ბელეროუზში ავტოსადგომ გარაჟში მომხდარი ავარიის ადვოკატი: კანონი და მონაცემები

ავტოსადგომი გარაჟი დიდ რისკს უკრებს პატარა, ბნელ, ბეტონის სივრცეში: მანქანები ვიწრო აღმართ-დაღმართებზე მოძრაობენ, მძღოლები ადგილს ეძებენ, ნაცვლად იმისა, რომ ფეხით მოსიარულეებს აკვირდებოდნენ, ფეხით მოსიარულეები სვეტებს შორის საფეხურებისკენ და ლიფტებისკენ მიდიან, იატაკზე ზეთი და წყალია, ზოგჯერ კი განათება ცუდია ან უსაფრთხოების სისტემა გაუმართავია. თუ ასეთ ადგილას დაშავდით, ავტოსადგომი გარაჟის ავარიის ადვოკატი ბელეროუზში დაგეხმარებათ გაარკვიოთ გასაკვირად რთული საკითხი: კანონის რომელ დარგს ექვემდებარება სინამდვილეში თქვენი საქმე და ვინ იხდის ზარალის ანაზღაურებას?

ეს მასალა გადმოგცემთ კანონმდებლობასა და პრაქტიკულ მონაცემებს, რომლებიც განსაზღვრავენ ნიუ-იორკში გარაჟებთან დაკავშირებულ საქმეებს, შედარებითი ცხრილებით, რომლებიც აჩვენებენ, რამდენად განსხვავდება გარაჟის სარჩელი ჩვეულებრივი ქუჩის ავარიისგან ან ღია ავტოსადგომზე დაცემისგან. მიუხედავად იმისა, მოხდა ეს კუინზისა და ნასაუს საზღვართან მდებარე სამედიცინო ცენტრის ნაგებობაში, ჰილსაიდ ავენიუს მახლობლად მდებარე კომერციულ გარაჟში, თუ აღმოსავლეთ კუინზის სხვა შენობის გარაჟში, სამართლებრივი ჩარჩო იგივეა.

გარაჟში დაზიანების საქმეების ოთხი სახეობა

თითქმის ყველა ავტოსადგომი გარაჟის სარჩელი ოთხი კატეგორიიდან ერთ-ერთში ექცევა, ხშირად კი ერთზე მეტში ერთდროულად:

1. მანქანა-მანქანის შეჯახებები აღმართ-დაღმართებზე, ბრმა კუთხეებში ან პარკირების ადგილიდან უკუსვლით გამომავალ მანქანებს შორის.
2. მანქანა-ფეხით მოსიარულის შეჯახებები, ჩვეულებრივ, როდესაც მძღოლი უკუსვლით მოძრაობს ან კუთხეს უხვევს და ეჯახება ადამიანს, რომელიც საფეხურისკენ, ლიფტისკენ, გადასახადის აპარატისკენ ან საკუთარი მანქანისკენ მიდის.
3. ქონებასთან დაკავშირებული საფრთხეები (premises hazards): ზეთის, წყლის ან შემოტანილი თოვლისგან სრიალა იატაკი, ორმოები და დაზიანებული გაფართოების ნაკერები, ცუდად მონიშნული დონის ცვლილებები, გაუმართავი განათება, ჩამოცვენილი ბეტონი, გაუმართავი შლაგბაუმები და ლიფტები.
4. დაუდევარი დაცვა (negligent security): თავდასხმები ან ძარცვები გარაჟში, სადაც მესაკუთრემ ან ოპერატორმა იცოდა ან უნდა სცოდნოდა რისკის შესახებ და არ მიიღო გონივრული ზომები, როგორიცაა გამართული განათება, საკეტები, კამერები ან პატრულირება.

თითოეული კატეგორია განსხვავებულ წესებს აჩენს დაზღვევის, ბრალეულობისა და მტკიცებულებების შესახებ, რის გამოც გარაჟის საქმეში ადვოკატის პირველი ამოცანა საქმის კლასიფიკაციაა.

