עורך דין לתאונות משאיות משלוחים של אמזון בקווינס

רכב משלוחים של אמזון פגע בך. אולי בנורת'רן בוליוורד. אולי ברחוב צדדי באוזון פארק בזמן שהנהג דהר לתחנה הבאה. ברגע זה, השעון רץ. ראיות נעלמות. חברות הביטוח כבר פועלות. הדף הזה נכתב למטרה אחת: להגיד לך מה לעשות, לפי סדר, החל מעכשיו. אם אתה זקוק לעורך דין לתאונות משאית משלוחים של אמזון בקווינס, קרא קודם את החלקים הראשונים. את השאר תקרא הלילה.

אנחנו Yakov Mushiyev & Associates, P.C., משרד לתביעות נזיקין ברוזדייל, קווינס. נדבר ישר.

קבל טיפול רפואי היום

לא מחר. היום. לך לחדר מיון או למרפאה דחופה, או פנה לרופא שלך בהקדם האפשרי. אדרנלין מסתיר כאב. פציעות ראש, פציעות צוואר וגב, ופציעות פנימיות לעיתים קרובות מופיעות שעות או ימים מאוחר יותר.

ספר לרופא בדיוק מה קרה. אמור שנפגעת מרכב משלוחים. תאר כל תסמין, גם קטן. אחר כך המשך לעקוב. הגע לביקורי המעקב. בצע פיזיותרפיה. פערים בטיפול הם הדבר הראשון שחברת הביטוח תצביע עליו.

צלם את הכול ברכב

אם ניתן לעשות זאת בבטחה, או אם מישהו יכול לעשות זאת עבורך, תעד:

• לוחית הרישוי.
• כל שם חברה המצויר על הרכב. רכבים הממותגים באמזון נושאים לעיתים קרובות גם את שמה של חברת שליחויות נפרדת.
• כל מספר USDOT או מספרים אחרים על הדלתות או המרכב.
• פניו, מדיו והתג של הנהג, אם ניתן לראות.
• נזק לשני הרכבים, מכמה זוויות.
• הרחוב, רמזורי התנועה, סימוני הנתיבים, והמקום שבו הרכב עצר.
• חנויות ומבנים סמוכים עם מצלמות.

כבר עזבת את הזירה? חזור אליה. צלם את המיקום ורשום כל מצלמה שאתה יכול לראות.

דע עבור מי הנהג באמת עובד

זה החלק שרוב האנשים טועים בו. האדם שנוהג ברכב הממותג באמזון הוא לעיתים קרובות לא עובד של אמזון. אמזון משתמשת בדרך כלל בשותפי שירותי משלוחים צד שלישי, המכונים DSPs. אלו חברות נפרדות ששוכרות את הנהגים ומפעילות את המסלולים.

למה זה משנה? כי האחריות המשפטית (liability) יכולה לכלול את הנהג, את ה-DSP, ואולי גם את אמזון עצמה, בהתאם לעובדות. מי שהיה בעלים של הרכב או שכר אותו חשוב גם כן. לפי VTL §388, בעל רכב הוא בדרך כלל אחראי אחריות שילוחית (vicariously liable) לרשלנות של נהג שקיבל רשות נהיגה. צדדים שונים עשויים להחזיק בפוליסות ביטוח שונות. עורך דין לתאונות משאית משלוחים של אמזון בקווינס יבדוק כל קשר וקשר. אל תנחש. אל תניח הנחות.

מובילים אחרים בנויים אחרת. FedEx Ground משתמשת בספקי שירות עצמאיים (independent contractor service providers). נהגי UPS הם בדרך כלל עובדי UPS. הדף שלנו על תאונות משאיות UPS בקווינס מסביר את המודל הזה.

הגש תביעת ביטוח ללא אשם (no-fault) תוך 30 יום

עשה את זה ראשון מבין כל הניירת. מערכת ה-no-fault של ניו יורק משלמת הפסד כלכלי בסיסי עד $50,000 לאדם, ללא קשר למי שגרם לתאונה. זה כולל הוצאות רפואיות הכרחיות, 80 אחוז מאובדן שכר עד $2,000 לחודש, ועד $25 ליום עבור הוצאות סבירות אחרות.

