Percorrite il Joe Michaels Mile lungo Little Neck Bay all'alba, da Fort Totten Park verso il Throgs Neck Bridge, e capirete perché i ciclisti di Queens amano il loro distretto. Poi percorrete Northern Boulevard durante l'ora di punta, o l'avvicinamento al Queensboro Bridge, o Woodhaven Boulevard, e capirete perché molti di loro finiscono per chiamare un avvocato. Queens ha alcuni dei tracciati più belli e alcuni dei più pericolosi della città, a volte a pochi isolati di distanza.
Questo articolo è un kit di strumenti. Tratta di cosa portare e registrare affinché, se si verifica un incidente, sia possibile provarlo; di come la legge di New York protegge i ciclisti; e di cosa fare nelle ore e nei giorni successivi. È scritto dal punto di vista di un avvocato per incidenti in bicicletta a Queens che i ciclisti possono contattare, ma la maggior parte è semplicemente una buona pratica per chiunque vada in bicicletta.
Parte 1: L'equipaggiamento che protegge la vostra azione legale
Un casco
New York richiede caschi per i ciclisti sotto i 14 anni, ma gli adulti ne beneficiano comunque. Un casco riduce il rischio di lesioni alla testa, e un casco danneggiato è una prova potente di dove e quanto duramente siete stati colpiti. Se avete un incidente, conservatelo.
Luci
La legge di New York richiede che le biciclette utilizzate di notte abbiano una luce anteriore bianca e una luce posteriore rossa visibili da una distanza, più catarifrangenti. Le luci sconfiggono anche la difesa classica: "Non l'ho visto".
Una telecamera
Le telecamere per manubrio e casco sono diventate comuni tra i pendolari di Queens. Un video di un conducente che gira verso di voi, vi sorpassa troppo da vicino o apre una portiera senza guardare può risolvere un caso rapidamente. Impostatela per registrare in loop e imparate a salvare una registrazione.
Un'app di tracciamento dei percorsi
Le app che registrano GPS, velocità e ora possono documentare il vostro percorso e la velocità al momento di un incidente, il che può confutare affermazioni secondo cui stavate "volando".
Una scheda di emergenza
Portate un documento d'identità, un contatto di emergenza e le informazioni della vostra assicurazione auto se voi o un membro della vostra famiglia possedete un'auto. Ciò è importante per la copertura senza colpa (no-fault), come spiegato di seguito.
Parte 2: La legge che vi protegge
La copertura senza colpa protegge i ciclisti colpiti da veicoli a motore
Il sistema senza colpa (no-fault) di New York si applica quando un veicolo a motore ferisce un ciclista. In generale, potete richiedere i benefici senza colpa secondo la vostra polizza assicurativa auto domestica se voi o un parente che vive con voi possedete un'auto; se no, secondo la polizza del veicolo che vi ha colpito. La copertura senza colpa paga le fatture mediche ragionevoli e parte dei guadagni persi indipendentemente dalla responsabilità. Presentate la domanda entro 30 giorni.
La soglia di lesione grave
Per citare in giudizio un conducente per dolore e sofferenza, la vostra lesione deve soddisfare l'articolo 5102(d) dell'Insurance Law. I ciclisti spesso subiscono fratture della clavicola, polso, gomito, anca e gamba, che soddisfano la soglia.
L'apertura della portiera è illegale
L'articolo 1214 del VTL vieta di aprire una portiera di un veicolo sul lato del traffico in movimento a meno che non sia ragionevolmente sicuro e non interferisca con il traffico. Un conducente o passeggero che vi apre la portiera è generalmente negligente. I passeggeri di taxi e ride-sharing contano anche.
I conducenti che girano devono cedere il passo
Gli incidenti di "right-hook" e "left-cross", dove un conducente gira attraverso il percorso di un ciclista, sono tra i più comuni incidenti gravi. I conducenti devono cedere il passo ai ciclisti che procedono dritto, incluso nelle corsie ciclabili, e New York City ha adottato norme aggiuntive che enfatizzano questo dovere.
Sorpasso sicuro
L'articolo 1122-a del VTL richiede ai conducenti di sorpassare le biciclette a una distanza sicura. I conducenti che sfiorano i ciclisti mentre passano sono negligenti.
I ciclisti hanno anche doveri
Andare in bicicletta nel senso del traffico, obbedire ai segnali e utilizzare le luci sono importanti. Ma secondo la regola della negligenza comparata pura (pure comparative negligence) di New York, qualsiasi responsabilità da parte vostra riduce il vostro risarcimento proporzionalmente anziché escludervi dal recupero.
