ფეხით მოსიარულეთა ავარიის ადვოკატი ბელეროუზში: თქვენი საქმის მომზადება სასამართლო პროცესისთვის

ჩვენ პირდაპირ გეტყვით, რადგან ასე ვმუშაობთ. როდესაც მანქანა ეჯახება ფეხით მოსიარულეს, ფეხით მოსიარულე თითქმის ყოველთვის აგებს ფიზიკურ დაპირისპირებას და, ძალიან ხშირად, სადაზღვევო დაპირისპირების პირველ რაუნდსაც. როგორც ფეხით მოსიარულის ავტოსაგზაო შემთხვევის ადვოკატი ბელეროუზში, ჩვენი ამოცანაა, რომ მეორე რაუნდი სხვაგვარად წარიმართოს. ჩვენ ვამზადებთ ფეხით მოსიარულეთა საქმეებს პირველივე დღიდან ისე, თითქოს ქუინსის ნაფიც მსაჯულთა კოლეგია საბოლოოდ მოისმენს მათ, რადგან სადაზღვევო კომპანია სერიოზულად ეკიდება სარჩელს მხოლოდ მაშინ, როცა მას სჯერა, რომ ჩვენ მზად ვართ, საქმე სასამართლომდე მივიყვანოთ. აი, როგორ ვუდგებით ამ საქმეებს, რას ვეძებთ და რა უნდა იცოდეთ, თუ თქვენ ან თქვენთვის ძვირფასი ადამიანი დაშავდა ქუინსის აღმოსავლეთ ნაწილში ფეხით სიარულისას.

რას ვეუბნებით ყველა დაშავებულ ფეხით მოსიარულეს პირველივე ზარისას

პირველი საუბარი ჩვეულებრივ ტარდება ადამიანთან, რომელიც საავადმყოფოს საწოლშია, ან ოჯახის წევრთან, რომელიც დერეფანში დგას. ჩვენ ამას მარტივად ვაკეთებთ. ვეუბნებით მათ ოთხ რამეს.

1. მიიღეთ მკურნალობა და განაგრძეთ მკურნალობის მიღება. თქვენი ჯანმრთელობა პირველ ადგილზეა, და თქვენი სამედიცინო ჩანაწერი გახდება საქმის ხერხემალი.
2. ნუ ისაუბრებთ მძღოლის სადაზღვევო კომპანიასთან. მოგვანდეთ ეს. ყველაფერი, რასაც იტყვით ტკივილის დროს, შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმის სადავოდ, რომ თქვენ უყურადღებო იყავით.
3. „ნო-ფოლთ“ (no-fault) ფორმას 30-დღიანი ვადა აქვს. ფეხით მოსიარულეს, რომელსაც ავტომობილმა დაარტყა, ზოგადად შეუძლია მოითხოვოს „ნო-ფოლთ“ (no-fault) შეღავათები ავტომობილის დაზღვევის მეშვეობით, მიუხედავად იმისა, თუ ვინ იყო დამნაშავე. ჩვენ დაგეხმარებით მისი შეტანაში.
4. მტკიცებულებები სწორედ ახლა ქრება. ჩვენ დაუყოვნებლივ დავიწყებთ ვიდეოების მოთხოვნას და მოწმეების გამოვლენას.

როგორ ვაგებთ ფეხით მოსიარულის საქმეს ნაფიც მსაჯულთათვის

ნაფიც მსაჯულთა კოლეგიას სურს გაიგოს სამი რამ: რა უნდა გაეკეთებინა მძღოლს, რა გააკეთა მძღოლმა რეალურად, და რა დაუჯდა დაზარალებულ პირს. ჩვენ ვამზადებთ საქმეს თითოეული ამ საკითხისთვის.

