Avocat Accident à Elmont : Collisions en Soirée Près de Belmont Park, UBS Arena et Hempstead Turnpike

Imaginez un samedi soir à Elmont. La dernière course au Belmont Park vient de se terminer, ou peut-être qu'un concert à l'UBS Arena vient de finir, et des milliers de personnes se dirigent vers leurs voitures, les arrêts d'autobus et les points de prise en charge des services de partage de trajets à la fois. Vous vous engagez lentement depuis un parking encombré sur Hempstead Turnpike, le feu passe au vert, et un conducteur qui regarde son téléphone au lieu de la route s'écrase contre la portière de votre passager. Cet article explique ce qui se passe généralement ensuite, étape par étape, de la façon qu'un avocat spécialisé dans les accidents à Elmont l'expliquerait à quelqu'un assis autour d'une table de cuisine quelques jours après un accident comme celui-là.

La première heure : lumières clignotantes sur Hempstead Turnpike

Imaginez la scène quelques minutes plus tard. Parce qu'Elmont se situe dans le comté de Nassau, à l'intérieur de la ville de Hempstead, les agents qui arrivent proviennent généralement du Département de police du comté de Nassau plutôt que de la NYPD. Ce détail importe plus tard, car le rapport de police que vous aurez éventuellement besoin vient de Nassau, pas d'un poste de quartier du Queens, bien que la ligne du Queens soit à seulement un court trajet en voiture à travers le Cross Island Parkway.

Dans cette histoire, vous êtes secoué mais capable de parler. Les choses les plus utiles à faire dans cette première heure sont simples, même si elles semblent difficiles sur le moment :

• Obtenez une aide médicale en premier. Si quelque chose vous fait mal, dites-le aux agents et aux ambulanciers. L'adrénaline après un accident cache souvent la douleur qui apparaît des heures plus tard.
• Photographiez les deux voitures, l'intersection, les feux de circulation, les marques de freinage et tout ce qui a bloqué la vue, comme les véhicules garés ou la signalisation des événements.
• Recueillez le nom de l'autre conducteur, les détails d'assurance et le numéro de plaque.
• Demandez aux témoins un numéro de téléphone. Les foules d'événements se dispersent rapidement, et un témoin qui s'éloigne vers le train est très difficile à trouver une semaine plus tard.
• Notez l'heure et quel événement venait de se terminer. Le trafic intensif après les événements peut aider à expliquer comment l'accident s'est produit.

Nous avons écrit une liste de contrôle plus large pour exactement ce moment dans notre guide sur les étapes à suivre après une blessure personnelle à Elmont, ce qui vaut la peine d'être conservé sur votre téléphone si vous conduisez souvent à la piste ou à l'arène.

Les dix prochains jours : la paperasserie que personne ne mentionne

Imaginez maintenant vous-même à la maison le lundi suivant. C'est le moment où les délais commencent silencieusement à s'écouler.

Le premier appartient au Département des véhicules à moteur. À New York, chaque conducteur impliqué dans un accident doit généralement remplir un formulaire DMV MV-104 dans les 10 jours si quelqu'un a été blessé ou si les dommages matériels dépassaient 1 000 $. Un rapport de police ne remplace pas votre propre formulaire.

Le second délai est votre demande d'indemnisation sans égard à la faute (no-fault). Le système d'indemnisation sans égard à la faute de New York paie les frais médicaux et une partie de vos salaires perdus indépendamment de qui a causé la collision, et la demande à votre propre assureur est généralement due dans les 30 jours. Notre guide des réclamations d'assurance sans égard à la faute à New York explique comment ces avantages fonctionnent et ce que l'assureur vous demandera.

Quand l'histoire change : piétons, services de partage de trajets et parkings

Revenons en arrière et changeons l'histoire plusieurs fois, car les accidents lors d'événements nocturnes à Elmont ne ressemblent pas toujours à une simple collision entre deux voitures.

Version un : vous étiez à pied

Imaginez plutôt que vous traversiez Hempstead Turnpike vers un arrêt d'autobus lorsqu'une voiture qui tournait de la foule vous a frappé. Les piétons frappés par une voiture sont généralement couverts par l'indemnisation sans égard à la faute par le biais de la police du véhicule, en vertu de la loi d'assurance § 5103, même si vous n'étiez pas dans le véhicule et que vous ne possédiez peut-être pas de voiture du tout. Notre page sur les accidents de piétons approfondit ces cas, et nos voisins du Queens font face à des problèmes similaires, que nous avons abordés dans un article sur les accidents de piétons le long de Jamaica Avenue et Springfield Boulevard à Queens Village.

