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Avvocato specializzato in incidenti Uber a Brookville: Una chiamata reale di acquisizione clienti, annotata

Yakov Mushiyev, Esq.15 agosto 2025

Leggi l'originale in inglese

I residenti di Brookville utilizzano Uber per i viaggi che gli autobus non rendono facili: la corsa a Green Acres Mall appena oltre il confine della Nassau, una corsa alla stazione LIRR di Rosedale o Valley Stream in una mattina piovosa, un viaggio a tarda notte da casa partendo da JFK, o una corsa a un appuntamento dal medico su Merrick Boulevard. La maggior parte di questi viaggi è senza incidenti. Ma quando uno finisce in un incidente, la prima cosa che molte persone fanno è chiamare un avvocato e dire una versione di: "Ero in un Uber, mi sono ferito, e non so cosa succede adesso."

Quello che accade dopo è una chiamata di accettazione della pratica. Di seguito è riportato un esempio realistico e composito del tipo di chiamata che un avvocato per incidenti Uber a Brookville riceve, con nomi e dettagli modificati e semplificati. Dopo ogni parte della conversazione, abbiamo aggiunto note che spiegano perché la domanda è importante. Se sei stato ferito in un Uber, leggere questo ti dirà quali informazioni raccogliere e quali questioni potrebbero emergere nel tuo caso.

Avvocato per incidenti Uber a Brookville esamina un viaggio di rideshare
Foto: Unsplash

Parte 1: "Dimmi cosa è successo."

Chiamante: "Ho preso un Uber da casa mia a Brookville a Green Acres. Eravamo sulla Sunrise Highway, appena oltre il confine della contea, e un'auto è uscita da una stazione di servizio e ci ha colpiti dal mio lato. La mia spalla mi fa un male terribile e ho colpito la testa contro il finestrino."

Accettazione della pratica: "Mi dispiace. Eri l'unico passeggero? Sono venuti i poliziotti? Sei andato in ospedale?"

Nota: Iniziamo con le basi: chi era in auto, se la polizia ha documentato l'incidente e se le cure mediche hanno iniziato. Qui emerge un dettaglio: l'incidente è avvenuto "appena oltre il confine della contea." La Sunrise Highway attraversa da Queens a Valley Stream nella Contea di Nassau. La posizione incide su quale corpo di polizia ha risposto (NYPD o Polizia della Contea di Nassau), quale tribunale potrebbe essere coinvolto in una causa, e potenzialmente quali regole assicurative si applicano.

Parte 2: "Uber era in viaggio con te?"

Chiamante: "Sì, ero sul sedile posteriore. L'app ha detto che il viaggio era in corso."

Nota: Questo è molto importante. A New York City, i conducenti di Uber sono concessionari della Commissione Taxi e Limousine e guidano veicoli con targa TLC che devono avere assicurazione commerciale per servizio noleggio con conducente. Al di fuori della città, si applica la legge dello stato di New York sulle società di rete di trasporto, e la copertura di Uber dipende dalla fase del viaggio. Quando un passeggero è in auto durante un viaggio attivo, la legge dello stato richiede una copertura sostanziale, generalmente almeno 1,25 milioni di dollari in copertura di responsabilità civile secondo le disposizioni dell'Insurance Law che disciplinano le TNC (società di rete di trasporto). Poiché questo viaggio è iniziato a Queens con un veicolo TLC e l'incidente è avvenuto a Nassau, vorremo confermare esattamente quali polizze erano in vigore. Gli screenshot del viaggio sono prove importanti.

Passeggero Uber in un'auto vicino a Brookville Queens
Foto: Unsplash

Parte 3: "Hai ottenuto le informazioni dell'altro conducente?"

Chiamante: "Il conducente di Uber l'ha fatto. L'agente di polizia ci ha dato un documento con un numero di rapporto."

Nota: Eccellente. Il numero di rapporto ci consente di richiedere il rapporto di polizia sull'incidente, che identifica l'altro conducente, la sua assicurazione e le osservazioni dell'agente. In qualità di passeggero, il nostro cliente ha probabilmente diritti contro sia il conducente che ha fatto uscire l'auto dalla stazione di servizio che potenzialmente contro il conducente di Uber, se stava guidando a velocità eccessiva o era disattento. Un passeggero non deve provare quale conducente era più responsabile; le assicurazioni dei conducenti possono risolvere la questione.

Parte 4: "Dove sei stato curato?"

Chiamante: "Sono andato a un centro di cure urgenti il giorno dopo. Mi hanno detto che dovrei fare una risonanza magnetica sulla spalla."

Nota: Le cure il giorno dopo sono buone. La risonanza magnetica è importante perché le lesioni della spalla come la cuffia dei rotatori o le lesioni al labbro glenoideo spesso richiedono imaging per la diagnosi. Secondo la Sezione 5102(d) dell'Insurance Law di New York, per recuperare i danni per il dolore e la sofferenza, la lesione deve essere "grave" (grave injury threshold), ad esempio una frattura, una significativa limitazione dell'uso di una funzione corporea, una limitazione conseguente permanente, o una lesione che impedisce le attività abituali per 90 dei primi 180 giorni. Un strappo documentato con limitato movimento articolare può qualificarsi. Il colpo alla testa necessita anche di valutazione per commozione cerebrale.

