La historia a continuación es un compuesto. Está construida a partir de los tipos de choques y preguntas que escuchamos de conductores en New Cassel y Westbury, no de ningún cliente en particular, y los nombres y detalles son inventados. La ley y los pasos son reales.
María había conducido por Prospect Avenue mil veces. Dejar a los niños en la escuela, parar por un café, y luego hacia Old Country Road rumbo al trabajo. En una mañana gris de martes, una camioneta pasó un letrero de alto en una calle lateral y golpeó la puerta del pasajero delantero. Los airbags se desplegaron. Su teléfono voló bajo el asiento. Una vecina salió corriendo con una manta.
Para el mediodía estaba en casa desde la sala de emergencias con un collarín cervical, un hombro magullado, un auto que no arrancaría, y un mensaje de voz de la compañía de seguros del otro conductor pidiéndole "una declaración grabada rápida". Este es el punto donde la mayoría de las personas buscan por primera vez un abogado especialista en accidentes de auto en New Cassel. Sigamos a María a través de las semanas que vinieron después, y veamos qué hizo bien, qué estuvo a punto de salir mal, y qué dice la ley de Nueva York en cada paso. Si está en la misma situación, llame a Yakov Mushiyev & Associates al 718.775.3110.
Día uno: la escena y el informe policial
Antes de que la ambulancia se fuera, María hizo tres cosas inteligentes casi por instinto. Le pidió a su vecina que tomara fotos de ambos autos y del letrero de alto. Obtuvo el nombre, placa y tarjeta de seguro del conductor de la camioneta. Y se aseguró de que el oficial de la policía del Condado de Nassau escribiera la declaración del otro conductor de que "no vio el letrero".
En Nueva York, los conductores también deben presentar su propio informe, formulario MV-104, ante el Departamento de Vehículos Motorizados de Nueva York dentro de 10 días de un accidente que cause lesiones o daños significativos a la propiedad. María casi se olvida. Su abogado presentó un recordatorio en su primera semana.
- Fotos de vehículos, marcas de neumáticos, señales de tráfico, condiciones climáticas y de la carretera.
- Nombres y números de testigos, especialmente vecinos y otros conductores.
- El número del informe policial y el nombre del oficial.
- Cámaras cercanas: casas con cámaras de timbre, gasolineras y tiendas a lo largo de Prospect Avenue u Old Country Road. Este metraje desaparece rápidamente.
Primera semana: Póliza de riesgos sin culpa (no-fault) y el plazo de 30 días
María asumió que el seguro del conductor de la camioneta pagaría sus facturas médicas. En Nueva York, generalmente funciona al revés. Bajo el sistema sin culpa (no-fault), su propio seguro de auto paga sus facturas médicas y una porción de los salarios perdidos hasta los límites de la póliza, independientemente de quién causó el accidente. Nuestra guía de reclamaciones de seguros sin culpa en Nueva York explica los detalles.
El problema es el tiempo. La solicitud sin culpa (no-fault) generalmente debe presentarse dentro de 30 días del accidente. Si lo olvida, la aseguradora puede negar los beneficios. El abogado de María lo presentó en la primera semana, junto con autorizaciones para que sus médicos facturaran directamente.
Segunda semana: la declaración grabada que María no dio
La aseguradora del otro conductor llamó cuatro veces. El ajustador fue amable. "Solo algunas preguntas para que podamos resolver esto". El abogado de María se hizo cargo de esa comunicación. Las aseguradoras de la otra parte no requieren declaraciones grabadas, y a menudo se usan para obligarlo a declaraciones tempranas sobre sus lesiones ("Estoy bien, solo adolorida") antes de que sepa cuán serias son las cosas.
María sí necesitaba cooperar con su propia aseguradora para fines sin culpa (no-fault), incluyendo, eventualmente, un examen médico independiente. Esa es una relación diferente con reglas diferentes, y tener un abogado guiándola mantuvo los beneficios sin culpa (no-fault) fluyendo.
Primer mes: el auto
El daño a la propiedad es a menudo la primera batalla. El auto de María fue declarado pérdida total, y la oferta inicial fue muy por debajo de lo que se vendían autos similares en el Condado de Nassau. Su abogado la ayudó a reunir listados de vehículos comparables y presionar por una valuación justa. Nuestro artículo sobre presentar una reclamación de accidente de auto en el Condado de Nassau para reparar su auto explora el proceso de reparación versus pérdida total.
