ნიუ-იორკში დაუზღვეველი მძღოლი დაგეჯახათ? UM, SUM და MVAIC-ის განმარტებები
პოლიციის ოქმი ბრუნდება და სადაზღვევო კოდი არ არის მითითებული. ან მეორე მძღოლს აქვს 25 000 დოლარის ოდენობის დაზღვევის პოლისი და თქვენ ოპერაცია გაქვთ დაგეგმილი. ან მანქანა საერთოდ არ გაჩერებულა.
თითოეული მათგანი განსხვავებული პრობლემაა განსხვავებული გადაწყვეტით და ნიუ-იორკმა მათ მოსაგვარებლად სამი ცალკეული სისტემა შექმნა. მათ საერთო მოკლე ვადები აქვთ - გაცილებით მოკლე, ვიდრე სამწლიანი ფანჯარა, რომელსაც ადამიანების უმეტესობა ვარაუდობს.
სამი სიტუაცია
| სიტუაცია | რას იყენებთ |
|---|---|
| სხვა მძღოლს დაზღვევა არ აქვს, ან გაიქცა და მისი ვინაობა არასოდეს დაფიქსირებულა. | UM — დაუზღვეველი მძღოლის დაზღვევა თქვენს საკუთარ პოლისზე |
| სხვა მძღოლს აქვს დაზღვევა, მაგრამ არასაკმარისი. | თანხა — დამატებითი დაზღვეული მძღოლების დაფარვა |
| თქვენ არ გაქვთ საკუთარი ავტოპოლისი, რომელსაც მიმართავთ | MVAIC — საავტომობილო ავარიების ანაზღაურების კორპორაცია |
UM: დაფარვა, რომელიც უკვე გაქვთ
ნიუ-იორკის ყველა ავტოპოლისი უნდა მოიცავდეს დაუზღვეველი მძღოლის დაზღვევას მინიმუმ 25,000 აშშ დოლარის ოდენობით ერთ ადამიანზე / 50,000 აშშ დოლარის ოდენობით უბედური შემთხვევისთვის . მისი ცალკე შეძენა არ არის საჭირო; ის უკვე ხელმისაწვდომია.
UM დგება იმ მძღოლის ადგილას, ვინც დაგეჯახათ. თქვენ მაინც უნდა დაამტკიცოთ, რომ მძღოლი იყო დამნაშავე და მაინც უნდა გადალახოთ სერიოზული დაზიანების ზღვარი — პრეტენზია ავტომატურად არ აღიძრება მხოლოდ იმიტომ, რომ მეორე მანქანა დაუზღვეველი იყო. განსხვავება იმაშია, თუ ვინ იხდის.
ერთი სტრუქტურული თავისებურება: UM-ის მოთხოვნები, როგორც წესი, არბიტრაჟის გზით წყდება და არა სასამართლო პროცესით, რადგან თქვენი პოლიტიკა ასე ითვალისწინებს. ეს ხშირად უფრო სწრაფია, მაგრამ სტრატეგიას მნიშვნელოვნად ცვლის.
SUM: გაშუქება, რომელიც ადამიანების უმეტესობამ გამოტოვა
ეს არის ის, რისი შემოწმებაც ღირს დღეს საღამოს თქვენი დეკლარაციების გვერდზე.
ნიუ-იორკის შტატში მინიმალური პასუხისმგებლობის ლიმიტი ერთ ადამიანზე 25 000 აშშ დოლარია, რაც ათწლეულების განმავლობაში არ შეცვლილა. სერიოზული ტრავმის შემთხვევაშიც კი, ეს მაჩვენებელი ადვილად გადაილახება. SUM ფარავს იმ სხვაობას, რაც დამნაშავის მიერ დადგენილ ლიმიტსა და თქვენს მიერ დადგენილ SUM ლიმიტს შორის არსებობს.
საქმე იმაშია, რომ SUM არასავალდებულოა და თქვენი SUM ლიმიტი არ შეიძლება აღემატებოდეს თქვენივე სხეულის დაზიანების პასუხისმგებლობის ლიმიტს. თუ თქვენ გაქვთ სახელმწიფო მინიმალური დაზღვევა, თქვენ ფაქტობრივად არ გაქვთ არასაკმარისად დაზღვეული დაცვა - არ არსებობს ხარვეზი შესავსებად. თქვენივე პასუხისმგებლობის ლიმიტის გაზრდა არის ის, რაც SUM-ს მნიშვნელობას ანიჭებს და ის ერთ-ერთი ყველაზე იაფი დაფარვის განახლებაა.
