Come funziona una causa per incidente stradale a New York: dalla citazione al verdetto

La maggior parte dei reclami per incidenti automobilistici a New York non si trasformano mai in cause. Si risolvono attraverso negoziazioni, silenziosamente, sulla carta. Ma quando l'assicuratore non vuole pagare quello che il caso vale, o quando lo statuto delle limitazioni sta per scadere, una causa per incidente automobilistico è l'unica leva rimasta. Capire come funziona effettivamente quel processo, passo dopo passo, elimina la maggior parte della paura associata alla parola.

Questa guida ti accompagna attraverso una causa per incidente automobilistico a New York dal giorno in cui il citatorio viene depositato al giorno in cui una giuria rende un verdetto, inclusi gli stadi in cui la maggior parte dei casi si risolvono silenziosamente lungo il percorso.

Intentare causa non è il primo passo

Una causa non è come un reclamo inizia. A New York, un caso di incidente automobilistico inizia con il sistema no-fault (assicurazione senza colpa), che paga le spese mediche e una parte dei guadagni persi indipendentemente da chi ha causato l'incidente. Questo reclamo ha la sua propria scadenza: notifica scritta all'assicuratore entro 30 giorni dall'incidente. Intentare una causa non sostituisce questo obbligo, e mancarlo può costarti i benefici anche in un caso che alla fine vinci.

Il contenzioso inizia solo dopo che due cose sono chiare. Primo, che i tuoi infortuni soddisfano la serious injury threshold (soglia di infortunio grave) secondo la New York Insurance Law § 5102(d), che è quello che ti permette di citare in giudizio per il dolore e la sofferenza. Secondo, che la migliore offerta dell'assicuratore è significativamente inferiore a quello che il caso dovrebbe produrre. Se non hai ancora affrontato la prima fase di un reclamo, inizia con la nostra guida su cosa fare dopo un incidente automobilistico a Queens.

La scadenza che chiude i casi prima che inizino

New York ti dà tre anni dalla data dell'incidente per intentare una causa per lesioni personali secondo il CPLR § 214. La morte ingiustificata è più breve, due anni. I reclami contro una città, la MTA o un'altra entità pubblica sono ancora più brevi e richiedono una notice of claim entro 90 giorni.

Queste scadenze sono di competenza. Un giudice che ama il tuo caso e crede in ogni parola che dici comunque lo respingerà se il citatorio è stato depositato un giorno in ritardo. Copriamo le eccezioni ristrette nella nostra guida a mancare la statute of limitations a New York, ma l'onesto riassunto è che le eccezioni raramente si applicano.

Primo stadio: Citatorio e ricorso

La causa inizia formalmente quando il tuo avvocato deposita un citatorio e un ricorso presso il cancelliere della contea e paga la tassa per il numero di indice. A Queens, questo deposito va alla Corte Suprema della Contea di Queens. Il ricorso espone chi sono le parti, cosa è accaduto, quale dovere il convenuto aveva, come è stato violato e quali infortuni ne sono seguiti.

Il convenuto ha poi un periodo stabilito per depositare una risposta, che tipicamente nega quasi tutto e sostiene un elenco di difese affermative, inclusa la colpa comparativa. Quella negazione è procedurale, non personale. Non significa che l'assicuratore pensi che tu stia mentendo, e non segnala come il caso finirà.

New York è uno stato di negligenza comparativa pura, quindi anche un ricorrente ritenuto sostanzialmente responsabile può comunque recuperare una quota ridotta. La nostra spiegazione della negligenza comparativa a New York spiega come funziona effettivamente questa aritmetica.

Secondo stadio: Discovery, dove i casi sono effettivamente vinti

La discovery è la fase più lunga e quella che decide la maggior parte degli esiti. Entrambi i lati si scambiano documenti, domande scritte, cartelle cliniche e testimonianze giurate. Per un caso di incidente automobilistico questo di solito include:

• Bill of Particulars. Una dichiarazione scritta dettagliata di esattamente quali infortuni sostieni e come ti limitano. Questo documento vincola il resto del tuo caso, quindi è redatto con cura.
• Scambio di documenti. Rapporti di polizia, fotografie, stime di riparazione, cartelle cliniche, registri salariali, e sempre più spesso telemetria dei veicoli e dati telefonici.
• Deposizioni. Testimonianze giurate fuori dal tribunale da te, dall'altro conducente e da eventuali testimoni. La nostra guida su cosa succede dopo la tua deposizione spiega quello che segue.
• Esame medico indipendente. Un esame da parte di un medico scelto e pagato dalla difesa. Non è indipendente in nessun senso ordinario. Vedi il nostro analisi del no-fault IME e come i benefici vengono tagliati.

La discovery è anche dove la difesa costruisce il suo attacco sulla tua credibilità. Le lacune nella tua cartella clinica e i tuoi social media vengono entrambi scrutinati, ecco perché copriamo le lacune nel trattamento e i social media nei reclami per infortunio a New York separatamente. Ciò che firmi conta anche, ecco perché consigliamo cautela prima di concedere a un assicuratore l'accesso ai tuoi documenti medici.