რა უნდა გაეკეთებინა მძღოლს

ნიუ-იორკის კანონმდებლობა მოითხოვს, რომ მძღოლებმა გამოიჩინონ სათანადო სიფრთხილე ფეხით მოსიარულეებთან შეჯახების თავიდან ასაცილებლად (VTL §1146) და დაუთმონ გზა ფეხით მოსიარულეებს საფეხმავლო გადასასვლელებზე კანონით განსაზღვრულ გარემოებებში (VTL §1151). ნიუ-იორკის ქალაქი დამატებით ითვალისწინებს გზის უპირატესობის დამცავ ნორმებს ფეხით მოსიარულეებისთვის, რომლებიც შუქნიშნის სიგნალის მიხედვით კვეთენ გზას. ქალაქის Vision Zero პროგრამა სწორედ იმიტომ არსებობს, რომ მძღოლები, რომლებიც საფეხმავლო გადასასვლელებზე უხვევენ, უამრავ ადამიანს აზიანებენ. ეს სტანდარტები ხდება საზომი, რომლითაც ჩვენ ვზომავთ მძღოლის ქმედებას.

რა გააკეთა მძღოლმა რეალურად

სწორედ აქ იგებს საქმეს მტკიცებულება. ვიდეო მაღაზიების ვიტრინებიდან ჰილსაიდ ავენიუზე და ჯამაიკა ავენიუზე, კარის ზარების კამერები საცხოვრებელ კვარტლებში, MTA-ის ავტობუსების კამერები, ავტომობილის მოვლენების მონაცემები, ტელეფონის ჩანაწერები, თუ ეჭვი არსებობს ყურადღების გაფანტვაზე, პოლიციის ანგარიში NYPD-ის 105-ე განყოფილებიდან და დამოუკიდებელი მოწმეების ჩვენებები. ჩვენ ვეძებთ იმ მომენტს, როდესაც მძღოლს შეეძლო დაენახა თქვენ, მაგრამ არ შეჩერებულა, არ შეანელა სვლა ან არ გადაუხვია.

რა დაგიჯდათ ეს

ფეხით მოსიარულეთა დაზიანებები ხშირად მძიმეა: ფეხისა და მენჯის მოტეხილობები, მუხლის დაზიანებები, ხერხემლის დაზიანებები, თავის ტრავმები და მათ შემდეგ მომდევნო ხანგრძლივი გამოჯანმრთელების პერიოდი. ჩვენ ვაფიქსირებთ სამედიცინო გადასახადებს, დაკარგულ შემოსავალს და მომავალ მოვლას, ასევე ვაგროვებთ ადამიანურ მტკიცებულებასაც — რისი გაკეთებაც შეგეძლოთ ადრე და რისი გაკეთებაც ახლა აღარ შეგიძლიათ. ნაფიც მსაჯულები რეაგირებენ კონკრეტულ ფაქტებზე, არა ეპითეტებზე.

სად დაშავდებიან ხოლმე ქვეითები ბელეროუზის მიმდებარედ

ჩვენ ვიცნობთ ამ ქუჩებს, და ამ ცოდნის წყალობით ჩვენ სწრაფად ვპოულობთ მტკიცებულებებს. აღმოსავლეთ კუინზში რამდენიმე ტენდენცია მეორდება მუდმივად:

• ჰილსაიდ ავენიუს გადასასვლელები. ფართო, დაკავებული კომერციული გზა, სადაც ხალხი კვეთს გზას ავტობუსის გაჩერებებთან, მაღაზიებთან და სათაყვანებო ადგილებთან მისასვლელად. მარცხნივ მოსახვევი მძღოლები ხშირ პრობლემას წარმოადგენენ.
• ჯამაიკა ავენიუ საგრაფოს საზღვართან. იქ, სადაც ჯამაიკა ავენიუ იქცევა ჯერიქო თერნპაიკად, მძღოლები ჩვეულებრივ ზრდიან სიჩქარეს, ხოლო ქვეითები, რომლებიც ბელეროუზ ვილიჯისა და LIRR-ის ბელეროუზის სადგურისკენ მიემართებიან, ამ ტრანსპორტის ნაკადში კვეთენ გზას.
• ბრედოკისა და ჰემპსტედ ავენიუები. შერეული საცხოვრებელი და კომერციული მოძრაობა, სადაც მანქანები შედიან და გამოდიან საპარკინგე ადგილებიდან და გასასვლელებიდან.
• ვინჩესტერ ბულვარი და იუნიონ თერნპაიკი. კრიდმურის კამპუსთან და პარკვეის შეერთებებთან ახლოს, მოძრაობა ხშირად უფრო სწრაფია, ვიდრე ადამიანები ელოდებიან.
• ლითლ ნეკ პარკვეი. ოჯახები, რომლებიც კუინზის საგრაფოს ფერმის მუზეუმისკენ მიდიან ფეხით, და მეზობლები, რომლებიც პარკვეის გასწვრივ დადიან, გზას იზიარებენ გავლითი ტრანსპორტის ნაკადთან.
• საავტომობილო პარკინგები და გასასვლელები. მძღოლები, რომლებიც უკან დახევის რეჟიმში მოძრაობენ სავაჭრო ცენტრების პარკინგებში და საცხოვრებელი გასასვლელებზე, დიდ წილს შეადგენენ ბავშვებისა და ხანდაზმულების დაზიანებებში.

