Столкновения сзади — наиболее распространённые аварии на дороге, и именно поэтому люди их недооценивают. В Хьюлетте они происходят постоянно: на Бродвее рядом со станцией Hewlett LIRR, когда водитель тормозит для пешехода, на бульваре Пенинсула, где движение сгущается в направлении Rockaway Turnpike, и в движении «стоп-газ» при проезде к торговым центрам и от них в районе Five Towns.
Вместо длинной лекции эта статья построена как вопросы, которые люди реально задают нам по телефону. Если вам нужен адвокат по делам о столкновениях сзади в Хьюлетте или вы просто пытаетесь выяснить, нужен ли вам такой адвокат, начните с вопроса, который больше всего похож на ваш.
1. “Я стоял на месте и меня ударили. Разве причина не очевидна?”
Обычно да. Нью-йоркские суды давно установили, что столкновение сзади с неподвижным или замедляющимся транспортным средством создаёт презумпцию неосторожности водителя сзади. Статья 1129 Транспортного кодекса требует от водителей соблюдать разумное и осмотрительное расстояние следования, и водитель, совершивший таран сзади, как правило, должен предоставить объяснение отсутствия неосторожности, например неожиданное торможение без причины, механический отказ или скользкую поверхность, которую они не могли предусмотреть.
Эта презумпция сильна. Во многих случаях она позволяет вашему адвокату попросить суд о вынесении решения по ходатайству на основании документов по вопросу ответственности, что означает, что вопрос о причине решается в раннем порядке, и дело сосредоточивается на убытках. Но “презумпция” — это не “гарантия”. Страховщики будут по-прежнему выдвигать доводы, такие как “впередиидущая машина перестроилась и резко остановилась” или “стоп-сигналы не горели”. Поэтому доказательства, которые вы соберёте в первые дни, имеют значение.
2. “Я звоню в свою страховую или в их?”
Обеим, но по разным причинам. Ваша собственная страховая компания обрабатывает ваши пособия по системе No-Fault (система возмещения убытков без учёта вины), которые оплачивают медицинские счета и часть потерянной заработной платы независимо от того, кто вызвал аварию. Уведомите их незамедлительно и подайте заявление No-Fault в течение 30 дней. Страховая компания другого водителя обрабатывает требование об ответственности за боль и страдание и потери, выходящие за рамки No-Fault. Вы должны сообщить о требовании, но вы не обязаны давать им письменное заявление и не должны давать его до разговора с адвокатом.
3. “На моей машине едва царапина, но болит шея. Это реально?”
Это очень реально. Современные бамперы разработаны для поглощения удара и возврата в исходное положение, поэтому минимальное видимое повреждение почти ничего не говорит о том, что произошло с людьми внутри. При столкновении сзади тело толкается вперёд, а голова отстаёт, а затем резко движется вперёд. Это движение может растянуть связки в шее и верхней части спины и в более серьёзных случаях может травмировать диски в шейном или поясничном отделе позвоночника.
Страховщикам нравится довод о “низкоэнергетичном столкновении”. Лучший ответ на это — медицинская документация: быстрое обследование, снимки при назначении врачом и постоянное последующее лечение.
4. “Что считается “серьёзной травмой” в Нью-Йорке?”
Чтобы подать иск о боли и страдании после автомобильной аварии в Нью-Йорке, ваша травма должна соответствовать порогу серьёзной травмы (serious injury threshold) в Законе об страховании раздел 5102(d). В делах о столкновениях сзади чаще всего возникают следующие категории:
- Перелом любого вида.
- Значительное ограничение использования функции или системы организма.
- Постоянное длительное ограничение использования органа или части тела.
- Определённая врачом травма, которая помешала вам выполнять практически все ваши обычные ежедневные действия в течение 90 из первых 180 дней после аварии.
Грыжи дисков или выпячивание дисков распространены при столкновениях сзади, но сами по себе они не являются автоматически “серьёзными”. Важно объективное медицинское доказательство ограничения, такое как тестирование диапазона движений в сравнении с нормальными значениями, а также снимки и мнение врача, связывающее травму с аварией.
5. “Другой водитель говорит, что я резко затормозил.”
Это наиболее распространённое возражение. Иногда оно верно, а иногда это способ спасти слабую позицию. Даже если вы резко затормозили, следующий водитель всё ещё обязан оставить достаточно места для безопасной остановки. Ключевые вопросы становятся такими: почему вы остановились, была ли остановка предсказуемой и насколько близко была другая машина?
Видео с видеорегистратора, записи камер в магазинах вдоль Бродвея и показания свидетелей могут быстро это разрешить. Попросите предприятия поблизости сохранить видео как можно скорее, потому что многие системы перезаписывают записи в течение дней.
