Адвокат по делам о наезде и скрытии с места происшествия в Квинсе

Читать оригинал на английском

Когда машина, которая вас сбила, не остановилась, правила, определяющие, получите ли вы компенсацию, не прекращают свое действие вместе с ней. Если вы ищете адвоката по делам о наездах с бегством водителя в Квинсе, самое полезное, что мы можем вам предложить в первую очередь — это не успокоение, а точность: какие сроки действительно вас касаются, какие уведомления должны быть отправлены и кому, и какие пороги вам в конце концов придется преодолеть. Иски о наездах с бегством переполнены правилами, которые звучат просто, но оказываются сложными. Это руководство разбирает те, которые люди чаще всего неправильно понимают, по одному за раз.

Мы — Yakov Mushiyev & Associates, P.C., фирма по делам о травмах, наш офис находится по адресу 1 Cross Island Plaza в Розедейле. Мы представляем людей, получивших травмы на дорогах Квинса, включая водителей, пассажиров, пешеходов и велосипедистов, сбитых машинами, которые не остановились. Далее приводится общая информация о законодательстве Нью-Йорка, а не советы относительно вашего конкретного дела, и каждый иск зависит от его собственных обстоятельств.

Почему иски о наездах с бегством следуют другим правилам

При обычном столкновении путь известен: вы обмениваетесь информацией, определяется страховщик другого водителя, и иск движется вперед против известного лица и известного полиса. Наезд с бегством удаляет один факт, на котором этот путь основан. Без установленного водителя иск должен быть направлен куда-то еще, обычно через ваш собственный полис страхования или, когда никакой полис не применяется, через Корпорацию возмещения убытков от автомобильных аварий (Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation, MVAIC). Каждый из этих путей имеет свои требования к уведомлению, свои требования к доказательствам и свои сроки, и эти сроки могут быть намного короче, чем три года, о которых слышало большинство людей.

Ошибка первая: «Если водитель убежал, то подать иск не на кого»

Это самое распространенное неправильное понимание и самое опасное, потому что оно побуждает людей сдаться еще до того, как они начнут. В Нью-Йорке неустановленный водитель не означает неуплаченную травму. Как правило, существует три уровня потенциального покрытия для изучения:

• Пособия no-fault. Система no-fault (нет-вины) Нью-Йорка согласно Закону об страховании, статья 51, выплачивает базовые экономические убытки независимо от того, кто вызвал аварию, до $50,000 на человека. Это включает медицинские счета, 80% потерянного заработка до $2,000 в месяц и до $25 в день на другие разумные расходы. Если вы находились в собственной застрахованной машине, этот полис обычно является отправной точкой. Если вы были пассажиром, полис на машину, в которой вы ехали, обычно проверяется в первую очередь. Пешеходы и велосипедисты, сбитые машиной, как правило, подают заявки на получение пособий no-fault через страховщика вовлеченного транспортного средства, и именно здесь дела о наездах с бегством становятся сложными, потому что это транспортное средство неизвестно.
• Покрытие незастрахованного водителя. Полисы автострахования Нью-Йорка в целом включают защиту от незастрахованного водителя, и многие люди также покупают дополнительное покрытие незастрахованного/недостаточно застрахованного водителя (SUM). Транспортное средство, совершившее наезд с бегством, обычно рассматривается как незастрахованное транспортное средство в этих целях, что означает, что иск о компенсации морального вреда может быть предъявлен против вашего собственного полиса или иногда против полиса члена домохозяйства.
• MVAIC. Когда никакое другое страхование не применяется, например, пешеход без машины и без полиса автострахования домохозяйства, Корпорация возмещения убытков от автомобильных аварий может предоставить пособия no-fault и рассмотреть иск о телесных повреждениях. MVAIC — это страховочная сетка, созданная по закону, и она имеет свои собственные строгие правила приемлемости и уведомления.

Какой уровень применяется, зависит от того, кто вы такой, чем вы занимались и какие полисы существуют в вашем домохозяйстве. Пешеход, владеющий застрахованной машиной, находится в другом положении, чем пешеход, который вообще не водит машину. Разобраться с этим рано важно, потому что каждый маршрут требует отдельной документации и отдельных сроков.

Ошибка вторая: «У меня есть три года, так что спешить не нужно»

Трехлетнее правило действительно существует. Общий срок исковой давности для исков о травмах в Нью-Йорке составляет три года согласно CPLR 214(5). Если водитель, который бежал, впоследствии установлен, иск против этого водителя обычно будет регулироваться этим трехлетним периодом.

