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出租车事故律师在贝鲁斯:黄色出租车对绿色出租车对车辆服务,并排比较

Yakov Mushiyev, Esq.2025年8月26日

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Bellerose位于皇后区的东边缘,Jamaica Avenue和Hillside Avenue在此交叉进入Nassau County,城市的方形街道网给位让路于Bellerose Village和Floral Park的村庄街道。就在北面,Queens County Farm Museum是纽约市保留下来最大的农业用地,自1690年代以来一直是运作中的农场,吸引学校团体和家庭前往其秋季收获节和县集市。这些访客,以及前往Jamaica、LaGuardia或JFK的Bellerose居民,通常乘坐出租车或车辆服务到达和离开。

当出租车发生碰撞时,受伤的乘客、行人或司机面临一个听起来简单但并非如此的问题:它是什么类型的车辆?黄色奖章出租车、绿色Boro出租车、本地车辆服务或应用程序叫车服务都有不同的许可证、保险和规则。Bellerose的出租车事故律师首先要回答这个问题,因为它决定了后续的一切。这份并排指南向您展示原因。

Bellerose的出租车事故律师评审黄色出租车碰撞
照片:Unsplash

您可能在Bellerose乘坐的四种"出租车"

车辆类型 如何获得 谁许可 关键保险要点
黄色奖章出租车 在纽约市任何地方街头拦车;某些情况下应用程序叫车 纽约市出租车和豪华车委员会(TLC) 满足TLC最低要求的商业保单,超过州基本限额
绿色Boro出租车(SHL) 在外围行政区和曼哈顿北部街头拦车 TLC 满足TLC要求的商业保单
本地车辆服务/黑色车 电话派遣或基地应用程序 TLC(作为与基地关联的租车车辆) 商业租车保单;某些黑色车行程也涉及Black Car Fund
Uber / Lyft 仅限应用程序 纽约市TLC;纽约市外州TNC规则 纽约市商业租车保险;Nassau的TNC保险规则

黄色出租车很少在Bellerose内巡游,但它们从曼哈顿和机场送居民回家。绿色出租车和本地车辆服务基地沿着Jamaica和Hillside Avenues很常见。由于Bellerose跨越县线,在皇后区开始的行程可能在Bellerose Village或Nassau的Floral Park结束,这是某些保险保障问题变得有趣的地方。

任何出租车碰撞的第一步:无过失保险

无论您乘坐哪种车辆,纽约的无过失保险(no-fault)系统通常首先赔付。作为乘客,您通常以覆盖出租车或租车的保单名义索赔无过失保险(no-fault)福利。这些福利涵盖合理的医疗费用和部分失业收入,直至保单的无过失保险限额。如果您是被出租车撞到的行人或骑行者,您通常以出租车的保单或您自己的家庭汽车保单名义索赔。

申请通常必须在30天内提交。在出租车中受伤的人通常假定出租车公司会"处理好"。它不会,至少不是自动的。按时提交。

Bellerose皇后区一条街道上的纽约出租车
照片:Unsplash

第二步:责任索赔

如果您的伤害符合纽约《保险法》第5102(d)条下的重大伤害阈值(serious injury threshold),您可以对造成碰撞的人提出关于痛苦和痛楚的索赔,以及超出无过失保险的损失索赔。那可能是:

  • 出租车司机,以及通过商业保单,奖章所有者或基地。
  • 另一名司机撞上了出租车。
  • 两者,如果各自有所贡献。作为乘客,您不必证明哪一个更有过错。

并排对比:索赔如何不同

黄色出租车

黄色奖章出租车受到严格监管。每辆出租车都有一个奖章号码涂在车辆上,出租驾驶执照在车内展示。这使识别变得容易。TLC要求这些出租车购买超过纽约基本汽车最低限额的商业保险。索赔通常通过该保险公司针对奖章所有者和司机进行。黄色出租车还配备T-PEP系统,记录行程数据,包括GPS位置和时间,这可以是有用的证据。

