קמבריה הייטס היא שכונה של בתי לבנים וטיודור, דשאים מטופחים ושורשים קהילתיים חזקים, הגובלת בלינדן בוּלֵבָר, ספרינגפילד בוּלֵבָר, פרנסיס לואיס בוּלֵבָר ופארקווי קרוס איילנד. בקצה הדרומי שלה שוכן בית הקברות הישן מונטיפיורי, שבו האוהל, מקום מנוחתו של הרבי מלובביץ', מושך מבקרים מרחבי העולם בכל שעות היממה. לינדן בוּלֵבָר, הנמשך מזרחה לכיוון קו נאסאו, נושא נוסעים, אוטובוסים ומבקרים, וכמו עורקי תנועה אחרים בדרום-מזרח קווינס, מתרחשות בו תאונות חמורות, כולל התנגשויות חזיתיות כאשר נהגים חוצים את הקו המרכזי, עוקפים בפזיזות או פונים לכיוון השגוי.
לאחר תאונת התנגשות חזיתית, מסמך אחד מעצב את השבועות הראשונים של כל תביעה (claim): דוח התאונה של המשטרה. חברות הביטוח קוראות אותו ראשונות. רבים אינם קוראים אותו כלל, או שאינם מצליחים לפענח את הקודים. מאמר זה, מאת עורך דין לתאונות התנגשות חזיתית בקמבריה הייטס, סוקר את הדוח סעיף אחר סעיף, מסביר את משמעות כל חלק, ומציין מה לעשות אם הדוח שגוי.
קבלת הדוח
כאשר משטרת ניו יורק (NYPD) מגיעה לתאונה עם פצועים, השוטרים עורכים דוח תאונת דרכים משטרתי, טופס MV-104AN. בקמבריה הייטס, היחידה המגיבה היא בדרך כלל התחנה ה-105. בקשו מהשוטר בזירה את מספר הדוח או מספר האירוע. ניתן לבקש עותק מהתחנה או באמצעות תהליך בקשת דוח התנגשות המקוון של ה-NYPD לאחר שהדוח מוגש, בדרך כלל תוך מספר ימים עד שבועות. בנפרד, נהגים המעורבים בתאונות עם פציעה או נזק העולה על 1,000$ חייבים להגיש דוח תאונת רכב משלהם (MV-104) ל-DMV תוך 10 ימים.
סעיף 1: תאריך, שעה ומיקום
ודאו שהמיקום מדויק: הרחוב, הרחוב החוצה והכיוון. “Linden Blvd and 225th St” עדיף על פני “Linden Blvd” בלבד. המיקום חשוב לאיתור צילומים, לזיהוי תנאי הכביש, ולקביעת אילו רשויות עשויות להיות מעורבות. אם התאונה אירעה ממש מעבר לקו נאסאו, הדוח עשוי להגיע ממשטרת מחוז נאסאו במקום.
סעיף 2: כלי רכב ונהגים
כל רכב מקבל מספר, בדרך כלל רכב 1 ורכב 2. עבור כל אחד, הדוח מפרט את שם הנהג, כתובתו, מספר רישיון הנהיגה, תאריך לידה, לוחית הרישוי של הרכב, היצרן, הדגם והשנה, בעל הרכב הרשום, וחברת הביטוח וקוד הפוליסה. אשרו את כל הפרטים. טעות בקוד הביטוח עלולה לעכב את התביעה (claim) שלכם. אם הבעלים שונה מהנהג, שימו לב לכך: לפי חוק הרכב ותעבורה (Vehicle and Traffic Law) סעיף 388, הבעלים נושא בדרך כלל באחריות (liable) לרשלנות נהג שקיבל רשות לנהוג, מה שעשוי להוסיף פוליסת ביטוח.