6. “Что насчёт столкновения цепочки?”
Многомашинные столкновения распространены там, где движение на бульваре Пенинсула внезапно сгущается. При столкновении цепочки презумпция неосторожности обычно указывает на самого заднего водителя, который инициировал цепочку, но поведение каждого водителя оценивается. Если вы были в средней машине, у вас может быть требование против водителя позади вас и, в некоторых ситуациях, вы можете столкнуться с доводами о машине впереди вас. Определение последовательности столкновений — одна из первых вещей, которые делает адвокат.
7. “Должен ли я пойти к врачу, если я чувствую себя нормально?”
Да. Травмы мягких тканей часто ухудшаются в течение 24–72 часов после аварии. Если вы ждёте две недели перед визитом к врачу, страховщик будет утверждать, что что-то другое вызвало вашу боль. Расскажите медицинскому работнику точно, как произошла авария, и каждый симптом, который вы замечаете, включая головные боли, онемение, покалывание или проблемы со сном.
8. “Сколько времени у меня есть на подачу иска?”
Общий срок давности для иска о личной травме в Нью-Йорке составляет три года с даты аварии. Если вас ударило государственное средство, такое как грузовик города или автобус NICE, вам может потребоваться подать Уведомление о требовании (Notice of Claim) в течение 90 дней. Заявление No-Fault подлежит подаче в течение 30 дней. Не ждите до третьего года. Доказательства исчезают задолго до истечения срока давности.
9. “Сколько стоит мой случай?”
Нет таблицы. Дело о столкновении сзади, которое разрешается несколькими месяцами физиотерапии, оценивается совершенно иначе, чем то, которое влечёт хирургию позвоночника. Основные факторы — это степень тяжести и постоянство травмы, общие медицинские расходы, потеря заработков, насколько ясно установлена ответственность и сколько страховой защиты имеется в наличии. Если водитель, виновный в происшествии, имеет только минимальные лимиты, страховой полис Supplementary Underinsured Motorist (SUM) вашего собственного полиса может стать важным.
10. “Это дело пойдёт в суд?”
Большинство дел о столкновениях сзади разрешаются мировым соглашением. Подача иска часто является шагом к получению справедливого мирового соглашения, а не признаком судебного разбирательства. Если дело всё же продолжается, Хьюлетт находится в округе Нассау, поэтому иски часто подаются в Верховный суд округа Нассау в Майнеоле, хотя подсудность может зависеть от того, где проживают стороны.
11. “Как мне задокументировать столкновение сзади в Хьюлетте?”
Вот контрольный список:
- Фотографии обоих транспортных средств с нескольких углов, включая бамперы, багажники и номерные знаки.
- Имя, водительские права, страховка другого водителя и информация владельца транспортного средства, если они разные.
- Полицейский отчёт или номер инцидента от Департамента полиции округа Нассау, четвёртого отделения, которое охватывает район Хьюлетта.
- Имена и номера свидетелей.
- Краткое письменное описание того, что произошло, составленное в тот же день, пока ваша память свежа.
- Заметки о любом предприятии с камерой, направленной на дорогу.
12. “Почему я нанял бы фирму в Розедейле?”
Потому что это близко, и потому что мы разбираем эти дела каждую неделю. Офис Yakov Mushiyev & Associates в Cross Island Plaza находится как раз за линией Куинса от Five Towns, обычно в 15–20 минутах езды от Хьюлетта по бульвару Rockaway или бульвару Пенинсула. Мы знаем местные дороги, полицейские участки и суды. Мы работаем на основе соглашения об условном вознаграждении, поэтому платы адвокату не будет, если мы не добьёмся возмещения для вас.
Для получения дополнительной информации о нашей практике посетите нашу главную страницу. Об официальном правиле расстояния следования см. в разделе руководства водителя Департамента автомобильных дорог штата Нью-Йорк об оборонительном вождении.
Указания из Хьюлетта в наш офис в Розедейле
Yakov Mushiyev & Associates находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, рядом с развязкой Cross Island Parkway и Belt Parkway.
Из Хьюлетта самый прямой маршрут — это движение на север по бульвару Пенинсула или Бродвею в направлении бульвара Rockaway, затем на восток в направлении ремней Cross Island Parkway и Belt Parkway. Если вождение некомфортно после вашей аварии, LIRR из Хьюлетта связывает Розедейл через Valley Stream, и мы также готовы назначить видеоконсультацию.