Terzo stadio: Mozioni e la lotta sulla soglia

Quando la discovery si conclude, la difesa spesso presenterà una mozione per giudizio sommario secondo il CPLR § 3212, sostenendo che i tuoi infortuni non superano la serious injury threshold e che il caso dovrebbe essere respinto senza processo.

Questa è la mozione cruciale nel contenzioso per incidenti automobilistici a New York. È vinta o persa sulla prova medica: l'imaging obiettivo, i risultati quantificati della gamma di movimento e l'opinione di un medico curante che collega l'infortunio all'incidente. I casi con infortuni reali vengono persi qui ogni anno perché la cartella clinica era scarsa o i rapporti narrativi erano generici. È anche il motivo per cui la chirurgia non è il discriminante che la gente assume, come spieghiamo nella nostra guida a gli insediamenti per infortuni alla schiena e al collo senza chirurgia.

Quarto stadio: Processo e gli insediamenti che lo precedono

Se il caso supera il giudizio sommario, viene inserito nel calendario dei processi. La mediazione allegata al tribunale e le conferenze di insediamento seguono, e la stragrande maggioranza dei casi si risolvono qui. La valutazione dell'assicuratore cambia una volta che una data di processo è reale e i costi di difesa iniziano ad accumularsi.

Se va a verdetto, una giuria decide la responsabilità, ripartisce la colpa e assegna i danni per le spese mediche, i guadagni persi e il dolore e la sofferenza. Le corti d'appello di New York esaminano i premi rispetto a quello che è un compenso ragionevole per infortuni comparabili, che è la cosa più vicina che lo stato ha a uno strumento di valutazione. Il nostro articolo su esempi di insediamento per dolore e sofferenza spiega come funziona effettivamente quel confronto, e perché il metodo moltiplicatore che leggi online non è la legge di New York.

Un verdetto non è nemmeno l'ultimo passo. I privilegi, i costi del caso e gli onorari degli avvocati vengono dedotti prima che tu veda qualcosa, che copriamo in quanto di un insediamento tieni effettivamente.

Quanto tempo ci vuole?

Una causa per incidente automobilistico a New York che va fino in fondo comunemente dura da due a quattro anni dal deposito, a seconda del calendario della contea, della complessità degli infortuni e di quanto aggressivamente la difesa contende. La Contea di Queens ha un docket civile pesante. I casi che si risolvono durante la discovery o in una conferenza pre-processo si risolvono considerevolmente più velocemente.

Le operazioni del tribunale e le informazioni sul calendario per l'Undicesimo Distretto Giudiziario sono pubblicate dal New York State Unified Court System.

Domande frequenti

Devo andare in tribunale se intento una causa per incidente automobilistico?

Quasi certamente parteciperai a una deposizione, e possibilmente a un esame medico indipendente e a una conferenza di insediamento. La maggior parte dei ricorrenti non testifica mai davanti a una giuria, perché la stragrande maggioranza dei casi depositati si risolvono prima del processo. Intentare una causa è meglio inteso come esercitare pressione che come impegnarsi in un'aula di tribunale.

Intentare una causa farà combattere più duramente la compagnia di assicurazione?

Cambia la loro aritmetica piuttosto che il loro atteggiamento. Una volta intentata la causa, il vettore inizia a pagare il consiglio per la difesa e affronta il rischio di un verdetto superiore ai limiti della polizza. In molti casi, questo spinge l'offerta in su piuttosto che in giù.

Che succede se l'altro conducente era non assicurato?

Potresti comunque avere un reclamo attraverso la tua copertura assicurativa non assicurata o sottoassicurata, o attraverso MVAIC se non esiste copertura da nessuna parte. Questi hanno le loro scadenze brevi, che copriamo nella nostra guida a i reclami dei conducenti non assicurati e sottoassicurati.

Posso intentare una causa se ero in parte responsabile dell'incidente?

Sì. New York applica la negligenza comparativa pura, quindi il tuo recupero è ridotto dalla tua percentuale di colpa piuttosto che eliminato. Un ricorrente ritenuto responsabile al 40 percento recupera comunque il 60 percento dei danni assegnati.

Il reclamo per il danno alla proprietà deve essere risolto per primo?

No, e i due dovrebbero essere tenuti separati. I rilasci per il danno della proprietà a volte contengono un linguaggio abbastanza ampio da compromettere il reclamo per l'infortunio, che segnaliamo nella nostra guida a i reclami totali e i danni alla proprietà.

Quanto costa intentare una causa per incidente automobilistico?

Le aziende di lesioni personali a New York operano su contingenza, quindi non c'è una tassa oraria. I costi del caso come la tassa del numero di indice, gli onorari dei periti e i trascritti delle deposizioni sono generalmente anticipati dall'azienda e rimborsati dalla recupero. Gli onorari di contingenza a New York sono regolamentati dalla regola della corte.

Il nostro ufficio di Rosedale

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