მანქანა ნიუ-იორკში სრულ ზარალად ჩაითვალა? სრული ზარალი, ფაქტობრივი ფულადი ღირებულება და დოკუმენტი (Release), რომელსაც ხელი არ უნდა მოაწეროთ

ჯერ ის, რასაც თითქმის არავინ გეტყვით: ნიუ-იორკის no-fault სისტემა თქვენს მანქანას არ ფარავს. ეს შეღავათები ფარავს სამედიცინო ხარჯებსა და დაკარგულ ხელფასს. არა დანაპრალიან ბამპერს, არა ქირავნობის მანქანას, არა სრულ დაზიანებას. ქონებრივი ზიანი არის სრულიად დამოუკიდებელი საჩივარი (claim) საკუთარი წესებით, და მისი მეორეხარისხოვან საკითხად მიჩნევა ძვირად უჯდებათ ადამიანებს.

როდის ითვლება მანქანა “სრულად დაზიანებულად” ნიუ-იორკში?

ნიუ-იორკი იყენებს 75%-იან ზღვარს. როდესაც შეკეთების ღირებულება აღწევს ან აღემატება მანქანის დაზიანებამდელი რეალური ფულადი ღირებულების (actual cash value) 75%-ს, ის ცხადდება სრულ დაზიანებად.

სწორედ ამიტომ ხდება სრულად დაზიანებულად ისეთი მანქანა, რომელსაც ერთი შეხედვით ზომიერი დაზიანება აქვს: ძველ მანქანაზე, რომლის ღირებულებაც $6,000-ია, ხაზის გადასაკვეთად საკმარისია მხოლოდ $4,500 ღირებულების შეკეთება. თანამედროვე სენსორები, ჰაერბალონები და კალიბრაციის ხარჯები შეკეთების შეფასებას ამ ზღვარს გაცილებით უფრო სწრაფად აჭარბებინებს, ვიდრე ადამიანები ელოდებიან.

სრულად დაზიანების დადგენის შემდეგ, DMV-ი სათაურს ნიშნავს როგორც ჯართად (salvage). ჯართად მონიშნული მანქანის საზოგადოებრივ გზებზე მართვა კანონიერად აკრძალულია. თუ მას შეინახავთ და შეაკეთებთ, საჭიროა DMV-ის ინსპექტირების გავლა აღდგენილი (rebuilt) სათაურის მისაღებად, სანამ ის კვლავ გზაზე გავიდოდეს.

რეალური ფულადი ღირებულება: სადაც ბრძოლა მიმდინარეობს

მზღვეველი გმართებთ მანქანის რეალურ ფულად ღირებულებას (actual cash value) — იმას, რასაც ნებაყოფლობითი მყიდველი გადაუხდიდა ნებაყოფლობით გამყიდველს იმავე წლის, მწარმოებლის, მოდელის, კომპლექტაციის, გარბენისა და მდგომარეობის მანქანისთვის, უშუალოდ ავარიამდე.

ეს ბოლო ფრაზა დიდ როლს თამაშობს. პირველი შეთავაზება, ჩვეულებრივ, გენერირდება შეფასების პროვაიდერის მიერ, და პროვაიდერის ანგარიშები ხშირად უგულებელყოფენ შემდეგს:

• კომპლექტაციის დონე და დამატებითი ოფციები. საბაზისო მოდელი და სრულად აღჭურვილი მოდელი ერთი და იგივე მანქანა არ არის.
• ბოლოდროინდელი სამუშაოები. ახალი საბურავები, ახალი გადაცემათა კოლოფი, ბოლოდროინდელი წამყვანი ღვედი — წარადგინეთ ქვითრები.
• საშუალოზე დაბალი გარბენი წლისთვის.
• შესადარებელი განცხადებები. პროვაიდერის შედარებები ხშირად აღებულია უფრო ფართო ან იაფი ბაზრიდან, ვიდრე თქვენია. იმავე მანქანის ადგილობრივი განცხადებები კანონიერი საწინააღმდეგო მტკიცებულებაა.

უმეტეს პოლისებში ასევე გვხვდება შეფასების პუნქტი (appraisal clause) — საკონტრაქტო პროცედურა, სადაც თითოეული მხარე (party) ქირაობს შემფასებელს, და თუ ისინი ვერ თანხმდებიან, გადაწყვეტილებას იღებს არბიტრი (umpire). ის სწორედ ღირებულებასთან დაკავშირებული დავებისთვის არსებობს, თუმცა ბევრმა არც კი იცის მისი არსებობის შესახებ.