Внимательное рассмотрение опасных мест столкновений сзади в Хьюлетте
В каждом районе складывается собственная модель дорожно-транспортных происшествий, и для Хьюлетта она определяется несколькими дорогами, которые пропускают значительно больше трафика, чем предполагает их размер. Broadway проходит через центр муниципалитета мимо станции Hewlett LIRR, Публичной библиотеки Hewlett-Woodmere и длинной линии магазинов. Водители замедляют ход из-за припаркованных автомобилей, пешеходов, переходящих к станции, и грузовиков, припаркованных в два ряда перед магазинами. Каждое из этих внезапных замедлений — это возможность для невнимательного водителя позади закрыть дистанцию слишком быстро.
Peninsula Boulevard — вторая проблемная дорога. Она широкая, она располагает к высокой скорости и направляет трафик к Rockaway Turnpike и подъезду к аэропорту JFK. Когда светофоры переключаются на главных перекрестках, колонны автомобилей останавливаются одновременно, и последний автомобиль в очереди — это тот, который с наибольшей вероятностью будет поражен. West Broadway в сторону Woodmere и жилые улицы около Hewlett Harbor и Hewlett Bay Park видят другой вариант того же происшествия: меньшие скорости, но водители смотрят в телефоны, движась к знаку остановки.
Знание местоположения помогает адвокату найти доказательства. Перекрестки рядом с банками и заправками часто имеют камеры. Светофоры на дорогах округа имеют данные о времени цикла. И четвертый участок может уже иметь записи о более ранних происшествиях в том же месте, что может иметь значение, если проблема конструкции дороги сыграла роль.
На что страховые эксперты обращают внимание при рассмотрении претензий о столкновении сзади
Полезно знать, как думает противоположная сторона. Когда эксперт открывает файл о столкновении сзади, они проверяют несколько вещей почти сразу же: как долго вы ждали перед тем, как обратиться к врачу, были ли у вас предыдущие травмы той же части тела, сколько повреждений имущества было сфотографировано и есть ли пробелы в вашем лечении. Ни одно из этого автоматически не опровергает исковое требование, но каждый пункт — это рычаг, который они попытаются использовать, чтобы снизить размер компенсации.
Предыдущие травмы заслуживают особого упоминания. Если вы повредили шею много лет назад и происшествие усугубило это, закон штата Нью-Йорк позволяет получить компенсацию за усугубление уже существовавшего состояния. Честность с врачами о своей истории болезни фактически укрепляет исковое требование, потому что это позволяет вашему врачу четко объяснить, что изменилось после происшествия. Скрывание старой травмы — это то, что вызывает проблемы, потому что страховщик найдет это в ваших медицинских записях в любом случае.
Наконец, эксперты обращают внимание на ваши слова. Все, что вы скажете на записанном разговоре, в текстовом сообщении или в социальных сетях, может быть процитировано против вас. Простое правило работает лучше всего: говорите о вашей травме только своему врачу и своему адвокату, и никому больше, причастному к претензии.
Часто задаваемые вопросы
Всегда ли водитель сзади виноват в столкновении сзади в Хьюлетте?
Не всегда, но обычно. Закон штата Нью-Йорк предполагает небрежность водителя сзади, и этот водитель должен предоставить объяснение отсутствия небрежности, чтобы это опровергнуть. Доказательства, такие как видео с видеорегистратора и показания свидетелей, помогают подтвердить, что произошло.
Могу ли я получить компенсацию за хлыстовую травму после столкновения сзади?
Да, если травма соответствует порогу серьезной травмы (serious injury threshold) штата Нью-Йорк или ваши убытки покрываются системой защиты от невыплаты (no-fault). Хлыстовые травмы с документированными объективными ограничениями могут поддержать исковое требование за боль и страдания.
Должен ли я дать письменное заявление страховщику другого водителя?
Нет. Вы должны сообщить о претензии, но вы не обязаны давать письменное заявление страховщику виновного водителя. Сначала поговорите с адвокатом.
Что если водитель, который наехал мне сзади, не застрахован?
Покрытие для невыплаты (uninsured motorist coverage) вашего собственного полиса может применяться. Штат Нью-Йорк требует покрытия для невыплаты на автомобильных полисах, и адвокат может помочь вам предоставить эту претензию.
Сколько берет адвокат по делам о столкновении сзади в Хьюлетте?
Mushiyev Law рассматривает дела о травмах при столкновении сзади на условиях contingency, что означает, что вы не платите адвокату никакого вознаграждения, если мы не получим деньги для вас. Консультация бесплатна.
Данная статья содержит общую информацию, а не юридическое консультирование. Прочтение этой статьи не создает отношение адвокат-клиент. Реклама адвокатов. Предыдущие результаты не гарантируют аналогичный исход.
Получили травму? Поговорите с адвокатом сегодня.
Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша.
718.775.3110