MVAIC: უკანასკნელი გამოსავალი
თუ თქვენ არ გაქვთ საკუთარი ავტოდაზღვევის პოლისი — ხართ ფეხით მოსიარულე, ველოსიპედისტი, დაუზღვეველი ავტომობილის მგზავრი, ან პირი, რომელსაც არ აქვს საკუთარი სატრანსპორტო საშუალება — ნიუ-იორკის საავტომობილო ავარიების ანაზღაურების კორპორაცია თქვენთვის არსებობს.
MVAIC-ს მკაცრი წესები აქვს. თქვენ უნდა იყოთ ნიუ-იორკის მაცხოვრებელი იმ დროს, არ გქონდეთ სხვა ხელმისაწვდომი ავტოდაზღვევა და არ იყოთ დაუზღვეველი ავტომობილის მფლობელი (ან მფლობელის მეუღლე).
ვადებია, როდესაც ეს პრეტენზიები იკარგება:
- პოლიციაში 24 საათის განმავლობაში გამოცხადება ავარიის. ეს შემთხვევა დაუნდობელია და MVAIC-ის მოთხოვნის წარუმატებლობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია.
- პრეტენზიის წარდგენის განზრახვის შესახებ შეტყობინება 90 დღის განმავლობაში შეჯახების ან უცნობი ავტომობილის შემთხვევაში.
- ფარგლებში 180 დღის სადაც სატრანსპორტო საშუალება იდენტიფიცირებული იყო, მაგრამ დაზღვეული არ იყო.
რატომ საჭიროებს სწრაფი რეაგირება „დარტყმისა და გაქცევის“ შემთხვევებში
ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს ყველაფერი დამოკიდებულია მტკიცებულებებზე, რომლებიც ლპება. ბოდეგას და საგზაო კამერები რამდენიმე დღეში ან კვირაში ახლებურად იწერება. თვითმხილველები, რომლებმაც დაინახეს სანომრე ნიშანი, კარგავენ მის დამახსოვრებას. პოლიციის დროული ოქმი მხოლოდ კარგი პრაქტიკა არ არის - MVAIC-ისთვის ეს იურისდიქციული მოთხოვნაა, ხოლო UM-ის მოთხოვნისთვის ეს არის ის, რაც ადასტურებს, რომ უცნობი სატრანსპორტო საშუალება რეალურად არსებობდა.
თუ დაგეჯახათ და მძღოლი წავიდა, პირველი 24 საათი მთლიან საქმედ ჩათვალეთ. ჩვენი გზამკვლევი „შეჯახება და გაქცევა“ კუინსისთვის მოიცავს დაუყოვნებლივ გასაკეთებელ ნაბიჯებს, ხოლო ავარიის შემდგომი ზოგადი საკონტროლო სია მოიცავს შემთხვევის ადგილის მტკიცებულებებს.
რა არ იცვლება
თქვენი ბრალის გარეშე შეღავათები კვლავ ძალაში რჩება . სამედიცინო ხარჯები და დაკარგული ხელფასი 50,000 აშშ დოლარამდე ანაზღაურდება იმის მიუხედავად, იყო თუ არა მეორე მძღოლი დაზღვეული — თქვენივე გადამზიდავის მეშვეობით თუ MVAIC-ის მეშვეობით, თუ არ გყავთ. ბრალის გარეშე შეღავათების წარდგენის 30-დღიანი ვადა ყოველთვის იგივეა, რაც ყოველთვის.
UM, SUM და MVAIC დამატებით ტკივილსა და ტანჯვას ამატებენ, რისთვისაც სერიოზული დაზიანების ზღვარი მაინც უნდა დაკმაყოფილდეს.
არ ხართ დარწმუნებული, რა დაფარვა გაქვთ სინამდვილეში?
გამოგვიგზავნეთ თქვენი დეკლარაციების გვერდი. ჩვენ წავიკითხავთ მას და გეტყვით, რა არის ხელმისაწვდომი — უფასოდ, ვალდებულების გარეშე.
ხშირად დასმული შეკითხვები
რა მოხდება, თუ მძღოლს, რომელმაც დამარტყა, ნიუ-იორკში დაზღვევა არ ექნება?