ვინ იხდის: დაზღვევის ფენები, რომლებსაც ჩვენ ვეძებთ

დაზღვევა	რას აკეთებს	რაზე ვაკვირდებით
ავტომობილის არავინაობრივი (No-fault / PIP) დაზღვევა	ფარავს სამედიცინო ხარჯებს და დაკარგული ხელფასის ნაწილს დანაშაულის მიუხედავად, საბაზისო $50,000	განაცხადის შეტანის 30-დღიანი ვადა
მძღოლის სხეულებრივი დაზიანების პასუხისმგებლობის დაზღვევა	ფარავს ტკივილსა და ტანჯვას და no-fault-ის მიღმა ზარალს, როდესაც დაკმაყოფილებულია სერიოზული დაზიანების ზღვარი (serious injury threshold)	დაბალი პოლისის ლიმიტები
დამსაქმებლის ან კომერციული პოლისი	გამოიყენება, როდესაც მძღოლი სამსახურში იმყოფებოდა, მაგალითად მიწოდების ფურგონებში ან სატვირთოებში	სწორი კომპანიის დადგენა
TLC-ის დაზღვევა	უფრო მაღალი მინიმუმები Uber-ის, Lyft-ისა და ტაქსების NYC-დან დაწყებული მგზავრობებისთვის	დაიწყო თუ არა მგზავრობა NYC-ში
თქვენი ოჯახის SUM დაზღვევა	ავსებს ხარვეზს, როდესაც მძღოლი არასაკმარისად არის დაზღვეული	პოლისში მითითებული შეტყობინების მოთხოვნები
MVAIC	უსაფრთხოების ბადე გაქცევითი შემთხვევებისა და დაუზღვეველი ავტომობილებისთვის	მკაცრი შეტანის ვადები

No-fault-ის წესები მოცემულია სადაზღვევო კოდექსის §5102 მუხლში (Insurance Law §5102). თუ მძღოლი ადგილიდან გაიქცა, ჩვენი გაქცევითი ავარიის სახელმძღვანელო განმარტავს, როგორ მუშაობს MVAIC-ის მოთხოვნები (claims). თუ ავტომობილი იყო ქალაქის მუნიციპალური ან MTA-ს ავტობუსი, პრეტენზიის შეტყობინება (Notice of Claim) უნდა ჩაბარდეს 90 დღის განმავლობაში ზოგადი მუნიციპალური კოდექსის §50-e მუხლის (General Municipal Law §50-e) შესაბამისად, ხოლო ჩვენი ავტობუსის ავარიის გვერდი შეიცავს დამატებით ინფორმაციას.

მძიმე დაზიანების ზღვარი (Serious Injury Threshold): მისი დამტკიცება ისე, როგორც ჟიური მოისმენს

ნიუ-იორკში მძღოლისგან ტკივილისა და ტანჯვისთვის ანაზღაურების მოთხოვნისთვის ქვეითმა, როგორც წესი, უნდა დაამტკიცოს “მძიმე დაზიანება” (serious injury) §5102(d)-ის მიხედვით. ძვლის მოტეხილობები აკმაყოფილებს ამ მოთხოვნას. ასევე შეიძლება ჩაითვალოს სხეულის რომელიმე ნაწილის ან სისტემის მნიშვნელოვანი ან მუდმივი ფუნქციური შეზღუდვა. დაცვის ადვოკატები ამ საკითხთან დაკავშირებით მძაფრად იბრძვიან და ხშირად იყენებენ ექიმებს, რომლებსაც თავად ქირაობენ თქვენი შემოწმებისთვის. ჩვენ ვპასუხობთ მკურნალი ექიმებით, რომლებიც გიცნობენ, ობიექტური გამოსახულებებით და თანმიმდევრულად, დროთა განმავლობაში დაფიქსირებული მოძრაობის დიაპაზონის გაზომვებით. როცა ამას ჟიურის ვუხსნით, ჩვენ ტერმინებზე კი არ ვეყრდნობით, არამედ ვაჩვენებთ, რას ნიშნავს ეს დაზიანება კიბეზე ასვლისთვის, შვილიშვილის აყვანისთვის ან სამუშაო ცვლის განმავლობაში დგომისთვის.

