Bellaire est l'un de ces quartiers du Queens que la plupart des New-Yorkais ne pourraient pas trouver sur une carte. Coincé entre Queens Village, Hollis et la Cross Island Parkway, c'est un quadrillage de maisons individuelles et de petits immeubles d'appartements, bordé par des routes très fréquentées : Hillside Avenue au nord, Jamaica Avenue et le LIRR au sud, Francis Lewis Boulevard à l'ouest. Chaque jour d'école, les étudiants se dirigent vers le Martin Van Buren High School sur Hillside Avenue, les navetteurs se dirigent vers la Cross Island ou la Grand Central, et les autobus roulent vers l'est en direction de la ligne Nassau.
Pour montrer comment fonctionne le droit des accidents automobiles dans la vie réelle, nous avons suivi une navette fictive de Bellaire, que nous appelons Denise, pendant une semaine. Chaque jour apporte un quasi-accident ou un accident différent, et chacun illustre une règle que tout conducteur de Bellaire devrait connaître. Si vous recherchez un avocat spécialiste des accidents automobiles à Bellaire sur lequel les résidents peuvent compter, la semaine de Denise est un bon point de départ.
Lundi : Le choc par l'arrière au feu
Denise est arrêtée à un feu rouge sur Hillside Avenue près de Francis Lewis Boulevard quand un conducteur derrière elle, qui regarde un téléphone, effleure son pare-chocs à environ dix milles à l'heure. Son cou se raidit le soir.
La leçon : À New York, une collision par l'arrière avec une voiture arrêtée crée une présomption que le conducteur qui suit a commis une négligence (negligence). Le conducteur arrière doit offrir une explication non-négligente pour la réfuter. Denise doit photographier les deux voitures, échanger les informations, appeler la police si quelqu'un est blessé, et consulter un médecin si son cou fait toujours mal. Les accidents à basse vitesse peuvent causer des blessures réelles, et l'apparence du pare-chocs ne décide de rien.
Elle doit également connaître l'assurance sans égard à la responsabilité (no-fault). Son propre assurance automobile paie ses frais médicaux raisonnables et une partie de ses salaires perdus, indépendamment de la responsabilité, généralement jusqu'à 50 000 $. Elle doit déposer sa demande sans égard à la responsabilité dans les 30 jours.
Mardi : Le virage à gauche sur Jamaica Avenue
En se rendant au LIRR, Denise observe un conducteur tournant à gauche de Jamaica Avenue vers une rue latérale coupant la route d'une voiture venant en sens inverse. La voiture venant en sens inverse freine fortement mais heurte l'arrière de la voiture qui tourne.
La leçon : La Vehicle and Traffic Law Section 1141 exige qu'un conducteur tournant à gauche cède le passage au trafic venant en sens inverse qui est dans l'intersection ou suffisamment proche pour présenter un danger immédiat. Le conducteur qui tourne est généralement responsable. Mais si le conducteur venant en sens inverse roulait trop vite, la responsabilité peut être partagée. La règle de négligence comparative pure (comparative negligence) de New York réduit le recouvrement de chaque partie par son pourcentage de responsabilité plutôt que de le supprimer.
Mercredi : Le panneau d'arrêt sur une rue latérale
Les blocs résidentiels de Bellaire sont remplis de panneaux d'arrêt à quatre ou deux sens. Mercredi matin, un conducteur franchit un panneau d'arrêt et heurte de côté une voiture qui le traverse. Le conducteur de la voiture percutée souffre d'une fracture du poignet.
La leçon : La VTL Section 1142 exige que les conducteurs s'arrêtent aux panneaux d'arrêt et cèdent le passage aux véhicules qui sont dans l'intersection ou qui s'en rapprochent. Franchir un panneau d'arrêt est une preuve solide de négligence (negligence). Et une fracture est importante pour une autre raison : elle satisfait automatiquement au seuil de « blessure grave » (serious injury threshold) de New York en vertu de la Insurance Law Section 5102(d), ce qui signifie que le conducteur blessé peut poursuivre le conducteur responsable pour douleur et souffrance, et pas seulement pour les avantages sans égard à la responsabilité.
Jeudi : L'orage sur la Cross Island
Un orage violent frappe pendant la navette en fin d'après-midi. Sur la Cross Island Parkway près de la sortie Hillside Avenue, un conducteur roulant trop vite aquaplane et glisse dans la voie suivante, causant un accident à trois voitures.