ვინ იხდის სინამდვილეში

გზა	როგორ მუშაობს
დამნაშავე მძღოლის ქონებრივი ზიანის პასუხისმგებლობის დაზღვევა	ისინი იხდიან, თუ ბრალეულობა ცხადია. ნიუ-იორკის მინიმალური ლიმიტია მხოლოდ $10,000 — ხშირად ეს ნაკლებია მანქანის ღირებულებაზე.
თქვენივე შეჯახების დაზღვევა (collision coverage)	უფრო სწრაფია. თქვენ იხდით საკუთარ ფრანშიზას, ხოლო თქვენი მზღვეველი ითხოვს ანაზღაურებას მეორე მხარის მზღვევეველისგან. ფრანშიზა, ჩვეულებრივ, დაბრუნდება, თუ ისინი თანხას დაიბრუნებენ.
თქვენივე ყოვლისმომცველი დაზღვევა (comprehensive)	არაშეჯახებით გამოწვეული ზიანისთვის — ხანძარი, ქურდობა, წყალდიდობა, ხის ტოტი.

თუ დამნაშავე მძღოლს აქვს შტატის მინიმალური $10,000-იანი დაფარვა, ხოლო თქვენი მანქანა ღირდა $22,000, ეს სხვაობა რეალურია. სწორედ შეჯახების დაზღვევა (collision coverage) ავსებს ამ სხვაობას, რაც კიდევ ერთი მიზეზია, რომ გადახედოთ საკუთარ დეკლარაციის გვერდს — იმავე გვერდს, რომელიც გეუბნებათ, გაქვთ თუ არა არასაკმარისად დაზღვეული მძღოლისგან დაცვა.

განთავისუფლების დოკუმენტი, რომელსაც წაუკითხავად არ უნდა მოაწეროთ ხელი

გამოყენების დაკარგვა, ქირავნობა და დაკავშირებული ხარჯები

მანქანის საკუთარი ღირებულების გარდა, თქვენი დაზღვევისა და პასუხისმგებლობის სიტუაციის მიხედვით, შესაძლოა უფლება გქონდეთ მოითხოვოთ ქირავნობის მანქანა ან გამოყენების დაკარგვის ანაზღაურება საჩივრის (claim) დამუშავების პერიოდში, ასევე ევაკუაციისა და შენახვის ხარჯები. კერძოდ, შენახვის საფასური ყოველდღიურად გროვდება და შეუძლია მთლიანად შთანთქოს მორიგება, თუ მანქანა კვირების განმავლობაში სადგომზე დგას — იმოქმედეთ სწრაფად, სრული დაზიანების დადგენისთანავე.

ღირებულების შემცირება (diminished value) — შეკეთებული სატრანსპორტო საშუალების გადაყიდვის ღირებულების შემცირება — უფრო სადავო საკითხია ნიუ-იორკში და დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, საკუთარ დამზღვევს უყენებთ პრეტენზიას თუ დამნაშავე მხარეს. ჰკითხეთ ამის შესახებ, ნაცვლად იმისა, რომ ივარაუდოთ მისი ხელმისაწვდომობა.

თუ იმავე შეჯახებაში დაშავდით, დაზიანების საკითხი საკუთარი ვადებითა და საკუთარი წესებით მიმდინარეობს — დაიწყეთ რა უნდა გააკეთოთ საავტომობილო შემთხვევის შემდეგ ქუინსში-დან და იხილეთ რამდენს ინარჩუნებთ ფაქტობრივად დაზიანების ანაზღაურებიდან.

ხშირად დასმული კითხვები

ჩვენი ოფისი Rosedale-ში

გაფრთხილება: ეს სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას ნიუ-იორკის კანონმდებლობის შესახებ და არ არის იურიდიული კონსულტაცია, ხოლო მისი წაკითხვა არ ქმნის ადვოკატ-კლიენტის ურთიერთობას. დაფარვა, შეფასება და ხელმისაწვდომი სამართლებრივი დაცვის საშუალებები დამოკიდებულია თქვენი პოლისის ფორმულირებასა და თქვენი ზარალის ფაქტობრივ გარემოებებზე. წინა შედეგები არ იძლევა გარანტიას და არ განსაზღვრავს მსგავს შედეგს. მოითხოვეთ კონსულტაცია ლიცენზირებულ ნიუ-იორკელ ადვოკატთან, სანამ რაიმე განთავისუფლების დოკუმენტს ხელს მოაწერთ. საადვოკატო რეკლამა.