דמיינו לילה חם של קיץ באצטדיון פורסט הילס (Forest Hills Stadium). ההופעה מסתיימת, 13,000 איש נשפכים אל הרחובות השקטים בסגנון טיודור של פורסט הילס גארדנס, וכמעט כולם פותחים את אותן שתי אפליקציות בו-זמנית. מאות נהגי Uber ו-Lyft מתכנסים לרחוב ברנס, שדרת קונטיננטל וקווינס בולוורד. הנהגים מחפשים סיכות על המפה, הנוסעים יורדים מהמדרכה ומחפשים לוחיות רישוי, ושכונה שלמה הופכת לאזור איסוף למשך שעה.
רוב הנסיעות האלה מסתיימות בשלום. חלקן לא. נהג חוצה תמרור עצור ברחוב אסקאן בזמן שהוא מביט באפליקציה. מכונית שירות נסיעות משותפות נפגעת בצד בעת חציית קווינס בולוורד ברחוב 71. נוסע פותח דלת ופוגע ברוכב אופניים ברחוב אוסטין. כשזה קורה, לנפגע בדרך כלל יש שאלה אחת: מי משלם? זו השאלה שעורך דין לתאונות שירותי נסיעה משותפת בפורסט הילס עונה עליה ראשונה, והתשובה מורכבת יותר ממה שרוב האנשים מצפים.
מדוע תאונות שירותי נסיעה משותפת שונות מתאונות דרכים רגילות
בתאונה רגילה, ישנם שני נהגים ושתי פוליסות ביטוח. בתאונת שירות נסיעה משותפת, יכולות להיות ארבע או חמש שכבות: הפוליסה האישית של נהג שירות הנסיעה המשותפת, הפוליסה המסחרית המכסה את הרכב ככלי רכב להשכרה, הפוליסה של הנהג השני, פוליסת הרכב שלך עצמך, ולעיתים כיסוי המתוחזק על ידי חברת שירות הנסיעה המשותפת עצמה. איזו מהן חלה, ובאיזה סדר, תלוי בהיכן התרחשה הנסיעה ומה הנהג עשה באותו רגע.
בתוך עיר ניו יורק, נהגי Uber ו-Lyft מורשים על ידי ועדת המוניות והלימוזינות של ניו יורק (NYC Taxi and Limousine Commission). כלי הרכב שלהם רשומים ככלי רכב להשכרה (for-hire vehicles) וחייבים לשאת ביטוח מסחרי העומד בדרישות ה-TLC. זהו הבדל גדול מרוב חלקי המדינה, שבהם נהג שירות נסיעה משותפת עשוי להשתמש ברכב פרטי עם פוליסה אישית ותוספת של החברה. בפורסט הילס, רכב עם לוחית TLC אמור להיות מכוסה על ידי פוליסה מסחרית בין אם האפליקציה פעילה ובין אם לא.
מחוץ לעיר, במחוז נאסאו למשל, חלים כללי חברת רשת התחבורה (transportation network company) של מדינת ניו יורק במקום זאת, ורמות הכיסוי משתנות בהתאם לכך אם הנהג היה מחובר וממתין, בדרך לאיסוף, או נושא נוסע. אם הנסיעה שלך התחילה בפורסט הילס והתאונה קרתה בנאסאו, הפרטים חשובים.
מי יכול להגיש תביעה בגין שירות נסיעה משותפת?
יותר אנשים ממה שאתם עשויים לחשוב:
- נוסעים ב-Uber או ב-Lyft. כנוסע, כמעט אף פעם אינך אשם, מה שהופך תביעות אלה לחזקות ביותר בדיני נזיקין.
- נוסעים ברכב האחר אם נהג שירות הנסיעה המשותפת גרם לתאונה.
- הולכי רגל שנפגעו על ידי רכב שירות נסיעה משותפת, סיכון אמיתי סביב תחנת הרכבת LIRR בפורסט הילס וכניסות הרכבת התחתית ברחוב 71, שם מצטברים איסופים.
- רוכבי אופניים שנפגעו על ידי רכב שירות נסיעה משותפת או על ידי דלת של נוסע. "פתיחת דלת" (dooring) נפוצה לאורך רחוב אוסטין ודרכי השירות של קווינס בולוורד.
- נהג שירות הנסיעה המשותפת אם נהג אחר גרם לתאונה. לנהגים לעיתים קרובות יש הטבות ללא אשם (no-fault) תחת הפוליסה המסחרית ותביעה כנגד הנהג האחראי.