La leçon : La météo n'est pas une excuse. Les conducteurs doivent adapter leur vitesse aux conditions en vertu de la VTL Section 1180, la loi de vitesse de base (basic speed law). Dans un accident à plusieurs véhicules, un avocat travaille à établir la séquence des chocs et le rôle de chaque conducteur. Les passagers dans l'une des voitures peuvent poursuivre tous les conducteurs qui ont contribué. Les dossiers météorologiques du Service météorologique national peuvent confirmer les conditions au moment de l'accident.
Vendredi : Le piéton près de l'école
À la fin des cours, un étudiant traversant Hillside Avenue près du lycée est heurté par un conducteur qui tourne à droite. L'étudiant est transporté à l'hôpital avec une fracture à la jambe.
La leçon : Les conducteurs doivent céder le passage aux piétons dans les passages pour piétons, et la loi de priorité de la Ville de New York rend le non-respect de la priorité d'un piéton ayant la priorité une infraction routière qui peut entraîner des pénalités supplémentaires en cas de blessure. L'étudiant peut réclamer des avantages sans égard à la responsabilité, généralement en vertu d'une police automobile familiale ou, sinon, de la police du conducteur. La fracture satisfait au seuil de blessure grave. Et parce que l'étudiant est mineur, le délai de prescription est généralement suspendu jusqu'à l'âge de 18 ans, bien que l'attente ne soit jamais conseillée car les preuves s'estompent.
Samedi : Le petit accident de stationnement
Dans un parking de supermarché sur Jamaica Avenue, un conducteur qui recule d'une place heurte la voiture de Denise alors qu'elle descend l'allée. Personne ne semble blessé, mais l'autre conducteur suggère d'« arranger les choses sans assurance ».
La leçon : Les accidents de parking sont des accidents automobiles. Les arrangements privés tombent souvent à l'eau une fois que les factures de réparation arrivent ou que les blessures apparaissent un jour plus tard. Échangez les informations d'assurance, photographiez les dégâts et signalez l'accident à votre assureur. Si les dégâts dépassent 1 000 $ ou si quelqu'un est blessé, New York exige généralement que chaque conducteur dépose un rapport auprès de la DMV dans les 10 jours.
Dimanche : L'appel de la compagnie d'assurance
Vous vous souvenez du choc par l'arrière de lundi ? Dimanche, l'assureur de l'autre conducteur appelle. L'expert en sinistres demande à Denise de donner une déclaration enregistrée et mentionne une offre de 1 500 $ « pour régler les choses rapidement ». Le cou de Denise fait toujours mal, et son médecin a commandé une IRM.
La leçon : Ne donnez pas de déclaration enregistrée à l'assureur de l'autre conducteur avant de parler à un avocat, et n'acceptez pas une offre précoce avant de connaître l'étendue de vos blessures. Une fois que vous signez une quittance (release), vous ne pouvez pas rouvrir la réclamation. Si l'IRM révèle une hernie discale avec des limitations importantes, sa réclamation peut valoir bien plus que l'offre.
Les principaux points de la semaine
- Obtenez des soins médicaux rapidement, même après des accidents « mineurs ».
- Déposez votre demande sans égard à la responsabilité dans les 30 jours.
- Connaissez le seuil de blessure grave ; les fractures le satisfont.
- La responsabilité comparative réduit, mais ne supprime pas, le recouvrement.
- Photographiez tout et obtenez les noms des témoins.
- Signalez les accidents à la police et, quand c'est nécessaire, à la DMV.
- Évitez les déclarations enregistrées et les règlements précoces.
- La plupart des poursuites en responsabilité civile doivent être engagées dans les trois ans ; les réclamations contre les entités publiques exigent un Avis de réclamation (Notice of Claim) dans les 90 jours.
Les routes de Bellaire
Hillside Avenue porte un trafic important et l'autobus Q43 vers Nassau. Jamaica Avenue longe le LIRR avec des entrées commerciales et l'autobus Q110. Francis Lewis Boulevard est un corridor majeur nord-sud. La Cross Island Parkway et ses bretelles se situent à l'extrémité est. Le NYPD 105e Precinct couvre Bellaire. Les poursuites sont généralement intentées à la Cour suprême du comté de Queens à Jamaica.
Pour les règles de signalement d'accidents, consultez la DMV de New York. Pour le statut de blessure grave, consultez Insurance Law 5102.
