
Innanzitutto, una cosa che quasi nessuno vi dice: l'assicurazione no-fault (senza colpa) di New York non copre la vostra auto. Questi benefici pagano le spese mediche e i salari persi. Non un parafango ammaccato, non un noleggio, non una perdita totale. I danni alla proprietà sono un reclamo completamente separato con regole proprie, e trattarli come un'appendice è costoso.
Quando Un'Auto Viene "Totalizzata" a New York?
New York utilizza una soglia del 75%. Quando il costo della riparazione raggiunge o supera il 75% del valore in contanti effettivo (actual cash value) del veicolo prima della perdita, è dichiarata una perdita totale.
Ecco perché un'auto con quello che sembra un danno moderato viene totalizzata: su un veicolo più vecchio del valore di $6.000, servono solo $4.500 di riparazioni per superare il limite. I sensori moderni, gli airbag e i costi di calibrazione spingono le stime di riparazione oltre quella soglia molto più velocemente di quanto le persone si aspettino.
Una volta totalizzata, il DMV marchia il titolo come salvage (rottame). Un veicolo rottame non può essere legalmente guidato su strade pubbliche. Se lo mantenete e lo riparate, deve superare un'ispezione DMV per ricevere un titolo rebuilt (ricostruito) prima di poter tornare su strada.
Valore in Contanti Effettivo: Dove Avviene la Battaglia
L'assicuratore vi deve il valore in contanti effettivo del veicolo — ciò che un acquirente disposto avrebbe pagato a un venditore disposto per un'auto dello stesso anno, marca, modello, allestimento, chilometraggio e condizioni, immediatamente prima dell'incidente.
Quell'ultima frase ha un peso notevole. La prima offerta è solitamente generata da un fornitore di valutazione, e i rapporti dei fornitori spesso trascurano cose:
- Livello di allestimento e optional. Un modello base e uno completamente equipaggiato non sono la stessa auto.
- Lavori recenti. Pneumatici nuovi, trasmissione nuova, cinghia di distribuzione recente — producete gli scontrini.
- Chilometraggio inferiore alla media per l'anno.
- Annunci comparabili. I comparabili dei fornitori sono spesso tratti da un mercato più ampio o più economico del vostro. Gli annunci locali per lo stesso veicolo sono elementi di controproposta legittimi.
La maggior parte delle polizze contiene anche una clausola di perizia (appraisal clause) — un processo contrattuale in cui ogni parte assume un perito e, se non concordano, un arbitro decide. Esiste precisamente per le controversie di valutazione, e molte persone non sanno nemmeno che esista.
Chi Effettivamente Paga
| Percorso | Come funziona |
|---|---|
| Responsabilità civile danni alla proprietà del conducente responsabile | Pagano se la responsabilità è chiara. Il minimo di New York è solo $10.000 — frequentemente meno di quanto l'auto valga. |
| La vostra propria copertura collisione | Più veloce. Pagate la vostra franchigia, e il vostro assicuratore persegue il vettore dell'altra parte. La vostra franchigia di solito torna indietro se recuperano. |
| La vostra propria copertura completa | Per danni non da collisione — incendio, furto, alluvione, un ramo di albero. |
Se il conducente responsabile copre il minimo statale di $10.000 e la vostra auto valeva $22.000, quel divario è reale. La copertura collisione è ciò che lo colma, che è un'altra ragione per esaminare la vostra pagina delle dichiarazioni — la stessa pagina che vi dice se portate protezione da conducente non assicurato/sottoassicurato.
La Liberatoria Che Non Dovreste Firmare Senza Leggere
Questa è la parte che costa di più alle persone. Quando un perito dei danni alla proprietà invia un assegno, a volte arriva con una liberatoria ampiamente formulata. Alcuni sono limitati al veicolo. Alcuni liberano tutti i reclami derivanti dall'incidente — il che includerebbe il vostro reclamo di lesione.
Firmare questo per ottenere $9.000 per un'auto, mentre un serio reclamo di lesione è ancora in sviluppo, è una catastrofe che di solito non può essere annullata. Leggete cosa copre la liberatoria, e se non è espressamente limitata ai danni alla proprietà, fate revisionare da qualcuno prima di firmare.
