Bellerose si trova al margine orientale di Queens, dove Jamaica Avenue e Hillside Avenue si incrociano con Nassau County e la griglia della città cede il passo alle strade del villaggio di Bellerose Village e Floral Park. Poco a nord, il Queens County Farm Museum, il più grande tratto di terreno agricolo rimasto in città e una fattoria in attività dal 1690, attira gruppi scolastici e famiglie al suo festival del raccolto autunnale e alla fiera della contea. Quei visitatori, come i residenti di Bellerose che si dirigono a Jamaica, LaGuardia o JFK, spesso arrivano e partono in taxi o servizio di auto.
Quando un taxi si schianta, il passeggero, il pedone o l'autista ferito si trova di fronte a una domanda che suona semplice ma non lo è: che tipo di veicolo era? Un taxi a medaglione giallo, un Boro Taxi verde, un servizio auto locale o un'app di ride-sharing portano con sé licenze, assicurazioni e regole diverse. Un avvocato per incidenti con taxi a Bellerose inizia rispondendo a quella domanda, perché determina tutto ciò che segue. Questa guida affiancata vi mostra il perché.
I quattro tipi di "taxi" che potreste usare a Bellerose
| Tipo di veicolo | Come lo si ottiene | Chi lo autorizza | Punto chiave dell'assicurazione |
|---|---|---|---|
| Taxi a medaglione giallo | Fermata per strada ovunque a NYC; app in alcuni casi | NYC Taxi and Limousine Commission (TLC) | Polizza commerciale che soddisfa i minimi TLC, superiori ai limiti di base dello stato |
| Boro Taxi verde (SHL) | Fermata per strada nei borough esterni e nel nord di Manhattan | TLC | Polizza commerciale che soddisfa i requisiti TLC |
| Servizio auto locale / auto nera | Dispatch telefonico o app della base | TLC (come veicolo for-hire affiliato a una base) | Polizza commerciale for-hire; alcuni viaggi in auto nera coinvolgono anche il Black Car Fund |
| Uber / Lyft | Solo app | TLC a NYC; regole TNC dello stato al di fuori di NYC | Copertura commerciale for-hire a NYC; regole di copertura TNC a Nassau |
I taxi gialli raramente circolano a Bellerose, ma riportano i residenti da Manhattan e dagli aeroporti. I taxi verdi e le basi dei servizi auto locali sono comuni lungo Jamaica e Hillside Avenues. E poiché Bellerose si estende su entrambi i lati della linea della contea, un viaggio che inizia a Queens può terminare a Bellerose Village o Floral Park a Nassau, ed è qui che alcune questioni di copertura diventano interessanti.
Primo passo per qualsiasi incidente con taxi: No-fault
Indipendentemente dal veicolo su cui vi trovavate, il sistema no-fault (senza colpa) di New York di solito paga per primo. Come passeggero, generalmente rivendicatevi benefici no-fault secondo la polizza che copre il taxi o il veicolo for-hire. Questi benefici coprono le spese mediche ragionevoli e parte dei salari persi, fino al limite no-fault della polizza. Se siete stati un pedone o un ciclista colpiti da un taxi, generalmente potete rivendicarvi secondo la polizza del taxi o la vostra polizza auto domestica.
La domanda deve solitamente essere presentata entro 30 giorni. Le persone ferite in taxi spesso presumono che l'azienda del taxi "se ne occuperà". Non lo farà, almeno non automaticamente. Presentate la domanda in tempo.
Secondo passo: Il reclamo di responsabilità civile
Se la vostra lesione soddisfa la soglia di danno grave (serious injury threshold) di New York secondo la Legge sulle Assicurazioni Sezione 5102(d), potete presentare un reclamo per dolore e sofferenza e per perdite che vanno oltre no-fault contro colui che ha causato lo schianto. Questo potrebbe essere:
- L'autista del taxi, e tramite la polizza commerciale, il proprietario del medaglione o la base.
- Un altro autista che ha colpito il taxi.
- Entrambi, se ognuno ha contribuito. Come passeggero, non dovete provare quale fosse più responsabile.
Affiancate: Come differiscono i reclami
Taxi gialli
I taxi a medaglione giallo sono strettamente regolamentati. Ogni taxi ha un numero di medaglione dipinto sul veicolo e una licenza hack esposta all'interno. Ciò rende l'identificazione facile. La TLC richiede che questi taxi portino un'assicurazione commerciale superiore ai minimi auto di base di New York. I reclami procedono tipicamente contro il proprietario del medaglione e l'autista tramite l'assicuratore. I taxi gialli portano anche sistemi T-PEP che registrano i dati del viaggio, inclusa la posizione GPS e i tempi, che possono essere prove utili.
