ბელეროუზში ნასვამ მდგომარეობაში მართვით გამოწვეული ავარიების ადვოკატი: 8 მითი, რომელთა უარყოფა ხდება

როდესაც მთვრალი მძღოლი ავარიას იწვევს, ადამიანები ხშირად ფიქრობენ, რომ რთული ნაწილი დასრულებულია, როგორც კი პოლიცია მას დააპატიმრებს. მძღოლი აშკარად დამნაშავეა, სუნთქვის ტესტი ამას ადასტურებს, ამიტომ ფული თავისთავად უნდა მოჰყვეს. ჩვენ მუდმივად ვისმენთ ამ რწმენის სხვადასხვა ვარიანტებს, და ეს არის ერთ-ერთი რამდენიმე მითიდან, რომელსაც შეუძლია ჩუმად დააზიანოს დაზარალებული პირის საქმე. თუ თქვენ ეძებთ მთვრალი მძღოლის ავარიის ადვოკატს ბელეროუზში, ეს სტატია განასხვავებს იმას, რასაც ადამიანები ჩვეულებრივ თვლიან, იმისგან, რასაც ნიუ-იორკის კანონი რეალურად ამბობს, რათა თქვენ დაიცვათ თქვენი სარჩელი პირველივე დღიდან.

ბელეროუზი მდებარეობს იქ, სადაც კუინსი ნასაუს ოლქს ხვდება. ჯამაიკა ავენიუ საგრაფოს საზღვარზე იქცევა ჯერიქო თურნფაიქად, ჰილსაიდ ავენიუ გვიან ღამემდე ატარებს ტრანსპორტს აღმოსავლეთისა და დასავლეთის მიმართულებით, ხოლო კროს აილენდ პარკუეისა და გრანდ სენტრალ პარკუეის გზაგასაყარი რამდენიმე წუთის დაშორებითაა. მთვრალი მძღოლები იყენებენ ამ ყველა გზას. აქ არის მითები, რომლებსაც ყველაზე ხშირად ვხვდებით, და მათ მიღმა არსებული ფაქტები.

მითი 1: „მძღოლი დააპატიმრეს, ამიტომ სადაზღვევო კომპანია უბრალოდ გადაიხდის“

ფაქტი: სისხლის სამართლის საქმე და თქვენი დაზიანების სარჩელი ორი სრულიად განსხვავებული საკითხია. სისხლის სამართლის საქმეს აღძრავს კუინსის რაიონული პროკურორი (ან ნასაუს რაიონული პროკურორი, თუ ავარია საზღვრის მეორე მხარეს მოხდა) მძღოლის დასასჯელად. ეს არ გადაგიხდით ფულს სამედიცინო ხარჯებისთვის, დაკარგული შემოსავლისთვის ან ტკივილისა და ტანჯვისთვის. ამისთვის საჭიროა სამოქალაქო სარჩელი მძღოლისა და ნებისმიერი სხვა იურიდიულად პასუხისმგებელი პირის წინააღმდეგ.

დაპატიმრებამ შეიძლება დაეხმაროს თქვენს სამოქალაქო სარჩელს. სუნთქვის ან სისხლის ტესტის შედეგები, ოფიცრის დაკვირვებები და ნებისმიერი დამნაშავედ ცნობის განცხადება შეიძლება გახდეს მტკიცებულება. მაგრამ დამზღვევები არ იხდიან თანხებს მხოლოდ იმიტომ, რომ მოხდა დაპატიმრება. ისინი მაინც აფასებენ, რამდენად მძიმედ დაშავდით, რამდენად კარგადაა დოკუმენტირებული თქვენი დაზიანებები და აკმაყოფილებს თუ არა თქვენი საქმე ნიუ-იორკის კანონით დადგენილ ზღვრებს.