Но иск о наезде с бегством редко начинается как иск против известного водителя. Он начинается как серия уведомлений, и эти уведомления измеряются днями и неделями, а не годами:

1. Полицейский отчет. Покрытие наездов с бегством обычно зависит от доказательства того, что об инциденте была незамедлительно сообщено в полицию. Отчет, поданный неделями позже, после того как вы поймете, что он вам нужен, может создать серьезную проблему для иска незастрахованного водителя или MVAIC.
2. Заявка на пособия no-fault. Заявки на пособия no-fault обычно должны быть поданы в течение 30 дней с момента аварии. Эти часы отсчитываются, пока вы все еще испытываете боль, все еще посещаете врачей и все еще пытаетесь вернуться к работе.
3. Уведомление вашему страховщику. Полисы обычно требуют незамедлительного письменного уведомления об иске о наезде с бегством, и положения незастрахованного водителя часто содержат свои собственные конкретные условия уведомления и сотрудничества. Буквально интерпретируя, «незамедлительно» может означать очень скоро.
4. Уведомление MVAIC. Если MVAIC — это маршрут, уведомление должно быть дано как можно скорее и в течение установленных сроков, вместе с доказательством полицейского отчета.
5. Отчет DMV. Если кто-то был ранен или ущерб имуществу превысил $1,000, водители, участвующие в аварии, должны подать форму DMV MV-104 в течение 10 дней. Если вы были водителем, эта обязанность применяется к вам, даже если другой водитель бежал.

Иски против вашего собственного страховщика и против MVAIC также могут быть регулируемы временными ограничениями, которые отличаются от трехлетнего правила исковой давности для травм, и полисы могут устанавливать условия, которые должны быть выполнены до возбуждения любого иска или арбитража. Наиболее безопасное толкование всего этого просто: рассматривайте первые 30 дней как период, который имеет наибольшее значение.

Ошибка третья: «Если это была машина города, применяются обычные правила»

Иногда транспортное средство, которое покидает место происшествия, впоследствии отслеживается до государственного учреждения: машины городского учреждения, грузовика Департамента санитарии или автобуса. Когда это происходит, вступает в действие совершенно другой набор сроков. Иски против Нью-Йорка, его учреждений, NYC Transit и многих государственных органов обычно требуют Уведомления о требовании (Notice of Claim) в течение 90 дней согласно Закону об общегосударственном муниципальном управлении (General Municipal Law) §50-e, и иск обычно должен быть подан в течение одного года и 90 дней. Город также может потребовать слушание по 50-h, приведение под присягой экзамена до подачи любого иска.

Девяносто дней — это не много, особенно если вы потратили первые несколько недель на то, чтобы не знать, кто вас сбил. Если есть какое-либо указание на то, что транспортное средство было городским или транзитным средством, такое как частичный номер пластины, номер флота, описание мусоровоза или автобуса, эта возможность должна быть исследована сразу, а не после установления личности.

Ошибка четвертая: «Любая травма дает право на компенсацию морального вреда»

No-fault выплачивает экономические убытки независимо от того, насколько серьезной является травма. Компенсация морального вреда — это другое. Чтобы получить компенсацию за неимущественный ущерб после автомобильной аварии в Нью-Йорке, пострадавший в целом должен показать «серьезную травму» (serious injury) в соответствии с Законом об страховании §5102(d). Категории включают смерть, потерю конечности, значительное обезображение, перелом, постоянную потерю использования органа тела, члена, функции или системы, постоянное следственное ограничение и значительное ограничение использования функции или системы органов тела.

Люди часто удивляются, что этот порог в целом применяется и к искам незастрахованного водителя в случаях наездов с бегством. Предъявление иска против вашего собственного страховщика не снижает планку. Ваш страховщик может защищать иск так же, как это сделал бы страховщик незнакомца, включая утверждение, что ваша травма не соответствует законодательному определению. Экономические убытки сверх того, что выплачивает no-fault, могут быть преследованы отдельно от вопроса о пороге.

Обновление 2026: Законодательство, подписанное в конце мая 2026 года, вступившее в силу 26 мая 2026 года, изменило два правила для исков о травмах при автомобильных авариях, поданных на эту дату или позже. Категория «90/180-день» была удалена из определения серьезной травмы в §5102(d), и модифицированная сравнительная ответственность (comparative fault) теперь применяется согласно CPLR 1411: истец, чья доля ответственности больше, чем объединенная доля ответчиков (более 50%), не получает ничего, в то время как истец с ответственностью 50% или менее имеет возмещение, сокращенное на его процент. Если ваше дело еще не подано, спросите, как эти изменения на него влияют.

