Представьте теплую летнюю ночь на стадионе Forest Hills. Концерт заканчивается, 13 000 человек выходят на тихие улицы Forest Hills Gardens, и почти все одновременно открывают два одних и тех же приложения. Сотни водителей Uber и Lyft стекаются на улицы Burns Street, Continental Avenue и Queens Boulevard. Водители ищут метки на карте, пассажиры смотрят на номерные знаки с тротуаров, и весь район на час превращается в зону высадки пассажиров.
Большинство таких поездок заканчиваются без проблем. Но не все. Водитель проезжает знак «Stop» на Ascan Avenue, глядя на приложение. Автомобиль совместного проката получает боковой удар при пересечении Queens Boulevard на 71-й улице. Пассажир открывает дверь, и она врезается в велосипедиста на Austin Street. Когда это происходит, у пострадавшего обычно возникает один вопрос: кто платит? Это вопрос, на который прежде всего отвечает адвокат по ДТП совместного проката в Forest Hills, и ответ намного сложнее, чем ожидают большинство людей.
Почему ДТП совместного проката отличаются от обычных автомобильных аварий
При обычном ДТП есть два водителя и два полиса страховки. При ДТП совместного проката может быть четыре или пять уровней покрытия: личный полис водителя совместного проката, коммерческий полис, покрывающий автомобиль как транспортное средство для перевозки пассажиров, полис другого водителя, ваш собственный автомобильный полис и иногда страховое покрытие, поддерживаемое самой компанией совместного проката. Какой из них применяется и в каком порядке, зависит от того, где произошла поездка и что в этот момент делал водитель.
В пределах Нью-Йорка водители Uber и Lyft лицензируются Комиссией по такси и лимузинам Нью-Йорка. Их автомобили зарегистрированы как транспортные средства для перевозки пассажиров и должны иметь коммерческую страховку, соответствующую требованиям TLC. Это большое отличие от большей части страны, где водитель совместного проката может использовать личный автомобиль с личным полисом и надстройкой компании. В Forest Hills автомобиль с номерными знаками TLC должен быть застрахован по коммерческому полису независимо от того, включено приложение или нет.
За пределами города, например в округе Нассау, вместо этого применяются правила Нью-Йорка для компаний транспортной сети, и уровни покрытия меняются в зависимости от того, был ли водитель подключен и ждал, в пути к клиенту или перевозил пассажира. Если ваша поездка началась в Forest Hills, а ДТП произошло в Нассау, важны детали.
Кто может подать иск по ДТП совместного проката?
Больше людей, чем вы можете подумать:
- Пассажиры в Uber или Lyft. Как пассажир вы практически никогда не несете ответственность, что делает эти иски одними из самых сильных в области травм от халатности.
- Занимающие места в другом транспортном средстве, если водитель совместного проката вызвал аварию.
- Пешеходы, пораженные автомобилем совместного проката, настоящий риск около станции LIRR Forest Hills и входов в метро на 71-й авеню, где скапливаются высадки.
- Велосипедисты, сбитые автомобилем совместного проката или дверью пассажира. «Открывание двери» (dooring) распространено вдоль Austin Street и на служебных дорогах Queens Boulevard.
- Водитель совместного проката, если другой автомобилист вызвал аварию. Водители часто имеют льготы без вины (no-fault benefits) по коммерческому полису и иск против виновного водителя.
Слой без вины идет первым
Система Нью-Йорка без вины (no-fault) все еще применяется к ДТП совместного проката. Если вы были пассажиром, ваши счета за медицинское обслуживание и часть потерянной заработной платы обычно сначала оплачиваются по страховке без вины, обычно по полису, покрывающему транспортное средство совместного проката. Если вы были пешеходом или велосипедистом, вы обычно подали бы заявку по полису транспортного средства, которое вас сбило. В любом случае заявление без вины обычно должно быть подано в течение 30 дней после аварии, и пропуск этого срока может стоить вам льгот.
Без вины не покрывает боль и страдание. Для этого ваша травма должна соответствовать порогу «серьезной травмы» (serious injury threshold) согласно Закону об страховании раздел 5102(d), например перелом, значительное ограничение функции организма, постоянное последующее ограничение или травму, которая удерживала вас от ваших обычных занятий в течение 90 из первых 180 дней.
Затем идет иск о ответственности
После того как порог серьезной травмы достигнут, вы можете преследовать страховое покрытие ответственности виновной стороны. Если водитель совместного проката вызвал аварию, это обычно коммерческий полис на автомобиль TLC. Если это вызвал другой водитель, его полис платит первым, и если его покрытие слишком мало, вы можете обратиться к дополнительному покрытию недостаточно застрахованного автомобилиста (SUM) по вашему собственному полису домашнего хозяйства или по полису автомобиля совместного проката, в зависимости от обстоятельств.