Parte 5: "Possiedi un'auto? Qualcuno nel tuo nucleo familiare?"

Chiamante: "Mio marito ha un'auto."

Nota: Questo influisce sulla copertura no-fault (no-fault). I benefici no-fault di New York pagano i conti medici e parte dei salari persi indipendentemente dalla responsabilità. Per un passeggero in un veicolo noleggio con conducente, il no-fault è spesso pagato dalla polizza del veicolo, ma le polizze familiari possono anche svolgere un ruolo in alcune situazioni. Identificheremo il vettore no-fault corretto e presenteremo la domanda entro la scadenza di 30 giorni. Una polizza familiare può anche fornire copertura Supplementary Underinsured Motorist (SUM) se la copertura del conducente responsabile è inadeguata.

Strada Southeast Queens vicino a Brookville
Foto: Unsplash

Parte 6: "Stai lavorando? Hai perso giorni di lavoro?"

Chiamante: "Lavoro in un magazzino vicino all'aeroporto. Non sono stato in grado di sollevare nulla, quindi sono stato fuori dal lavoro da quando è successo l'incidente."

Nota: I salari persi fanno parte della pratica. Il no-fault paga una parte dei guadagni persi fino a un limite mensile. I salari oltre tale importo possono essere perseguiti nella pratica per responsabilità civile se la soglia di lesione grave (serious injury threshold) è soddisfatta. Avremo bisogno di buste paga e di una lettera del datore di lavoro. Un lavoro fisico è anche importante quando si valuta l'impatto della lesione alla spalla.

Parte 7: "Qualcuno da una compagnia di assicurazione ti ha chiamato?"

Chiamante: "Qualcuno ha chiamato e mi ha chiesto di rilasciare una dichiarazione registrata."

Accettazione della pratica: "Per favore non rilasciare dichiarazioni fino a quando non parli con uno dei nostri avvocati. Se richiamano, puoi dire loro che sei rappresentato, o che un avvocato li contatterà."

Nota: Le dichiarazioni registrate sono utilizzate per fissare i dettagli che possono successivamente essere utilizzati contro di te, ad esempio "Mi sento un po' meglio" o stime sulla velocità. Non sei obbligato a fornirne una all'assicurazione dell'altro conducente.

Parte 8: "Lo hai segnalato nell'app di Uber?"

Chiamante: "No, non sapevo che dovessi farlo."

Nota: Segnalare l'incidente tramite l'app crea un record con Uber, che aiuta a confermare il viaggio e l'orario. Vi aiuteremo, mantenendo la segnalazione breve e fattuale.

Parte 9: "Hai pubblicato qualcosa al riguardo online?"

Chiamante: "Solo una foto dell'auto nel mio gruppo chat con la famiglia."

Nota: I messaggi privati sono meno rischiosi dei post pubblici, ma qualsiasi cosa scritta può potenzialmente diventare prova. Consigliamo ai clienti di non pubblicare pubblicamente sull'incidente o sulle loro lesioni.

Medico che cura una lesione da incidente Uber a Brookville
Foto: Unsplash

Parte 10: Cosa Succede Dopo la Chiamata

Dopo una chiamata di accettazione della pratica come questa, un avvocato tipicamente:

  • Esamina la pratica e, se appropriato, offre un contratto con commissione contingente. Nessuna commissione a meno che non ci sia un recupero.
  • Invia lettere di rappresentanza a tutti i vettori assicurativi.
  • Richiede il rapporto di polizia e conserva i dati del viaggio da Uber.
  • Presenta la domanda no-fault entro 30 giorni.
  • Aiuta a programmare la risonanza magnetica e le cure di follow-up tramite i fornitori che il cliente sceglie.
  • Raccoglie la documentazione dei salari.
  • Identifica tutte le coperture disponibili: la polizza di Uber, la polizza dell'altro conducente, e SUM.

Scadenze Importanti

  • No-fault: 30 giorni.
  • Causa per infortunio personale: generalmente tre anni.
  • Pretese contro un'entità pubblica (ad esempio, se era coinvolto un autobus pubblico): Avviso di pretesa entro 90 giorni.
  • Morte per negligenza: due anni.

Per le regole della città sui conducenti di rideshare autorizzati, consultare il sito web della TLC. Per i propri rapporti sulla sicurezza di Uber, consultare la pagina sulla sicurezza di Uber.

Chiamaci Quando Sei Pronto

L'ufficio di Mushiyev Law è a Rosedale, a pochi minuti da Brookville. Riceviamo chiamate come questa ogni giorno, e ti guideremo attraverso le tue opzioni in linguaggio semplice. Non c'è commissione per l'avvocato a meno che non recuperiamo denaro per te. Visita la nostra home page o contattaci.

