Jamaica è uno dei crocevia più trafficati di New York City. I pendolari affollano la stazione Jamaica LIRR e l'AirTrain per JFK, decine di linee di autobus convergono su Jamaica Center, e il traffico dalla Van Wyck Expressway e dalla Grand Central Parkway si riversa sulle strade locali. Tutto questo crea conflitti costanti tra auto, autobus, camion, veicoli di rideshare e pedoni. Questa guida di un avvocato incidenti automobilistici a Jamaica Queens NY riguarda i modelli di incidente che vediamo più frequentemente nel quartiere e come proteggere il vostro reclamo.


Dove gli incidenti a Jamaica tendono a verificarsi
Hillside Avenue e Jamaica Avenue
Questi lunghi corridoi commerciali mescolano veicoli parcheggiati in doppia fila, fermate degli autobus, traffico pedonale intenso e curve a sinistra frequenti. I colpi laterali, le collisioni posteriori e i sinistri con pedoni sono comuni, come pure gli incidenti causati da conducenti che partono da posizioni parcheggiate.
Sutphin Boulevard, Archer Avenue e l'hub di transito
Intorno alla stazione LIRR e AirTrain, conducenti in cerca di prelievi, auto di rideshare che si fermano improvvisamente e autobus che entrano e escono creano congestione e guida di cattivo umore. Gli incidenti di rideshare sollevano i loro stessi quesiti assicurativi; vedi la nostra pagina incidenti Uber e Lyft.
La Van Wyck Expressway e il traffico aeroportuale
Il traffico intenso di camion e aeroportuale sulla Van Wyck produce incidenti posteriori ad alta velocità e collisioni di cambio corsia, soprattutto vicino alle uscite. Gli incidenti che coinvolgono camion commerciali portano in gioco norme di sicurezza federali e polizze più grandi; vedi la nostra guida incidenti camion Queens.
Merrick Boulevard, Guy R. Brewer Boulevard e Liberty Avenue
Strade larghe con traffico che si muove velocemente e veicoli in curva conducono a collisioni a T alle intersezioni e a lesioni gravi ai pedoni.
La città pubblica i registri degli incidenti attraverso NYC Open Data, che talvolta può aiutare a mostrare che un'intersezione ha una storia di collisioni.
Pedoni e ciclisti a Jamaica
Con folle intorno all'hub di transito e lungo i blocchi commerciali di Jamaica Avenue, le lesioni ai pedoni rappresentano una larga parte degli incidenti che vediamo qui. Le persone a piedi colpite da un auto solitamente hanno vantaggi senza colpa (no-fault) attraverso il veicolo che le ha colpite o attraverso una polizza auto domestica, e un reclamo contro il conducente se la lesione è grave. I segnali dei passaggi pedonali, i conducenti in curva che non cedono il passo e gli autobus che si allontanano dalle fermate sono cause ricorrenti. I ciclisti e i motociclisti elettrici, inclusi i lavoratori di consegna, affrontano gli stessi pericoli con ancora meno protezione. Vedi la nostra pagina incidenti pedoni per ulteriori informazioni.
Chi paga dopo un incidente auto a Jamaica
- No-fault per primo. La vostra copertura no-fault personale paga le spese mediche di base e parte dei salari persi indipendentemente dalla colpa. I pedoni e i passeggeri solitamente hanno protezione no-fault anche loro. Presentate la domanda entro 30 giorni; la nostra guida no-fault spiega come.
- La polizza di responsabilità del conducente responsabile. Se la vostra lesione soddisfa la soglia di lesione grave di New York secondo Insurance Law § 5102(d), potete reclamare il dolore e la sofferenza e le perdite al di là della protezione no-fault.
- La vostra copertura SUM se l'altro conducente ha poca o nessuna assicurazione.
- Polizze commerciali per incidenti di rideshare, consegna e camion.
Incidenti di autobus a Jamaica
Con così tante linee che attraversano Jamaica Center, gli incidenti di autobus MTA sono comuni, dalle collisioni con auto ai passeggeri lanciati da fermate improvvise. I reclami contro l'MTA e New York City Transit richiedono un avviso di reclamo (notice of claim), solitamente entro 90 giorni, e una finestra temporale più breve per citare in giudizio rispetto ai reclami privati. Vedi la nostra guida reclami incidenti autobus.
Passaggi da compiere dopo un incidente
- Chiamate il 911 e cercate cure mediche, anche se vi sentite bene.
- Ottenete il numero del rapporto della polizia e la patente, la targa e l'assicurazione dell'altro conducente.
- Fotografate i veicoli, l'intersezione, i segnali di traffico e le vostre lesioni.
- Annotate le attività commerciali con telecamere lungo Hillside o Jamaica Avenue, poiché i filmati vengono spesso cancellati entro pochi giorni.
- Raccogliete i nomi e i numeri dei testimoni.
- Non rilasciate una dichiarazione registrata all'assicurazione dell'altro conducente prima di parlare con un avvocato.
Scadenze e colpa condivisa
La maggior parte delle azioni legali per incidenti automobilistici devono essere presentate entro tre anni secondo CPLR § 214. La regola della colpa comparativa pura di New York riduce, ma non esclude, il vostro recupero se eravate parzialmente responsabili. Per una pagina locale, vedi la nostra pagina avvocato incidenti auto Jamaica, o la nostra pagina pratica incidenti auto più ampia.
Domande frequenti
Quanto è vicino il vostro ufficio a Jamaica?
Il nostro ufficio al 1 Cross Island Plaza a Rosedale è a breve distanza a sudest di Jamaica. Se raggiungerci è difficile, un avvocato incidenti auto a Jamaica Queens NY dal nostro team può incontrarvi a casa, in ospedale o per video.
Che cosa succede se l'altro conducente era un conducente di rideshare?
L'assicurazione che si applica dipende dal fatto che il conducente fosse collegato all'app, in viaggio verso un prelievo o trasportasse un passeggero. La copertura commerciale è spesso più elevata durante un viaggio.
Posso ancora recuperare se ero parzialmente responsabile?
Sì. Il vostro recupero è ridotto dalla vostra quota di responsabilità, ma New York non esclude il reclamo.
Visitate Yakov Mushiyev & Associates
Il nostro ufficio è al 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, proprio fuori dalla Cross Island Parkway al confine Queens–Nassau. Se non potete venire da noi, verremo noi da voi: a casa, in ospedale o per video.

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A proposito di questo articolo: scritto da Ribacoff Enterprises per Yakov Mushiyev & Associates. È informazione generale per newyorchesi feriti, non consulenza legale.
Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. Ogni caso è diverso. Pubblicità legale.
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