მითი 2: „ვერ მოვიგებ, თუ მძღოლს DWI-ში (მართვა ალკოჰოლური თრობის მდგომარეობაში) ბრალი არ დაუდგინდება“

ფაქტი: სამოქალაქო დაზიანების საქმე არ საჭიროებს სისხლის სამართლის განაჩენს. სისხლის სამართლის საქმეები მოითხოვს მტკიცებულებას გონივრულ ეჭვს მიღმა. სამოქალაქო საქმეები იყენებენ უფრო დაბალ სტანდარტს — ზოგადად იმას, არის თუ არა რაიმე უფრო სავარაუდოდ ჭეშმარიტი, ვიდრე არა. მძღოლმა შეიძლება აღიაროს ბრალი უფრო მსუბუქ ბრალდებაში, ან სისხლის სამართლის საქმე შეიძლება შეწყდეს ტექნიკური მიზეზით, და თქვენ მაინც შეგიძლიათ სამოქალაქო საქმეში დაამტკიცოთ, რომ მძღოლი დაუდევარი იყო.

სინამდვილეში, ბევრი ალკოჰოლური ავარიის შედეგად დაზიანების სარჩელი მტკიცდება ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა ავარია: პოლიციის ანგარიშის, მოწმეთა ჩვენებების, ვიდეოჩანაწერების, მანქანის დაზიანების და იმ მტკიცებულებების საშუალებით, თუ როგორ იქცეოდა მძღოლი შეჯახებამდე და მის შემდეგ. თრობა ამყარებს საქმეს, მაგრამ ეს არ არის ბრალის დამტკიცების ერთადერთი გზა.

აი ჰიპოთეტური მაგალითი: მძღოლი, რომელიც გვიან ვახშმიდან ბრუნდება, გადადის ცენტრალურ ხაზზე ჯერიქო თურნფაიქზე და გვერდით ეჯახება მანქანას, რომელიც ბელეროუზში სახლისკენ მიემართება. ის უარს ამბობს სუნთქვის ტესტზე, და თვეების შემდეგ მისი სისხლის სამართლის ბრალდება მცირდება. დაზარალებული მძღოლის სამოქალაქო სარჩელი მაინც შეიძლება ეყრდნობოდეს უარს, ოფიცრის დაკვირვებებს, მაღაზიის კამერით დაფიქსირებულ გადახვევას და მანქანების შეჯახების ადგილის ფიზიკურ მტკიცებულებებს.

მითი 3: „დაზღვევა არ ფარავს მთვრალ მძღოლებს“

ფაქტი: ზოგადად, ნიუ-იორკის ავტომობილის პასუხისმგებლობის პოლისი კვლავ ფარავს დაზიანებებს, რომლებსაც დაზღვეული მძღოლი იწვევს არაფხიზელ მდგომარეობაში. მთვრალ მდგომარეობაში მართვა არის დაუდევრობა, უგუნურება და ხშირად სისხლის სამართლის დანაშაული, მაგრამ სავალდებულო პასუხისმგებლობის დაზღვევის მიზანია დაიცვას ადამიანები, რომლებსაც ეს მძღოლი აზიანებს. ნიუ-იორკის DMV მოითხოვს, რომ ყველა რეგისტრირებულ სატრანსპორტო საშუალებას ჰქონდეს პასუხისმგებლობის მინიმალური დაფარვა $25,000 ერთ პირზე და $50,000 ერთ შემთხვევაზე სხეულის დაზიანებისთვის.

უფრო დიდი პრობლემა ჩვეულებრივ ისაა, რომ მინიმალური დაფარვა საკმარისი არ არის სერიოზული დაზიანებისთვის. სწორედ ამიტომ მნიშვნელოვანია ანაზღაურების ყველა შესაძლო წყაროს გამოვლენა, რაც გვიყვანს შემდეგ მითამდე.

