Какой полис платит при аварии с участием райдшеринга
Ответ полностью зависит от того, что делало приложение водителя в момент столкновения, и это первое, что мы устанавливаем. Если пассажир уже в машине или водитель едет его забирать, действует крупный коммерческий полис — покрытие намного больше, чем у частного водителя. Если приложение включено, но поездка не принята, действует значительно меньший условный полис. Если приложение выключено, водитель — просто водитель, и отвечает только его личная страховка.
Именно поэтому запись о поездке важнее, чем слова любого из водителей. Uber и Lyft хранят данные с временными метками, точно показывающие, когда поездка была принята, когда водитель прибыл и когда поездка завершилась, и их нужно запросить письменно и как можно раньше.
Если вы были пассажиром, вы почти никогда не виноваты, и не важно, кто из водителей стал причиной аварии — у вас есть иск в любом случае. В Нью-Йорке транспортное средство к тому же лицензировано TLC, что обычно означает ещё один уровень страхового покрытия.
Дела, с которыми мы работаем чаще всего
Пассажиры
У вас есть основания для иска (claim) независимо от того, кто из водителей виноват, и вас не могут обвинить в аварии.
Другие водители и их пассажиры
Если водитель сервиса перевозок виновен в аварии в ходе поездки, коммерческий полис также доступен вам.
Пешеходы и велосипедисты
Если вас сбил автомобиль во время выполнения поездки, применяется то же коммерческое страховое покрытие — плюс выплаты по no-fault.
Сами водители
Водители райдшеринга получают травмы на работе. Доступное страховое покрытие зависит от статуса приложения — так же, как и для всех остальных.
Что мы делаем после вашего звонка
Мы делаем скриншот и сохраняем запись вашей поездки из приложения, подаём заявление по системе no-fault и уведомляем как страховщика сервиса перевозок, так и страховщика другого водителя.
Мы запрашиваем данные о поездке и историю водителя у платформы в письменной форме, получаем протокол полиции и ищем записи уличных и домовых камер.
Мы устанавливаем, какой уровень страхового покрытия применяется, и документируем ваше лечение, пока все звонки от страховых агентов идут к нам, а не к вам.
Мы направляем требование по правильному полису. Страховщики райдшеринг-компаний — опытные игроки, и по первому требованию они платят немного.
Частые вопросы
Повредит ли подача иска моему аккаунту в сервисе перевозок или моему рейтингу?
Нет. Иск направляется страховщику, а не в систему рейтингов платформы, и вы подаёте иск не против компании за сам факт поездки. Пассажиры подают такие иски постоянно и продолжают пользоваться приложением.
Я не знаю, было ли включено приложение у водителя. Можете ли вы это выяснить?
Да. Эта информация хранится у Uber или Lyft, и её запрашивают официально. Ваша собственная квитанция о поездке уже доказывает, что поездка состоялась, и когда именно — поэтому мы сохраняем её немедленно, до того как смена аккаунта или замена телефона усложнят её получение.
Положены ли мне выплаты по no-fault как пассажиру?
Да. Как пассажир транспортного средства вы застрахованы на первые $50,000 медицинских счетов и утраченного заработка независимо от вины, и заявление обычно нужно подать в течение 30 дней. Это идёт параллельно с иском об ответственности.
Пострадали? Поговорите с адвокатом сегодня.
Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша дела.
Позвонить 718.775.3110