Roy Wilkins Park, le parc de plus de 50 acres situé à l'intersection de Merrick et Baisley Boulevards, est une attraction de fin de semaine pour le sud-est de Queens : épreuves d'athlétisme, soccer, programmes de la Southern Queens Park Association et cyclistes qui parcourent les sentiers avant de s'engager sur les boulevards. Du parc, il y a une courte distance en direction est vers Rochdale Village et Baisley Pond Park. C'est aussi une courte distance qui mène à certaines des routes les plus achalandées de la région : Merrick Boulevard, Baisley Boulevard, Guy R. Brewer Boulevard et Farmers Boulevard, où les autobus, camions et le trafic aéroportuaire se disputent l'espace.
Lorsqu'un cycliste est blessé, l'une des premières questions est : « Ai-je seulement une réclamation ? » Un cabinet d'avocats en accidents de vélo Rochdale auquel les résidents font appel posera une série de questions pour y répondre. Ci-dessous figurent dix d'entre elles, avec une explication de l'importance de chacune et ce que les différentes réponses signifient généralement. Ce n'est pas un substitut aux conseils concernant votre situation spécifique, mais cela vous aidera à réfléchir clairement à votre réclamation.
Question 1 : Un véhicule automobile était-il impliqué ?
Si oui : Le système sans faute (no-fault) de New York s'applique probablement, ce qui signifie que vos factures médicales raisonnables et une partie de vos salaires perdus peuvent être payés indépendamment de la responsabilité. Généralement, un cycliste réclame une indemnisation sans faute en vertu d'une police d'assurance automobile familiale si lui-même ou un proche résident possède une voiture, ou autrement en vertu de la police du véhicule qui l'a frappé. C'est un avantage considérable.
Si non : Par exemple, vous avez frappé un nid-de-poule ou un autre cycliste. L'assurance sans faute ne s'applique pas. Votre réclamation, le cas échéant, est contre celui responsable du danger ou de l'autre cycliste. Cela peut toujours être un dossier solide, mais il suit des règles différentes.
Question 2 : Connaissez-vous l'identité du conducteur ?
Si oui, avec un nom, une plaque d'immatriculation et une assurance, le chemin est simple. Si non, parce que le conducteur s'est enfui, signalez immédiatement le délit de fuite au 113e Précinct du NYPD. Vous pourrez peut-être réclamer par l'intermédiaire de votre propre assurance contre les conducteurs non assurés, ou, si vous n'avez aucune police applicable, par l'intermédiaire du Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC), qui a des délais de notification stricts. N'attendez pas.
Question 3 : Comment l'accident s'est-il produit ?
Certains types d'accidents suggèrent fortement la faute du conducteur :
- Ouverture de portière (dooring), où un conducteur ou un passager ouvre une portière sur votre trajectoire. L'article 1214 du VTL interdit d'ouvrir une portière vers la circulation sauf si c'est sûr.
- Crochet droit (right hook), où un conducteur vous dépasse et tourne à droite devant vous.
- Intersection croisée par la gauche (left cross), où un conducteur venant en sens inverse tourne à gauche devant vous.
- Arrière (rear-end), où un conducteur vous frappe par derrière.
- Dépassement dangereux (unsafe passing), où un conducteur vous dépasse trop près, en violation de l'article 1122-a du VTL.
D'autres sont plus contestés, comme un cycliste roulant contre le sens du trafic ou franchissant un feu rouge. Même dans ce cas, la règle de New York sur la responsabilité civile comparative pure signifie que vous pouvez récupérer un montant réduit.
Question 4 : Comment avez-vous été blessé ?
Pour récupérer les dommages-intérêts pour souffrance et préjudice moral d'un conducteur, votre blessure doit satisfaire au seuil de blessure grave (serious injury threshold) de New York en vertu de la section 5102(d) de la Loi sur l'assurance. Les cyclistes souffrent fréquemment de fractures, qui se qualifient automatiquement : clavicules, poignets, coudes, côtes, hanches et chevilles. Les autres catégories admissibles comprennent les limitations importantes, les limitations conséquentes permanentes et les blessures qui vous ont empêché de remplir substantiellement toutes vos activités normales pendant 90 des 180 jours suivant l'accident.
Ce que cela signifie : Une fracture signale généralement un dossier de réclamation solide. Les blessures aux tissus mous peuvent aussi se qualifier, mais elles nécessitent une documentation médicale prudente.
Question 5 : Quand avez-vous reçu les premiers soins médicaux ?
Le jour même ou le lendemain est l'idéal. Un délai d'une semaine ou plus donne à l'assureur la possibilité d'affirmer qu'une autre chose a causé votre blessure. Si vous avez attendu, ce n'est pas nécessairement fatal, mais dites à votre avocat pourquoi et faites-vous évaluer maintenant.
