经过长途飞行后，你在JFK机场着陆。航站楼的出租车排队很快，你告诉司机你在布鲁克维尔的地址，这是一段约十分钟的车程，可能更短。这位在等客区等了两小时的司机对短途行程不太高兴。他驶上机场道路，转向Belt或Conduit，然后进入布鲁克维尔大道，驾驶速度超过应有的速度以便尽快返回机场寻找更好的客户。
短途机场行程一直是出租车业务中的紧张来源，也是导致碰撞的原因。布鲁克维尔紧挨着机场，所以该地区的居民比纽约几乎任何地方的人都要更多地乘坐JFK出租车短途行程。如果这些行程之一以碰撞告终，你需要了解存在什么保险、谁负责，以及接下来要做什么。这就是布鲁克维尔出租车事故律师帮助你理清的内容，本文将为你详细讲解。
为什么机场出租车行程风险更大
多个因素使得从JFK到布鲁克维尔、罗斯代尔或春田花园的短途行程比普通的出租车行程风险更大：
- 司机疲劳。 司机可能在接载你之前已在JFK出租车等客区花费数小时，加上长时间班次。
- 返回压力。 司机常常想在短途行程后尽快返回机场。超速和积极的变道随之而来。
- 复杂的道路。 JFK的内部道路、Van Wyck、Belt Parkway匝道、Nassau Expressway和Conduit都汇聚在一个充满合并、分叉和标志的纠缠中。
- 繁重的商业交通。 为JFK服务的货运卡车与出租车共用Conduit和Rockaway Boulevard。
- 夜间到达。 许多国际航班在夜间到达，黑暗的陌生道路增加了风险。
来自JFK排队的出租车通常是黄色特许证出租车，需遵守TLC关于机场行程的规定。绿色出租车和车队服务可以进行预先安排的机场接载，打车应用汽车在指定区域接载。
布鲁克维尔段
布鲁克维尔大道是从Belt Parkway机场一侧进入社区的主要路线。它在一座桥上跨越Belt，经过Idlewild Park的沼泽，继续向北朝向罗斯代尔和Sunrise Highway。它在某些地段是两车道的道路，有曲线、有限的路肩和住宅车道。出租车在夜间以过快的速度在布鲁克维尔大道上行驶是真正的危害，对其乘客和其他驾驶人、骑行者和行人都是如此。
我们在该地区看到的碰撞包括出租车追尾较慢的汽车、出租车在曲线上失控、在住宅街道（如147th Avenue）十字路口的侧面碰撞，以及沿Conduit繁忙十字路口的碰撞。
布鲁克维尔出租车碰撞后谁付款？
你的医疗费：无过错保险
作为乘客，你的医疗费和部分失业工资通常首先由出租车保险政策下的无过错（no-fault）保险支付。在30天内提交你的无过错申请，通常称为NF-2。如果你与拥有汽车的亲属同住，可能会出现哪项政策首先适用的问题；律师可以帮你理清。
你的痛苦和折磨：责任求偿（liability claim）
如果你的伤害符合纽约《保险法》第5102(d)条下的重伤阈值（serious injury threshold），例如骨折、身体功能或系统使用的重大限制，或在碰撞后180天内的90天内阻止你进行正常活动的伤害，你可以向责任方追求痛苦和折磨的赔偿金和超出无过错的经济损失。如果出租车司机导致碰撞，该求偿针对司机和特许证车主，通过出租车的商业保险。如果另一司机导致，他们的保险是主要保险。作为乘客，你可以追求两名司机。
当保险范围不足时
如果责任方的保险不足，补充性未保险机动车（Supplementary Underinsured Motorist, SUM）保险可能有帮助，可以通过你自己的家庭政策或出租车政策，取决于具体情况。
在最初24小时内要做什么
- 拨打911。 NYPD 105th分局覆盖布鲁克维尔；机场内的碰撞可能涉及港务局警察。
- 获取出租车信息。 特许证号印在车顶灯、车罩和车辆后部。司机的执照应在隔板上展示。
- 保存收据。 你的信用卡收据或出租车的打印收据证明了行程及其时间。黄色出租车通过其车内系统记录GPS行程数据。
- 拍照车辆、地点和你的伤害。
- 收集证人信息。
- 获得医疗护理。 许多机场旅客都很疲惫，只想回家。但隔板撞击和突然停止导致的伤害可能很严重。获得评估。
- 不要讨论责任与司机或保险公司。
机场产权：特殊说明
JFK由纽约和新泽西港务局运营。如果你的碰撞发生在机场道路上，或涉及港务局车辆，关于对港务局的任何求偿可能适用不同的通知要求和程序。例如，对港务局的求偿通常需要在诉讼前至少60天的书面求偿通知，以及在一年内的诉讼，根据港务局自己的法规。这些时间表比一般的三年规则更短，所以要尽早获得建议。
出租车碰撞中常见的伤害