მითი 4: “ერთადერთი ადამიანი, ვისაც პასუხისმგებლობა შემიძლია დავაკისრო, არის მთვრალი მძღოლი”

ფაქტი: ნიუ-იორკის კანონმდებლობამ შეიძლება პასუხისმგებლობა გაავრცელოს მძღოლის მიღმაც. რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვანი გზაა:

• ბარი, რესტორანი ან ალკოჰოლის მაღაზია. ნიუ-იორკის „Dram Shop Act“ კანონი, General Obligations Law §11-101, დაზარალებულ პირს აძლევს უფლებას, საჩივარი (claim) აღძრას იმ ბიზნესის წინააღმდეგ, რომელმაც უკანონოდ მიჰყიდა ალკოჰოლი აშკარად მთვრალ ადამიანს, თუ ამ გაყიდვამ ხელი შეუწყო დაზიანებას.
• ვინც ალკოჰოლი მისცა არასრულწლოვან მსმელს. ნიუ-იორკს ასევე აქვს ცალკე კანონი, რომელიც ეხება ადამიანებს, ვინც შეგნებულად აწვდის ალკოჰოლს 21 წლამდე პირს.
• სატრანსპორტო საშუალების მესაკუთრე. Vehicle and Traffic Law §388-ის შესაბამისად, მანქანის მესაკუთრეს ზოგადად შეიძლება დაეკისროს პასუხისმგებლობა იმ პირის დაუდევრობისთვის, რომელიც მანქანას მისი ნებართვით მართავდა.
• დამსაქმებელი. თუ მძღოლი ამ დროს სამსახურებრივ მოვალეობას ასრულებდა, მაგალითად, მიწოდებებს ახორციელებდა, დამსაქმებელს შეიძლება პასუხისმგებლობა დაეკისროს.
• თქვენი საკუთარი პოლისი. დამატებითი დაუზღვეველი/არასაკმარისად დაზღვეული მძღოლის (SUM) დაფარვა თქვენს საკუთარ პოლისზე შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როდესაც მთვრალი მძღოლის დაზღვევა ძალიან მცირეა, ან თუ მძღოლი ადგილიდან გაიქცა.

Dram Shop საჩივრები (claims) ეყრდნობა მტკიცებულებებს, რომლებიც სწრაფად ქრება: ქვითრები, ანგარიშები, საკრედიტო ბარათის ჩანაწერები, სათვალთვალო ვიდეო და პერსონალისა თუ სხვა მომხმარებლების მეხსიერება. თუ მძღოლი ავარიის შემდეგ გაიქცა, ჩვენი გაქცევით ავარიის სახელმძღვანელო ბელეროუზისთვის განმარტავს, როგორ ერგება ერთმანეთს დაუზღვეველი მძღოლის დაფარვა და MVAIC.

მითი 5: “ნიუ-იორკი არის no-fault (დანაშაულის გარეშე) სისტემა, ამიტომ ვერავის შევუტან სარჩელს”

ფაქტი: No-fault სისტემა ზღუდავს სარჩელებს, მაგრამ მათ სრულად არ გამორიცხავს. ნიუ-იორკის no-fault სისტემის თანახმად, თქვენი საკუთარი პირადი დაზიანების დაცვა (personal injury protection) ფარავს სამედიცინო ხარჯებს და დაკარგული შემოსავლის ნაწილს, მიუხედავად იმისა, ვინ გახდა ავარიის მიზეზი, ძირითადი დაფარვით $50,000-მდე. თქვენ უნდა შეიტანოთ no-fault განაცხადი 30 დღის განმავლობაში.