绿色Boro出租车

绿色出租车获得许可,可在曼哈顿中心外拦截街头乘客,仅在机场通过预先安排接客。它们携带类似于黄色出租车的TLC要求的保险和行程记录。索赔遵循相同的一般路径。

车辆服务和黑色车

本地车辆服务是与TLC许可基地关联的租车车辆。车辆必须在商业租车保单下投保。基地的记录显示谁在驾驶以及行程详情。对于某些黑色车行程,纽约Black Car Fund为司机提供工人补偿保险;它通常不会替代乘客的车辆责任保险,但对司机自己的索赔可能很重要。

Uber和Lyft

在纽约市,拼车汽车是TLC许可的租车车辆,配有商业保险。在该市之外,纽约的交通网络公司法设置的保险取决于司机是否已登录、在路上或载有乘客。从皇后区到Bellerose Village的行程可能会在碰撞时刻引发关于哪些规则适用的问题。

Bellerose附近Hillside Avenue的晚间交通
照片:Unsplash

Bellerose发生出租车碰撞的道路

  • Hillside Avenue,主要的东西走向走廊,有大量公交车和车辆服务交通,以及频繁的转入支街。
  • Jamaica Avenue,Queens-Nassau线穿过繁忙的商业地带,出租车突然停下来接乘客。
  • Cross Island Parkway坡道靠近Hillside Avenue和Braddock Avenue,前往机场的出租车高速合并。
  • Little Neck Parkway靠近Queens County Farm Museum,活动交通、家庭穿越和在农场入口处的接车在节日期间造成拥堵。
  • Braddock Avenue和239th Street,住宅街道,被规避大道的司机用作捷径。

作为行人或骑行者的您的权利

停下来突然接乘客、快速掉头或闯红灯以赶时间的出租车对行人和骑行者造成真实危险。如果出租车撞到您,您通常可以通过出租车的保险索赔无过失保险,并在您的伤害严重时追求责任索赔。开门(当乘客打开出租车门撞到骑行者时)可能对乘客造成责任,有时也对在不安全地点停下来的司机造成责任。

证据清单

  • 出租车的奖章或TLC牌号、司机的出租驾驶执照号码和车辆服务基地名称。
  • 您的收据、信用卡对账单或应用程序行程记录。
  • 车辆、现场和您伤害的照片。
  • 警察报告号码。纽约市警察局第105分局覆盖Bellerose, Queens;Nassau County Police覆盖Bellerose Village和Floral Park。
  • 证人姓名和电话号码。
  • 从首次访问开始的医疗记录。

您也可以向TLC就司机的行为提出投诉,尽管这与您的伤害索赔分开。见TLC乘客投诉页面。

Bellerose出租车事故后的医生访问
照片:Unsplash

截止日期

  • 无过失保险申请:30天。
  • 人身伤害诉讼:通常三年。
  • 涉及市政车辆或MTA公交车的索赔:索赔通知(Notice of Claim)通常在90天内。
  • 不当死亡:两年。

如果出租车逃逸现场怎么办?

出租车肇事逃逸碰撞会发生。记下奖章号码的任何部分、车辆的颜色和它去的方向。黄色和绿色出租车有GPS行程记录,TLC有时可以帮助识别车辆。如果车辆无法识别,您自己的无保险驾驶人保险,或在某些情况下机动车事故赔偿公司(MVAIC),可能提供保险。及时向警察报告碰撞,因为MVAIC索赔有自己的通知要求。

为什么Bellerose居民致电Mushiyev Law

我们的Rosedale办公室位于Cross Island Parkway下方一小段车程的Bellerose处。我们处理整个皇后区和Nassau的出租车、车辆服务和拼车案件,我们了解TLC规则如何与纽约的无过失保险系统和县线相互作用。除非我们为您恢复,否则没有律师费。访问我们的主页或联系我们。

