Cambria Heights es un barrio de casas de ladrillo y estilo Tudor, céspedes cuidados y raíces comunitarias fuertes, delimitado por Linden Boulevard, Springfield Boulevard, Francis Lewis Boulevard y la Cross Island Parkway. En su borde sur se encuentra el cementerio Old Montefiore, donde el Ohel, el lugar de descanso del Rebe de Lubavitch, atrae visitantes de todo el mundo a todas horas. Linden Boulevard, que corre hacia el este hacia la línea de Nassau, lleva a viajeros, autobuses y visitantes, y como otros accesos principales del sureste de Queens, experimenta accidentes graves, incluyendo colisiones frontales cuando los conductores cruzan la línea central, conducen de manera imprudente o giran en dirección incorrecta.
Después de una colisión frontal, un documento determina las primeras semanas de toda reclamación: el informe de accidente de la policía. Los aseguradores lo leen primero. Muchas personas nunca lo leen en absoluto, o no logran entender los códigos. Este artículo, de un abogado de colisiones frontales en Cambria Heights, recorre el informe sección por sección, explica qué significa cada parte y le dice qué hacer si el informe es incorrecto.
Obtención del informe
Cuando la NYPD responde a un accidente con lesiones, los oficiales preparan un Informe de Accidente Policial, formulario MV-104AN. En Cambria Heights, el comando respondedor es generalmente la Precinta 105. Pídele al oficial el informe o número de incidente en el lugar del accidente. Puede solicitar una copia de la precinta o a través del proceso en línea de solicitud de informe de colisión de la NYPD una vez que se presente, típicamente dentro de unos días a semanas. Por separado, los conductores involucrados en accidentes con lesiones o más de $1,000 en daños deben presentar su propio Informe de Accidente de Vehículo Motorizado (MV-104) con la DMV dentro de 10 días.
Sección 1: Fecha, hora y ubicación
Verifique que la ubicación sea precisa: la calle, la calle transversal y la dirección. "Linden Blvd y 225th St" es mejor que "Linden Blvd". La ubicación importa para encontrar video, para identificar condiciones del camino y para decidir qué agencias podrían estar involucradas. Si el accidente ocurrió justo cruzando la línea de Nassau, el informe puede provenir de la Policía del Condado de Nassau en su lugar.
Sección 2: Vehículos y conductores
Cada vehículo está numerado, típicamente Vehículo 1 y Vehículo 2. Para cada uno, el informe enumera el nombre del conductor, dirección, número de licencia, fecha de nacimiento, placa del vehículo, marca, modelo y año, el propietario registrado, y la compañía de seguros y código de póliza. Confirme todo. Un error en el código de seguro puede retrasar su reclamación. Si el propietario difiere del conductor, tenga en cuenta: conforme a la Ley de Vehículos y Tráfico Sección 388, el propietario es generalmente responsable por la negligencia de un conductor con permiso, lo cual puede añadir una póliza de seguros.
Sección 3: Ocupantes y lesiones
El informe enumera a las personas en cada vehículo, sus posiciones de asiento, equipo de seguridad utilizado (cinturón de seguridad, despliegue de airbag) y códigos de lesión, que describen la ubicación y el tipo de lesión y la aparente condición de la persona. Estos códigos son observaciones rápidas del oficial, no un diagnóstico médico. Muchas lesiones, tales como conmociones cerebrales y lesiones de columna vertebral, no son visibles en el lugar del accidente. No se preocupe si el informe subestima sus lesiones; sus registros médicos son los que tienen efecto.
Sección 4: El diagrama
Los oficiales a menudo trazan el camino, la dirección de viaje, el punto de impacto y las posiciones de descanso final. En una colisión frontal, el diagrama puede mostrar en qué carril ocurrió el impacto, que es a menudo el hecho más importante en el caso. Compárelo con su memoria y fotos.
Sección 5: La narrativa
Una breve descripción escrita de lo que el oficial fue informado y observó, como: "El conductor del V1 declara que V2 cruzó la línea amarilla doble y golpeó V1 frontalmente. El conductor de V2 declara que se desvió para evitar un objeto". Las narrativas a menudo incluyen versiones de ambos conductores. No son determinaciones de responsabilidad en el sentido legal.