• היית ברכב? הגש תביעה דרך הפוליסה המכסה את אותו רכב.
• הלכת ברגל או רכבת על אופניים? הגש תביעה דרך חברת הביטוח של הרכב.
• היית על אופנוע? כללים שונים. נהגי אופנועים ונוסעים בהם אינם מכוסים תחת ה-no-fault של ניו יורק. התקשר אלינו.

הבקשה בדרך כלל חייבת להיות מוגשת תוך 30 יום מהתאונה. פספס את המועד ואתה עלול לאבד זכויות. אל תתן לזה לחמוק.

הגש את טופס MV-104 תוך 10 ימים

אם מישהו נפצע או נהרג, או שנזק לרכוש עולה על $1,000, כל נהג חייב להגיש את טופס ה-DMV MV-104 תוך 10 ימים. גם אם המשטרה הגיעה. שמור עותק.

אל תמסור הצהרה מוקלטת

חברת הביטוח של חברת הרכב עשויה להתקשר אליך מהר. לפעמים תוך יום אחד. הם יישמעו ידידותיים. הם יבקשו להקליט. אמור לא. אינך מחויב למסור לצד השני הצהרה מוקלטת. אמור שעורך הדין שלך ייצור עמם קשר. לאחר מכן נתק.

אל תחתום על דבר. אל תקבל צ'ק מהיר. אל תפרסם על התאונה ברשתות החברתיות. כל זה יכול לשמש נגדך.

דרוש ששימור הראיות ייעשה

רכבי משלוחים מייצרים נתונים. הרבה. בהתאם לרכב ולחברה, ייתכן שיהיו:

• וידאו ממצלמת דשבורד ומצלמה הפונה אל הנהג.
• נתוני GPS וטלמטיקה המראים מהירות, בלימה ומיקום.
• רישומי מסלול, ספירת עצירות וחותמות זמן של משלוחים.
• המכשיר הנייד של הנהג ופעילות האפליקציה.
• רישומי תחזוקה ובדיקה של הרכב המסחרי.
• רישומי גיוס, הכשרה ובטיחות של הנהג.

חברות לא שומרות את כל זה לנצח. מצלמות רחוב דורסות את ההקלטות הישנות. מכתב שימור (preservation letter), שנשלח מהר, אומר לכל חברה מעורבת לשמור את החומר. זה התפקיד של עורך דין. תתחילו בזה השבוע.

הבינו למה הרכב פגע בכם

נהגי משלוחים עובדים תחת לחץ. הרבה עצירות. חלונות זמן צרים. הלחץ הזה מתבטא בהתנהגויות צפויות:

1. הסחת דעת. מסכי מסלול, סורקים, טלפונים. מדינת ניו יורק אוסרת שימוש בטלפון נייד תוך כדי נהיגה לפי VTL §1225-c ומגבילה שימוש במכשירים אלקטרוניים ניידים לפי §1225-d. מחקר הסחת הדעת בנהיגה של NHTSA מסביר למה אפילו כמה שניות משנות הכול.
2. חניה כפולה. רכבים שעוצרים בנתיבי נסיעה ונתיבי אופניים דוחפים מכוניות ורוכבי אופניים לסכנה.
3. עצירות פתאומיות ופניות פרסה. נהגים מזהים כתובת ובולמים או פונים בלי אזהרה.
4. נהיגה מהירה בין עצירות. ניסיון להשלים זמן ברחובות מגורים.
5. נסיעה לאחור. נסיעה אחורה לאורך רחובות או יציאה מכניסות רכב עם ראות אחורית מוגבלת.
6. פתיחת דלתות לכיוון התנועה. נהגים ועוזרים קופצים החוצה מצד התנועה.

כל אחד מאלה הוא הפרה פוטנציאלית של חובת הנהיגה בזהירות סבירה. להוכיח מה בדיוק קרה — לשם כך קיימות הראיות.