Version deux : vous étiez assis sur la banquette arrière d'un service de partage de trajets

Imaginez-vous montant dans un service de partage de trajets après le spectacle, et le conducteur, se pressant pour attraper le prochain passager, percute quelqu'un à un feu. En tant que passager, vous êtes rarement responsable de quoi que ce soit. Votre réclamation peut impliquer la couverture du conducteur du service de partage de trajets, la couverture de l'autre conducteur, ou les deux. Nos pages sur les accidents Uber et Lyft et sur les accidents de taxi à Elmont expliquent comment les passagers dans les véhicules loués sont généralement traités.

Version trois : c'est arrivé dans le parking

Enfin, imaginez que vous n'ayez jamais atteint la route. Un conducteur qui recule d'une place dans un parking bondé lors d'un événement fonce sur vous, ou sur votre voiture garée avec vous à côté. Ces cas dépendent souvent du droit de passage dans l'allée et du rôle que jouent l'éclairage, la signalisation ou l'agencement du parking. Si une condition dangereuse sur la propriété a contribué, le propriétaire peut partager la responsabilité, car un propriétaire ou occupant est généralement responsable lorsqu'il a créé un danger ou en avait connaissance effective ou réputée. Notre page sur la responsabilité des locaux explique cette idée plus complètement.

Et si l'autre conducteur a en partie raison ?

Revenez à l'histoire originale. Une semaine plus tard, l'assureur de l'autre conducteur appelle et dit que vous avez démarré trop vite et que vous partagez la culpabilité. C'est un mouvement courant, et cela vaut la peine de le comprendre avant de répondre.

La culpabilité partielle ne coule pas la réclamation : la CPLR § 1411 réduit l'indemnité de votre part à la place. En termes simples, être partiellement responsable ne détruit généralement pas votre réclamation. Votre indemnité est réduite de votre part de culpabilité, mais vous pouvez toujours récupérer le reste. Notre guide sur la négligence comparative à New York explique comment les assureurs essaient de gonfler votre part et comment cela est repoussé.

Le seuil de blessure grave

C'est ici que l'histoire prend un tournant qui surprend beaucoup de gens. L'indemnisation sans égard à la faute paie vos frais médicaux et une partie de vos salaires, mais elle ne paie rien pour la douleur et la souffrance. Pour poursuivre ce type de compensation auprès du conducteur responsable, New York exige généralement que vous ayez une « blessure grave » (serious injury threshold) telle que définie dans la loi d'assurance § 5102(d).

Cette définition comprend des choses comme une fracture, une limitation significative de l'usage d'une fonction ou d'un système corporel, ou une blessure qui vous empêche d'accomplir sensiblement toutes vos activités quotidiennes habituelles pendant 90 des 180 premiers jours après l'accident. Dans notre hypothèse, supposons que l'impact latéral vous a laissé avec une clavicule fracturée. Une fracture est l'une des catégories nommées dans la loi, ce qui change considérablement la conversation avec l'assureur. Pour une analyse plus approfondie de ces cas, consultez notre article sur les réclamations de fracture et la règle du seuil de blessure grave.

Si vos blessures sont des blessures des tissus mous au cou ou au dos, le seuil peut toujours être respecté, mais les dossiers médicaux font une grande partie du travail. C'est une raison pour laquelle un registre écrit de vos symptômes aide ; notre article sur la tenue d'un journal de vos blessures montre ce qu'il faut noter chaque jour.

Un nid-de-poule, un feu cassé, ou un camion municipal

Imaginez un dernier rebondissement. Supposons que la raison pour laquelle l'autre conducteur s'est déporté était un profond nid-de-poule sur une route locale, ou un feu de circulation qui était éteint, ou peut-être que le véhicule qui vous a frappé était un camion municipal. Maintenant, un organisme gouvernemental peut être impliqué, et les règles changent radicalement.

Les réclamations contre la ville de Hempstead, le comté de Nassau ou un village exigent généralement un avis de réclamation écrit dans les 90 jours suivant l'incident en vertu de la loi générale municipale § 50-e. Une action doit alors généralement être intentée dans les un an et 90 jours. La municipalité peut également exiger une audience 50-h, qui est une séance de question-réponse sous serment avant que tout procès ne se poursuive. Nos guides sur le dépôt d'une avis de réclamation dans le comté de Nassau et sur l'audience 50-h expliquent les deux étapes. Parce que l'horloge est si courte, c'est le moment où appeler un avocat spécialisé dans les accidents à Elmont tôt tend à importer le plus.