Вот где люди застревают: Uber и Lyft не обрабатывают претензии по травмам через простую форму. Вы будете иметь дело с крупными коммерческими страховыми компаниями и их отделами по рассмотрению претензий, и они хорошо умеют минимизировать выплаты. Раннее и внимательное представление дела имеет реальное значение.
Прохождение в Forest Hills: ночь после концерта
Давайте проследим типичный составной случай, основанный на видах фактов, которые мы видим, а не на одном клиенте. Пассажир уходит с концерта на стадионе и ловит Lyft на углу Burns Street и Continental Avenue. Водитель направляется на север в сторону Queens Boulevard, чтобы выехать на Long Island Expressway. На бульваре водитель поворачивает налево на угасающий желтый свет и попадает под удар внедорожника, выезжающего на главную дорогу. Пассажир, сидящий позади водителя, ударяется головой о окно и ломает запястье, упираясь в сиденье.
Что происходит дальше?
- Медицинская помощь. Она доставлена в близлежащий госпиталь. Записи скорой помощи документируют удар по голове и перелом. Эта запись, сделанная в течение нескольких часов, становится одним из самых важных доказательств в деле.
- Следы в приложении. Её квитанция Lyft показывает время посадки, маршрут и неудачную высадку. Данные поездки также покажут скорость и местоположение водителя, и её адвокат отправит письмо о сохранении, чтобы оно не было потеряно.
- Полицейский отчет. NYPD 112-го отделения, которое охватывает Forest Hills, готовит отчет об аварии, определяющий обоих водителей и их страховщиков.
- Без вины. Её адвокат подает заявление без вины в течение 30 дней, поэтому её счета в больнице и терапия оплачиваются во время развития иска о ответственности.
- Вина. Оба водителя, вероятно, будут обвинять друг друга. Как пассажир, она не должна доказывать, кто из них более виноват; она может преследовать обоих, и страховщики смогут разобраться в разделении ответственности.
- Серьезная травма. Перелом соответствует порогу серьезной травмы Нью-Йорка, открывая дверь для иска о боли и страданиях.
Доказательства, которые выигрывают дела по совместному прокату
- Скриншоты вашей поездки, имя водителя, фото и номерной знак в приложении.
- Ваш квитанция о поездке и любые сообщения в приложении с водителем.
- Фотографии автомобилей, перекрестка и ваших травм.
- Имена и номера телефонов свидетелей, включая других пассажиров, ожидающих поездок.
- Видео с близлежащих учреждений на Queens Boulevard и Austin Street. Запросите его быстро; многие системы перезаписываются в течение недели.
- Номер полицейского отчета и отделение.
Вы также должны сообщить об аварии через приложение. Это уведомление помогает установить, что инцидент произошел во время активной поездки. Держите свой отчет фактическим и кратким, и не предполагайте о вине.
Сроки для исков о совместном прокате в Forest Hills
- 30 дней для подачи заявления без вины.
- Три года для подачи большинства исков о травмах в Нью-Йорке.
- 90 дней для подачи Уведомления о претензии, если был задействован муниципальный транспорт или общественный автобус.
- Два года для иска о противоправной смерти.
Ошибки, наносящие ущерб искам по совместному прокату
Наиболее распространённая ошибка — это предположение, что потому что вы были пассажиром, всё будет обработано автоматически. Этого не произойдёт. Вторая — это публикация информации об аварии. Улыбающаяся фотография на завтраке две недели спустя может быть использована для утверждения, что вы действительно не были ранены. Третья — это принятие быстрого предложения перед тем, как вы узнаете, насколько серьезна ваша травма. Особенно сотрясения мозга и травмы запястья могут выглядеть незначительными вначале и превратиться в долгосрочные проблемы.
Почему жители Forest Hills обращаются в Yakov Mushiyev & Associates
Наш офис в Rosedale находится прямо из Forest Hills через Van Wyck или Grand Central к Belt Parkway и Cross Island Parkway. Мы рассматриваем дела о совместном прокате по всему Куинсу и Нассау, и мы знаем, как страховщики TLC и коммерческие перевозчики подходят к этим претензиям. Консультации бесплатны, и вы не платите адвокатский гонорар, если мы не получим компенсацию для вас. Узнайте больше на нашей главной странице.
Указания из Forest Hills в наш офис в Rosedale
Yakov Mushiyev & Associates находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, рядом с пересечением Cross Island Parkway и Belt Parkway.
Предпочитаете общественный транспорт? Электропоезд LIRR идёт со станции Forest Hills через Jamaica в Розедейл. Или позвоните нам — мы организуем видеоконсультацию в тот же день.