שכבת ללא-אשם (No-Fault) קודמת לכל
מערכת ללא-אשם (no-fault) של ניו יורק עדיין חלה על תאונות שירות נסיעה משותפת. אם היית נוסע, החשבונות הרפואיים שלך וחלק משכר העבודה האבוד שלך משולמים בדרך כלל תחילה על ידי כיסוי ללא-אשם, בדרך כלל תחת הפוליסה המכסה את רכב שירות הנסיעה המשותפת. אם היית הולך רגל או רוכב אופניים, בדרך כלל תגיש בקשה תחת הפוליסה של הרכב שפגע בך. בכל מקרה, הבקשה ללא-אשם חייבת בדרך כלל להיות מוגשת תוך 30 ימים מהתאונה, ואי עמידה במועד זה עלולה לעלות לך בהטבות.
כיסוי ללא-אשם אינו מכסה כאב וסבל. לשם כך, הפגיעה שלך חייבת לעמוד בסף "פגיעה חמורה" (serious injury) שבסעיף 5102(d) לחוק הביטוח (Insurance Law Section 5102(d)), כגון שבר, הגבלה משמעותית של תפקוד גוף, הגבלה תמידית ומשמעותית, או פגיעה שמנעה ממך לבצע את פעילויותיך הרגילות במשך 90 מתוך 180 הימים הראשונים.
לאחר מכן באה תביעת האחריות
לאחר שסף הפגיעה החמורה מתקיים, תוכל להמשיך לתבוע את כיסוי האחריות של הצד האחראי. אם נהג שירות הנסיעה המשותפת גרם לתאונה, זו בדרך כלל הפוליסה המסחרית על רכב ה-TLC. אם נהג אחר גרם לה, הפוליסה שלו משלמת ראשונה, ואם הכיסוי שלו קטן מדי, ייתכן שתפנה לכיסוי נהג חסר-ביטוח משלים (Supplementary Underinsured Motorist - SUM) בפוליסת משק הבית שלך עצמך או בפוליסת רכב שירות הנסיעה המשותפת, בהתאם לנסיבות.
כאן אנשים נתקעים: Uber ו-Lyft אינן מעבדות תביעות נזיקין באמצעות טופס פשוט. תצטרכו להתמודד עם מבטחים מסחריים גדולים ומחלקות התביעות שלהם, והם מיומנים בצמצום תשלומים. הצגה מוקדמת וקפדנית של התיק עושה הבדל אמיתי.
סיור בפורסט הילס: הלילה שאחרי ההופעה
הבה נעקוב אחר מקרה מורכב טיפוסי, המבוסס על סוגי העובדות שאנו רואים, ולא על לקוח מסוים. נוסעת עוזבת הופעה באצטדיון ותופסת Lyft בפינת רחוב Burns ו-Continental Avenue. הנהג פונה צפונה לכיוון Queens Boulevard כדי להגיע ל-Long Island Expressway. בכביש הראשי, הנהג פונה שמאלה על אור צהוב שכבר כמעט הפך לאדום, ונפגע על ידי רכב שטח שחולף בכביש הראשי. הנוסעת, שישבה מאחורי הנהג, חובטת בראשה בחלון ושוברת את פרק כף היד שלה כשהיא נאחזת במושב.
מה קורה הלאה?
- טיפול רפואי. היא נלקחת לבית חולים סמוך. רשומות חדר המיון מתעדות את חבטת הראש ואת השבר. רשומה זו, שנערכה תוך שעות, הופכת לאחת מהראיות החשובות ביותר בתיק.
- עקבות האפליקציה. הקבלה שלה מ-Lyft מראה את שעת האיסוף, את המסלול וכשל ההורדה. נתוני הנסיעה יראו גם את מהירות הנהג ואת מיקומו, ועורך הדין שלה ישלח מכתב שימור כדי שהמידע לא יאבד.
- דו"ח המשטרה. משטרת ניו יורק (NYPD), תחנה 112, המכסה את פורסט הילס, עורכת דו"ח תאונה המזהה את שני הנהגים ואת המבטחים שלהם.
- ביטוח ללא אשם (No-Fault). עורך הדין שלה מגיש את בקשת הביטוח ללא אשם (no-fault) תוך 30 יום, כך שחשבונות בית החולים והטיפולים שלה משולמים בזמן שתביעת האחריות מתפתחת.
- אחריות. סביר שכל נהג יאשים את השני. כנוסעת, היא אינה חייבת להוכיח מי מהם אחראי יותר; היא יכולה לתבוע את שניהם, והמבטחים יחלקו ביניהם את האחריות.