შედარებითი ცხრილი: გარაჟი შედარებით ქუჩასთან და ღია ავტოსადგომთან

საკითხი	ქუჩის ავარია	ღია ავტოსადგომი	ავტოსადგომი გარაჟი
დაზიანებებზე ძირითადი დაზღვევა	მძღოლის ბრალის გარეშე დაზღვევა (no-fault) — PIP, შემდეგ პასუხისმგებლობის დაზღვევა	იგივე, პლუს ქონების მესაკუთრის პასუხისმგებლობის პოლისი საფრთხეებისთვის	იგივე, პლუს მესაკუთრის, ოპერატორის, ვალეტისა და უსაფრთხოების კონტრაქტორების პოლისები
ქონების მესაკუთრის პასუხისმგებლობა (premises liability) მოქმედებს?	იშვიათად (გარდა გზის დეფექტებისა)	ხშირად	ძალიან ხშირად
ტიპური დამალული მოპასუხეები	ქალაქი (საგზაო ქსელი), კონტრაქტორები	მესაკუთრე, მმართველი, თოვლის ჩამომცილებელი კონტრაქტორი	მესაკუთრე, ცალკე გარაჟის ოპერატორი, ვალეტის კომპანია, უსაფრთხოების ფირმა, ლიფტის ან შლაგბაუმის კონტრაქტორი
ვიდეომასალის ძირითადი წყაროები	საგზაო მოძრაობისა და კარის ზარების კამერები	მაღაზიის კამერები	გარაჟის CCTV, შლაგბაუმისა და გადასახადის აპარატის კამერები, სანომრე ნიშნების ამომცნობი კამერები
განათება, როგორც პრობლემა	ზოგჯერ	ხშირად ღამით	მუდმივად, დღისით თუ ღამით
სტრუქტურული პრობლემები	ორმოები	ორმოები, ბორდიურები	დანაპრალებული ბეტონი, წყალსადინარი, გაფართოების ნაკერები, ჩამოცვენილი ნამსხვრევები

ბოლო სვეტი სწორედ ამაზე მეტყველებს: გარაჟის საქმეს თითქმის ყოველთვის ჰყავს მეტი პოტენციური მოპასუხე და მეტი პოტენციური მტკიცებულება, ვიდრე მსგავს ქუჩის ავარიას, და მისი დიდი ნაწილი კერძო კომპანიების კონტროლს ექვემდებარება, რომლებსაც არ აქვთ ვალდებულება შეინარჩუნონ ის, თუ არ მოითხოვეს.

კანონი ნაწილ-ნაწილ

ბრალის გარეშე დაზღვევა (no-fault) მოძრავი მანქანის ჩართულობის შემთხვევაში

თუ თქვენი დაზიანება გამოწვეულია სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებით ან ექსპლუატაციით, თუნდაც კერძო ავტოფარეხში, მოქმედებს ნიუ-იორკის „ბრალის გარეშე“ (no-fault) სისტემა. სადაზღვევო კოდექსის §5102 მუხლის თანახმად, no-fault (პირადი დაზღვევის დაცვა, personal injury protection) ანაზღაურებს გონივრულ სამედიცინო ხარჯებს და დაკარგული შემოსავლის ნაწილს ბრალის მიუხედავად, ძირითადი დაფარვით $50,000-მდე. განცხადება ზოგადად უნდა შეტანილ იქნეს 30 დღის განმავლობაში.

იმისთვის, რომ no-fault სისტემის ფარგლებს გარეთ გახვიდეთ და დაუდევარი მძღოლისგან ტკივილისა და ტანჯვის ანაზღაურება (damages) მოითხოვოთ, უნდა აკმაყოფილებდეთ §5102(d)-ში მოცემულ „სერიოზული დაზიანების“ (serious injury) ზღვარს, რომელიც მოიცავს მოტეხილობებს, მნიშვნელოვან დეფორმაციას და სხეულის ფუნქციების მუდმივ ან მნიშვნელოვან შეზღუდვებს.

ქონებრივი პასუხისმგებლობა თავად ავტოფარეხზე

როდესაც ავტოფარეხის მდგომარეობა იწვევს დაზიანებას — მაგალითად, ზეთზე დაცურება, გატეხილი საბურავსაჩერებელზე ფეხის წამოკვრა ან ჭიშკრის სარქველით დარტყმა — სარჩელი (claim) წარედგინება ნებისმიერ პირს, ვინც ფლობს, ოპერირებს, მართავს ან უვლის ქონებას. ძირითადი კითხვებია: არსებობდა თუ არა საშიში მდგომარეობა, შექმნა თუ არა იგი მოპასუხემ, ან იცოდა თუ უნდა სცოდნოდა მის შესახებ გამოსწორებისთვის საკმარისი დროით, და გამოიწვია თუ არა მან თქვენი დაზიანება.