דעו היכן קורות התאונות בקווינס

רכבי המשלוחים של אמזון נוסעים בכל רחבי קווינס. ברחובות מסוימים הסיכון גבוה יותר. שימו לב לאלה:

• Queens Boulevard דרך Rego Park, Forest Hills ו-Kew Gardens: רחב, מהיר ומלא בקונפליקטים של פניות.
• Northern Boulevard מ-Long Island City עד Little Neck: חזיתות חנויות, חניה כפולה, תנועה כבדה.
• Woodhaven ו-Cross Bay Boulevards: ציר תנועה עמוס עם עצירות תכופות לאורך קטעים מסחריים.
• Jamaica Avenue ו-Hillside Avenue: קמעונאות צפופה, אוטובוסים ומשלוחים מתמידים.
• Merrick Boulevard ו-Rockaway Boulevard: צירי מעבר בדרום-מזרח קווינס ליד המשרד שלנו.
• Francis Lewis Boulevard: ציר צפון-דרום ארוך שמשמש רבות תנועת משלוחים.

עוד עובדה אחת. רכבים מסחריים אסורים לנסיעה בפארקווייז של ניו יורק כמו ה-Grand Central, Cross Island, Belt ו-Jackie Robinson. משאיות משלוחים שייכות לכבישים המהירים כמו ה-LIE, Van Wyck וה-BQE. משאית מסחרית בפארקווי כבר מפרה את הכללים.

בדקו אם הפציעה שלכם היא “פציעה חמורה”

כדי לתבוע כאב וסבל לאחר תאונת דרכים בניו יורק, עליכם להוכיח פציעה חמורה (serious injury) לפי Insurance Law §5102(d). דוגמאות כוללות שבר, עיוות משמעותי, אובדן קבוע של שימוש באיבר, והגבלה קבועה, משמעותית או מהותית בשימוש. נזק כלכלי מעבר למה שמשלם ביטוח ללא אשם (no-fault) ניתן לתבוע בכל מקרה.

הרשומות הרפואיות שלכם מוכיחות את זה. לא המילה שלכם. לא תמונות הרכב. הרשומות. אל תפספסו שום תור.

עדכון 2026: לתביעות נזיקין בגין תאונות דרכים שהוגשו ביום 26 במאי 2026 ואילך: לפי CPLR 1411 המתוקן, תובע שאשמתו עולה על 50 אחוז לא יקבל כל פיצוי, ותובע שאשמתו 50 אחוז או פחות יקבל פיצוי מופחת בהתאם לחלקו באשמה. גם קטגוריית "90/180 הימים" הוסרה מהגדרת הפציעה החמורה. תאונות רכבי משלוחים של אמזון הן מקרים של תאונות דרכים. שני השינויים חלים.

שימו לב למועדים הקובעים

רשמו את אלה:

• 30 יום: בקשת ביטוח תאונות דרכים (no-fault), באופן כללי.
• 10 ימים: דוח MV-104, כאשר נדרש.
• 90 יום: הודעה על תביעה (Notice of Claim), באופן כללי, אם היה מעורב גם רכב עירוני או רכוש עירוני.
• בהקדם האפשרי: הודעה ל-MVAIC או לפי כיסוי נהג בלתי מבוטח (uninsured motorist), אם הואן ברח מהמקום ולא ניתן לזהותו.
• 3 שנים: המועד הכללי להגשת תביעת נזיקין בגין פגיעה גופנית לפי CPLR 214(5).

שלוש שנים נשמע הרבה. זה לא. הראיות נעלמות הרבה לפני כן.

אל תקבלו אחריות שאינה שלכם

צפו לכך שחברת הביטוח תטען שאתם אשמים בחלקכם. שעצרתם בפתאומיות. שהחלפתם נתיב. שירדתם מהמדרכה. לפי הכלל החדש משנת 2026 בתיקי כלי רכב, אשמה מעל 50 אחוז חוסמת פיצוי. לכן כל אחוז משנה. אל תתנצלו בזירת התאונה. אל תשערו לגבי מה “יכולתם לעשות”. הישארו צמודים לעובדות.