Sección 6: Factores contribuyentes
El informe incluye casillas para factores aparentemente contribuyentes, tales como falta de atención del conductor o distracción, velocidad insegura, adelantamiento o uso impropio de carril, participación de alcohol, falta de mantenerse a la derecha, pavimento resbaladizo, vista obstruida y otros. En colisiones frontales, códigos como "falta de mantenerse a la derecha" o "adelantamiento o uso impropio de carril" asignados al otro conductor son útiles para su caso.
Sección 7: Violaciones y arrestos
Si al otro conductor se le emitió una citación, por ejemplo por falta de mantenerse a la derecha conforme a la Sección 1120 de la VTL o adelantamiento inseguro, o fue arrestado por DWI, puede aparecer en el informe. Una condena por una violación de tránsito o delito puede ser evidencia en su caso civil, aunque una citación sola no es concluyente.
Sección 8: Testigos
Los oficiales pueden enumerar los nombres e información de contacto de los testigos. Los testigos son a menudo la evidencia decisiva en colisiones frontales, porque cada conductor puede afirmar que el otro cruzó. Si no hay testigos enumerados, su abogado puede ser capaz de localizarlos a través de búsqueda o video.
¿Qué sucede si el informe es incorrecto?
Los informes contienen errores más frecuentemente de lo que la gente piensa. Los oficiales llegan después del accidente, pueden escuchar solo la versión de un conductor si el otro está en una ambulancia, y trabajan rápidamente. Si el informe es incorrecto:
- Errores factuales tales como una placa incorrecta o código de seguro a veces pueden ser corregidos poniéndose en contacto con la precinta con documentación.
- Narrativas disputadas u opiniones de culpa generalmente no serán cambiadas, pero puede enviar su propia versión, y su MV-104 a los registros de la DMV registra su versión.
- Evidencia contraria, tales como video, datos de caja negra, declaraciones de testigos y evidencia física, puede superar el informe en un caso civil. Los informes policiales en sí mismos a menudo no son admisibles en el juicio para las conclusiones de un oficial sobre responsabilidad cuando el oficial no presenció el accidente, aunque las declaraciones de las partes dentro de ellos pueden serlo.
Más allá del informe: Construcción del caso de colisión frontal
El informe es un punto de partida. Una investigación completa incluye descargas de caja negra de ambos vehículos, medidas de escena, análisis de escombros y surcos, registros telefónicos, toxicología, video de casas y negocios a lo largo de Linden o Springfield Boulevard, y, en casos graves, reconstrucción de accidentes. Los accidentes graves también pueden ser investigados por la Unidad de Investigación de Colisiones de la NYPD, cuyos hallazgos más detallados pueden ser solicitados.
Sus derechos después de una colisión frontal
- Sin culpa (no-fault) paga facturas médicas razonables y parte de los salarios perdidos, independientemente de la responsabilidad. Presente dentro de 30 días.
- Umbral de lesión grave (serious injury threshold). Las lesiones de colisión frontal, tales como fracturas y lesiones cerebrales, a menudo cumplen con la Ley de Seguros Sección 5102(d), permitiendo reclamaciones por dolor y sufrimiento.
- Culpa comparativa (comparative fault). Su recuperación se reduce por cualquier parte de la responsabilidad, no se elimina.
- Plazos: tres años para la mayoría de demandas, dos años para muerte injusta, y 90 días para un Aviso de Reclamación contra una entidad pública.
Para los requisitos y formularios de informe de la DMV, consulte informes de accidente de la DMV. Para solicitar informes de colisión de la NYPD, consulte la página de informes de colisión de la NYPD.
Déjenos leerlo con usted
La oficina de Mushiyev Law en Rosedale está a solo unos minutos de Cambria Heights. Traiga su informe policial a una consulta gratuita y lo repasaremos línea por línea. No hay honorarios de abogado a menos que recuperemos dinero para usted. Visite nuestra página de inicio o contáctenos.
Instrucciones desde Cambria Heights a nuestra oficina en Rosedale
Mushiyev Law está en 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, junto a la Cross Island Parkway y el intercambio de Belt Parkway.