Bellerose的出租车事故索赔文件
照片:Unsplash

从Bellerose到我们Rosedale办公室的路线

Mushiyev Law位于1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422,位于Cross Island Parkway和Belt Parkway交界处旁边。

从皇后县农场博物馆出发,沿小颈公园路向南前往跨岛公园路南向,按照指示前往罗斯代尔。车程通常约15分钟。

出租车司机也有权利

许多贝罗斯居民以驾驶出租车和汽车服务车为生。如果您是被其他驾驶人的车辆撞击的司机,您的情况与乘客不同。您的无过失(no-fault)福利通常来自您车辆上的商业保单。如果您是车队或基地的雇员,工伤赔偿保险可能适用。如果您驾驶黑车,黑车基金可能为承保行程中的伤害提供工伤赔偿福利。独立驾驶人租赁牌照或拥有车辆可能有不同的保险范围。

在所有这些情况下,如果您的伤害符合重伤阈值(serious injury threshold),您通常可以对有过失的驾驶人提出责任(liability)诉讼。对于职业驾驶人来说,误工费通常是诉讼赔偿的最大部分,因此请保留行程日志、应用程序收入报表和税务记录,以显示您在车祸前后的收入。如果由于伤害您无法工作,失去对车辆或租赁的使用权可能会迅速造成财务危机,这是您需要快速获得无过失福利和任何工伤赔偿福利的原因之一。

出租车后座的安全带

纽约法律要求车辆的所有乘客(包括后座成人)系上安全带,TLC提醒乘客要系好安全带。许多人没有系,特别是在短途行程中。如果您没有系安全带,您的诉讼不会就此结束。被告可能会辩称,如果您系了安全带,某些伤害会更轻微,这可以减少这些伤害的赔偿(damages),但不会改变谁导致了车祸的事实。与您的律师坦诚沟通有关安全带使用情况,以便在必要时可以通过医学和工程证据来说明。

常见的出租车碰撞伤害

后座乘客经常因撞击隔板而遭受头部和面部伤害(许多黄色出租车仍然装有隔板),以及颈部和背部伤害、撞击座椅靠背导致的膝部伤害,以及支撑时的手腕和肩部伤害。即使在中等速度的碰撞中,隔板伤害也可能很严重,应始终由医生进行评估。

常见问题

贝罗斯出租车事故后谁支付我的医疗费用?

通常出租车的保险首先支付您的无过失福利,涵盖合理的医疗费用和部分误工费。请在30天内提交您的无过失申请。

我可以对出租车司机进行精神损害赔偿诉讼吗?

可以,如果您的伤害符合纽约的重伤阈值。诉讼通常针对驾驶人和车辆所有人通过其商业保险进行,以及针对任何其他有过失的驾驶人。

汽车服务事故与黄色出租车事故的处理方式不同吗?

一般诉讼程序是相似的,但保险、许可和记录不同。汽车服务是与TLC基地联系的营运车辆,其行程记录来自该基地。

如果我的出租车在纳苏郡而不是皇后郡发生碰撞怎么办?

无过失仍然适用,但警察机构、法院和某些承保规则可能不同。贝罗斯位于县界线附近,因此确切的碰撞地点很重要。

贝罗斯出租车事故律师要花多少钱?

Yakov Mushiyev & Associates采取应急费用方式:除非我们为您获得赔偿,否则无律师费,并提供免费咨询。

关于作者

Richard Ribacoff为Yakov Mushiyev & Associates撰写关于纽约伤害法、本地道路安全和诉讼策略的文章。他是Ribacoff Enterprises(数字营销和网络开发公司)的创始人。Richard不是律师;关于具体案件的问题应联系Yakov Mushiyev & Associates, P.C.的律师,电话718.775.3110。

本文是一般性信息,不是法律建议。阅读本文不构成律师-委托人关系。律师广告。以往结果不保证类似的结果。

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