נפגעתם מפגע וברח על ידי ואן משלוחים? פעלו מהר יותר

עזיבת זירת תאונה שבה מעורבת פגיעה גופנית מהווה הפרה של VTL §600. התקשרו למשטרה מיד. רשמו כל פרט על הואן: צבע, סימונים, חלק ממספר הרישוי, כיוון נסיעה. ואנים ממותגים קל יותר לאתר מרוב הרכבים הרגילים. נתוני מסלול משלוחים עשויים למקם רכב מסוים בנקודה הזו באותה דקה. אם לא ניתן לזהות את הואן, ייתכן שיחול כיסוי MVAIC או כיסוי נהג בלתי מבוטח (uninsured motorist) משלכם. לשני אלה דרישות הודעה מחמירות. פעלו כעת.

שכרו עורך דין לתאונות משאית משלוחים של אמזון בקווינס שמכיר תביעות מסחריות

אלו אינן תביעות של תאונת פגוש רגילה. חברות מרובות. פוליסות מרובות. מחלקות משפטיות תאגידיות. אתם רוצים מישהו שמטפל בתיקי כלי רכב מסחריים. קראו את המדריך הרחב שלנו לתביעות תאונות משאית בניו יורק. אם נהגתם ברכב שלכם כאשר הואן פגע בכם, עמוד עורך הדין לתאונות דרכים בקווינס שלנו מכסה את החפיפה. קרוב לגבול נאסאו? ראו את עמוד תאונות ואן משלוחים של אמזון עבור בלרוז. תוכלו גם לקרוא חוות דעת מלקוחותינו ולבדוק את אזורי קווינס ולונג איילנד בהם אנו פועלים.

הולכים או רוכבים? הגנו על עצמכם באותו האופן

הולכי רגל ורוכבי אופניים סופגים את הפגיעה הקשה ביותר בתאונות ואן. אין פלדה. אין כריות אוויר. אם ואן משלוחים פגע בכם כשהייתם ברגל או על אופניים, השלבים שלעיל עדיין חלים. כמה דברים נוספים חשובים.

• שמרו על האופניים. אל תתקנו אותם. אל תזרקו אותם. הם ראיה.
• שמרו על הבגדים והקסדה שלכם. שימו אותם בשקית. דפוסי הנזק עוזרים להראות כיצד הפגיעה התרחשה.
• שימו לב לרמזור. האם הייתם במעבר חציה? האם הייתה לכם תאורת הליכה? רשמו זאת בזמן שאתם זוכרים.
• הגישו תביעת ביטוח תאונות דרכים (no-fault) דרך חברת הביטוח של הואן. הולכי רגל ורוכבי אופניים שנפגעו על ידי רכב בדרך כלל תובעים ביטוח no-fault דרך הפוליסה של אותו רכב.

נהגים בניו יורק חייבים לנהוג בזהירות סבירה כדי להימנע מפגיעה בהולכי רגל ורוכבי אופניים. חובה זו אינה מתבטלת רק משום שמשלוח מתעכב.

עקבו אחר כל הפסד החל מהערב הזה

קחו מחברת או פתחו פתק בטלפון שלכם. התחילו היום. תעדו:

1. כל ביקור רפואי, בדיקה, ומרשם.
2. כל יום עבודה שהפסדתם, וכל משמרת שלא יכולתם לקחת.
3. נסיעות לפגישות: קילומטראז', אגרות דרך, חניה, שירות הסעות.
4. עזרה שנדרשתם לה בבית: טיפול בילדים, ניקיון, סידורים.
5. רמות כאב ומה שלא יכולתם לעשות באותו יום. מדרגות. שינה. הרמת הילדים שלכם.

חברות הביטוח מפחיתות ערך למה שלא נרשם. רישום יומי, הנשמר באמת, מראה מה התאונה באמת לקחה מכם. זה גם עוזר לרופאים ולעורך הדין שלכם לראות את התמונה המלאה.