Question 6 : Avez-vous des preuves ?
Attribuez-vous un point pour chacun :
- Numéro du rapport de police.
- Photos du véhicule, de la plaque, de la scène et de vos blessures.
- Noms et numéros des témoins.
- Séquence vidéo du casque ou de la caméra du vélo.
- Données de suivi de l'application d'itinéraire.
- Votre vélo, casque et vêtements endommagés, conservés.
- Séquences vidéo de caméra de commerce ou de sonnette à la porte provenant de la région.
Ce que cela signifie : Plus vous avez de points, plus votre preuve de responsabilité est solide. Si vous en avez peu, un cabinet d'avocats peut souvent trouver des preuves, mais agissez vite ; la vidéo est généralement enregistrée sur une durée de quelques jours ou semaines.
Question 7 : Portiez-vous un casque et utilisiez-vous des lumières ?
New York exige des casques pour les cyclistes de moins de 14 ans et des feux la nuit pour tous les cyclistes. Si vous étiez un adulte sans casque, la défense peut affirmer qu'il a affecté les blessures à la tête. Si vous rouliez la nuit sans lumières, cela peut être invoqué comme responsabilité comparative. Aucune ne barre votre réclamation, mais les deux affectent la stratégie.
Question 8 : Un état de la route a-t-il joué un rôle ?
Si un nid-de-poule, un revêtement cassé, une grille encastrée ou des débris de construction ont contribué, une réclamation contre la Ville de New York ou un entrepreneur peut exister. Les réclamations contre la ville exigent un Avis de réclamation dans les 90 jours et généralement une preuve de notification écrite antérieure du défaut. C'est le délai le plus souvent manqué dans les cas de vélo.
Question 9 : Comment la blessure a-t-elle affecté votre vie ?
Avez-vous manqué le travail ? Pouvez-vous toujours faire votre travail ? Êtes-vous incapable de vous occuper des membres de la famille, de pratiquer des sports ou de faire du vélo ? Plus l'impact est important et durable, plus il est important de le documenter avec vos médecins et dans un journal personnel.
Question 10 : Avez-vous parlé à une compagnie d'assurance ?
Si vous avez fait une déclaration enregistrée ou signé quelque chose, informez votre avocat. Cela ne peut pas nuire à votre dossier, mais l'avocat doit savoir ce qui a été dit. Si vous ne l'avez pas fait, ne le faites pas avant d'avoir des conseils.
Se Coter Soi-même
Il n'y a pas de formule exacte, mais les dossiers ont tendance à être les plus solides quand : un véhicule est impliqué, le conducteur est identifié, le type d'accident pointe vers la faute du conducteur, vous avez une fracture ou une autre blessure grave bien documentée, vous avez reçu des soins médicaux rapides, et vous avez des preuves solides. Les pièces manquantes peuvent souvent être remplies par une enquête. La seule chose qui ne peut pas être réparée plus tard est un délai manqué.
Délais pour les Cyclistes de Rochdale
- Sans faute : 30 jours.
- Avis de réclamation contre la ville ou la MTA : 90 jours.
- Avis de délit de fuite MVAIC : délais courts, souvent 90 jours, avec signalement immédiat à la police requis.
- Action en responsabilité civile : généralement trois ans.
- Décès injustifié : deux ans.
Pour plus d'informations sur MVAIC, visitez MVAIC. Pour les règles de cyclisme à NYC, consultez NYC DOT.
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Le bureau de Mushiyev Law à Rosedale est à environ dix minutes de Rochdale. Nous évaluons les dossiers de vélo gratuitement, expliquons vos options honnêtement et gérons tout, de la paperasse sans faute à la cour. Il n'y a pas de frais d'avocat à moins que nous ne récupérions de l'argent pour vous. Visitez notre page d'accueil ou contactez-nous.
Directions de Rochdale vers notre Bureau de Rosedale
Mushiyev Law est situé à 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, à côté de l'échangeur de la Cross Island Parkway et de la Belt Parkway.
De Roy Wilkins Park, dirigez-vous vers l'est sur Baisley Boulevard et vers le sud jusqu'à la Belt Parkway est, puis suivez la Cross Island Parkway vers Rosedale.