როგორც წესი, თქვენ ითხოვთ დაუზღვეველი მძღოლის (UM) დაზღვევას თქვენივე ავტოპოლისით, რომელიც ნიუ-იორკის ყველა პოლისით უნდა იყოს გათვალისწინებული, სულ მცირე 25,000 აშშ დოლარი ერთ ადამიანზე. თუ თქვენ არ გაქვთ საკუთარი პოლისი, MVAIC-მა შეიძლება დაგიფაროთ. თქვენი ბრალეულობის გარეშე სამედიცინო შეღავათები არცერთ შემთხვევაში არ იმოქმედებს.
გაიზრდება თუ არა ჩემი ტარიფები, თუ UM-ის მოთხოვნას შევიტან?
თქვენ იყენებთ დაფარვას, რომლისთვისაც უკვე გადაიხადეთ იმ სიტუაციაში, სადაც თქვენი ბრალი არ იყო. შეფასების პრაქტიკა განსხვავდება გადამზიდავების მიხედვით და ეს შეშფოთება ძალიან ბევრ ადამიანს უშლის ხელს ლეგიტიმური პრეტენზიის წარდგენაში. ვარაუდის ნაცვლად, ღირს კითხვა.
რა განსხვავებაა UM-სა და SUM-ს შორის?
UM გამოიყენება მაშინ, როდესაც დამნაშავე მძღოლს საერთოდ არ ჰქონდა დაზღვევა ან არასდროს ყოფილა იდენტიფიცირებული. SUM გამოიყენება მაშინ, როდესაც მას ჰქონდა დაზღვევა, მაგრამ არასაკმარისი თქვენი ზიანის დასაფარად და ის ავსებს ხარვეზს თქვენივე SUM ლიმიტის ფარგლებში. SUM არის არჩევითი დაფარვა და არ შეიძლება აღემატებოდეს თქვენივე ფიზიკური დაზიანების პასუხისმგებლობის ლიმიტს.
რამდენ ხანში შემიძლია MVAIC-ის სარჩელის შეტანა?
ავარიის შესახებ პოლიციას 24 საათის განმავლობაში უნდა ეცნობოს. ავარიის ან უცნობი ავტომობილის შემთხვევაში, კომპენსაციის მოთხოვნის შესახებ შეტყობინება უნდა წარედგინოს 90 დღის განმავლობაში, ხოლო იმ შემთხვევაში, თუ ავტომობილი იდენტიფიცირებულია, მაგრამ დაზღვეული არ არის, 180 დღის განმავლობაში. ეს ვადები მკაცრია.
მაინც შემიძლია თუ არა პასუხისგებაში მიცემა, თუ მძღოლი გაიქცა და ვერასდროს იპოვეს?
ხშირად კი, თქვენივე პოლისით UM-ის დაფარვის ან MVAIC-ის მეშვეობით. თქვენ უნდა დაამტკიცოთ, რომ ავარია უცნობმა ავტომობილმა გამოიწვია, სწორედ ამიტომ, პოლიციის დროული ოქმი და ნებისმიერი კამერის ჩანაწერი ან თვითმხილველის ინფორმაცია უდიდესი მნიშვნელობისაა.
მაინც მომიწევს სერიოზული დაზიანების დამტკიცება UM-ის სარჩელში?
დიახ. UM და SUM ცვლის დამნაშავე მძღოლს, ამიტომ იგივე წესები მოქმედებს — ტკივილისა და ტანჯვის ანაზღაურებისთვის თქვენ უნდა დაადასტუროთ ბრალეულობა და აკმაყოფილებდეთ სერიოზული დაზიანების ზღვარს 5102(d) დაზღვევის კანონის შესაბამისად.
გაფრთხილება: ეს სტატია წარმოადგენს ნიუ-იორკის კანონმდებლობის შესახებ ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას და მისი წაკითხვა არ ქმნის ადვოკატ-კლიენტის ურთიერთობას. დაფარვა, შესაბამისობა და ვადები დამოკიდებულია თქვენი პოლისის ფორმულირებასა და თქვენი ავარიის ფაქტებზე და არსებობს გამონაკლისები. წინა შედეგები არ იძლევა გარანტიას ან არ პროგნოზირებს მსგავს შედეგს. თქვენი კონკრეტული სიტუაციის შესახებ ესაუბრეთ ნიუ-იორკის ლიცენზირებულ ადვოკატს. ადვოკატის რეკლამა.