“თქვენ ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელში არ იყავით”: ბრალის თამაშის მართვა

ქვეითთა საქმეებში დაცვის სტრატეგია წინასწარ არის ცნობილი. თქვენ კვეთდით ქუჩას ბლოკის შუაში. თქვენ გამოხვედით გაჩერებულ მანქანებს შორის. თქვენ ტელეფონში იყურებოდით. თქვენ ღამით მუქი ფერის ტანსაცმელი გეცვათ. ზოგიერთი ამ ფაქტთაგანი შეიძლება სიმართლე იყოს, ზოგი კი — არა, მაგრამ მაშინაც კი, როცა ქვეითი გადასასვლელის ფარგლებს გარეთ იმყოფებოდა, მძღოლებს მაინც ეკისრებათ ვალდებულება, აკონტროლონ გზა და გამოიჩინონ სათანადო ყურადღება. ბრალი ნაწილდება, ის ავტომატურად არ ეკისრება ფეხით მოსიარულეს.

შედარებითი ბრალი (comparative negligence) რეგულირდება CPLR 1411-ის მიხედვით. აქ არის ჰიპოთეტური მაგალითი, რომელიც ამის მნიშვნელობას აჩვენებს. ქალი კვეთს ჰილსაიდ ავენიუს ბლოკის შუაში ავტობუსის დასაჭერად და მას ეჯახება მძღოლი, რომელიც გადაჭარბებული სიჩქარით მართავდა მანქანას და ტელეფონში იყურებოდა. ჟიურიმ შეიძლება დაადგინოს, რომ ქალი ნაწილობრივ არის ბრალეული, რადგან გადასასვლელი არ გამოიყენა, მაგრამ გაცილებით მეტ პასუხისმგებლობას დააკისრებს მძღოლს სიჩქარისა და ყურადღების გაფანტვის გამო. მისი ანაზღაურება შემცირდება მისი წილის პროპორციულად, მაგრამ არ გაუქმდება.

განახლება 2026 წლისთვის: ნიუ-იორკის საავტომობილო დელიქტური სამართლის რეფორმა, რომელსაც ხელი მოეწერა 2026 წლის მაისის ბოლოს, ვრცელდება საავტომობილო სარჩელებზე, რომლებიც შეტანილია მისი ძალაში შესვლის თარიღის ან მის შემდეგ, სიკვდილის შემთხვევების გარდა. იგი კრძალავს ანაზღაურების მიღებას მოსარჩელისთვის, რომელიც 50%-ზე მეტად არის ბრალეული, აუქმებს 90/180-დღიან მძიმე დაზიანების კატეგორიას, ავალდებულებს ჟიურის, ბრალის საკითხი გადაწყვიტოს მძიმე დაზიანების საკითხამდე, და აწესებს ტკივილისა და ტანჯვისთვის ანაზღაურების ზედა ზღვარს $100,000-ის ოდენობით იმ მოსარჩელეებისთვის, რომლებიც მართავდნენ დაუზღვეველ ავტომობილს, ნასამართლევი იყვნენ არაფხიზელ მდგომარეობაში მართვისთვის ან სჩადიოდნენ დანაშაულს. ქვეითებისთვის ბრალის საკითხი ახლა უფრო მეტად მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე: ჩვენ ახლა უნდა შევინარჩუნოთ მძღოლის წილი ცალსახად აღემატებოდეს ფეხით მოსიარულის წილს.