იმისთვის, რომ no-fault სისტემის ფარგლებს გარეთ გახვიდეთ და მთვრალ მძღოლს ტკივილისა და ტანჯვისთვის სარჩელი შეუტანოთ, თქვენ უნდა დაამტკიცოთ „სერიოზული დაზიანება“ (serious injury), როგორც ეს განსაზღვრულია Insurance Law §5102(d)-ში. კატეგორიები მოიცავს მოტეხილობებს, მნიშვნელოვან დეფორმაციას, სხეულის ორგანოს ან ასო-ორგანოს ფუნქციის მუდმივ დაკარგვას და გამოყენების მნიშვნელოვან ან მუდმივ შეზღუდვას. მთვრალ მდგომარეობაში მართვით გამოწვეული ავარიები ხშირად მოიცავს მაღალ სიჩქარეებსა და მძიმე დარტყმებს, ამიტომ ამ საქმეების დიდი ნაწილი აკმაყოფილებს ამ ზღვარს, მაგრამ ეს მაინც სამედიცინო მტკიცებულებით უნდა დადასტურდეს.

რას ითხოვთ	ვინ იხდის ჩვეულებრივ	რისი დამტკიცება გჭირდებათ
სამედიცინო ხარჯები, დაკარგული ხელფასის ნაწილი	No-fault (ბრალის მიუხედავად დაზღვევა, PIP)	დროულად შეტანილი No-fault განცხადება, ავარიასთან დაკავშირებული მკურნალობა
ტკივილი და ტანჯვა, დაკარგული ხელფასის სრული ოდენობა	მთვრალი მძღოლის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დამზღვევი, მფლობელი, დამსაქმებელი	დაუდევრობა და „სერიოზული დაზიანება“ (serious injury)
ზიანის ანაზღაურება მძღოლის დაზღვევის ლიმიტს გადაჭარბებული ოდენობით	თქვენი SUM დაფარვა, შესაძლოა dram shop მოპასუხეც	პოლისის პირობები; უკანონო გაყიდვა თვალსაჩინოდ მთვრალი პირისთვის

მითი 6: „მთვრალი მძღოლის საქმე ავტომატურად ნიშნავს სადამსჯელო ზიანის ანაზღაურებას“

ფაქტი: ნიუ-იორკის სასამართლოებს შეუძლიათ ზოგიერთ მთვრალი მძღოლის საქმეში დაუშვან სადამსჯელო ზიანის ანაზღაურება, რადგან ქცევა შეიძლება იმდენად დაუდევარი იყოს, რომ ჩვეულებრივი გაუფრთხილებლობის ფარგლებს სცდება. მაგრამ ეს ავტომატურად არ ხდება — გადაწყვეტილება მიიღება თითოეული საქმის ინდივიდუალური განხილვით, და ნიუ-იორკში დაზღვევა, როგორც წესი, სადამსჯელო ზიანს არ ანაზღაურებს. ეს ნიშნავს, რომ ნებისმიერი სადამსჯელო თანხის ამოღება შეიძლება საჭირო გახდეს პირადად მძღოლისგან, რაც ყოველთვის რეალისტური არ არის.

პრაქტიკაში, მთვრალი მძღოლის საქმეების უმეტესობის საფუძველს წარმოადგენს კომპენსაციური ზიანის ანაზღაურება: სამედიცინო ხარჯები, დაკარგული შემოსავალი, მომავალი მოვლა და ტკივილი და ტანჯვა. კარგი საქმე შენდება ამ ზარალების საფუძვლიანი დოკუმენტირებით და არა სადამსჯელო ანაზღაურებაზე იმედის დამყარებით.

მითი 7: „თუ ნაწილობრივ დამნაშავე ვიყავი, არაფერს მივიღებ“

ფაქტი: ისტორიულად, ნიუ-იორკი მისდევდა სუფთა შედარებითი ბრალის (comparative negligence) პრინციპს CPLR 1411-ის თანახმად. თქვენი ანაზღაურება მცირდება თქვენი ბრალის პროცენტული წილის შესაბამისად, მაგრამ მთლიანად არ ქრება. მაგალითად, თუ თქვენ ოდნავ აღემატებოდით სიჩქარის ლიმიტს, როდესაც მთვრალმა მძღოლმა წითელ შუქზე გადაკვეთა Braddock Avenue-ზე, თქვენი ბრალის წილმა შეიძლება შეამციროს ანაზღაურება საქმის დასრულების გარეშე.