Вопрос о серьезной травме — это причина, по которой медицинская документация имеет такое большое значение с первого визита. Пробелы в лечении, расплывчатые описания симптомов и пропущенные последующие визиты — все это используется для утверждения, что травма не является серьезной. Визуализация, направления к специалистам и последовательные записи о том, как травма ограничивает повседневную деятельность, обычно решают этот вопрос.

Неправильное представление пятое: «Поскольку другой водитель уехал, мое собственное поведение не имеет значения»

Оставление места происшествия, связанного с причинением вреда здоровью, является преступлением согласно Закону о транспорте и дорожном движении § 600. Понятно, что многие потерпевшие предполагают, что водитель, совершивший преступление, уехав с места, будет признан полностью ответственным за столкновение. Однако гражданская ответственность работает не так. Уезд свидетельствует о чувстве вины, но вопрос при рассмотрении претензии о возмещении вреда остается прежним: кто вызвал столкновение и в какой пропорции.

Если страховщик полагает, что вы несете частичную ответственность, например, что вы пересекли проезжую часть за пределами пешеходного перехода на Hillside Avenue, перестроились без сигнала на Queens Boulevard или ехали без фонарей ночью на Rockaway Boulevard, он может возражать против уменьшения размера возмещения. В судебных разбирательствах по дорожно-транспортным происшествиям, начатых 26 мая 2026 года или позже, доля ответственности, превышающая 50%, полностью исключает возможность получения компенсации, поэтому распределение ответственности больше не только вопрос размера, но иногда и вопрос возможности.

Неправильное представление шестое: «Полиция найдет водителя, поэтому я могу подождать»

NYPD расследует ДТП с уездом, и серьезные случаи могут получить значительное внимание при расследовании. Однако полицейское расследование предназначено для установления личности водителя и, где это необходимо, его судебного преследования. Оно не предназначено для защиты вашей гражданской претензии и не останавливает истечение сроков, установленных гражданским процессуальным законодательством.

Доказательства, которые чаще всего позволяют идентифицировать скрывшееся транспортное средство в Квинсе, – это частное видео: камеры витрин вдоль Jamaica Avenue и Merrick Boulevard, видеодомофоны на жилых кварталах в Woodhaven и Richmond Hill, камеры на АЗС на Conduit Avenue и Sunrise Highway, видеорегистраторы в проезжающих автомобилях и такси. Большая часть этого видео записывается с перезаписью автоматически, иногда в течение дней. Самое ценное действие, которое можно предпринять в течение первой недели, – это обратиться к соседним предприятиям и жилищам с письменной просьбой сохранить имеющиеся у них данные до того, как они исчезнут.

Другие доказательства, которые часто имеют значение при рассмотрении претензий о ДТП с уездом:

• Следы краски, осколки разбитого зеркала или пластиковая отделка, оставленные на месте происшествия, которые могут указывать на марку, модель или цвет транспорта.
• Неполные номерные знаки, даже два или три символа, вместе с направлением движения.
• Имена и номера телефонов свидетелей. Свидетелей, которые уезжают, обычно так и не удается найти.
• Записи отделения скорой помощи, в которых указан механизм травмы вашими собственными словами.

Неправильное представление седьмое: «Если водителя поймают, уголовное дело мне выплатит возмещение»

Уголовное дело и гражданская претензия – это отдельные судебные разбирательства с отдельными целями. Уголовный суд может назначить возмещение убытков за определенные прямые потери, но он не выплачивает компенсацию за физические и нравственные страдания, будущее медицинское обслуживание или долгосрочные потери дохода так же, как это может сделать гражданская претензия. Уголовные дела также развиваются в соответствии с собственным графиком, и ожидание признания виновности перед началом гражданского судоговорения может привести к пропуску сроков.

Если водитель установлен, претензия обычно переходит к автостраховому полису самого водителя. Когда управляющий автомобилем не был его собственником, претензии, связанные с нетрезвыми или безрассудными водителями, а также обычные претензии по небрежности могут быть направлены собственнику транспорта, поскольку Закон о транспорте и дорожном движении § 388 в целом возлагает на собственника солидарную ответственность за небрежность водителя, использующего автомобиль с разрешения.