Votre semaine ne doit pas finir mal
Mushiyev Law se trouve à quelques minutes au sud de Bellaire sur la Cross Island Parkway. Nous gérons les cas d'accidents automobiles dans tout l'est du Queens et de Nassau. Il n'y a pas de frais d'avocat à moins que nous ne récupérions de l'argent pour vous. Visitez notre page d'accueil ou contactez-nous.
Itinéraire de Bellaire vers notre bureau de Rosedale
Mushiyev Law est situé au 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, à côté de l'échangeur Cross Island Parkway et Belt Parkway.
Du Martin Van Buren High School, prenez Hillside Avenue vers l'est jusqu'à la Cross Island Parkway sud, et suivez-la jusqu'à Rosedale. Le trajet dure généralement entre 10 et 15 minutes.
Jour bonus : Le conducteur non assuré
Une semaine plus tard, la voisine de Denise est heurtée latéralement sur Francis Lewis Boulevard par un conducteur qui, s'avère-t-il, n'a aucune assurance. Cela signifie-t-il qu'il n'y a pas de réclamation ?
La leçon : Pas du tout. New York exige que chaque police automobile inclue une couverture de conducteur non assuré (uninsured motorist coverage), qui vous protège lorsque le conducteur responsable n'a pas d'assurance ou a fui les lieux. La police propre de la voisine peut intervenir pour les blessures corporelles, sous réserve de ses limites et du seuil de blessure grave. Si la voisine dispose d'une couverture Motoriste non assuré/sous-assuré supplémentaire (SUM) avec des limites plus élevées, cela peut en fournir davantage. Les réclamations de conducteur non assuré ont leurs propres exigences de notification, alors signalez l'accident à la police et à votre assureur rapidement. Si la personne blessée n'a pas de police automobile dans le ménage, la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) peut être disponible dans certaines circonstances.
Pourquoi les petits accidents méritent de l'attention
Une grande partie de la semaine de Denise a impliqué des collisions à faible vitesse, le genre que les gens oublient facilement. Mais les blessures au cou et au dos résultant d'impacts à faible vitesse peuvent persister pendant des mois, et un poignet fracturé suite à un accident au stop peut affecter le travail de quelqu'un pendant longtemps. Les habitudes qui vous protègent sont les mêmes peu importe la gravité apparente de la collision : consultez un médecin, documentez tout, déposez une réclamation no-fault (sans responsabilité) dans les délais, et ne signez rien tant que vous ne comprenez pas vos blessures. Suivre ces étapes coûte peu. Les ignorer peut coûter beaucoup.
Conducteurs de Bellaire et la ligne de Nassau
Les résidents de Bellaire se rendent fréquemment à Nassau pour le travail, les achats et les déplacements, franchissant la ligne de comté sur Hillside Avenue, Jamaica Avenue et Hempstead Turnpike. Si votre collision se produit juste au-delà de la ligne, l'intervention policière, la juridiction des tribunaux et les réclamations contre les gouvernements locaux pour défauts routiers peuvent changer. Les règles fondamentales de New York décrites ci-dessus s'appliquent dans les deux comtés. Notez l'emplacement exact, la rue transversale et l'agence de police ayant répondu afin que votre avocat puisse gérer le reste.
Questions Fréquemment Posées
Que dois-je faire immédiatement après un accident automobile à Bellaire ?
Vérifiez les blessures, appelez le 911 si quelqu'un est blessé, photographiez les lieux, échangez les coordonnées, obtenez les noms des témoins, et consultez un médecin rapidement. Déposez votre demande no-fault dans les 30 jours.
Le conducteur arrière est-il toujours responsable dans une collision par l'arrière ?
New York présume que le conducteur arrière a commis une négligence (negligence), mais ce conducteur peut tenter d'offrir une explication sans négligence.
Puis-je demander une indemnisation pour douleur et souffrance après un accident automobile à Bellaire ?
Oui, si votre blessure répond au seuil de blessure grave (serious injury threshold) de New York, comme une fracture ou une limitation importante.
Dois-je signaler une collision mineure à la DMV ?
Si les dégâts matériels dépassent 1 000 $ ou si quelqu'un est blessé, New York exige généralement un rapport auprès de la DMV dans les 10 jours.
Combien coûte un avocat en accident automobile à Bellaire ?
Mushiyev Law fonctionne selon le régime du contingent : aucun honoraire d'avocat à moins que nous recouvriez de l'argent pour vous, et une consultation gratuite.
Cet article est une information générale, pas un conseil juridique. Le lire ne crée pas de relation avocat-client. Publicité juridique. Les résultats antérieurs ne garantissent pas un résultat similaire.
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