განახლება 2026 წლისთვის: ნიუ-იორკის საავტომობილო დელიქტური რეფორმა, რომელსაც ხელი მოეწერა 2026 წლის მაისის ბოლოს, ვრცელდება საავტომობილო სარჩელებზე, რომლებიც შეტანილია მისი ძალაში შესვლის თარიღის ან მის შემდეგ (გარდა სიკვდილის შემთხვევებისა). იგი ამკვიდრებს შეცვლილ შედარებით ბრალს (modified comparative fault), რის გამოც მოსარჩელე, რომლის ბრალიც 50%-ზე მეტია, ანაზღაურებას ვერ მიიღებს; აუქმებს 90/180-დღიან „სერიოზული დაზიანების“ კატეგორიას; ავალებს ნაფიც მსაჯულთა ჟიურის, ბრალი განსაზღვროს სერიოზული დაზიანების დადგენამდე; და ზღუდავს ტკივილისა და ტანჯვის ანაზღაურებას $100,000-ით იმ მოსარჩელეებისთვის, რომლებიც მართავდნენ დაუზღვეველ ავტომობილს, ნასამართლევი იყვნენ არაფხიზელ მდგომარეობაში მართვისთვის, ან სჩადიოდნენ მძიმე დანაშაულს. სუფთა შედარებითი ბრალი კვლავ ვრცელდება არასაავტომობილო საქმეებზე, როგორიცაა სრიალით დაცემის შემთხვევები.

ეს ბოლო პუნქტი ყურადღების ღირსია. 2026 წლის რეფორმა არ ართულებს მთვრალი მძღოლის წინააღმდეგ სარჩელის შეტანას. იგი ზღუდავს ანაზღაურებას მხოლოდ მაშინ, როდესაც დაზარალებული პირი თავად იყო ნასამართლევი არაფხიზელ მდგომარეობაში მართვისთვის.

მითი 8: “სასწრაფო არაფერია. დავიცდი, სისხლის სამართლის საქმე დასრულდეს”

ფაქტი: სისხლის სამართლის საქმეებს შეიძლება თვეები ან მეტი დასჭირდეს, ხოლო თქვენი სამოქალაქო ვადები ამ მთელი დროის განმავლობაში გრძელდება. პირადი ზიანის საქმეებზე საერთო ხანდაზმულობის ვადა ნიუ-იორკში სამი წელია CPLR 214-ის მიხედვით. მართლსაწინააღმდეგო სიკვდილის (wrongful death) საქმე ზოგადად უნდა აღიძრას სიკვდილიდან ორი წლის განმავლობაში EPTL 5-4.1-ის მიხედვით. თუ ჩართულია საქალაქო სატრანსპორტო საშუალება ან საქალაქო გზის მდგომარეობა, პრეტენზიის შეტყობინება (Notice of Claim) ზოგადად 90 დღის ვადაში უნდა იქნას წარდგენილი.

კანონით დადგენილ ვადებზეც კი უფრო გადაუდებელია მტკიცებულებების საკითხი. ბარის სათვალთვალო ვიდეო, გაყიდვის ადგილის ჩანაწერები და მოწმეთა მეხსიერება სწრაფად ქრება. სისხლის სამართლის საქმის დასრულების მოლოდინმა შეიძლება გამოიწვიოს სწორედ იმ მტკიცებულების დაკარგვა, რომელიც dram shop-ის საქმეს სჭირდება.