მფლობელები და ოპერატორები ხშირად სხვადასხვა კომპანიები არიან. შენობის მფლობელ კომპანიას შეუძლია ფლობდეს ნაგებობას, მაშინ როცა პარკინგის კომპანია მართავს ავტოფარეხს იჯარის ან მართვის ხელშეკრულების საფუძველზე, და მათ შორის ხელშეკრულებამ შეიძლება განსაზღვროს, ვინ იყო პასუხისმგებელი დასუფთავებაზე, განათებაზე და შეკეთებაზე. სერიოზულ ავტოფარეხის საქმეებში ამ ხელშეკრულებების მოპოვება მტკიცებულებათა გაცვლის (discovery) პროცესში ჩვეულებრივი პრაქტიკაა.

სტრუქტურული უსაფრთხოების წესები ნიუ-იორკ სითიში

ნიუ-იორკ სითი მოითხოვს პარკინგის ნაგებობების პერიოდულ სტრუქტურულ ინსპექტირებას შენობების დეპარტამენტის (Department of Buildings) მეშვეობით. ინსპექტირების ანგარიშები, შეკეთების შეტყობინებები და დარღვევები შეიძლება გახდეს ძლიერი მტკიცებულება იმისა, რომ მფლობელმა იცოდა ბეტონის გაფუჭების ან სხვა დეფექტების შესახებ. თუ დაზიანდით ჩამოვარდნილი ნამსხვრევებისგან ან სტრუქტურული დეფექტისგან, ეს ჩანაწერები პირველ რიგში მოთხოვნის საგანია.

შედარებითი ბრალი: რომელი წესი გამოიყენება

სარჩელის ტიპი	ბრალის წესი	საკუთარი ბრალის გავლენა
ქონებრივი სარჩელი (დაცემა, ჭიშკრის სარქველი, ჩამოვარდნილი ბეტონი, არასაკმარისი დაცვა)	სუფთა შედარებითი ბრალი (pure comparative fault), CPLR 1411	ანაზღაურება მცირდება თქვენი პროცენტული წილით; არასდროს იკრძალება სრულად
სატრანსპორტო საშუალების სარჩელი, შეტანილი 2026 წლის მაისის ბოლომდე	სუფთა შედარებითი ბრალი	ანაზღაურება მცირდება თქვენი პროცენტული წილით
სატრანსპორტო საშუალების სარჩელი, შეტანილი 2026 წლის მაისის ბოლოს ან მას შემდეგ	მოდიფიცირებული შედარებითი ბრალი, CPLR 1411(b)	ანაზღაურება არ გაიცემა, თუ თქვენი ბრალი 50%-ს აღემატება

განახლება 2026 წლისთვის: ნიუ-იორკის სატრანსპორტო საშუალებების დელიქტური რეფორმა, ხელმოწერილი 2026 წლის მაისის ბოლოს და მოქმედი იმ თარიღის ან მას შემდეგ შეტანილ სატრანსპორტო საშუალებების სარჩელებზე (სიკვდილის საქმეების გარდა), ცვლის რამდენიმე წესს. მოსარჩელე, რომლის ბრალიც 50%-ს აღემატება, აღარ შეძლებს ანაზღაურების მიღებას. 90/180-დღიანი სერიოზული დაზიანების კატეგორია გაუქმდა. ნაფიცი მსაჯულები ახლა ბრალს სერიოზული დაზიანების საკითხამდე წყვეტენ. ასევე, დაწესდა $100,000-იანი ჭერი ტკივილისა და ტანჯვის ანაზღაურებაზე მოსარჩელეებისთვის, რომლებიც მართავდნენ დაუზღვეველ ავტომობილს, მსჯავრდებულნი არიან არაფხიზელ მდგომარეობაში მართვისთვის ან ჩადიან დანაშაულს. ავტოფარეხის საქმეები, რომლებშიც ჩართულია ავტომობილები, ამაზე ზეგავლენას განიცდის; სუფთა ქონებრივი საქმეები — არა.

