
ადამიანების უმეტესობა ვარაუდობს, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევის ანაზღაურების მოთხოვნა ერთნაირად მუშაობს, სადაც არ უნდა მომხდარიყო ის. ვესტ ჰემპსტედში ეს სიმართლეს არ შეესაბამება, რადგან სამ სხვადასხვა იურისდიქციაში გადასვლის საჭესთან დაახლოებით ოთხი წუთი სჭირდება.
უფასო კონსულტაციისთვის დარეკეთ 718.775.3110 ნომერზე.
მხოლოდ კერძო მძღოლები რომ ყოფილიყვნენ ჩართულნი, ამას არანაირი მნიშვნელობა არ ჰქონდა და სამი წელი გექნებოდათ. ეს მნიშვნელოვანი ხდება იმ მომენტიდან, როდესაც საქმეში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, სიგნალიზაცია, გზის დეფექტი ან ტექნიკური მომსახურების გაუმართაობა ჩნდება.
გზისპირა არავინ იცის, რომელში იმყოფება და ქუჩის დათვალიერებით პასუხი აშკარა არ არის. ეს არის არგუმენტი იმის სასარგებლოდ, რომ ვინმემ ეს საკითხი პირველ კვირაში გამოთვალოს და არა მეთერთმეტე თვეში.
იურისდიქციის მიუხედავად, ნიუ-იორკის შტატის „no-fail“-ის პროგრამა ანაზღაურებს თქვენს საწყის სამედიცინო მკურნალობას და დაკარგული შემოსავლის დაახლოებით 80%-ს ყოველთვიურ ლიმიტის ფარგლებში, იმის მიუხედავად, თუ ვინ გამოიწვია ავარია - ძირითადი დაფარვის ფარგლებში 50 000 დოლარამდე.
განაცხადი (ფორმა NF-2) თქვენს სადაზღვევო კომპანიაში უნდა მივიდეს ავარიიდან 30 დღის განმავლობაში , ხოლო სამედიცინო ხარჯები, როგორც წესი, მკურნალობიდან 45 დღის განმავლობაში. ეს შეღავათი პასიურად და მუდმივად იკარგება — ადამიანები ვარაუდობენ, რომ მას მეორე მძღოლის დაზღვევა აგვარებს, ან უბრალოდ არასდროს ეუბნებიან ფორმის არსებობის შესახებ.
ბრალის არარსებობა არ ანაზღაურებს ტკივილსა და ტანჯვას. ეს ცალკე სარჩელს საჭიროებს და მოითხოვს დაზღვევის კანონის § 5102(d) - ში მოცემული „სერიოზული დაზიანების“ ზღვრის გადალახვას - რაც დასტურდება მკურნალობის თანმიმდევრული ჩანაწერებით, სწორედ ამიტომ არის მკურნალობის ხარვეზები დაცვის მხარის საყვარელი მტკიცებულება.
ჰემპსტედის ტერნპაიკი ჩრდილოეთ კიდის გასწვრივ ფართო არტერიაა ორივე მხრიდან კომერციული ფასადით, ხშირი შესასვლელებითა და სიგნალებს შორის გრძელი ინტერვალებით — დიზაინი, რომელიც მარცხნივ შემობრუნებისას და შესასვლელი მანქანების შემთხვევაში შეჯახებების რაოდენობას ზრდის.
ნასაუს ბულვარი და ვუდფილდის გზა გამჭოლი სატრანსპორტო საშუალებებით უფრო გარეუბნების მასშტაბით მოძრაობენ, სადაც მძღოლები საცხოვრებელი სახლების შესასვლელებიდან მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებებში გადადიან. ჰემპსტედის გამზირი სოფლისკენ უერთდება. LIRR სადგურის მიმდებარე ქუჩებში კი, სამსახურში მისვლის საათებში, როდესაც ხალხი ჩქარა აჩერებს მანქანას, კონცენტრირებული გაჩერება-დაწყების მოძრაობაა.
ნიუ-იორკი CPLR 1411- ის თანახმად , წმინდა შედარებით დაუდევრობას იყენებს . თუ პასუხისმგებლობის 30%-ს აღმოაჩენთ, თქვენ 70%-ს იღებთ. რეგულირების სპეციალისტები ნაწილობრივ ბრალეულობას ისე აღწერენ, თითქოს ეს დისკუსიას ამთავრებს, რადგან, როგორც წესი, ეს მათ ფულს ზოგავს, როდესაც ხალხი მას დაიჯერებს.
თუ მეორე მძღოლს დაზღვევა არ ჰქონდა ან გაიქცა, მოქმედებს თქვენი დაუზღვეველი და არასაკმარისად დაზღვეული (SUM) დაფარვა — საკუთარი, უფრო მოკლევადიანი შეტყობინების მოთხოვნებით — და MVAIC შეიძლება იყოს მარშრუტი, სადაც ავტომობილის იდენტიფიცირება არასოდეს მომხდარა.
იაკოვ მუშევი და ჩვენი გუნდი ნასაუს ოლქში ავტოსაგზაო შემთხვევებთან დაკავშირებულ პრეტენზიებს გაუთვალისწინებლად განიხილავენ — უფასო კონსულტაცია, წინასწარი გადახდა არაფერია, არანაირი საკომისიო, თუ ჩვენ თქვენთვის ზარალს არ ავინაზღაურებთ. შეფასებულია, როგორც შესანიშნავი 586+ Google მიმოხილვაში.
Yakov Mushiev & Associates, PC
1 კროს აილენდ პლაზა, ლუქსი 325
როუზდეილი, ნიუ-იორკი 11422
სახლის ტელეფონი: 718.775.3110
ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით, 9:00 საათიდან 6:00 საათამდე
უფასო კონსულტაცია - შესაძლებელია როგორც სახლში, ასევე საავადმყოფოში ვიზიტები.
გახსენით ეს მიმართულებები Google Maps-ში ან მოითხოვეთ საქმის უფასო განხილვა.
ეს გვერდი წარმოადგენს ნიუ-იორკის კანონმდებლობის შესახებ ზოგად ინფორმაციას და არა თქვენს სიტუაციასთან დაკავშირებულ იურიდიულ კონსულტაციას. თითოეული საქმე საკუთარ ფაქტებს ეფუძნება და ვადები განსხვავებულია. აქ მოცემულ რაიმეზე დაყრდნობამდე გაიარეთ კონსულტაცია ადვოკატთან.