Улицы Форест-Хиллса, где часто происходят аварии каршеринг-сервисов
Форест-Хиллс — это два района в одном, каждый порождает свой вид аварий каршеринг-сервисов. К северу от путей LIRR Queens Boulevard — главная магистраль: в некоторых местах двенадцать полос, разделённых разделительными полосами на основную дорогу и подъездные пути. Водители каршеринг-сервисов постоянно передвигаются между ними, чтобы забрать пассажира, пересекая полосы на съездах рядом с 71st Avenue, 75th Avenue и Yellowstone Boulevard. Эти смены полос, выполняемые во время, когда водитель смотрит на телефон, закреплённый на приборной панели, являются причиной большей части боковых столкновений и T-образных аварий, которые мы видим.
Austin Street и кварталы вокруг Station Square имеют другую проблему: узкие полосы, припаркованные грузовики доставки, конструкции открытых кафе и интенсивное пешеходное движение. Автомобили каршеринг-сервисов останавливаются в проезжей части для посадки пассажиров, поскольку больше негде остановиться. Велосипедисты их объезжают, пассажиры открывают двери, не смотря. Травмы от открывания двери — частый результат, и ответственность могут нести как пассажир, открывший дверь, так и водитель, остановившийся в небезопасном месте.
К югу от путей Forest Hills Gardens — частное сообщество с извилистыми улицами и ограниченной разметкой. Водители, незнакомые с местностью, следуют GPS через Gardens, чтобы добраться до стадиона, и проходят перекрёстки с плохой видимостью. Дальше на восток Union Turnpike рядом с Forest Park и входом на Jackie Robinson Parkway видит аварии каршеринг-сервисов на более высоких скоростях, особенно поздно ночью.
Что, если водитель каршеринг-сервиса был не в приложении?
Этот вопрос возникает, когда автомобиль с лицензией TLC вызывает аварию, пока водитель занимался личным делом. Поскольку Нью-Йорк требует, чтобы автомобили для перевозки пассажиров имели коммерческую страховку в качестве условия для получения лицензии, должно быть покрытие на автомобиль. Анализ может отличаться вне города или если автомобиль вообще не имел лицензии TLC, например водитель из другого штата, незаконно работающий в приложении. В таких случаях страховка от незастрахованных или недостаточно застрахованных водителей пострадавшего может быть подстраховкой. Адвокат проверит регистрацию автомобиля и историю номера, чтобы увидеть ровно какое страховое покрытие было в силе в ночь аварии.
Часто задаваемые вопросы
Кто платит, если я получу ранение как пассажир Uber в Форест-Хиллсе?
Ваши медицинские счета обычно оплачиваются в первую очередь через no-fault (обязательное страховое) покрытие на автомобиле каршеринг-сервиса. Если ваше ранение квалифицируется как серьёзное по законодательству Нью-Йорка, у вас также может быть иск против страховки ответственности виновного водителя, независимо от того, является ли это водителем каршеринг-сервиса, другим водителем или обоими.
Могу ли я подать в суд на Uber или Lyft непосредственно?
Иски обычно предъявляются против водителей и страховки, покрывающей автомобили. Может ли компания сама быть названа, зависит от фактов. Адвокат может просмотреть записи вашей поездки и наличествующее покрытие.
Есть ли у водителей каршеринг-сервисов в Нью-Йорке специальная страховка?
Да. Водители Uber и Lyft в Нью-Йорке лицензированы Комиссией по такси и лимузинам, и их автомобили должны иметь коммерческую страховку для перевозки пассажиров, соответствующую требованиям TLC.
Что, если я был пешеходом, сбитым автомобилем каршеринг-сервиса рядом со станцией Forest Hills LIRR?
Вы обычно можете подать заявление на no-fault (обязательное страховое) пособие по полису автомобиля, который вас сбил и, если ваше ранение квалифицируется как серьёзное, подать иск против страховки ответственности водителя.
Сколько времени у меня есть для подачи иска по аварии каршеринг-сервиса в Нью-Йорке?
Большинство исков о травмах личного характера должны быть поданы в течение трёх лет, но заявление no-fault (обязательного страхового) должно быть подано в течение 30 дней, и иски, затрагивающие государственные транспортные средства, могут требовать Notice of Claim (уведомление об иске) в течение 90 дней.
Данная статья содержит общую информацию и не является юридической консультацией. Прочтение статьи не создаёт отношения адвоката и клиента. Реклама адвоката. Предыдущие результаты не гарантируют аналогичный результат.
Получили травму? Поговорите с адвокатом сегодня.
Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша.
718.775.3110