- פגיעה חמורה. שבר עומד בסף הפגיעה החמורה (serious injury threshold) של מדינת ניו יורק, ופותח את הדלת לתביעה בגין כאב וסבל.
הראיות שמנצחות בתיקי רכב שיתופי
- צילומי מסך של הנסיעה שלך, שם הנהג, תמונתו ולוחית הרישוי באפליקציה.
- הקבלה שלך על הנסיעה וכל הודעה באפליקציה עם הנהג.
- תמונות של הרכבים, הצומת ופציעותיך.
- שמות ומספרי טלפון של עדים, כולל נוסעים אחרים שהמתינו לנסיעות.
- וידאו מעסקים סמוכים ב-Queens Boulevard וב-Austin Street. בקש אותו במהירות; מערכות רבות מוחקות הקלטות תוך שבוע.
- מספר דו"ח המשטרה והתחנה.
כדאי גם לדווח על התאונה דרך האפליקציה. הודעה זו מסייעת לבסס שהאירוע קרה במהלך נסיעה פעילה. שמור על הדיווח עובדתי וקצר, ואל תשער בנוגע לאחריות.
מועדים להגשת תביעות רכב שיתופי בפורסט הילס
- 30 יום להגשת בקשת הביטוח ללא אשם (no-fault).
- שלוש שנים להגשת רוב תביעות הנזיקין האישיות בניו יורק.
- 90 יום להגשת הודעת תביעה (Notice of Claim) אם היה מעורב רכב עירוני או אוטובוס ציבורי.
- שנתיים לתביעת מוות בעוולה (wrongful death).
טעויות שפוגעות בתביעות רכב שיתופי
הטעות הנפוצה ביותר היא להניח שמכיוון שהיית נוסע, הכול יטופל באופן אוטומטי. זה לא כך. השנייה היא פרסום על התאונה ברשתות החברתיות. תמונה מחייכת בארוחת בוקר שבועיים לאחר מכן יכולה לשמש כדי לטעון שלא נפצעת באמת. השלישית היא קבלת הצעה מהירה לפני שאתה יודע עד כמה הפציעה שלך חמורה. זעזועי מוח ופציעות בפרק כף היד בפרט יכולים להיראות קלים בתחילה ולהפוך לבעיות ארוכות טווח.
למה נוסעי פורסט הילס פונים ל-Mushiyev Law
המשרד שלנו ברוזדייל נמצא במרחק נסיעה ישיר מפורסט הילס דרך Van Wyck או Grand Central אל Belt Parkway ו-Cross Island Parkway. אנו מטפלים בתיקי רכב שיתופי בכל רחבי קווינס ונאסו, ואנו מכירים את הדרך שבה מבטחי TLC ומובילים מסחריים ניגשים לתביעות אלה. הייעוץ חינם, ואינך משלם שכר טרחה לעורך דין אלא אם כן נקבל עבורך פיצוי. למד עוד בעמוד הבית שלנו.
הוראות הגעה מפורסט הילס למשרדנו ברוזדייל
Mushiyev Law ממוקם בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, לצד מחלף Cross Island Parkway ו-Belt Parkway.
מעדיפים תחבורה ציבורית? רכבת ה-LIRR נוסעת מתחנת פורסט הילס דרך ג'מייקה ועד רוזדייל. או שתתקשרו אלינו ואנחנו נקבע ייעוץ בווידאו באותו היום.
הרחובות בפורסט הילס שבהם מתרכזות תאונות רכבי שיתוף נסיעות
פורסט הילס הן בעצם שתי שכונות באחת, וכל אחת מייצרת סוג משלה של תאונת רכב שיתוף נסיעות. מצפון למסילות ה-LIRR, Queens Boulevard הוא ציר התנועה המרכזי: שתים עשרה נתיבים במקומות מסוימים, מחולקים על ידי אי תנועה לכביש ראשי ולכבישי שירות. נהגי שיתוף הנסיעות עוברים כל הזמן בין השניים כדי להגיע לאיסוף נוסע, וחוצים נתיבים ברמפות המעבר ליד 71st Avenue, 75th Avenue ו-Yellowstone Boulevard. חילופי נתיבים אלו, המתבצעים בזמן שהנהג מביט בטלפון המותקן על לוח המחוונים, אחראים לחלק ניכר מתאונות ההתנגשות הצידית וההתנגשות בזווית ישרה שאנו נתקלים בהן.