ვადები მოკლედ

სარჩელი	ვადა	წყარო
No-fault-ის განაცხადი (no-fault)	30 დღე	ნიუ-იორკის no-fault რეგულაციები
პირადი დაზიანების სარჩელი (კერძო მოპასუხე)	3 წელი	CPLR 214
სარჩელი, რომელიც ეხება ქალაქის საკუთრებაში არსებულ ავტოსადგომს ან ქალაქის ავტომობილს	სარჩელის შესახებ შეტყობინება (Notice of Claim) — 90 დღეში; სარჩელის შეტანა — 1 წელსა და 90 დღეში	GML §50-e
არაკანონიერი სიკვდილი	2 წელი გარდაცვალებიდან	EPTL 5-4.1

მუნიციპალური ავტოსადგომები მოქმედებს ნიუ-იორკ სითიში და ნასაუს თემებში. თუ არსებობს რაიმე შანსი, რომ ნაგებობის მფლობელი ან ოპერატორი საჯარო სუბიექტია, 90-დღიანი Notice of Claim-ის ვადა უნდა ჩაითვალოს გადამწყვეტად, სანამ საწინააღმდეგო არ დადასტურდება.

მტკიცებულებები, რომლებიც იგებს ავტოსადგომთან დაკავშირებულ საქმეებს

ავტოსადგომები სავსეა მონაცემებით, მაგრამ მათი უმეტესობა გეგმაზომიერად ქრება. აი, რას ვეძებთ:

• ვიდეომეთვალყურეობის ჩანაწერები პანდუსებიდან, სართულებიდან, ლიფტებიდან, კიბის უჯრედებიდან და გასასვლელებიდან. ბევრი სისტემა მონაცემებს მოკლე ციკლით წერს თავიდან.
• კარიბჭისა და გადახდის სადგურის ჩანაწერები, რომლებიც აჩვენებს შესვლისა და გასვლის დროს, ბილეთის ნომრებს და ზოგჯერ სანომრე ნიშნებს, რამაც შეიძლება იდენტიფიცირება გაუკეთოს მძღოლს, რომელიც ადგილიდან გაიქცა.
• ინციდენტის ანგარიშები, რომლებიც შედგენილია ავტოსადგომის თანამშრომლების ან დაცვის პერსონალის მიერ.
• დასუფთავებისა და შემოწმების ჟურნალები, რომლებიც აჩვენებს, როდის შემოწმდა ბოლოს სართული დაღვრილი სითხეების ან ნამსხვრევების გამო.
• განათების ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერები და სამუშაო დავალებები დამწვარი განათების ხელსაწყოებისთვის.
• წინა საჩივრები და წინა ინციდენტები, რომლებსაც განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს დაუდევარი უსაფრთხოების (negligent security) სარჩელებში.
• სტრუქტურული შემოწმების ანგარიშები, დარღვევები და სარემონტო კონტრაქტები.
• კონტრაქტები მფლობელს, ოპერატორს, ვალეტის კომპანიასა და დაცვის კონტრაქტორს შორის, რომლებიც ანაწილებენ პასუხისმგებლობასა და დაზღვევას.
• თქვენი საკუთარი მტკიცებულებები: ადგილის ფოტოები, განათება, გამაფრთხილებელი ნიშნები ან მათი არარსებობა, თქვენი ფეხსაცმელი და თქვენი დაზიანებები დროთა განმავლობაში.

გავრცელებული დაზიანებები და რატომ არის ისინი ხშირად მძიმე

ავტოსადგომზე მიღებული დაზიანებები მარტივი ფიზიკური მიზეზების გამო ხშირად მძიმდება. ბრუნვის ან უკან სვლის დროს მანქანით დაცემული ქვეითები ხშირად ეცემიან მყარ ბეტონზე, რაც იწვევს ბარძაყის, მაჯისა და მხრის მოტეხილობებს და თავის ტვინის დაზიანებებს. ზეთით დასველებულ პანდუსებზე დაცემა იწვევს მუხლის, კოჭისა და ხერხემლის დაზიანებებს. ბეტონის ჩამოცვენას შეუძლია გამოიწვიოს თავის ტრავმა. თავდასხმის მსხვერპლებს შეიძლება ჰქონდეთ როგორც ფიზიკური დაზიანებები, ასევე ხანგრძლივი ფსიქოლოგიური ზიანი.

ბელეროუზის მაცხოვრებლებისთვის უახლოესი ტრავმატოლოგიური საავადმყოფოა Long Island Jewish Medical Center ნიუ-ჰაიდ პარკში. რა დაზიანებაც არ უნდა იყოს, დროული და თანმიმდევრული მკურნალობა მნიშვნელოვანია როგორც გამოჯანმრთელებისთვის, ისე იმიტომ, რომ სადაზღვევო კომპანიები მედიცინურ ჩანაწერებში ხარვეზებს ეძებენ.