Chiamata di accettazione della pratica dell'avvocato per incidenti Uber a Brookville
Foto: Unsplash

Indicazioni da Brookville al Nostro Ufficio a Rosedale

Mushiyev Law è a 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, accanto allo scambio della Cross Island Parkway e della Belt Parkway.

Da Green Acres Mall, dirigiti verso ovest sulla Sunrise Highway verso Queens e seguila verso Brookville Boulevard e Cross Island Plaza. È circa un viaggio di dieci minuti.

Altre Chiamate Che Riceviamo da Passeggeri Uber di Brookville

Non tutti i casi di Uber assomigliano a quello sopra. Altre situazioni compaiono spesso da questo angolo di Queens:

L'incidente del pickup a JFK. Un passeggero viene prelevato a JFK e l'Uber viene tamponato sulla Belt Parkway o sulla Conduit. Poiché le strade di JFK sono proprietà della Port Authority, un incidente sulle strade aeroportuali può coinvolgere la Port Authority Police, e qualsiasi reclamo (claim) contro la Port Authority stessa seguirebbe le sue regole proprie di notifica e deposito entro un anno. La maggior parte dei reclami (claims), però, sono intentati contro i conducenti coinvolti e i loro assicuratori.

Il pedone investito da un Uber. Un residente di Brookville che cammina lungo Brookville Boulevard, dove i marciapiedi sono irregolari, viene investito da un conducente Uber che segue le indicazioni del GPS troppo velocemente. Il pedone può generalmente richiedere benefici senza colpa (no-fault) secondo la polizza del veicolo Uber o una polizza auto domestica e perseguire il conducente per dolore e sofferenza se gravemente ferito.

Il conducente Uber che vive a Brookville. Molti conducenti TLC vivono nel sudest del Queens. Quando un'altra auto li colpisce durante una corsa, i loro benefici senza colpa (no-fault) solitamente provengono dalla polizza commerciale sul loro veicolo TLC, e possono perseguire il conducente responsabile. I guadagni da app persi sono una parte importante di questi reclami (claims), quindi i conducenti dovrebbero scaricare i loro riepiloghi guadagni settimanali.

L'incidente con "l'app era spenta". Un passeggero ha prenotato una corsa, ma il conducente e il passeggero hanno concordato di annullare e completare la corsa per contanti. Se si verifica un incidente, le questioni di copertura diventano complicate perché la corsa non era attiva nell'app. Anche così, un veicolo con targa TLC a New York City dovrebbe avere una copertura commerciale. I passeggeri dovrebbero evitare accordi fuori dall'app esattamente per questo motivo.

Quanto tempo richiedono i reclami (claims) Uber

I semplici reclami (claims) di passeggeri Uber con responsabilità chiara e lesioni moderate possono risolversi entro diversi mesi dopo la fine del trattamento. I casi con lesioni gravi, più veicoli o controversie sulla copertura possono richiedere una causa (action) e durare da uno a tre anni. La cosa importante è non affrettarsi a raggiungere un accordo anticipato prima che i vostri medici comprendano gli effetti a lungo termine delle vostre lesioni.

Domande frequenti

Quali informazioni dovrei avere pronte quando chiamo un avvocato per incidenti Uber a Brookville?

Il numero del rapporto di polizia, screenshot della corsa, i dati dell'altro conducente se li avete, nomi di testimoni, dove avete ricevuto le cure mediche, e qualsiasi messaggio dalle compagnie di assicurazione.

Ha importanza se il mio incidente Uber è avvenuto a Nassau anziché a Queens?

Sì. L'agenzia di polizia, il tribunale e alcune regole assicurative possono differire. Le corse Uber che attraversano da Queens a Nassau possono coinvolgere sia i requisiti TLC che le regole statali TNC.

Quanta assicurazione ha Uber durante una corsa?

A New York City, i conducenti hanno una copertura commerciale per servizio di noleggio richiesta dalla TLC. Al di fuori della città, la legge dello stato generalmente richiede almeno $1.25 milioni di copertura di responsabilità civile durante una corsa attiva.

Dovrei segnalare il mio incidente nell'app Uber?

Sì. Una relazione breve e fattuale crea una registrazione che l'incidente è avvenuto durante una corsa attiva.

Quanto costa assumere un avvocato per incidenti Uber?

Mushiyev Law lavora in contingenza. Non c'è compenso per l'avvocato a meno che non recuperiamo denaro per voi, e la consultazione è gratuita.

Su l'autore

Richard Ribacoff scrive sulla legge degli infortuni di New York, la sicurezza stradale locale e la strategia dei reclami (claims) per Mushiyev Law. È il fondatore di Ribacoff Enterprises, un'azienda di marketing digitale e sviluppo web. Richard non è un avvocato; le domande su un caso specifico dovrebbero essere rivolte agli avvocati di Yakov Mushiyev & Associates, P.C. al 718.775.3110.

Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. La lettura non crea una relazione avvocato-cliente. Pubblicità legale. I risultati precedenti non garantiscono un risultato simile.

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