Справочная таблица для потерпевших в результате ДТП с уездом в Квинсе

Где происходят ДТП с уездом на дорогах Квинса

ДТП с уездом могут произойти в любом месте, но определенные характеристики дорог в Квинсе облегчают их совершение и затрудняют расследование. Широкие многополосные магистрали, такие как Queens Boulevard, Woodhaven Boulevard, Northern Boulevard и Rockaway Boulevard, позволяют водителю быстро ускориться и уехать, а также имеют съезды на скоростные трассы в течение нескольких минут. Водитель, который сбил кого-то рядом с Van Wyck Expressway, Long Island Expressway или Belt Parkway, может находиться в милях от места происшествия до того, как кто-либо возьмет ручку.

Ночные столкновения на длинных, менее загруженных участках, таких как части Merrick Boulevard, Francis Lewis Boulevard и Springfield Boulevard в юго-восточном Квинсе, часто имеют меньше свидетелей. Аварии на скоростных трассах представляют свою собственную проблему: на Grand Central Parkway или Cross Island Parkway боковое столкновение на высокой скорости может оставить потерпевшего развернутым без четкого представления о другом транспорте. Мы рассматриваем эти условия более подробно в нашем руководстве для людей, пострадавших при столкновениях на шоссе в Квинсе.

Что адвокат по ДТП с уездом в Квинсе на самом деле делает в первые недели

Большая часть ценности ранней подготовки в деле о ДТП с уездом – это административная и неблагодарная работа. Она заключается в определении каждого полиса, который может быть применим, отправке уведомлений в правильной форме в правильные места и сохранении доказательств до того, как они исчезнут. В конкретных терминах это обычно означает:

• Получение полицейского рапорта и подтверждение того, что он правильно описывает происшествие как ДТП с уездом.
• Рассмотрение автостраховых полисов в вашем домохозяйстве, чтобы определить, какой путь является правильным: ваш собственный полис, полис члена семьи или MVAIC.
• Отправка письменного уведомления о претензии о страховании от незастрахованного водителя (uninsured motorist claim) или претензии SUM и документирование того, что оно было получено.
• Отправка запросов на сохранение видеозаписей предприятиям и собственникам имущества рядом с местом происшествия.
• Координация медицинской документации так, чтобы она соответствовала категориям серьезных повреждений (serious injury categories), которые будут важны позже.
• Наблюдение за любым признаком того, что транспорт принадлежит государственному органу, что вызовет правила уведомления на 90 дней.

Если столкновение произошло чуть за чертой города или в восточном Квинсе, наша страница для потерпевших от ДТП с уездом в Bellerose охватывает этот район конкретно. Мы также обслуживаем клиентов во всем районе и за его пределами; вы можете увидеть перечисленные районы на нашей странице районов, которые мы обслуживаем, и прочитать, что сказали бывшие клиенты, на странице отзывов клиентов.

Три достопримечательности Квинса и дороги вокруг них

ДТП с уездом – это локальные события. Они происходят на улицах, которые люди знают по названиям, рядом с местами, которые они проходят каждую неделю. Вот три достопримечательности Квинса и на что должны обратить внимание водители и пешеходы вокруг каждой.

Музей ферм графства Квинс (Queens County Farm Museum)

Музей ферм графства Квинс на Little Neck Parkway в Glen Oaks, рядом с границей Floral Park, сохраняет один из крупнейших оставшихся участков сельскохозяйственных земель в Нью-Йорке с историей земледелия, восходящей к концу 1600-х годов. Семьи приходят на животных, сезонные фестивали и осеннее кукурузное лабиринта, что означает, что дети, коляски и припаркованные машины толпятся по краям дороги, которая в противном случае несет постоянный поток трафика между Union Turnpike и Hillside Avenue. Дни мероприятий привлекают водителей, незнакомых с районом, ищущих парковку. Пешеходы, переходящие Little Neck Parkway, должны использовать отмеченные переходы, а водители, выезжающие с Grand Central или Cross Island Parkways поблизости, должны быть готовы притормозить задолго до входа.