ჰიპოთეტური მაგალითი ყველაფრის შესაჯამებლად

აი, ჰიპოთეტური მაგალითი და არა რეალური საქმე: ქალი დგამს მანქანას კომერციული ავტოსადგომის მესამე სართულზე, მიდის ლიფტისკენ და მას ეჯახება მძღოლი, რომელიც სწრაფად დაიხევს უკან. ამ სართულზე ორი განათების ხელსაწყო დამწვარია, ხოლო ლიფტის ლობის კამერა ზოლს ზურგშექცევით უყურებს.

მის სარჩელში შეიძლება შედიოდეს როგორც არაბრალეულობის (no-fault) კომპენსაცია მძღოლის დამზღვევი კომპანიისგან, ასევე დაუდევრობაზე დამყარებული სარჩელი მძღოლის წინააღმდეგ, თუ მისი დაზიანებები აკმაყოფილებს სერიოზული დაზიანების ზღვარს (serious-injury threshold), და ასევე ტერიტორიის მფლობელობასთან დაკავშირებული სარჩელი ავტოსადგომის მესაკუთრის ან ოპერატორის წინააღმდეგ, თუ ცუდმა განათებამ ხელი შეუწყო შემთხვევას. ოპერატორის განათების სამუშაო დავალებები, კამერების განლაგება, მძღოლის ჭიშკრის სისტემიდან გასვლის დრო და ავტოსადგომის ინციდენტის ანგარიში — ყველა ეს ხდება მთავარი მტკიცებულება. ერთი შემთხვევა, კომპენსაციის მოპოვების სამი შესაძლო წყარო.

როგორ აწარმოებს საქმეს ავტოსადგომზე მომხდარი შემთხვევის ადვოკატი ბელეროუზში

Yakov Mushiyev & Associates, P.C.-ში ავტოსადგომებთან დაკავშირებული საქმეები იწყება სწრაფი მტკიცებულებების შენარჩუნებით: წერილობითი მოთხოვნებით მესაკუთრის, ოპერატორისა და ნებისმიერი დაცვის ან ვალეტის კომპანიის მიმართ, რათა შენარჩუნდეს ვიდეო ჩანაწერები, ჟურნალები და ანგარიშები. ამის შემდეგ ჩვენ ვადგენთ ყველა სადაზღვევო პოლისს, ვზრუნავთ თქვენი no-fault (არაბრალეულობის) სარჩელის მსვლელობაზე, ვაგროვებთ სტრუქტურულ და ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერებს და ვთანამშრომლობთ თქვენს ექიმებთან დაზიანებების დოკუმენტირებისთვის. როდესაც დამზღვევი კომპანიები არ თანხმდებიან გონივრულ პირობებზე, ჩვენ ვაწვდით სარჩელს სასამართლოში, როგორც წესი, ქუინსის საოლქო უზენაეს სასამართლოში (Queens County Supreme Court), მისამართზე 88-11 Sutphin Boulevard, Jamaica-ში, ქუინსში მომხდარი შემთხვევებისთვის.

დაკავშირებული მასალები: ჩვენი ბელეროუზის ავტოსადგომზე შემთხვევის სახელმძღვანელო, ჩვენი ბელეროუზის ფეხით მოსიარულის შემთხვევის სახელმძღვანელო, ჩვენი ტერიტორიის მფლობელის პასუხისმგებლობის გვერდი, და ჩვენი ქუინსის სრიალისა და დაცემის ადვოკატის გვერდი. ჩვენი სამეზობლო პრაქტიკის ზოგადი მიმოხილვისთვის ეწვიეთ ბელეროუზის პირადი დაზიანების ადვოკატის გვერდს.

ჩვენს ოფისამდე მისვლა ბელეროუზიდან

ჩვენ ვმდებარეობთ მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, ვმუშაობთ ორშაბათიდან პარასკევამდე, 9-დან 6 საათამდე. ბელეროუზიდან გაემართეთ Cross Island Parkway-ით სამხრეთისკენ, Belt Parkway-ისკენ. 1 Cross Island Plaza მდებარეობს ზუსტად Cross Island-თან, Rosedale-ში, და გზას ჩვეულებრივ 15-დან 20 წუთამდე სჭირდება, ტრაფიკიდან გამომდინარე. თუ მგზავრობა არ შეგიძლიათ, ჩვენ შეგხვდებით სახლში, საავადმყოფოში ან ვიდეოზე.