როცა ქვეითი არ გადარჩება

ზოგიერთი ზარი, რომელსაც ვიღებთ, ოჯახებისგან მოდის საგზაო შემთხვევის შედეგად გარდაცვალების შემდეგ. ნიუ-იორკის არასწორი სიკვდილით გარდაცვალების კანონი (wrongful death), EPTL 5-4.1, ზოგადად, მამკვდრის ქონებას (estate) ორ წელს აძლევს სიკვდილის თარიღიდან სარჩელის აღსაძვრელად. ჩვეულებრივ, ჯერ უნდა დაინიშნოს ქონების წარმომადგენელი, რაც დრო სჭირდება. ჩვენ ამ პროცესს ყურადღებით და ზეწოლის გარეშე ვმართავთ. ჩვენი არასწორი სიკვდილით გარდაცვალების გვერდი მეტ დეტალს განმარტავს.

რა ხდება, თუ საქმე სასამართლომდე მივა

დაზიანების საქმეების უმეტესობა წყდება სასამართლო პროცესის გარეშე, თუმცა ის საქმეები, რომლებიც კარგად წყდება, არის სწორედ ის საქმეები, რომლებიც სასამართლო პროცესისთვის არის მომზადებული. ბელეროუზიდან სარჩელები ჩვეულებრივ შეაქვთ ქუინზის საოლქო უზენაეს სასამართლოში (Queens County Supreme Court), მისამართზე 88-11 Sutphin Boulevard, ჯამაიკაში. პროცესი, როგორც წესი, მოიცავს დოკუმენტების გაცვლას, მხარეთა და მოწმეთა ჩვენებების (depositions) აღებას, დაცვის მხარის მიერ მოთხოვნილ დამოუკიდებელ სამედიცინო შემოწმებებს და ხშირად მედიაციას ან მორიგების სხდომებს. სასამართლოს ზოგად ინფორმაციას შეგიძლიათ გაეცნოთ New York State Unified Court System-ის მეშვეობით. ჩვენ ჩვენს კლიენტებს ვატარებთ პროცესის ყველა ეტაპზე, რათა სასამართლო დარბაზში არაფერი იყოს მოულოდნელი.

ნიუ-იორკში პეშეხომთა დაზიანების გამო სარჩელის შეტანის ზოგადი ვადა არის სამი წელი, CPLR 214-ის მიხედვით. საჯარო უწყებების წინააღმდეგ სარჩელებზე მოქმედებს უფრო მოკლე ვადები. ჩვენ არასდროს ვუშვებთ, რომ კლიენტის საქმე ვადის ამოწურვამდე უმოქმედოდ იდოს.

ვინ ვართ ჩვენ

Yakov Mushiyev & Associates, P.C. წარმოადგენს დაზარალებულ ადამიანებს ქუინზის მთელ ტერიტორიაზე, მათ შორის ჩვენს მეზობლებს ბელეროუზში, ბელეროუზ მანორში, გლენ ოუკსში, ქუინზ ვილიჯში და ფლორალ პარკში. მეტი ინფორმაცია შეგიძლიათ წაიკითხოთ იაკოვ მუშიევის შესახებ, იხილეთ ჩვენი ბელეროუზის პირადი დაზიანების გვერდი, ან გაეცანით ჩვენს საავტომობილო ავარიების პრაქტიკას. თუ თქვენი დაცემის მიზეზი იყო დამსხვრეული ან ამობურცული ტროტუარი და არა ავტომობილი, ჩვენი ტროტუარზე მომხდარი შემთხვევების სტატია ასეთ საქმეებზეა.

კონსულტაციები უფასოა. გადასახადი არ არსებობს, თუ არ მოვიგეთ საქმე. ჩვენ კლიენტებს ვხვდებით ინგლისურ, რუსულ და ესპანურ ენებზე და თავად მივდივართ თქვენს სახლში ან საავადმყოფოს პალატაში, ან ვხვდებით ვიდეოზე.

როგორ მოხვდეთ ჩვენს ოფისში ბელეროუზიდან

ჩვენი ოფისი მდებარეობს მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422. ვმუშაობთ ორშაბათიდან პარასკევამდე, 9:00-დან 18:00-მდე. ბელეროუზიდან გაუყევით Cross Island Parkway-ს სამხრეთისკენ, Belt Parkway-ს მიმართულებით; 1 Cross Island Plaza მდებარეობს პირდაპირ Cross Island-ის მონაკვეთზე, როუზდეილში. უმეტესობისთვის მგზავრობა დაახლოებით 15-20 წუთს სჭირდება, ტრანსპორტის დატვირთვის მიხედვით. თუ ფეხით სიარულისას დაშავდით და მგზავრობა გიჭირთ, ჩვენ თავად მოვალთ თქვენთან.