Les Réalités de la Circulation à Vélo à Rochdale
Le sud-est de Queens n'est pas la région la plus favorable au vélo de la ville, et les cyclistes d'ici font face à des défis particuliers. Les pistes cyclables sont moins nombreuses et moins connectées qu'à l'ouest de Queens. De larges artères comme Merrick Boulevard et Guy R. Brewer Boulevard transportent un trafic rapide, des autobus de la MTA qui s'arrêtent et repartent, et des camions se dirigeant vers et depuis JFK. De nombreux résidents font du vélo par nécessité, pour se rendre à des emplois à l'aéroport, à la gare LIRR en Jamaïque, ou aux magasins, plutôt que pour loisir, et ils font du vélo à toutes les heures.
Les scénarios d'accidents courants que nous voyons de la région de Rochdale incluent :
- Un cycliste roulant le long de Baisley Boulevard est frappé par un conducteur tournant vers le centre commercial de Rochdale Village.
- Un cycliste est coincé entre un autobus qui s'arrête au trottoir et les voitures garées sur Guy R. Brewer Boulevard.
- Un travailleur à la livraison sur un vélo électrique est frappé par un conducteur qui tourne à gauche à un carrefour achalandé près de Roy Wilkins Park.
- Un adolescent rentrant de l'école est assommé sur un bloc résidentiel.
- Un cycliste est renversé par un profond nid-de-poule sur une portion de route dont la ville avait notification antérieure.
Quand un Autobus de la MTA est Impliqué
De nombreux accidents de vélo à Rochdale impliquent des autobus de la MTA, qui s'arrêtent fréquemment le long des principaux corridors. Un autobus qui coupe la route à un cycliste en s'arrêtant, ou qui frappe un cavalier en passant trop près, peut donner lieu à une réclamation contre la MTA ou le New York City Transit. Ces réclamations exigent un préavis de réclamation (Notice of Claim) dans les 90 jours et une action en justice dans les un an et 90 jours. Les caméras d'autobus peuvent avoir enregistré l'accident, et les agences de transport ont des procédures pour préserver ce contenu lorsqu'on les demande rapidement.
Ce qu'un cabinet juridique fait avec vos réponses
Une fois que vous avez répondu aux dix questions avec un avocat, les étapes suivantes découlent naturellement : déposer une réclamation sans faute (no-fault) si elle s'applique, envoyer des lettres de préservation pour les vidéos et les données, signifier tout préavis de réclamation nécessaire (Notice of Claim), recueillir les dossiers médicaux et identifier chaque source d'assurance. Vos réponses façonnent le plan. Le but de l'auto-vérification n'est pas de décider seul de votre cas, mais de vous aider à comprendre ce qui importe, afin que vous puissiez prendre une décision éclairée concernant l'obtention d'aide.
Quelques conseils de conduite pour le sud-est du Queens
Roulez dans le sens du trafic, utilisez des feux avant et arrière après la tombée de la nuit, et portez un casque. Donnez aux autobus de la MTA de l'espace supplémentaire près des arrêts sur les Boulevards Merrick et Guy R. Brewer, et supposez que chaque portière de voiture stationnée pourrait s'ouvrir. Établissez un contact visuel avec les conducteurs attendant de tourner aux intersections près du Roy Wilkins Park et de Rochdale Village avant de traverser devant eux. Si vous vous déplacez vers JFK, envisagez des routes sur des rues résidentielles plus calmes plutôt que les principaux corridors de camions. Et gardez votre téléphone chargé avec une caméra prête, afin que vous puissiez documenter un accident s'il se produit.
Questions fréquemment posées
Ai-je une réclamation si une voiture m'a heurté sur mon vélo près de Rochdale ?
Probablement, si le conducteur était responsable et que vous avez été blessé. La couverture sans faute (no-fault) peut payer vos factures médicales et une partie des salaires perdus, et une blessure grave ouvre une réclamation en dommages et intérêts pour douleur et souffrance.
Que faire si le conducteur qui m'a heurté a quitté les lieux ?
Signalez-le à la police immédiatement. Vous pouvez réclamer par votre propre couverture d'automobiliste non assuré ou par la MVAIC, qui a des exigences strictes en matière de notification.
Une clavicule cassée est-elle une blessure grave à New York ?
Oui. Toute fracture satisfait au seuil de blessure grave (serious injury threshold) de New York pour les réclamations liées aux automobiles.
Puis-je obtenir réparation si je roulais sans feu ?
Peut-être. Cela peut réduire votre récupération selon la négligence comparative (comparative negligence), mais cela n'annule pas votre réclamation.
Combien coûte un cabinet juridique spécialisé dans les accidents de vélo à Rochdale ?
Mushiyev Law travaille en contingence : aucune rémunération d'avocat à moins que nous ne récupérions de l'argent pour vous, et consultation gratuite.
Cet article est une information générale, non un conseil juridique. La lecture de cet article ne crée pas de relation avocat-client. Communication juridique. Les résultats antérieurs ne garantissent pas un résultat similaire.
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