Où l'affaire se dirige à partir d'ici

La plupart des réclamations de sinistre automobile se terminent par un règlement négocié avec un assureur. Certaines ne le font pas. Si l'assureur ne veut pas faire une offre équitable, le prochain chapitre est une action en justice. Pour la plupart des cas de blessure personnelle à New York, cette action doit généralement être intentée dans les trois ans suivant l'accident en vertu de la CPLR § 214. Parce qu'Elmont se trouve à Nassau, les actions découlant d'accidents là-bas sont généralement intentées à la Cour suprême du comté de Nassau à Mineola.

À partir de là, l'affaire progresse par l'échange de dossiers, les dépositions et, souvent, un examen par un médecin choisi par l'assureur. Notre explication sur le fonctionnement d'une action en justice pour accident automobile à New York énumère les étapes dans l'ordre, et notre page sur les avocats spécialisés dans les accidents automobiles à Elmont couvre le tableau local.

Pourquoi un bureau à proximité aide

Notre bureau est situé au 1 Cross Island Plaza, près du Cross Island Parkway, à un court trajet en voiture du Belmont Park et de l'UBS Arena. Si quitter votre domicile est difficile, l'avocat Yakov Mushiyev et notre équipe peuvent vous rencontrer à domicile, à l'hôpital ou par vidéo. Nous parlons anglais, russe et espagnol, et le cabinet a recouvré plus de 80 millions de dollars pour les New-Yorkais blessés. Les consultations sont gratuites, et il n'y a pas de frais à moins que nous ne gagnions.

Lorsque vous êtes prêt à parler de votre propre version de cette histoire, contactez-nous via notre page de contact ou appelez 718.775.3110.

Questions Fréquemment Posées sur les Accidents à Elmont

Ai-je besoin d'un avocat spécialisé dans les accidents d'Elmont si le crash s'est produit dans un parking ?

Toute collision dans un parking n'a pas besoin d'un avocat, mais si vous avez été blessé, les questions concernant le droit de passage, le rôle du propriétaire du terrain et les prestations sans égard à la responsabilité (no-fault) peuvent rapidement devenir complexes. Une brève consultation gratuite peut vous indiquer si la réclamation vaut la peine d'être poursuivie.

Quel service de police traite les accidents à Elmont ?

Elmont se trouve dans le comté de Nassau, de sorte que le Département de police du comté de Nassau intervient généralement et prépare le rapport, et non la police de New York (NYPD). Vous demanderez votre rapport auprès de Nassau, même si vous habitez dans le Queens.

J'ai été blessé en tant que passager dans un véhicule de covoiturage après un événement. Qui paie mes frais médicaux ?

Les prestations sans égard à la responsabilité (no-fault) paient généralement les frais médicaux et une partie des salaires perdus, indépendamment de la responsabilité. La police qui s'applique en premier peut dépendre des véhicules impliqués, et si votre blessure satisfait au seuil de blessure grave (serious injury threshold), vous pouvez également avoir une réclamation contre le conducteur qui a causé l'accident.

Et si le conducteur qui m'a heurté a quitté les lieux ou n'avait pas d'assurance ?

Vous pouvez être en mesure de vous tourner vers la couverture des conducteurs non assurés sur une police dans votre ménage. Si aucune police de ce type ne s'applique, la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) peut être une option.

Combien de temps ai-je pour déposer une réclamation ?

La plupart des actions en responsabilité civile doivent généralement être introduites dans les trois ans. Les réclamations contre la Town of Hempstead, le comté de Nassau ou une autre municipalité ont des délais beaucoup plus courts : un avis de réclamation (notice of claim) est généralement dû dans les 90 jours, et l'action dans un délai d'un an et 90 jours. La demande sans égard à la responsabilité (no-fault) est généralement due dans les 30 jours.

Visitez Yakov Mushiyev & Associates

Notre bureau se trouve à 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, juste à côté de la Cross Island Parkway à la frontière Queens–Nassau. Si vous ne pouvez pas venir à notre bureau, nous venons à vous : chez vous, à l'hôpital ou par vidéo.

Parlez à un avocat spécialisé dans les accidents d'Elmont aujourd'hui

Yakov Mushiyev & Associates a obtenu plus de 80 millions de dollars pour les New-Yorkais blessés dans les cinq arrondissements et le comté de Nassau. Les consultations sont gratuites, disponibles en anglais, en russe et en espagnol, et il n'y a pas de frais à moins que nous ne gagnions.

Appelez 718.775.3110 ou contactez-nous en ligne pour un examen gratuit de votre dossier.

Cet article est une information générale, pas des conseils juridiques. Chaque cas est différent. Publicité judiciaire.