Essere a piedi cambia la richiesta a tuo favore
Un pedone investito da un veicolo a motore a New York è coperto dai benefici no-fault di quel veicolo — i primi $50.000 di spese mediche e mancati guadagni, pagati indipendentemente da chi fosse in colpa. Alle persone viene spesso detto il contrario, o si presume che poiché non erano in un'auto nulla le copra, e pagano spese per mesi che non erano mai loro da pagare. La domanda è generalmente dovuta entro 30 giorni.
Sulla responsabilità, la legge parte da una posizione che ti aiuta. I guidatori a New York hanno un dovere di diligenza dovuta verso ogni pedone, e questo dovere esiste indipendentemente dal fatto che tu fossi sulle strisce pedonali. Un guidatore che aveva il verde deve comunque vedere ciò che c'era da vedere.
La difesa abituale è che sei uscito, o hai attraversato a metà isolato, o guardavi il telefono. La colpa comparativa riduce il risarcimento in base alla tua quota di colpa — non pone fine alla richiesta. Ed è regolarmente sconfitta del tutto dalla stessa prova che risolve la maggior parte di questi casi: i filmati delle telecamere agli incroci e ai negozi, che esistono molto più spesso di quanto ci si aspetti e vengono sovrascritti entro pochi giorni.
I casi che trattiamo più spesso
Veicoli che svoltano sugli attraversamenti pedonali
Il caso pedonale grave più comune nel Queens. Lei ha il semaforo verde pedonale; il conducente svolta attraversandolo.
Retromarcia e parcheggi
Conducenti in retromarcia e strutture di parcheggio, dove possono entrare in gioco anche la progettazione e l'illuminazione da parte del proprietario.
Investimento con fuga
La copertura per automobilista non assicurato sulla sua polizza o su quella di un familiare convivente può pagare quando il conducente non si ferma.
Fermate degli autobus e veicoli in doppia fila
La visuale bloccata da un veicolo fermo pone la responsabilità sul conducente che non poteva vedere oltre.
Cosa facciamo dopo la tua chiamata
Presentiamo la domanda no-fault contro il veicolo investitore affinché le vostre cure siano coperte, e mettiamo in mora la sua assicurazione.
Setacciamo l'incrocio alla ricerca di riprese video prima che vengano sovrascritte — negozi, edifici, autobus e telecamere cittadine — e raccogliamo le testimonianze.
Organizziamo le cure ortopediche e neurologiche richieste dalle lesioni, e ogni chiamata del perito viene indirizzata a noi.
Presentiamo la richiesta e avviamo causa quando l'offerta si basa sull'attribuirvi la colpa anziché su ciò che mostrano le riprese.
Domande frequenti
Stavo attraversando a metà isolato. Ho comunque diritto a un risarcimento?
Di solito sì. Attraversare fuori da un attraversamento pedonale può costituire una colpa concorrente, ma non solleva il conducente dal dovere di osservare la strada ed evitare di investire qualcuno. Lo Stato di New York riduce il risarcimento in base alla sua percentuale di colpa invece di escluderlo del tutto, quindi un pedone parzialmente responsabile riceve comunque un risarcimento.
Il conducente non aveva l'assicurazione. C'è qualcosa da fare?
Spesso sì. La copertura per automobilisti non assicurati sulla tua polizza auto, o su quella di un parente con cui vivi, può coprirti come pedone. Se non esiste tale polizza da nessuna parte, la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation di New York esiste proprio per questa situazione e ha scadenze proprie anticipate.
Come posso ottenere i filmati delle telecamere?
Lo richiediamo, per iscritto, immediatamente. La maggior parte dei sistemi privati sovrascrive tra tre e trenta giorni, e una volta perse sono perse per sempre. Questo è l'aspetto più urgente di un caso di investimento pedonale e il motivo principale per non aspettare.
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