Parte 3: Quando la strada stessa causa l'incidente
Le buche, i tombini sollevati, i giunti dell'asfalto rotto, le lamiere metalliche e le zone di costruzione non segnalate buttano giù i ciclisti ogni giorno. Le azioni contro la Città di New York per difetti della strada richiedono:
- Un avviso di reclamo entro 90 giorni secondo l'articolo 50-e del General Municipal Law.
- Nella maggior parte dei casi, la prova che la città aveva avviso scritto precedente del difetto, spesso attraverso le mappe di Big Apple Pothole and Sidewalk Protection o i reclami 311, a meno che la città non abbia creato il difetto.
- Un'azione legale generalmente entro uno anno e 90 giorni.
I servizi pubblici e i contraenti che scavano le strade possono anche essere responsabili dei difetti che hanno creato. Fotografate il difetto immediatamente con qualcosa per scala.
Parte 4: Zone pericolose di Queens
- Northern Boulevard, da tempo identificata dalla città come un corridoio ad alto incidente.
- Queens Boulevard, che ha ricevuto corsie ciclabili protette in alcune parti ma vede ancora conflitti con le corsie di servizio.
- Woodhaven e Cross Bay Boulevards, ampi, veloci arteriosi con traffico pesante di autobus.
- Gli approcci al Queensboro Bridge a Long Island City, dove i ciclisti si mescolano al traffico pesante.
- Jamaica Avenue e Hillside Avenue nel Queens orientale, con frequente doppio parcheggio.
- Roosevelt Avenue, sotto il treno sopraelevato, con colonne che bloccano le linee di vista.
- Main Street, Flushing, tra le strade più trafficate della città.
Parte 5: La prima ora dopo un incidente
- Uscite dal traffico se potete e chiamate il 911.
- Salvate il video della telecamera e fermate l'app di tracciamento del percorso per conservare i dati.
- Fotografate il veicolo, la targa, il conducente, la scena e la vostra bicicletta.
- Ottenete i nomi e i numeri di telefono dei testimoni.
- Accettate le cure mediche o fate una valutazione lo stesso giorno.
- Conservate la vostra bicicletta, il casco e l'abbigliamento come sono.
Parte 6: Il primo mese
- Presentate la domanda senza colpa entro 30 giorni.
- Seguite tutti i consigli medici e rispettate gli appuntamenti.
- Ottenete una stima di riparazione per la vostra bicicletta e conservate le ricevute per l'equipaggiamento.
- Tenete un diario di ripresa.
- Chiedete il video alle attività commerciali vicine.
- Non rilasciate dichiarazioni registrate all'assicuratore del conducente.
- Parlate con un avvocato dei vostri reclami, inclusi quelli contro la città.
Scadenze
- Senza colpa: 30 giorni.
- Avviso di reclamo contro la città: 90 giorni.
- Azione per responsabilità civile: generalmente tre anni.
- Morte ingiusta: due anni.
Per le norme sulla sicurezza ciclopedonale di New York City e le mappe, visitate NYC DOT Bicyclists. Per i programmi di sicurezza e i dati sugli incidenti, vedete Vision Zero.
Andate di nuovo in bicicletta con Mushiyev Law dietro di voi
Rappresentiamo i ciclisti in tutta Queens e Nassau, dai piloti del fine settimana sul Joe Michaels Mile ai lavoratori che effettuano consegne su Roosevelt Avenue. Comprendiamo le norme sulla difettosità della strada della città, la copertura senza colpa per i ciclisti, e come provare la responsabilità di un conducente. Non c'è compenso dell'avvocato a meno che non recuperiamo denaro per voi. Visitate la nostra pagina iniziale o contattateci.
Indicazioni da Queens al nostro ufficio di Rosedale
Mushiyev Law si trova a 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, accanto allo scambio tra la Cross Island Parkway e la Belt Parkway.
Da Fort Totten Park, prendete la Cross Island Parkway in direzione sud fino a Rosedale; il viaggio dura circa 20 minuti e passa proprio accanto al nostro ufficio.
Parte 7: Situazioni speciali per i ciclisti di Queens
Lavoratori che effettuano consegne
Migliaia di residenti di Queens consegnano cibo in bicicletta e e-bike. Se un'auto vi colpisce mentre state lavorando, potreste avere benefici senza colpa, un reclamo contro il conducente, e possibilmente indennizzo dei lavoratori, a seconda che siate classificati come dipendenti o appaltatori indipendenti. I lavoratori basati su app sono spesso trattati come appaltatori, ma New York City ha adottato protezioni per i lavoratori che effettuano consegne, e la classificazione può essere contestata. Conservate i vostri record di guadagni dell'app, che documentano i vostri guadagni persi.