- 因撞击隔板导致的头部和面部伤害。
- 颈部和背部伤害，包括椎间盘突出。
- 因撞击前面座位导致的膝盖伤害。
- 因支撑导致的肩膀和手腕伤害。
- 安全带相关的胸部和腹部伤害。
后座乘客在短途机场行程中通常没有系安全带。如果你没有系安全带，告诉你的律师。它可能会影响某些伤害的赔偿金，但不会消除你的求偿。
布鲁克维尔出租车求偿的截止日期
- 无过错申请：30天。
- 人身伤害诉讼：通常三年。
- 对纽约市或MTA的求偿：求偿通知在90天内。
- 对港务局的求偿：特殊通知和一年提交规则。
- 不当死亡：两年。
你可以向TLC投诉吗？
可以。如果司机鲁莽、拒绝使用计价器或行为不当，你可以向纽约市出租车和豪华轿车委员会提交投诉。TLC投诉与你的伤害求偿分开，不会为你带来赔偿，但它会建立记录，可能导致司机受到纪律处分。TLC规则也管辖机场行程和拒绝短途行程，司机不被允许拒绝。
布鲁克维尔旅客为何选择Mushiyev律师事务所
我们的罗斯代尔办公室距布鲁克维尔和JFK仅几分钟。我们处理出租车、车队和打车碰撞，包括涉及港务局特殊规则的机场区域碰撞。我们按应急费用工作，所以除非我们为你恢复，否则没有律师费。在我们的主页上了解更多信息或联系我们。
从布鲁克维尔到我们罗斯代尔办公室的方向
Mushiyev律师事务所位于1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422，紧靠Cross Island Parkway和Belt Parkway交汇处。
地图显示了从JFK航站楼4到我们Cross Island Plaza办公室的路线。在没有交通的情况下，通常通过Belt Parkway东或Conduit到Cross Island Parkway，大约15分钟。
访客和州外旅客
并不是每个在JFK出租车中受伤的人都住在布鲁克维尔。与东南皇后区家人住在一起的访客、前往机场附近酒店的商务旅客和从国外返回的居民都乘坐这些行程。如果你在这里的碰撞中受伤，一般仍由纽约法律管辖，包括无过错，因为出租车在纽约投保。你自己的州外汽车保险也可能起作用，取决于你的政策。如果你需要在案件完成前返回家，你的律师可以处理大部分工作，可以远程进行，与你住地的医生协调，当法院允许时安排视频证词。
国际旅客有时担心他们因为不是美国居民而无法提出法律诉讼。这是错误的。任何因他人过失在纽约受伤的人，无论国籍或居住地如何，都可以提出法律诉讼。
行李、手机和财产损失
机场出租车碰撞经常造成的不仅仅是人身伤害。笔记本电脑、手机、相机和行李在出租车碰撞时可能被损坏。保存受损物品及收据或估价证明（如果您有的话）。财产损失诉讼通常可以与您的人身伤害诉讼一起提出，通常向责任方的保险公司提出。
机场碰撞的情感影响
回家应该是一种解脱。长途旅行结束时的碰撞会让您感到震惊，担心乘坐汽车，无法入睡，再加上身体伤害和时差反应。这些影响是真实的。告诉您的医生这些症状，并在碰撞后的几周内记录一份简短的日记，说明您的感受。与您的身体伤害相关联的情感困扰是纽约法律允许您作为痛苦和折磨而恢复的一部分。
关于假期旅行的一句话
感恩节、圣诞节、新年和暑假前后的几周为肯尼迪国际机场带来最繁忙的交通，周围布鲁克维尔的道路也感受到了这一点。更多出租车、更多匆忙的司机、更多困惑的租车游客。如果您在高峰期旅行，请在后座系好安全带，如果司机超速或驾驶不稳定，您完全有权要求他们减速或在安全的地方结束行程。
常见问题
出租车司机可以拒绝从肯尼迪国际机场到布鲁克维尔的短途行程吗？
不可以。TLC规则通常禁止黄色出租车司机根据纽约市内的目的地拒绝乘客，包括短途机场行程。您可以向TLC报告拒载。
如果我在从肯尼迪国际机场回家的出租车上受伤，谁支付费用？
通过出租车保险的无过失保险（no-fault）通常首先支付医疗账单和部分失业工资。如果您的伤害严重，您也可能对责任方司机提出诉讼。
如果碰撞发生在肯尼迪国际机场道路上怎么办？
针对港务局的诉讼有特殊的通知要求和更短的提交期限。请立即联系律师。
碰撞后我如何识别出租车？
牌照号码出现在黄色出租车的顶灯、车罩和车尾上，司机的驾驶执照显示在车内。保存您的收据，其中也包含行程详情。
我需要为布鲁克维尔出租车事故律师预先支付费用吗？
不需要。Mushiyev Law以风险代理方式工作，并提供免费咨询。除非我们为您追回金钱，否则没有律师费。
本文是一般信息，而非法律意见。阅读本文不构成律师-委托人关系。律师广告。先前的结果不保证类似的结果。