Boro Taxi verdi
I taxi verdi sono autorizzati a raccogliere fermate per strada al di fuori del nucleo di Manhattan e agli aeroporti solo mediante pre-organizzazione. Portano un'assicurazione richiesta dalla TLC e registri dei viaggi simili ai taxi gialli. I reclami seguono lo stesso percorso generale.
Servizi auto e auto nere
I servizi auto locali sono veicoli for-hire affiliati a una base autorizzata TLC. Il veicolo deve essere assicurato secondo una polizza commerciale for-hire. I registri della base mostrano chi guidava e i dettagli del viaggio. Per determinati viaggi in auto nera, il New York Black Car Fund fornisce copertura della compensazione dei lavoratori per gli autisti; di solito non sostituisce la copertura di responsabilità civile del veicolo per i passeggeri, ma può importare per il reclamo personale di un autista.
Uber e Lyft
A New York City, le auto di ride-sharing sono veicoli for-hire autorizzati TLC con assicurazione commerciale. Al di fuori della città, la legge sulle società di reti di trasporto di New York stabilisce una copertura che dipende dal fatto che l'autista fosse collegato, in percorso o trasportasse un passeggero. Un viaggio da Queens a Bellerose Village potrebbe sollevare domande su quali regole si applichino al momento dello schianto.
Strade di Bellerose dove accadono incidenti con taxi
- Hillside Avenue, un importante corridoio est-ovest con traffico pesante di autobus e servizi auto, e frecce di svolta frequenti in strade laterali.
- Jamaica Avenue, dove la linea Queens-Nassau passa attraverso una striscia commerciale trafficata, e i taxi si fermano bruscamente per passeggeri.
- Le rampe della Cross Island Parkway vicino a Hillside Avenue e Braddock Avenue, dove i taxi diretti agli aeroporti si immettono a velocità sostenuta.
- Little Neck Parkway vicino al Queens County Farm Museum, dove il traffico di eventi, famiglie che attraversano e ritiri all'ingresso della fattoria creano congestione nei giorni di festival.
- Braddock Avenue e 239th Street, strade residenziali utilizzate come scorciatoie da autisti che evitano i viali.
I vostri diritti come pedone o ciclista
I taxi che si fermano improvvisamente per raccogliere un passeggero, fanno inversioni rapide o saltano i semafori per battere il traffico sono un vero pericolo per pedoni e ciclisti. Se un taxi vi colpisce, potete tipicamente rivendicarvi benefici no-fault tramite l'assicurazione del taxi e perseguire un reclamo di responsabilità civile se le vostre lesioni sono gravi. Il "dooring", quando un passeggero apre una portiera di un taxi contro un ciclista, può creare responsabilità per il passeggero e talvolta per l'autista che si è fermato in un luogo non sicuro.
Elenco di controllo della prova
- Il numero del medaglione o della targa TLC del taxi, il numero della licenza hack dell'autista e il nome della base per i servizi auto.
- La vostra ricevuta, estratto conto della carta di credito o record dell'app che mostra il viaggio.
- Foto dei veicoli, della scena e delle vostre lesioni.
- Il numero del rapporto di polizia. L'NYPD 105° Distretto copre Bellerose, Queens; la Polizia della Contea di Nassau copre Bellerose Village e Floral Park.
- Nomi di testimoni e numeri di telefono.
- Cartelle mediche dalla vostra prima visita in poi.
Potete anche presentare un reclamo alla TLC sulla condotta di un autista, sebbene questo sia separato dal vostro reclamo per lesioni. Consultate la pagina dei reclami dei passeggeri TLC.
Scadenze
- Domanda no-fault: 30 giorni.
- Azione di risarcimento danni personali: generalmente tre anni.
- Reclami che coinvolgono veicoli della città o autobus MTA: Notifica di reclamo (Notice of Claim) generalmente entro 90 giorni.
- Morte per colpa: due anni.
E se il taxi si è allontanato dalla scena?
Gli incidenti con taxi in fuga e botto accadono. Annotate qualsiasi parte del numero del medaglione, il colore del veicolo e la direzione in cui è andato. I taxi gialli e verdi hanno registri di viaggio GPS e la TLC a volte può aiutare a identificare un veicolo. Se il veicolo non può essere identificato, la vostra copertura automobilista non assicurato, o in alcuni casi la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC), potrebbe fornire copertura. Segnalate lo schianto alla polizia tempestivamente, perché i reclami MVAIC hanno i loro propri requisiti di notifica.
Perché i residenti di Bellerose chiamano Mushiyev Law
Il nostro ufficio di Rosedale è a pochi minuti di viaggio dalla Cross Island Parkway da Bellerose. Gestiamo casi di taxi, servizi auto e ride-share in tutta Queens e Nassau, e comprendiamo come le regole TLC interagiscono con il sistema no-fault di New York e le linee della contea. Non c'è nessun compenso degli avvocati a meno che non recuperiamo per voi. Visitate la nostra home page o contattateci.