סעיף 3: נוסעים ופציעות
הדוח מפרט את האנשים בכל רכב, מיקום הישיבה שלהם, ציוד הבטיחות שהיה בשימוש (חגורת בטיחות, פתיחת כריות אוויר), וקודי פציעה, המתארים את מיקום וסוג הפציעה ואת מצבו הנראה לעין של האדם. קודים אלה הם תצפיות מהירות של השוטר, לא אבחנה רפואית. פציעות רבות, כגון זעזועי מוח ופציעות עמוד שדרה, אינן נראות לעין בזירה. אל תדאגו אם הדוח ממעיט בחומרת פציעותיכם; הרשומות הרפואיות שלכם הן הקובעות.
סעיף 4: התרשים
שוטרים לעיתים קרובות משרטטים את הכביש, כיוון הנסיעה, נקודת הפגיעה ומיקומי העצירה הסופיים. בהתנגשות חזיתית, התרשים עשוי להראות באיזה נתיב אירעה הפגיעה, שהוא לעיתים קרובות העובדה החשובה ביותר בתיק. השוו אותו לזיכרונכם ולתמונות שצילמתם.
סעיף 5: התיאור הנרטיבי
תיאור כתוב קצר של מה שנאמר לשוטר ושנצפה על ידו, לדוגמה: “נהג רכב 1 טוען כי רכב 2 חצה את הקו הכפול הצהוב ופגע ברכב 1 פגיעה חזיתית. נהג רכב 2 טוען כי סטה כדי להימנע מעצם בדרך.” התיאורים הנרטיביים כוללים לעיתים קרובות את גרסאות שני הנהגים. הם אינם קביעת אחריות (fault) במובן המשפטי.
סעיף 6: גורמים תורמים
הדוח כולל תיבות לגורמים תורמים נראים לעין, כגון חוסר קשב או הסחת דעת של הנהג, מהירות לא בטוחה, עקיפה או שימוש לא תקין בנתיב, מעורבות אלכוהול, אי-שמירה על צד ימין, כביש חלקלק, חסימת שדה ראייה ועוד. בהתנגשויות חזיתיות, קודים כגון “אי-שמירה על צד ימין” או “עקיפה או שימוש לא תקין בנתיב” המיוחסים לנהג השני מועילים לתיק שלכם.
סעיף 7: הפרות ומעצרים
אם לנהג השני נמסר זימון, למשל על אי-שמירה על צד ימין לפי VTL סעיף 1120 או עקיפה לא בטוחה, או שנעצר בחשד לנהיגה בשכרות (DWI), הדבר עשוי להופיע בדוח. הרשעה בעבירת תנועה או בעבירה פלילית יכולה לשמש כראיה בתיק האזרחי שלכם, אם כי דוח תנועה בלבד אינו סופי וקביל כשלעצמו.
סעיף 8: עדים
שוטרים עשויים לרשום את שמות העדים ופרטי הקשר שלהם. עדים הם לעיתים קרובות הראיה המכרעת בתאונות חזיתיות, מכיוון שכל נהג עשוי לטעון שהנהג השני חצה לנתיב הנגדי. אם לא רשומים עדים, עורך הדין שלכם עשוי לאתרם באמצעות סיור באזור או באמצעות צילומי וידאו.
מה קורה אם הדוח שגוי?
דוחות מכילים טעויות לעיתים קרובות יותר ממה שאנשים חושבים. השוטרים מגיעים לאחר התאונה, לעיתים שומעים רק את גרסתו של נהג אחד אם הנהג השני נמצא באמבולנס, ועובדים במהירות. אם הדוח שגוי:
- טעויות עובדתיות כגון מספר רישוי שגוי או קוד ביטוח שגוי ניתנות לעיתים לתיקון באמצעות פנייה לתחנת המשטרה בצירוף תיעוד.
- נרטיבים שנויים במחלוקת או חוות דעת לגבי אחריות בדרך כלל לא ישונו, אך תוכלו להגיש את גרסתכם שלכם, וטופס ה-MV-104 שלכם למשרד הרישוי (DMV) מתעד את גרסתכם.