რას აკეთებს სინამდვილეში მთვრალი მძღოლის ავარიის ადვოკატი ბელეროუზში

მითების გაფანტვის შემდეგ, აი, როგორ გამოიყურება მუშაობა მთვრალი მძღოლის ავარიის ადვოკატთან ბელეროუზში კომპანია Yakov Mushiyev & Associates, P.C.-ში:

1. ჩვენ ვიღებთ პოლიციის ანგარიშს, ტესტის შედეგებს და ნებისმიერ დაკავების დოკუმენტაციას და ვადევნებთ თვალს სისხლის სამართლის საქმეს.
2. ჩვენ ვადგენთ, სად სვამდა ალკოჰოლს მძღოლი, და სწრაფად ვმოქმედებთ ქვითრებისა და ვიდეოს შესანარჩუნებლად.
3. ჩვენ ვამოწმებთ ყველა სადაზღვევო პოლისს, რომელიც შესაძლოა გამოყენებადი იყოს: მძღოლის, მფლობელის, ნებისმიერი დამსაქმებლის და თქვენი საკუთარი SUM დაზღვევის.
4. ჩვენ ვმართავთ თქვენს no-fault დოკუმენტაციას, რათა თქვენი სამედიცინო ხარჯები განაგრძოს ანაზღაურება.
5. ჩვენ ვაყალიბებთ სამედიცინო ჩანაწერს, რომელიც საჭიროა სერიოზული დაზიანების ზღვარის (serious injury threshold) დასაკმაყოფილებლად.

კონსულტაციები უფასოა და თქვენ გადაიხდით მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მოვიგებთ საქმეს. ჩვენ ვაწარმოებთ კონსულტაციებს ინგლისურ, რუსულ და ესპანურ ენებზე და შეგვიძლია შეგხვდეთ სახლში, საავადმყოფოში ან ვიდეოს საშუალებით. ჩვენი მიდგომის შესახებ მეტი ინფორმაციისთვის იხილეთ ჩვენი გვერდი ბელეროუზის პირადი ზიანის ადვოკატი, ჩვენი გვერდი ბელეროუზის საავტომობილო ავარიის ადვოკატი, და ჩვენი უფრო ფართო საავტომობილო ავარიების პრაქტიკა. მძღოლები, რომელთა შესაძლებლობები შეზღუდულია და რომლებიც კვეთენ ცენტრალურ ხაზს, იწვევენ ზოგიერთ ყველაზე მძიმე შეჯახებას, რაც ჩვენ ვხედავთ, რის გამოც ასევე დავწერეთ ლობ-ზე-ლობ შეჯახებების შესახებ ბელეროუზში. ოჯახები, რომლებმაც ვინმე დაკარგეს, დახმარებას იპოვიან ჩვენი მართლსაწინააღმდეგო სიკვდილის ადვოკატების მეშვეობით.

იმისთვის, რომ იხილოთ ეროვნული მონაცემები იმის შესახებ, თუ როგორ აისახება ალკოჰოლის ზემოქმედებით მართვა საგზაო უსაფრთხოებაზე, ეროვნული საავტომობილო გზების მოძრაობის უსაფრთხოების ადმინისტრაცია აქვეყნებს კვლევებსა და უსაფრთხოების რესურსებს.

როგორ მოხვდეთ ჩვენს ოფისში ბელეროუზიდან

Yakov Mushiyev & Associates, P.C. მდებარეობს მისამართზე: 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422. ბელეროუზიდან გაუყევით Cross Island Parkway-ს სამხრეთისკენ, Belt Parkway-ის მიმართულებით; 1 Cross Island Plaza მდებარეობს პირდაპირ Cross Island-ის გასწვრივ, Rosedale-ში. დაგეგმეთ დაახლოებით 15-20 წუთი, საგზაო მოძრაობის გათვალისწინებით. ჩვენი სამუშაო საათებია ორშაბათიდან პარასკევამდე, 9:00-დან 18:00 საათამდე.

მზად ხართ დასალაპარაკებლად? დარეკეთ 718.775.3110 ან დაგვიკავშირდით ონლაინ უფასო კონსულტაციისთვის.