Desde el cementerio Montefiore en Springfield Boulevard, diríjase hacia el sur hacia la Cross Island Parkway o Merrick Boulevard y continúe hasta Cross Island Plaza en Rosedale.
Carreteras de Cambria Heights donde ocurren colisiones frontales
Linden Boulevard. La arteria comercial principal del barrio corre hacia el este hacia Elmont y la línea de Nassau. Es ancho, con una línea central pero medianas limitadas en algunos lugares, y lleva el autobús Q4 y tráfico pesado. Los conductores que hacen giros en U o adelantan vehículos más lentos pueden desviarse hacia carriles opuestos, y los conductores que corren a altas velocidades por la noche son un problema conocido.
Springfield Boulevard. Un corredor importante de norte a sur pasando el cementerio, conectando Queens Village a Springfield Gardens y el área de Belt Parkway. El tráfico de visitantes hacia el Ohel añade automóviles y peatones a todas horas, incluyendo late night.
Francis Lewis Boulevard. En el lado occidental del barrio, una arteria rápida con curvas y tramos largos entre semáforos.
Las rampas de la Cross Island Parkway. Las entradas en sentido contrario a la autopista, a menudo involucrando conductores bajo la influencia de sustancias, causan algunos de los choques frontales más catastróficos en el este de Queens.
Calles residenciales. Las calles estrechas con autos estacionados en ambos lados empujan a los conductores hacia el centro, y las colisiones frontales a velocidades moderadas aún causan lesiones graves.
Lesiones por Colisiones Frontales
Los choques frontales producen algunas de las lesiones más graves en la ley de tránsito: lesiones cerebrales traumáticas por desaceleración rápida, lesiones en el pecho y costillas por cinturones de seguridad y volantes, fracturas de piernas, tobillos y pies por intrusión del compartimiento de pies, fracturas y dislocaciones de caderas, y lesiones de la médula espinal. Incluso con airbags, los ocupantes a menudo sufren lesiones faciales y quemaduras por el despliegue del airbag. Muchas de estas cumplen con el umbral de lesión grave (serious injury threshold) de Nueva York, que permite una demanda contra el conductor responsable por dolor y sufrimiento y todas las pérdidas económicas más allá de la cobertura sin culpa (no-fault).
Por Qué Los Testigos Son Tan Importantes Aquí
En muchos choques, la evidencia física cuenta la mayoría de la historia. En colisiones frontales, ambos conductores a menudo alegan que el otro cruzó la línea central, y los escombros pueden esparcirse en ambos carriles. Los testigos neutrales, como un conductor detrás de uno de los vehículos, un peatón en Linden Boulevard, o un residente cuya cámara da a la calle, pueden ser decisivos. Si conoce a alguien que haya presenciado el choque, anote su información de contacto lo antes posible y compártala con su abogado. Los recuerdos se desvanecen rápidamente, y los testigos se vuelven más difíciles de encontrar con el tiempo.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo obtengo el informe de policía de un choque en Cambria Heights?
Pida al oficial el número del informe en la escena, luego solicítelo a la Precinta 105 o a través del proceso de solicitud en línea de informes de colisión del NYPD.
¿Decide el informe de policía quién fue responsable?
No. Es evidencia importante, pero la responsabilidad en un caso civil es decidida por toda la evidencia, incluyendo testigos, video y evidencia física.
¿Qué pasa si el informe de policía dice que fui responsable?
Aún puede perseguir una demanda si la evidencia muestra lo contrario. Los errores fácticos a veces pueden corregirse, y la evidencia contraria puede superar el informe.
¿Necesito presentar mi propio informe ante el DMV?
Si alguien resultó lesionado o el daño a la propiedad superó $1,000, cada conductor generalmente debe presentar un MV-104 dentro de 10 días.
¿Cuánto cuesta un abogado de colisión frontal en Cambria Heights?
Mushiyev Law trabaja por contingencia: sin honorarios de abogado a menos que recuperemos dinero para usted.
Este artículo es información general, no asesoramiento legal. Leerlo no crea una relación abogado-cliente. Publicidad de Abogados. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
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