Neir's Tavern в Woodhaven

Neir's Tavern, на углу 78th Street и 88th Avenue в Woodhaven, широко описывается как один из старейших баров Нью-Йорка, с корнями в 1800-х годах и долгой историей в истории района. Он находится в нескольких минутах ходьбы от Forest Park и от Jamaica Avenue, где над ней проходит надземная линия J и колонны поддержки ограничивают прямую видимость на перекрестках. Жилые кварталы вокруг таверны узкие, припаркованы плотно с обеих сторон и часто тихие поздно ночью. Это сочетание, ограниченная видимость и мало свидетелей после наступления темноты – это именно та обстановка, где водитель, который задевает пешехода, может поддаться искушению продолжить путь. Видеодомофоны на этих кварталах могут быть решающим доказательством.

Музей King Manor в парке Rufus King Park

Музей King Manor находится в парке Rufus King Park на Jamaica Avenue в Jamaica. Это был дом Rufus King, подписавшего Конституцию Соединенных Штатов и раннего противника рабства, и это один из самых старых домов в боро, открытых для публики. Парк окружен одним из самых загруженных коммерческих коридоров в Queens, где Jamaica Avenue, Parsons Boulevard и 153rd Street перевозят автобусы, грузовики доставки и интенсивный пешеходный трафик в сторону транспортного узла Jamaica. Оживленные торговые улицы имеют много камер, что помогает, но они также имеют постоянный поворачивающий трафик. Пешеходы, переходящие рядом с парком, должны следить за транспортными средствами, поворачивающими через пешеходные переходы.

Указания в наш офис в Rosedale из музея Queens County Farm Museum

Из музея Queens County Farm Museum направляйтесь на расположенный поблизости Cross Island Parkway и следуйте на нем в южном направлении мимо Belmont Park и выездов Hempstead Avenue. Когда Parkway приближается к Rosedale и встречается с Belt Parkway, следуйте указателям на Rosedale и локальные улицы до Cross Island Plaza, где наш офис находится в Suite 325. В зависимости от трафика, поездка обычно занимает около 20–30 минут; карта ниже показывает текущий маршрут.

Вопросы о ДТП с оставлением места происшествия, которые мы часто слышим

Могу ли я получить компенсацию, если водитель так и не найден?

Часто да. Когда водитель никогда не идентифицирован, иск обычно маршрутизируется через страховку, которая не зависит от того, знаете ли вы, кто вас сбил. Это может быть страховое покрытие no-fault (без вины) и uninsured motorist (незастрахованного водителя) по вашему собственному автополису, полис члена домохозяйства или, если никакой полис не применяется, Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (Корпорация возмещения убытков от дорожно-транспортных происшествий). Каждый маршрут имеет свои требования к уведомлению и доказательству, включая своевременное полицейское сообщение. Возмещение за боль и страдание обычно все еще требует доказательства serious injury threshold (порога серьезного ущерба здоровью) в соответствии с законодательством Нью-Йорка.

Как скоро я должен сообщить об оставлении места происшествия в полицию?

Как только вы физически сможете. Требования uninsured motorist (незастрахованного водителя) и MVAIC обычно зависят от доказательства того, что происшествие было своевременно сообщено в полицию, и отчет, поданный недели спустя, может быть использован для оспаривания иска. Если вас доставили в больницу прямо с места происшествия, попросите членов семьи помочь вам связаться с местным отделением полиции и сохраните копию номера отчета. Если вы были за рулем, отдельно подайте форму DMV MV-104 в течение 10 дней при соответствии пороговым значениям травмы или ущерба.

Распространяется ли 30-дневный крайний срок no-fault на случаи ДТП с оставлением места происшествия?

Обычно да. Заявления no-fault обычно подлежат подаче в течение 30 дней с момента аварии, независимо от того, подается ли иск вашему страховщику, страховщику машины, в которой вы находились, или MVAIC. При ДТП с оставлением места происшествия определение того, какое лицо должно получить заявление, может занять время, что является одной из причин для немедленного начала. Поздние заявления иногда могут быть прощены при наличии разумного обоснования, но полагаться на оправдание намного рискованнее, чем подавать вовремя.

Я был пешеходом и я не владею автомобилем. Кто платит мои счета за медикаменты?

Это зависит от вашего домохозяйства. Если родственник, с которым вы живете, владеет застрахованным автомобилем, этот полис может обеспечить покрытие. Если не существует никакого домашнего полиса и транспортное средство, которое вас сбило, не может быть идентифицировано, MVAIC может предоставить пособия no-fault и обрабатывать иск за телесные повреждения. MVAIC требует своевременного уведомления, полицейского отчета и документации приемлемости, поэтому пешеходы без автомобиля должны действовать быстро, а не предполагать, что помощь недоступна.

