כללים חדשים, וחברות הביטוח עדיין מגבשות תשובות
ניו יורק הכשירה קורקינטים חשמליים והגדירה סוגי אופניים חשמליים בשנת 2020, ומערכת הביטוח עדיין לא הדביקה את הפער במלואו. האם הטבות ה-no-fault זמינות לכם עשוי להיות תלוי במה בדיוק רכבתם, בסוגו ובמהירותו המרבית, ובשאלה האם היה מעורב כלי רכב מנועי בתאונה. זהו תחום שבאמת עדיין לא הוסדר, ושווה לברר את התשובה כראוי במקום לקבל את מכתב הדחייה הראשון.
אי-הוודאות הזו היא בדיוק הסיבה שתביעות אלה משולמות בחסר. חברת הביטוח דוחה את התשלום, הרוכב מניח שזה סוף הסיפור, ותביעה לגיטימית נגד נהג אשם לעולם לא מוגשת. תביעת האחריות נגד הנהג שפגע בכם אינה תלויה בשאלה האם ביטוח ה"נו-פולט" (no-fault) משלם.
עבודת משלוחים מוסיפה שכבה נוספת. אם רכבת עבור אפליקציה או מסעדה בזמן הפציעה, ייתכן שקיימים ביטוח פיצויי עובדים, כיסוי מסחרי, או תביעה נגד החברה בנוסף לתביעה נגד הנהג — ושאלת מי מאלה חלה עליך ראויה שתישאל בקול רם.
התיקים שאנו מטפלים בהם הכי הרבה
נפגע מרכב
התביעה נגד הנהג האחראי עומדת בעינה ללא קשר לאופן שבו no-fault מתייחס לקורקינט שלכם.
רוכבי משלוחים
עבודה בזמן האירוע יכולה לפתוח זכאות לפיצויי עבודה (workers’ compensation) וביטוח מסחרי במקביל לתביעת הנזק.
פגמים בכביש ובנתיב
גלגלים קטנים ובורות. תביעות עירוניות פועלות לפי מועדים קצרים בהרבה מתביעות רגילות.
ציוד פגום
שריפות סוללות וכשלי בלמים או תאוצה מכניסים את היצרן או המוכר לתביעה.
מה אנחנו עושים לאחר שאתם מתקשרים
אנו קובעים בדיוק על מה רכבתם ובאיזה סיווג, מגישים בקשה לכל ההטבות הזמינות, ושולחים הודעה רשמית לחברת הביטוח של הנהג האחראי.
אנו משמרים את הקורקינט או האופניים עצמם — דבר קריטי אם הציוד נכשל — מבקשים צילומי מצלמות, ואוספים עדויות מעדים.
אנו בוחנים כל מקור ביטוח אפשרי, כולל ביטוח מבוסס עבודה אם עבדתם באותה עת, ומוודאים שהטיפול הרפואי שלכם מתועד כראוי.
אנו מגישים דרישה כנגד כל פוליסה זמינה ומתדיינים בשאלת הכיסוי במקום בו דחיית המבטחת אינה עומדת במבחן.
שאלות נפוצות
תביעת ה-No-Fault שלי נדחתה. האם זה סופי?
לא בהכרח. דחיות בתחום זה ניתנות לעיתים קרובות על סמך הנחות לגבי סוג הרכיבה, וניתן לערער עליהן. גם כאשר No-Fault אכן אינו חל, התביעה נגד הנהג שפגע בך אינה נפגעת.
עשיתי משלוח כשנפגעתי. האם זה משנה משהו?
בדרך כלל לטובתכם. עבודה בזמן התאונה יכולה להביא לכך שפיצויי עובדים וכיסוי מסחרי ייכנסו לתמונה לצד תביעת הנזיקין הרגילה, וכדאי לבסס זאת מוקדם. ספרו לנו על העבודה גם אם סווגתם כקבלן עצמאי.
הקורקינט הושכר מאפליקציה. מי אחראי?
זה תלוי בסיבה לתאונה. נהג שפגע בך אחראי כרגיל. אם הקורקינט עצמו כשל — בלמים, מצערת, סוללה — המפעיל או היצרן עשויים להיות אחראים גם כן, ולכן יש לשמר את המכשיר ולא להחזירו או להשליכו.
נפצעתם? דברו עם עורך דין עוד היום.
ייעוץ חינם. לא תשלמו שכר טרחה אלא אם נזכה בתיק.
התקשרו 718.775.3110