- ראיות סותרות, כגון צילומי וידאו, נתוני "קופסה שחורה", עדויות עדים וראיות פיזיות, יכולות לגבור על הדוח בתביעה אזרחית. דוחות משטרה עצמם לעיתים קרובות אינם קבילים במשפט ביחס למסקנות השוטר לגבי אחריות כאשר השוטר לא היה עד לתאונה, אם כי הצהרות של צדדים הכלולות בהם עשויות להיות קבילות.
מעבר לדוח: בניית התיק בתאונה חזיתית
הדוח הוא נקודת התחלה בלבד. חקירה מלאה כוללת הורדת נתוני "קופסה שחורה" משני כלי הרכב, מדידות בזירה, ניתוח שברים וסימני גרירה, רישומי טלפון, בדיקות טוקסיקולוגיות, צילומי וידאו מבתים ועסקים לאורך Linden Boulevard או Springfield Boulevard, ובמקרים חמורים - שחזור תאונה. תאונות חמורות עשויות להיחקר גם על ידי יחידת חקירת התאונות (Collision Investigation Squad) של משטרת ניו יורק (NYPD), שאת ממצאיה המפורטים יותר ניתן לבקש.
הזכויות שלכם לאחר תאונה חזיתית
- ביטוח ללא אשם (No-fault) מכסה הוצאות רפואיות סבירות וחלק מהשכר שאבד, ללא קשר לאשמה. יש להגיש בקשה בתוך 30 יום.
- סף פגיעה חמורה (Serious injury threshold). פגיעות מתאונות חזיתיות, כגון שברים ופגיעות מוח, עומדות לעיתים קרובות בדרישות סעיף Insurance Law Section 5102(d), המאפשר תביעות בגין כאב וסבל.
- אשם תורם (Comparative fault). הפיצוי שלכם יופחת בהתאם לחלק האחריות שלכם, אך לא יישלל לחלוטין.
- מועדים: שלוש שנים לרוב התביעות, שנתיים לתביעת מוות בעוולה (wrongful death), ו-90 יום להגשת הודעה על תביעה (Notice of Claim) כנגד גוף ציבורי.
למידע על דרישות הדיווח וטפסי משרד הרישוי (DMV), ראו דוחות תאונות של DMV. לבקשת דוחות תאונה של משטרת ניו יורק (NYPD), ראו עמוד דוחות תאונה של NYPD.
תנו לנו לקרוא אותו יחד איתכם
משרדה של Mushiyev Law ב-Rosedale נמצא רק כמה דקות מ-Cambria Heights. הביאו את דוח המשטרה שלכם לפגישת ייעוץ חינם ונעבור עליו שורה אחר שורה. אין שכר טרחה לעורך דין אלא אם כן נשיג עבורכם כסף. בקרו בעמוד הבית שלנו או צרו קשר.
הוראות הגעה מ-Cambria Heights למשרדנו ב-Rosedale
משרד Mushiyev Law נמצא בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, לצד מחלף ה-Cross Island Parkway וה-Belt Parkway.
מבית הקברות Montefiore Cemetery שב-Springfield Boulevard, המשיכו דרומה לעבר ה-Cross Island Parkway או Merrick Boulevard והמשיכו עד ל-Cross Island Plaza ב-Rosedale.
כבישים ב-Cambria Heights שבהם מתרחשות תאונות חזיתיות
Linden Boulevard. ציר המסחר הראשי של השכונה חוצה מזרחה לעבר Elmont וקו הגבול עם מחוז Nassau. הכביש רחב, עם קו הפרדה מרכזי אך עם אי תנועה מוגבל במקומות מסוימים, ועובר בו קו האוטובוס Q4 ותנועה כבדה. נהגים המבצעים פניות פרסה או עוקפים כלי רכב איטיים יותר עלולים לסטות לנתיבים הנגדיים, ונהגים הנוסעים במהירות מופרזת בשעות הלילה המאוחרות מהווים בעיה ידועה.
Springfield Boulevard. ציר תנועה צפון-דרום מרכזי החולף ליד בית הקברות, המחבר בין Queens Village ל-Springfield Gardens ואזור ה-Belt Parkway. תנועת המבקרים אל ה-Ohel מוסיפה כלי רכב והולכי רגל בכל שעות היממה, כולל שעות הלילה המאוחרות.