Utenti di Citi Bike
Citi Bike si è espansa in parti del Queens occidentale, inclusi Long Island City e Astoria. Se stavate usando una Citi Bike quando un conducente vi ha colpito, il vostro reclamo contro il conducente funziona come qualsiasi altro reclamo per incidente in bicicletta. Se un difetto della bicicletta stessa ha causato l'incidente, come un guasto dei freni o della sella, potrebbe esserci un reclamo che coinvolge l'operatore di bike-share, soggetto ai suoi termini di utilizzo. Fotografate il numero della bicicletta e segnalate il problema tramite l'app.
Bambini
I bambini vanno in bicicletta verso la scuola, al parco e intorno all'isolato. Un bambino ferito da un conducente ha gli stessi diritti di un adulto, più alcune protezioni aggiuntive: il termine di prescrizione è generalmente sospeso fino ai 18 anni, e i transazioni richiedono l'approvazione del tribunale. I genitori possono anche recuperare le spese mediche che hanno pagato. I reclami contro la città richiedono ancora un Avviso di Reclamo tempestivo.
Gite di gruppo e ricreative
Le gite di gruppo nel fine settimana lungo il percorso della Cross Island Parkway, Forest Park e i Rockaways a volte finiscono in incidenti che coinvolgono più ciclisti. La responsabilità può riguardare un automobilista, un altro ciclista che ha fatto una sterzata, o una condizione pericolosa del percorso mantenuta dalla città o dal National Park Service. Ogni situazione ha le sue proprie regole.
Parte 8: Cosa può includere il vostro reclamo
A seconda dei fatti e della soglia di lesione grave (serious injury threshold), il reclamo di un ciclista può includere le spese mediche oltre la copertura no-fault (no-fault), i mancati guadagni oltre la copertura no-fault, le cure mediche future, il dolore e la sofferenza, la perdita del godimento della vita, le cicatrici e lo sfiguramento, e il danno alla proprietà della vostra bicicletta, casco, abbigliamento e dispositivi elettronici. Le biciclette e i componenti di fascia alta possono essere costosi; conservate gli scontrini di acquisto e ottenete una stima professionale di riparazione da un negozio di biciclette. Per lesioni gravi, un reclamo può includere anche la perdita della capacità di guadagno se non potete tornare al vostro lavoro precedente.
Parte 9: Tornare in sella
Molti ciclisti feriti ci dicono che la parte più difficile non è la burocrazia ma tornare in sella. La paura dopo un incidente è normale e reale, ed è parte di quello che la legge riconosce come dolore e sofferenza. Parlate con il vostro medico, prendetevi il tempo necessario, e quando siete pronti, cominciate su percorsi tranquilli. Il Joe Michaels Mile all'alba è un buon posto per ricominciare.
Domande frequenti
La copertura no-fault mi protegge se un'auto mi colpisce mentre sono sulla mia bicicletta a Queens?
Sì. Generalmente potete reclamare secondo la polizza auto della vostra famiglia se voi o un parente residente possedete un'auto; altrimenti secondo la polizza del veicolo che vi ha colpito. Presentate il reclamo entro 30 giorni.
Posso citare in giudizio un automobilista che ha aperto una portiera addosso a me?
Generalmente, sì. La legge di New York proibisce di aprire una portiera verso il traffico a meno che non sia sicuro, e un automobilista o un passeggero che colpisce un ciclista con una portiera è tipicamente negligente.
E se una buca stradale ha causato il mio incidente in bicicletta a Queens?
Potete avere un reclamo contro la Città di New York, ma dovete presentare una Notifica di Reclamo (Notice of Claim) entro 90 giorni e di solito dovete provare che la città aveva ricevuto una comunicazione scritta precedente del difetto.
Il mancato utilizzo di un casco danneggerà il mio caso?
I caschi sono obbligatori per i conducenti sotto i 14 anni. Per gli adulti, la controparte può sollevare questa questione rispetto alle lesioni alla testa, ma non esclude il vostro reclamo.
Quanto costa un avvocato per incidenti in bicicletta a Queens?
Mushiyev Law opera in base a contingency: nessun compenso all'avvocato a meno che non recuperiamo denaro per voi, e una consulenza gratuita.
Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. La lettura di questo articolo non crea un rapporto avvocato-cliente. Avviso pubblicitario. I risultati precedenti non garantiscono un esito simile.
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