დღესვე დაურეკეთ ქვეითთა შემხვედრ საგზაო შემთხვევების იურისტს ბელეროუზში

თქვენ არ აგირჩევიათ ეს ბრძოლა, მაგრამ შეგიძლიათ აირჩიოთ, ვინ იდგას თქვენს გვერდით. ჩვენი ოფისის ქვეითთა შემხვედრ საგზაო შემთხვევების იურისტი ბელეროუზში უფასოდ განიხილავს თქვენს საქმეს და პირდაპირ გეტყვით ჩვენს აზრს. დარეკეთ 718.775.3110-ზე ან დაგვიკავშირდით ონლაინ.

ხშირად დასმული კითხვები

ვინ გადაიხდის ჩემს სამედიცინო ხარჯებს, თუ მანქანამ დამარტყა ფეხით სიარულისას?

ზოგადად, თქვენზე დამრტყმელი სატრანსპორტო საშუალების უბრალო ბრალის (no-fault, PIP) დაზღვევა ფარავს გონივრულ სამედიცინო ხარჯებს და ნაწილობრივ დაკარგულ შემოსავალს, ბრალის მიუხედავად, საბაზისო $50,000-მდე. განცხადება უნდა შეიტანოთ 30 დღის განმავლობაში.

შემიძლია თუ არა ანაზღაურების მიღება, თუ ქუჩას გადავკვეთდი გადასასვლელის ფარგლებს გარეთ?

ხშირად, დიახ. მძღოლებს აკისრიათ გულისხმიერების ვალდებულება ქვეითთა მიმართ, სადაც არ უნდა იმყოფებოდნენ ისინი. თქვენი ანაზღაურება შეიძლება შემცირდეს თქვენი წილი ბრალის პროპორციულად, ხოლო 2026 წლის რეფორმებით გათვალისწინებულ სარჩელებზე, ანაზღაურებას ვერ მიიღებთ, თუ დადგინდება, რომ თქვენი ბრალი 50%-ზე მეტია, ამიტომ მძღოლის ქცევის დამადასტურებელი მტკიცებულებები აუცილებელია.

რომელი საავადმყოფო უვლის ბელეროუზის მახლობლად ქვეითთა დაზიანებებს?

ბელეროუზიდან დაზარალებული ქვეითების უმეტესობას მიჰყავთ Long Island Jewish Medical Center-ში, ნიუ-ჰაიდ პარკში, ქუინსისა და ნასაუს საზღვართან. შეინახეთ ყველა ჩანაწერის ასლი და თან ადევნეთ თვალი თქვენი პირადი ექიმების რეკომენდაციებს.

რომელი სასამართლო განიხილავს ჩემს საქმეს ბელეროუზში?

ბელეროუზში, ქუინსში მომხდარ შემთხვევაზე სარჩელი ზოგადად შეიტანება ქუინსის საოლქო უზენაეს სასამართლოში (Queens County Supreme Court), მისამართზე 88-11 Sutphin Boulevard, ჯამაიკაში. თუ შემთხვევა მოხდა ზღვარს იქით, ნასაუს ოლქში, განსჯადობა შეიძლება განსხვავებული იყოს.

რა მოხდება, თუ MTA-ს ავტობუსმა დამარტყა ჰილსაიდ ავენიუს გადაკვეთისას?

ნიუ-იორკის სატრანზიტო სამსახურის (New York City Transit) ან MTA-ს წინააღმდეგ სარჩელები მოითხოვს პრეტენზიის შეტყობინების (Notice of Claim) შეტანას შემთხვევიდან 90 დღის განმავლობაში, ხოლო სარჩელი ზოგადად უნდა შეტანილ იქნეს ერთი წლისა და 90 დღის განმავლობაში. ეს ვადები მკაცრია, ამიტომ რაც შეიძლება მალე დაგვირეკეთ.

ეს სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას. ადვოკატის რეკლამა. წინა შედეგები არ იძლევა მსგავსი შედეგის გარანტიას.