אל תתנו למוסך תיקונים או לחברת השכרת רכב להחליט על התיק שלכם

חברת הביטוח של חברת הואן עשויה להציע לתקן את הרכב שלכם במהירות. נזק לרכוש הוא דבר אחד. תביעות פגיעה גופנית הן דבר אחר. שמרו עליהן נפרדות. אל תחתמו על ויתור עבור “כל התביעות” רק כדי לקבל את הרכב בחזרה. קראו כל מסמך. אם הוא מזכיר פגיעה גופנית, עצרו והתקשרו לעורך דין.

שלושה ציוני דרך בקווינס במסלולי משלוחים עמוסים

תנועת משלוחים הולכת אחר אנשים. שלושה יעדים אלה בקווינס מושכים הרבה משני הסוגים.

King Manor Museum בפארק Rufus King

King Manor Museum משמר את ביתו של Rufus King, אחד החותמים על חוקת ארצות הברית וסנטור אמריקאי מוקדם מניו יורק. הבית ניצב בתוך Rufus King Park, מתחם ירוק באמצע מרכז ג'מייקה, ממש על Jamaica Avenue. מסביבו, אזור הקניות של Jamaica Avenue עמוס בחנויות, אוטובוסים ורוכלי רחוב. מסירות משלוחים עוצרות ללא הפסקה לאורך הקטע הזה וברחובות הצדדיים לכיוון Hillside Avenue. הולכי רגל חוצים באמצע הרחוב. אוטובוסים נכנסים ויוצאים. יש לשמור על ערנות כאן, בין אם נוהגים, הולכים ברגל או רוכבים על אופניים.

Astoria Park

Astoria Park משתרע לאורך נהר ה-East River באסטוריה, עם נוף אל גשר Hell Gate וגשר Robert F. Kennedy מעליו. הפארק ידוע בבריכה הציבורית הגדולה שבו, שנבנתה בשנות ה-30 ושימשה למבחני אולימפיאדה, לצד מסלולי ריצה, מגרשי טניס ושבילים לאורך הנהר. סופי שבוע בקיץ מביאים קהל רב. רחובות סביב הפארק, כולל Shore Boulevard והגישות מ-Ditmars Boulevard ורחוב 21, חווים תנועת הולכי רגל כבדה ומסירות משלוחים המשרתות את הבלוקים המגוריים הצפופים בסביבה.

Little Neck Bay ו-Joe Michaels Mile

Little Neck Bay נמצא בקצה הצפון-מזרחי של קווינס, גובל ב-Bayside, Douglaston ו-Fort Totten. Joe Michaels Mile הוא שביל חוף פופולרי להולכי רגל, רצים ורוכבי אופניים, שעובר לאורך המפרץ לצד Cross Island Parkway, סמוך ל-Bayside Marina. הכביש סגור לכלי רכב מסחריים, כך שמסירות משלוחים מגיעות לשכונות הסמוכות דרך כבישים מקומיים כמו Bell Boulevard ו-Northern Boulevard. יש להיזהר ממסירות משלוחים בכבישים אלה בקרבת נקודות הגישה לשביל.

הוראות הגעה למשרדנו ב-Rosedale מ-King Manor בג'מייקה

מ-King Manor Museum בג'מייקה, יש לנסוע מזרחה ב-Jamaica Avenue עד Francis Lewis Boulevard. לפנות ימינה ולהמשיך דרומה ב-Francis Lewis Boulevard דרך Cambria Heights לכיוון Rosedale. להמשיך עד אזור Cross Island Plaza סמוך ל-Brookville Boulevard ו-Belt Parkway. משרדנו נמצא בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325.



שאלות נפוצות בנוגע לתאונות עם רכבי משלוחים של אמזון

האם הנהג של רכב משלוחים של אמזון הוא עובד של אמזון?