Indicazioni da Bellerose al nostro ufficio di Rosedale
Mushiyev Law si trova a 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, accanto allo scambio della Cross Island Parkway e della Belt Parkway.
Dal Queens County Farm Museum, dirigersi verso sud su Little Neck Parkway fino alla Cross Island Parkway in direzione sud e seguirla verso Rosedale. Il tragitto dura solitamente circa 15 minuti.
Anche i Tassisti Hanno Diritti
Molti residenti di Bellerose guidano taxi e veicoli di servizio di trasporto per vivere. Se sei un conducente ferito quando un altro automobilista colpisce il tuo taxi, il tuo percorso è diverso da quello di un passeggero. I tuoi benefici no-fault (senza colpa) provengono generalmente dalla polizza commerciale sul tuo veicolo. Se sei un dipendente di una flotta o una base, potrebbe applicarsi il compenso dei lavoratori. Se guidi viaggi in auto di lusso, il Black Car Fund può fornire benefici di compenso dei lavoratori per lesioni durante i viaggi coperti. I conducenti indipendenti che noleggiano una licenza o possiedono il loro veicolo possono avere una copertura diversa.
In tutte queste situazioni, puoi solitamente intentare un'azione per responsabilità civile contro il conducente responsabile se la tua lesione soddisfa la soglia di lesione grave (serious injury threshold). La perdita di reddito è spesso la parte più consistente della rivendicazione di un conducente professionista, quindi conserva i registri dei viaggi, gli estratti conto dei guadagni dell'app e i documenti fiscali che mostrano quanto hai guadagnato prima e dopo l'incidente. Se non puoi lavorare a causa delle tue lesioni, la perdita dell'accesso al tuo veicolo o al tuo noleggio può creare una crisi finanziaria rapidamente, motivo per cui è utile far fluire velocemente i benefici no-fault e qualsiasi compenso dei lavoratori.
Cinture di Sicurezza sul Sedile Posteriore di un Taxi
La legge dello Stato di New York richiede a tutti gli occupanti di un veicolo di indossare le cinture di sicurezza, compresi gli adulti sul sedile posteriore, e il TLC ricorda ai passeggeri di allacciarsi. Molte persone non lo fanno, specialmente nei tragitti brevi. Se non eri allacciato, il tuo caso non è finito. La difesa potrebbe sostenere che alcune delle tue lesioni sarebbero state meno gravi con una cintura di sicurezza, il che può ridurre i danni per quelle lesioni, ma non cambia chi ha causato l'incidente. Sii franco con il tuo avvocato in merito all'uso della cintura di sicurezza in modo che possa essere affrontato con prove mediche e tecniche se necessario.
Lesioni Comuni da Incidenti di Taxi
I passeggeri sul sedile posteriore spesso subiscono lesioni alla testa e al viso derivanti dall'impatto sulla divisione, che molti taxi gialli hanno ancora, insieme a lesioni al collo e alla schiena, lesioni alle ginocchia dall'impatto sullo schienale, e lesioni ai polsi e alle spalle da ammortamento. Le lesioni alla divisione possono essere gravi anche negli incidenti a velocità moderata e dovrebbero sempre essere valutate da un medico.
Domande Frequenti
Chi paga le mie spese mediche dopo un incidente di taxi a Bellerose?
Di solito l'assicurazione del taxi paga prima i tuoi benefici no-fault, coprendo le spese mediche ragionevoli e parte dei salari persi. Presenta la tua richiesta no-fault entro 30 giorni.
Posso citare in giudizio il tassista per dolore e sofferenza?
Sì, se la tua lesione soddisfa la soglia di lesione grave dello Stato di New York. Le azioni procedono generalmente contro il conducente e il proprietario del veicolo attraverso la loro assicurazione commerciale, e contro qualsiasi altro conducente responsabile.
Un incidente di servizio di auto viene gestito diversamente da un incidente di taxi giallo?
Il percorso generale della rivendicazione è simile, ma l'assicurazione, le licenze e i documenti differiscono. I servizi di auto sono veicoli a noleggio affiliati a basi TLC, e i loro registri dei viaggi provengono dalla base.
E se il mio taxi si è schiantato a Nassau, non a Queens?
Il no-fault si applica ancora, ma l'agenzia di polizia, il tribunale e alcune regole di copertura possono differire. Bellerose si trova sulla linea del confine tra contee, quindi la posizione esatta dell'incidente è importante.
Quanto costa un avvocato per incidenti di taxi a Bellerose?
Mushiyev Law lavora in base a una formula di contingenza: nessuna parcella legale a meno che non recuperiamo soldi per te, e una consultazione gratuita.
Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. La lettura non crea una relazione avvocato-cliente. Pubblicità legale. I risultati precedenti non garantiscono un risultato simile.
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