Meses dos a seis: tratamiento y la pregunta del umbral de lesión grave
El hombro de María no mejoró. Una resonancia magnética mostró un desgarro. Su médico recomendó fisioterapia, luego cirugía. Este es el punto donde su caso cambió de una reclamación sin culpa (no-fault) a una demanda por lesiones completa.
En Nueva York, solo puede demandar al conductor responsable por daño moral y sufrimiento si cumple con el umbral de lesión grave (serious injury threshold) en la Ley de Seguros § 5102(d). Las categorías incluyen fracturas, desfiguración significativa, una limitación consecuente permanente o significativa del uso de una parte o sistema del cuerpo, y una lesión que le impide realizar sustancialmente todas sus actividades diarias habituales durante al menos 90 de los primeros 180 días después del accidente.
Probar el umbral es tanto un ejercicio médico como legal. Las mediciones del rango de movimiento, las imágenes diagnósticas, el tratamiento consistente, y la opinión de un médico conectando la lesión al accidente, todo importa. Las brechas en el tratamiento son una de las razones más comunes por las que las aseguradoras combaten reclamaciones de lesión grave, así que María asistió a cada cita.
Responsabilidad, culpa compartida y el letrero de alto
La aseguradora del conductor de la camioneta eventualmente argumentó que María estaba excediendo el límite de velocidad y habría podido evitar la colisión. Nueva York utiliza negligencia comparativa pura (comparative negligence): incluso si un jurado hubiera encontrado a María parcialmente responsable, su compensación habría sido reducida solo por ese porcentaje. En la práctica, un conductor que pasa por alto un letrero de alto enfrenta una subida empinada al argumentar que el conductor con derecho de paso fue en su mayoría responsable. El informe de la policía, las fotos del letrero y un video de la cámara de timbre de un vecino resolvieron la cuestión.
¿Qué hubiera pasado si el otro conductor no tuviera seguro?
María fue afortunada de que la camioneta estuviera asegurada. Muchos conductores en New Cassel no tienen tanta suerte. Si el conductor responsable no tiene seguro, se da a la fuga, o tiene cobertura insuficiente, el seguro motorista sin seguro (uninsured) o suplementario sin seguro/con seguro insuficiente (underinsured) de su propia póliza puede intervenir, y en algunos casos el MVAIC (Fondo de Garantía de Vehículos Motorizados) está disponible. Explicamos esas opciones en nuestra guía de reclamaciones de motorista sin seguro y con seguro insuficiente.
El desenlace: cómo se resolvió el caso de María
En este caso, la demanda de María se resolvió después de la cirugía, una vez que sus médicos pudieron explicar sus limitaciones a largo plazo. Muchos casos se resuelven de esa manera, cuando la imagen completa de la lesión es clara. Otros van a juicio ante la Corte Suprema del Condado de Nassau en Mineola. No hay un cronograma único, y nadie honesto puede prometer un resultado. Lo que la historia de María muestra es que las decisiones tomadas en los primeros 30 días, incluyendo fotos, nombres de testigos, la presentación sin culpa (no-fault) y el silencio con el otro asegurador, moldearon todo lo que vino después.
Cinco errores que vemos después de choques en el condado de Nassau
María evitó la mayoría de los errores comunes. Muchos conductores no. Estos son los errores que vemos con más frecuencia de personas que nos llaman semanas o meses después de un choque en New Cassel, Westbury y el área circundante:
- Esperar para ver a un médico. La adrenalina oculta el dolor. Una brecha de una o dos semanas entre el choque y la primera visita médica les da a los aseguradores un argumento de que algo más causó la lesión.
- Publicar en redes sociales. Una foto en una barbacoa familiar puede presentarse como prueba de que no estaba realmente lesionado, incluso si pasó el día siguiente en cama.
- Aceptar la primera oferta de daños a la propiedad sin verificar cuál es el precio de venta real de autos comparables.
- Perder el plazo de 30 días sin culpa (no-fault) porque asumieron que el asegurador del otro conductor manejaría todo.
- Firmar un contrato de liberación general para obtener un cheque pequeño rápidamente, lo que puede terminar el derecho de recuperar nada más, incluso si se necesita cirugía más adelante.
Ninguno de estos errores es inusual, y algunos se pueden reparar. Cuanto antes se involucre un abogado, menos de estos errores hay que corregir.