Perdita d'Uso, Noleggio e Costi Correlati
Oltre al valore dell'auto stessa, a seconda della vostra copertura e della situazione di responsabilità potreste essere in grado di reclamare un veicolo a noleggio o la perdita d'uso mentre il reclamo è in corso, insieme al traino e all'immagazzinamento. Le spese di immagazzinamento in particolare si accumulano giornalmente e possono consumare un accordo se il veicolo rimane in un deposito per settimane — muovetevi rapidamente una volta effettuata la determinazione della perdita totale.
Diminished value (valore diminuito) — la riduzione del valore di rivendita di un veicolo riparato — è un'area più contestata a New York e dipende fortemente dal fatto che stiate reclamando contro il vostro stesso assicuratore o la parte responsabile. Chiedetene informazioni piuttosto che presumerlo disponibile.
Se siete stati feriti nello stesso incidente, il lato della lesione procede secondo la sua stessa tempistica e le sue proprie regole — cominciate con cosa fare dopo un incidente stradale nel Queens, e vedete quanto di un accordo di lesione conservate effettivamente.
Feriti nello stesso incidente che ha totalizzato la vostra auto?
Non lasciate che l'accordo dei danni alla proprietà influenzi il reclamo di lesione. Esamineremo la documentazione prima che firmate — gratuitamente.
Domande Frequenti
Quando New York considera un'auto una perdita totale?
Quando il costo delle riparazioni è pari o superiore al 75% del valore in contanti effettivo del veicolo prima della perdita. A quel punto l'assicuratore dichiara una perdita totale e il DMV marca il titolo come salvage.
L'assicurazione no-fault copre la mia auto a New York?
No. L'assicurazione no-fault di New York copre le spese mediche, i salari persi e le perdite economiche correlate — non i danni ai veicoli. I danni alla proprietà sono gestiti attraverso la copertura di responsabilità civile danni alla proprietà del conducente responsabile o la vostra propria copertura collisione o completa.
Posso tenere la mia auto dopo che è stata dichiarata perdita totale?
Solitamente sì, con un accordo ridotto che riflette il valore di salvage che l'assicuratore rinuncia. Il titolo sarà marchiato come salvage, e il veicolo non può essere legalmente guidato fino a quando non è riparato e supera un'ispezione DMV per un titolo rebuilt.
Che cosa succede se la valutazione dell'assicuratore è troppo bassa?
Contestatela con prove: annunci locali per lo stesso anno, allestimento e chilometraggio, scontrini per lavori importanti recenti, e documentazione degli optional che il rapporto del fornitore ha trascurato. La maggior parte delle polizze contiene anche una clausola di perizia che fornisce un processo formale per risolvere le controversie di valutazione.
Che cosa succede se la copertura di responsabilità civile danni alla proprietà del conducente responsabile non è sufficiente?
New York richiede solo $10.000 in responsabilità civile danni alla proprietà, che è spesso al di sotto del valore di un veicolo più nuovo. La vostra propria copertura collisione può colmare la differenza, soggetta alla vostra franchigia, e il vostro assicuratore generalmente perseguirà l'altro vettore per il rimborso.
La composizione del mio reclamo di danno all'auto influenzerà il mio reclamo di lesione?
Non dovrebbe — ma può se la liberatoria è scritta in modo ampio. Una liberatoria dei danni alla proprietà limitata al veicolo va bene. Una che libera tutti i reclami derivanti dall'incidente potrebbe estinguere il vostro reclamo di lesione. Leggete attentamente, e fatela revisionare se la lingua non è chiaramente limitata.
Il Nostro Ufficio di Rosedale
Yakov Mushiyev & Associates, P.C.
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Telefono: (718) 775-3110
Email: Info@mushiyevlaw.com
Orari: Lunedì–Venerdì, 9:00 AM – 6:00 PM
Al servizio di Queens, Brooklyn, Nassau County e l'area metropolitana più ampia di New York. Contattaci per una consulenza gratuita.
Disclaimer: Questo articolo è informazione generale sulla legge di New York, non consulenza legale, e leggerlo non crea una relazione avvocato-cliente. La copertura, la valutazione e i rimedi disponibili dipendono dal linguaggio della vostra polizza e dai fatti della vostra perdita. I risultati precedenti non garantiscono o prevedono un risultato simile. Consultate un avvocato autorizzato di New York prima di firmare qualsiasi liberatoria. Pubblicità legale.
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