ხშირად დასმული კითხვები

შემიძლია თუ არა სარჩელის შეტანა ნასაუს ოლქში მდებარე ბარის წინააღმდეგ, თუ მძღოლი იქ სვამდა ალკოჰოლს ბელეროუზში ავარიამდე?

პოტენციურად, დიახ. ნიუ-იორკის Dram Shop Act-ი მოქმედებს მთელ შტატში, ასე რომ ბელეროუზ ვილიჯის, ფლორალ პარკის ან ნიუ ჰაიდ პარკის ბიზნესს შეიძლება წარედგინოს სარჩელი ისევე, როგორც ქუინსის ბიზნესს — თუ მან უკანონოდ მიჰყიდა ალკოჰოლი აშკარად მთვრალ პირს და ამ გაყიდვამ ხელი შეუწყო თქვენს დაზიანებებს. ამის დამტკიცება ჩვეულებრივ მოითხოვს სწრაფ მოქმედებას ქვითრებისა და ვიდეოჩანაწერების შესანარჩუნებლად.

მომიწევს თუ არა ჩვენება მთვრალი მძღოლის სისხლის სამართლის საქმეში?

საოლქო პროკურორის ოფისმა შეიძლება ეს მოგთხოვოთ, რადგან თქვენ ხართ მომხდარის მომსწრე პირი. თქვენი სამოქალაქო სარჩელი ცალკეა, და თქვენმა ადვოკატმა შეიძლება დაგეხმაროთ იმის გაგებაში, თუ როგორ შეიძლება იმოქმედოს სისხლის სამართლის საქმეში გაკეთებულმა ჩვენებებმა თქვენს დაზიანების სარჩელზე.

რა მოხდება, თუ მთვრალ მძღოლს მხოლოდ მინიმალური დაზღვევა აქვს?

ნიუ-იორკში პასუხისმგებლობის მინიმალური დაფარვა შეადგენს $25,000-ს ერთ პირზე. თუ თქვენი ზიანის ანაზღაურება (damages) ამაზე მეტია, შესაძლოა გამოყენებულ იქნას სხვა წყაროები, მათ შორის მანქანის მფლობელის დაზღვევა, დამსაქმებლის პოლისი, Dram Shop-ის სარჩელი და თქვენი საკუთარი პოლისის დამატებითი არასაკმარისად დაზღვეული მძღოლის დაზღვევა (underinsured motorist coverage).

სად მიჰყავთ ჩვეულებრივ ბელეროუზში დაშავებული ადამიანები მძიმე ავარიის შემდეგ?

Long Island Jewish Medical Center ნიუ ჰაიდ პარკში, ზუსტად ქუინსისა და ნასაუს საზღვარზე, არის ახლომდებარე ტრავმატოლოგიური საავადმყოფო ბელეროუზის დიდი ნაწილისთვის. სასწრაფო დახმარების სამსახური წყვეტს, სად წაიყვანოს პაციენტები, დაზიანებებისა და იმჟამინდელი მდგომარეობის მიხედვით.

რამდენი დრო მაქვს სარჩელის შესატანად მთვრალი მძღოლის მონაწილეობით მომხდარი ავარიის შემდეგ?

ზოგადად, სამი წელი პირადი დაზიანების სარჩელისთვის და ორი წელი გარდაცვალების დღიდან არამართლზომიერი სიკვდილის (wrongful death) სარჩელისთვის. თქვენი no-fault განაცხადი უნდა შევიდეს 30 დღის განმავლობაში, ხოლო საქალაქო სატრანსპორტო საშუალებებთან დაკავშირებულ სარჩელებს ჩვეულებრივ სჭირდება Notice of Claim 90 დღის განმავლობაში. რადგან მტკიცებულებები დროთა განმავლობაში ქრება, საუკეთესოა ადვოკატთან საუბარი რაც შეიძლება მალე.

ეს სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას. ადვოკატის რეკლამა. წინა შედეგები არ იძლევა მსგავსი შედეგის გარანტიას.