Francis Lewis Boulevard. בצדה המערבי של השכונה, עורק תנועה מהיר עם עיקולים ומקטעים ארוכים בין רמזורים.
הרמפות של הקרוס איילנד פארקוויי (Cross Island Parkway). כניסה בכיוון הפוך לפארקוויי, לעיתים קרובות עם נהגים שיכורים או מסוממים, גורמת לחלק מהתאונות החזיתיות ההרסניות ביותר במזרח קווינס.
רחובות מגורים. רחובות צרים עם מכוניות חונות משני הצדדים דוחפים נהגים לכיוון המרכז, ותאונות חזיתיות גם במהירויות מתונות גורמות לפציעות חמורות.
פציעות מתאונות חזיתיות
תאונות חזיתיות גורמות לחלק מהפציעות החמורות ביותר בדיני תעבורה: פגיעות מוח טראומטיות מהאטה מהירה, פציעות בחזה ובצלעות מחגורות הבטיחות וההגה, שברים ברגליים, בקרסוליים וברגליים כתוצאה מחדירת תא הרגליים, שברים ונקעים בירך, ופגיעות בעמוד השדרה. גם עם כריות אוויר, נוסעים סובלים לעיתים קרובות מפציעות פנים וכוויות מפריסת כרית האוויר. רבות מהפציעות הללו עומדות בסף הפגיעה החמורה של ניו יורק (serious injury threshold), המאפשר הגשת תביעה (claim) נגד הנהג האחראי לפיצוי בגין כאב וסבל וכל ההפסדים הכלכליים מעבר לביטוח ללא אשם (no-fault).
למה עדים חשובים כל כך כאן
בתאונות רבות, הראיות הפיזיות מספרות את רוב הסיפור. בתאונות חזיתיות, שני הנהגים טוענים לעיתים קרובות שהצד השני חצה את קו האמצע, והשברים יכולים להתפזר על פני שני הנתיבים. עדים ניטרליים, כמו נהג שנסע מאחורי אחד הרכבים, הולך רגל בלינדן בולוור (Linden Boulevard), או תושב שהמצלמה שלו פונה לרחוב, יכולים להיות מכריעים. אם אתם מכירים מישהו שראה את התאונה, כתבו את פרטי הקשר שלו בהקדם האפשרי ושתפו אותם עם עורך הדין שלכם. הזיכרון דוהה במהירות, ועדים נעשים קשים יותר לאיתור עם הזמן.
שאלות נפוצות
איך אני משיג את דוח המשטרה עבור תאונה בקמבריה הייטס?
בקשו מהשוטר את מספר הדוח בזירת האירוע, ולאחר מכן בקשו אותו מתחנת המשטרה 105 או דרך תהליך בקשת דוח התנגשות המקוון של משטרת ניו יורק (NYPD).
האם דוח המשטרה קובע מי היה אחראי?
לא. זוהי ראיה חשובה, אך האחריות בתביעה אזרחית נקבעת על פי כלל הראיות, כולל עדים, וידאו וראיות פיזיות.
מה אם דוח המשטרה אומר שאני הייתי אחראי?
עדיין ניתן להגיש תביעה (claim) אם הראיות מראות אחרת. ניתן לעיתים לתקן טעויות עובדתיות, וראיות נגדיות יכולות לגבור על הדוח.
האם עליי להגיש דוח משלי למחלקת כלי הרכב (DMV)?
אם מישהו נפצע או שנזק לרכוש עלה על 1,000 דולר, כל נהג בדרך כלל חייב להגיש טופס MV-104 תוך 10 ימים.
כמה עולה עורך דין לתאונות חזיתיות בקמבריה הייטס?
Mushiyev Law עובד על בסיס הצלחה (contingency): אין שכר טרחה לעורך הדין אלא אם כן נשיג עבורכם כסף.
מאמר זה הוא מידע כללי, ואינו ייעוץ משפטי. קריאתו אינה יוצרת יחסי עורך דין-לקוח. פרסומת עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.