Tres puntos de referencia del área de New Cassel por los que los locales pasan cada semana
1. Old Westbury Gardens
Justo al norte de New Cassel, Old Westbury Gardens conserva una finca histórica con jardines formales que atraen visitantes de toda Long Island, especialmente en fines de semana de primavera y verano. El tráfico de eventos de fin de semana en los caminos estrechos alrededor de la finca, combinado con conductores desconocidos del área buscando estacionamiento, es una receta familiar para colisiones de baja velocidad y situaciones de riesgo para peatones.
2. The Theatre at Westbury en Brush Hollow Road
El teatro redondo en Brush Hollow Road, conocido durante décadas como el Westbury Music Fair, ha presentado conciertos y shows de comedia desde los años 50. Las noches de espectáculos traen mucho tráfico dentro y fuera de los estacionamientos al mismo tiempo. Los choques en estacionamientos plantean sus propias preguntas sobre quién tiene el derecho de paso y si el propietario del lote tiene responsabilidad por la iluminación y el control de tráfico.
3. Eisenhower Park
A pocos minutos al sur en East Meadow, Eisenhower Park es uno de los parques más grandes del condado de Nassau, con campos de golf, campos deportivos y el Harry Chapin Lakeside Theatre. Los conductores que se dirigen allí desde New Cassel a menudo usan Old Country Road y Meadowbrook State Parkway. Los concurridos fines de semana de verano traen ciclistas, corredores y familias cruzando caminos del parque, y los conductores deben esperarlo. Obtenga más información sobre la información local del parque en el sitio del gobierno del condado de Nassau.
Direcciones desde New Cassel a nuestra oficina
Nuestra oficina está ubicada en 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, justo al otro lado de la línea de Queens. Desde New Cassel, la mayoría de los conductores toman Meadowbrook State Parkway o Wantagh State Parkway hacia el sur hasta Southern State Parkway hacia el oeste, luego Belt Parkway o Cross Island Parkway. Los viajes generalmente toman entre 25 y 35 minutos dependiendo del tráfico. Nos reunimos regularmente con clientes del condado de Nassau por teléfono y video también. También servimos a comunidades vecinas, incluyendo Hempstead, Garden City y New Hyde Park.
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Preguntas frecuentes sobre accidentes automovilísticos en New Cassel
¿Quién paga mis facturas médicas después de un accidente automovilístico en New Cassel?
Su propio asegurador de automóvil generalmente paga primero bajo el sistema sin culpa (no-fault) de Nueva York, independientemente de la culpa, hasta los límites de su póliza. Generalmente debe presentar la solicitud sin culpa dentro de 30 días del choque.
¿Puedo demandar al otro conductor por dolor y sufrimiento?
Sí, si sus lesiones cumplen con el umbral de lesión grave (serious injury threshold) de Nueva York, como una fractura, una limitación significativa del uso de una parte del cuerpo, o una lesión que lo mantuvo fuera de la mayoría de sus actividades diarias durante 90 de los primeros 180 días.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por accidente automovilístico en el condado de Nassau?
Generalmente tres años a partir de la fecha del choque. Las reclamaciones contra un condado, pueblo u otra entidad pública generalmente requieren un Aviso de Reclamación (Notice of Claim) dentro de 90 días y tienen plazos de demanda más cortos.
¿Debo dar una declaración grabada a la compañía de seguros del otro conductor?
No está obligado a hacerlo, y generalmente es prudente hablar con un abogado primero. Las declaraciones tempranas a menudo se usan para minimizar lesiones que posteriormente resultan ser graves.
¿Qué pasa si fui parcialmente responsable del choque?
La regla de negligencia comparativa (comparative negligence) de Nueva York reduce su indemnización por su porcentaje de culpa pero no la prohíbe. Incluso un conductor encontrado parcialmente responsable puede recuperar una indemnización por el resto.
Hable con un abogado de accidentes automovilísticos de New Cassel
Su historia no será exactamente como la de María, pero los primeros pasos son los mismos. Llame a Yakov Mushiyev & Associates al 718.775.3110 o contáctenos en línea. Revisaremos el choque, explicaremos sus opciones sin culpa (no-fault) y de lesión, y responderemos sus preguntas en inglés claro. Obtenga más información sobre nuestra práctica de accidentes automovilísticos.
Este artículo es información general, no asesoramiento legal, y leerlo no crea una relación abogado-cliente. Cada caso depende de sus propios hechos. Publicidad legal. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
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