ხშირად დასმული კითხვები

იფარება თუ არა ავტოსადგომზე მომხდარი შემთხვევა no-fault (არაბრალეულობის) დაზღვევით?

თუ თქვენი დაზიანება გამოწვეულია მანქანის გამოყენებით ან ექსპლუატაციით, დიახ, პირად გარაჟშიც კი. არავინაობის დაზღვევა (no-fault) ფარავს სამედიცინო ხარჯებს და შრომის დაკარგული ანაზღაურების ნაწილს ბრალის მიუხედავად, ძირითადი დაფარვით $50,000-მდე. No-fault განაცხადი უნდა შეავსოთ 30 დღის განმავლობაში.

ვინ არის პასუხისმგებელი (liable), თუ ავტოსადგომის გარაჟში ზეთზე დავცურდი?

პოტენციურად — გარაჟის მფლობელი, გარაჟის ოპერატორი კომპანია, ან დასუფთავების ან მოვლის კონტრაქტორი, იმაზე დამოკიდებული, ვინ იყო პასუხისმგებელი იმ ტერიტორიაზე და იცოდა თუ უნდა სცოდნოდა დაღვრის შესახებ. ამ კომპანიებს შორის დადებული ხელშეკრულებები ხშირად განსაზღვრავს პასუხისმგებლობას.

შემიძლია ვუჩივლო გარაჟს, თუ იქ თავდასხმის მსხვერპლი გავხდი?

შესაძლებელია. დაუდევარი უსაფრთხოების (negligent security) პრინციპების თანახმად, მფლობელი ან ოპერატორი შეიძლება იყოს პასუხისმგებელი (liable), თუ დანაშაული გონივრულად პროგნოზირებადი იყო, მაგალითად, წინა ინციდენტების გამო, და მათ ვერ მიიღეს გონივრული სიფრთხილის ზომები, როგორიცაა ადეკვატური განათება, გამართული საკეტები ან კამერები. ეს საქმეები დიდწილად დამოკიდებულია წინა ინციდენტების ჩანაწერებზე.

არის თუ არა ბელეროუზთან ახლოს ავტოსადგომის გარაჟები, სადაც ასეთი შემთხვევები ხდება?

ბელეროუზი თავად ძირითადად საცხოვრებელი უბანია ქუჩის და მიწისზედა ავტოსადგომებით, თუმცა მაცხოვრებლები რეგულარულად სარგებლობენ ავტოსადგომის სტრუქტურებით სამედიცინო ცენტრებთან, სავაჭრო ობიექტებთან და სატრანსპორტო კვანძებთან აღმოსავლეთ კუინზსა და დასავლეთ ნასაუში. მიუხედავად გარაჟის მდებარეობისა, წესები დამოკიდებულია იმაზე, ვინ ფლობს და მართავს მას და ჩართულია თუ არა საჯარო სუბიექტი.

რამდენად სწრაფად უნდა დავუკავშირდე ადვოკატს გარაჟში მომხდარი შემთხვევის შემდეგ?

რაც შეიძლება სწრაფად. გარაჟის ვიდეო და კარიბჭის ჩანაწერები შეიძლება გადაიწეროს დღეების ან კვირების განმავლობაში, ხოლო თუ გარაჟს საჯარო სუბიექტი ფლობს, პრეტენზიის შეტყობინების (Notice of Claim) ვადა 90 დღეა. ადრეული შენარჩუნების წერილები იცავს მტკიცებულებებს, რომლებიც სხვაგვარად ადვილად იკარგება.

უფასო კონსულტაცია

თუ გარაჟში დაშავდით, ესაუბრეთ ავტოსადგომის გარაჟის შემთხვევების ადვოკატს ბელეროუზში თქვენი შესაძლებლობების შესახებ. კონსულტაციები უფასოა, გადასახადი არ არის, თუ არ მოვიგეთ, და ჩვენ ვსაუბრობთ ინგლისურად, რუსულად და ესპანურად. დაგვირეკეთ 718.775.3110 ან დაგვიკავშირდით ონლაინ. ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ ჩვენი ხშირად დასმული კითხვების გვერდი.

ეს სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას. ადვოკატის რეკლამა. წინა შედეგები არ იძლევა მსგავსი შედეგის გარანტიას.