It has already been more than 90 days. Should I still call?

Yes, immediately. Late notice is sometimes excused by court application, the deadline may not have run the way you think, and the operator may turn out to be private rather than public — in which case the ordinary three-year period applies. Do not decide on your own that it is too late.

Does no-fault apply on a bus?

Yes, for passengers on a bus, and it pays the first $50,000 of medical bills and lost earnings regardless of fault. It is separate from the claim against the operator and does not replace it.

The bus never touched me — it stopped short and I fell. Is that a case?

It can be. New York does not treat every jolt as negligence; the stop generally has to be unusual and violent rather than the normal movement of a bus in traffic. Camera footage and other passengers are what make that showing, which is another reason speed matters.

עורך דין לתאונות אוטובוס בקווינס

מועד ה-90 הימים שקובע את גורלם של רוב תיקי האוטובוסים

אם האוטובוס הופעל על ידי ה-MTA, רשות התחבורה הציבורית של ניו יורק (NYC Transit), מחוז בית ספר ציבורי או כל רשות ציבורית אחרת, מועד ההתיישנות הרגיל של שלוש שנים אינו חל עליך. הודעת תביעה (Notice of Claim) נדרשת בדרך כלל להימסר תוך 90 יום מהתאונה, והתביעה עצמה נדרשת בדרך כלל תוך שנה ו-90 יום. פספוס ההודעה עלול לסיים את התיק לפני שהחל, ללא קשר לחומרת פציעתך או לבהירות אשמת הנהג.

תשעים יום נשמע כהרבה זמן כשאתם שוכבים במיטת בית חולים. זה לא. זו הדרך הנפוצה ביותר שבה תביעת אוטובוס חזקה הולכת לאיבוד, וזו הסיבה להתקשר מוקדם גם אם אינכם בטוחים אם אתם רוצים להגיש תביעה בכלל.

מפעילי אוטובוסים הם מובילים ציבוריים (common carriers), ומשמעות הדבר היא שהחוק מטיל עליהם רמת זהירות גבוהה יותר כלפי נוסעים מזו שהוא מטיל על נהג רגיל. אוטובוסים גם מתעדים באופן נרחב — רובם מפעילים מספר מצלמות פנימיות וחיצוניות — אך הצילומים נשמרים במחזור הנמדד בימים או שבועות, ולכן יש לדרוש אותם במהירות.

התיקים שאנו מטפלים בהם הכי הרבה

נוסעים שנזרקו כתוצאה מעצירה

בלימות פתאומיות והתנעות חדות פוגעות בנוסעים עומדים. חובת המוביל הציבורי חלה כאן במלואה.

עלייה וירידה מהרכב

דלתות הנסגרות על נוסע, מדרגה שאינה מגיעה עד המדרכה, יציאה לדרך לפני שהנוסע התיישב.

נפגע מאוטובוס

הולכי רגל ורוכבי אופניים שנפגעו מאוטובוס, לרוב בפנייה שבה תצוגת הנהג חסומה על ידי העמוד.

אוטובוסים בית-ספריים ואוטובוסי צ'רטר

מחוז בית ספר פועל לפי מועדים ציבוריים; חברת רכב שכורה פרטית אינה כפופה להם. מי מהם רלוונטי משנה הכול.

מה אנחנו עושים לאחר שאתם מתקשרים

יום 1

אנו מזהים את המפעיל — רשות ציבורית או חברה פרטית — משום שעובדה זו בלבד קובעת את המועד האחרון שלכם, ומתחילים בהגשת הודעה מוקדמת (Notice of Claim) במקרים שבהם היא נדרשת.

שבוע 1

אנו דורשים שימור של צילומי המצלמות שברכב וברחוב לפני שהם נמחקים, משיגים את מספר הקו והנסיעה, ומאתרים עדים מאותו אוטובוס.

חודש 1

אנו מגישים את הודעת התביעה (Notice of Claim), מכינים אתכם לדיון החוקי שהרשות זכאית לו, ומתעדים את הטיפול הרפואי שלכם.

אז

אנו משלימים את דיון ה-50-h, מגישים דרישה, ומגישים תביעה במסגרת הזמן המקוצר שהחוק מתיר.

שאלות נפוצות

כבר עברו יותר מ-90 יום. האם עדיין כדאי להתקשר?

כן, באופן מיידי. הודעה מאוחרת יכולה לעיתים להיות פטורה באמצעות פנייה לבית המשפט, המועד עדיין לא בהכרח חלף כפי שאתם חושבים, ולעיתים מתגלה שהמפעיל הוא פרטי ולא ציבורי — ובמקרה כזה חל פרק הזמן הרגיל של שלוש שנים. אל תחליטו בעצמכם שהמועד חלף.

האם ביטוח ללא אשם חל באוטובוס?

כן, לנוסעים באוטובוס, וזה משולם עד 50,000$ הראשונים של חשבונות רפואיים ואבדן שכר, ללא קשר לאחריות. זה נפרד מהתביעה נגד המפעיל ולא מחליף אותה.

האוטובוס מעולם לא נגע בי — הוא עצר בפתאומיות ונפלתי. האם זהו תיק?

זה יכול להיות. ניו יורק אינה מתייחסת לכל טלטלה כרשלנות; העצירה צריכה בדרך כלל להיות חריגה ואלימה, ולא תנועה רגילה של אוטובוס בתנועה. צילומי מצלמות ונוסעים אחרים הם אלה שמוכיחים זאת, וזו סיבה נוספת לכך שהמהירות חשובה.

עיינו בכל השאלות הנפוצות שלנו

נפצעתם? דברו עם עורך דין עוד היום.

ייעוץ חינם. לא תשלמו שכר טרחה אלא אם נזכה בתיק.

התקשרו 718.775.3110

Queens Bus Accident Lawyer