Рассматривается ли иск против моей собственной страховки как дружеский?

Не обязательно. При иске uninsured motorist ваш страховщик обычно встает на место беглого водителя и может выдвигать те же возражения: что вы были частично виноваты, что ваши травмы не соответствуют serious injury threshold (пороговому значению серьезного ущерба здоровью), или что условия уведомления в полисе не были выполнены. Тот факт, что вы являетесь давним клиентом, не меняет правовые стандарты. Относитесь к сообщениям с вашим собственным страховщиком по поводу ДТП с оставлением места происшествия с той же осторожностью, которую вы использовали бы со страховщиком незнакомца.

Что если транспортное средство, совершившее ДТП с оставлением места, окажется городским грузовиком или автобусом?

Тогда обычно применяются 90-дневные правила уведомления. Иски против Нью-Йорка и многих государственных органов, включая NYC Transit, обычно требуют Notice of Claim (Уведомления об иске) в течение 90 дней с момента происшествия и иск в течение одного года и 90 дней. Также может быть затребовано слушание по 50-h. Если любое описание свидетеля, частичный номерной знак или обозначение автопарка предполагает государственное транспортное средство, эту возможность следует изучить немедленно, даже до подтверждения транспортного средства.

Влияет ли изменение comparative fault в 2026 году на иски за ДТП с оставлением места происшествия?

Для исков о личных травмах от автотранспорта, возбужденных на или после 26 мая 2026 г., применяется modified comparative fault в соответствии с CPLR 1411. Если ваша доля вины больше, чем объединенная доля ответчиков, вы не получаете ничего; при 50% или менее ваше возмещение уменьшается на ваш процент. При ДТП с оставлением места происшествия беглый водитель отсутствует, чтобы рассказать свою версию, но страховщик может все еще утверждать, что вы способствовали аварии.

Как долго предприятия хранят видеонаблюдение?

Нет единого правила. Многие системы автоматически записывают поверх более старого видео, иногда в течение дней, и предприятия не имеют общего обязательства хранить его для вас, если не попросить надлежащим образом. На коммерческих коридорах, таких как Jamaica Avenue, Merrick Boulevard или Queens Boulevard, своевременный письменный запрос к каждому предприятию рядом с местом происшествия часто является разницей между идентификацией транспортного средства и никогда не узнанием.

Что если я был сбит на скоростной магистрали, такой как Van Wyck или Belt Parkway?

Те же правила покрытия применяются, но сбор доказательств сложнее. ДТП с оставлением места происшествия на магистралях часто включают боковые удары или удары при смене полосы на высокой скорости с меньшим количеством пешеходов и без камер в витринах. Видеозапись с видеорегистратора других водителей, мусор на месте, место и направление движения и модель повреждения вашего автомобиля становятся особенно важными. Сообщите об аварии в полицию с места происшествия, если это безопасно, или как только вы достигнете безопасного места.

Сколько времени у меня есть для подачи иска, если водитель позже найден?

Иск о личных травмах против частного водителя обычно регулируется трехлетним statute of limitations Нью-Йорка в соответствии с CPLR 214(5). Но позднее выявление водителя не сбрасывает никакие более ранние сроки, такие как приложение no-fault или уведомление вашему страховщику, и это может изменить, какие иски имеют смысл. Если водитель окажется государственным служащим в городском транспортном средстве, могут быть уже в действии гораздо более короткие правила уведомления.

Связанное: Для полного обзора того, как наша фирма рассматривает эти иски, посетите нашу страницу Hit And Run Accident Lawyer in Queens.

Поговорите с адвокатом по ДТП с оставлением места происшествия в Queens о ваших сроках

Если вы получили ранения от водителя, который скрылся с места происшествия, наиболее важный шаг – убедиться, что надлежащие уведомления поступают вовремя и доказательства рядом с местом происшествия сохраняются. Обсуждение со специалистом по ДТП с оставлением места происшествия в Queens на ранней стадии позволяет вам понять, какое покрытие на вас распространяется, какие сроки уже истекают и что потребует serious injury threshold для ваших медицинских записей.

Позвоните в Yakov Mushiyev & Associates, P.C. по номеру 718.775.3110 или свяжитесь с нашим офисом онлайн, чтобы договориться о консультации. Наш офис находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, в Rosedale, с удобным доступом с Cross Island и Belt Parkways.

Общая информация, не правовой совет. Реклама адвоката. Предыдущие результаты не гарантируют аналогичный результат.