לAustin Street ולרחובות סביב Station Square יש בעיה שונה: נתיבים צרים, משאיות משלוחים החונות בכפילות, מתקני ישיבה חיצוניים למסעדות ותנועת הולכי רגל כבדה. רכבי שיתוף נסיעות עוצרים בנתיב הנסיעה כדי להעלות נוסעים מכיוון שאין להם מקום אחר ללכת אליו. רוכבי אופניים מתפתלים סביבם, ונוסעים פותחים דלתות מבלי להסתכל. פציעות מפתיחת דלתות הן תוצאה שכיחה, וגם הנוסע שפתח את הדלת וגם הנהג שעצר במקום לא בטוח עשויים לשאת באחריות.
מדרום למסילות, Forest Hills Gardens היא קהילה פרטית עם רחובות מפותלים ושילוט מוגבל. נהגים שאינם מכירים את האזור עוקבים אחר ה-GPS שלהם דרך ה-Gardens כדי להגיע לאצטדיון וחוצים צמתים עם קווי ראייה לקויים. מזרחה יותר, Union Turnpike ליד Forest Park וכניסת ה-Jackie Robinson Parkway חווה תאונות רכבי שיתוף נסיעות במהירות גבוהה יותר, במיוחד בשעות הלילה המאוחרות.
מה קורה אם נהג שיתוף הנסיעות היה מחוץ לאפליקציה?
שאלה זו עולה כאשר רכב עם לוחית TLC גורם לתאונה בזמן שהנהג היה בעיצומה של שליחות אישית. מכיוון שעיריית ניו יורק מחייבת כלי רכב להשכרה (for-hire vehicles) לשאת ביטוח מסחרי כתנאי לקבלת הלוחיות שלהם, אמור עדיין להתקיים כיסוי על הרכב. הניתוח עשוי להיות שונה מחוץ לעיר או אם הרכב לא היה מורשה TLC כלל, למשל נהג ממדינה אחרת שעובד באפליקציה שלא כחוק. במקרים אלו, כיסוי הביטוח של הנהג חסר הביטוח או בעל הביטוח החסר (uninsured/underinsured motorist coverage) של הנפגע עצמו עשוי לשמש כרשת ביטחון. עורך דין יבדוק את רישום הרכב והיסטוריית הלוחית כדי לראות בדיוק איזה כיסוי היה בתוקף בלילה שבו אירעה התאונה.
שאלות נפוצות
מי משלם אם נפצעתי כנוסע באובר בפורסט הילס?
בדרך כלל חשבונות הרפואה שלכם משולמים תחילה באמצעות כיסוי ללא אשמה (no-fault) על רכב שיתוף הנסיעות. אם הפציעה שלכם נחשבת חמורה (serious injury) לפי חוק מדינת ניו יורק, ייתכן שתהיה לכם גם תביעה (claim) כנגד כיסוי האחריות של הנהג האשם, בין אם מדובר בנהג שיתוף הנסיעות, בנהג אחר או בשניהם.
האם אני יכול לתבוע את אובר או ליפט ישירות?
תביעות (claims) בדרך כלל מתנהלות כנגד הנהגים והביטוח המכסה את כלי הרכב. האם ניתן לתבוע את החברה עצמה תלוי בעובדות המקרה. עורך דין יכול לבחון את רישומי הנסיעה שלכם ואת הכיסוי הקיים.
האם לנהגי שיתוף נסיעות בניו יורק יש ביטוח מיוחד?
כן. נהגי אובר וליפט בעיריית ניו יורק מורשים על ידי ועדת המוניות והלימוזינות (Taxi and Limousine Commission), וכלי הרכב שלהם חייבים לשאת ביטוח מסחרי להשכרה העומד בדרישות ה-TLC.
מה קורה אם הייתי הולך רגל שנפגע מרכב שיתוף נסיעות ליד תחנת ה-LIRR בפורסט הילס?
בדרך כלל ניתן להגיש בקשה להטבות ללא אשמה (no-fault) במסגרת הפוליסה של הרכב שפגע בכם, ואם הפציעה שלכם מתאימה לרף של פציעה חמורה (serious injury), להגיש תביעה (claim) כנגד כיסוי האחריות של הנהג.
כמה זמן יש לי להגיש תביעת תאונת רכב שיתוף נסיעות בניו יורק?
רוב תביעות הנזיקין האישיות (personal injury lawsuits) חייבות להיות מוגשות בתוך שלוש שנים, אך יש להגיש את בקשת ה-no-fault בתוך 30 יום, ותביעות הכרוכות ברכבים ציבוריים עשויות לדרוש הודעת תביעה (Notice of Claim) בתוך 90 יום.
מאמר זה הוא מידע כללי בלבד, ואינו מהווה ייעוץ משפטי. קריאתו אינה יוצרת יחסי עורך דין-לקוח. פרסומת משרד עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.