לרוב לא. אמזון נעזרת בדרך כלל בשותפי שירותי משלוחים צד-שלישי (Delivery Service Partners) - חברות נפרדות השוכרות נהגים ומפעילות מסלולים באמצעות רכבים הנושאים את סמל אמזון. ייתכן שהנהג מועסק על ידי ה-DSP ולא על ידי אמזון. עובדה זו משפיעה על השאלה מי עשוי להיות אחראי ואיזה ביטוח חל. האחריות עשויה לכלול את הנהג, את ה-DSP ואולי גם את אמזון עצמה, בהתאם לעובדות המקרה.

האם אני יכול לתבוע את אמזון ישירות לאחר תאונה עם רכב משלוחים?

ייתכן, בהתאם לעובדות המקרה. השאלה האם אמזון עצמה עשויה להיות אחראית (liable) יכולה להיות תלויה בשאלה מי היה הבעלים או השוכר של הרכב, במערכת היחסים בין אמזון לחברת המשלוחים, ובנסיבות נוספות. עורך דין יבדוק בדרך כלל כל צד שעשוי להיות אחראי, כולל הנהג ושותף שירותי המשלוחים, ולא יניח מראש שישנו נתבע יחיד בלבד.

מי משלם את החשבונות הרפואיים שלי לאחר שרכב משלוחים של אמזון פגע בי?

בתחילה, ביטוח ה-no-fault של ניו יורק. אם הייתם בתוך רכב, בדרך כלל תגישו תביעה דרך הפוליסה של אותו רכב. אם הייתם הולכי רגל או רוכבי אופניים, בדרך כלל תגישו תביעה דרך מבטחת רכב המשלוחים. ביטוח ה-no-fault מכסה הוצאות רפואיות הכרחיות ו-80 אחוז מהשכר שאבד, עד 2,000$ לחודש, בתוך מגבלה כוללת של 50,000$ לאדם. יש להגיש בקשה תוך 30 יום.

מה קורה אם הייתי על אופנוע כאשר רכב המשלוחים פגע בי?

נהגי ונוסעי אופנועים אינם מכוסים במסגרת מערכת ה-no-fault של ניו יורק. המשמעות היא שחשבונותיכם הרפואיים והשכר שאבד עשויים להידרש להגיע ממקורות אחרים, כגון ביטוח בריאות או תביעתכם כנגד הצדדים האחראים (liable). מקרים של אופנועים מעלים שאלות ביטוח ייחודיות, לכן כדאי לקבל ייעוץ מוקדם לגבי האפשרויות העומדות בפניכם.

אילו ראיות קיימות בדרך כלל ברכב משלוחים של אמזון?

בהתאם לחברה ולרכב, ייתכן שקיימים דאשקאם וצילום פנים-תא נהג, נתוני GPS וטלמטיקה, רישומי מסלול ותחנות, חותמות זמן של משלוחים, פעילות מכשירים ויומני תחזוקה. תקופות השמירה משתנות, ולכן על עורך דין לשלוח מכתב שימור (preservation letter) במהירות לחברת המשלוחים ולכל גורם קשור.

הוואן היה חונה בחניה כפולה ואני פגעתי בו. האם זו אשמתי?

לא בהכרח. וואן שעוצר שלא כדין בנתיב נסיעה יכול לתרום לתאונה, והאשמה יכולה להתחלק. לפי הכלל לשנת 2026 החל על תביעות רכב מנועי שהוגשו ביום 26 במאי 2026 ואילך, תובע שאשמתו עולה על 50 אחוז לא יקבל פיצוי כלל. תאורה, שדה ראייה, אורות חירום ומיקומו המדויק של הוואן — כל אלה משפיעים.

כמה זמן יש לי להגיש תביעה?

בדרך כלל שלוש שנים להגשת תביעת נזיקין אישיים בניו יורק לפי CPLR 214(5). אולם בקשת ביטוח ללא אשם (no-fault) יש להגיש בדרך כלל תוך 30 יום, טופס MV-104 תוך 10 ימים כאשר נדרש, ותביעות הכרוכות ברכבי עיר או ברכוש עירוני דורשות בדרך כלל הודעה על תביעה (Notice of Claim) תוך 90 יום. אל תחכו למועד הארוך.

מה אם וואן האמזון נסע משם?

יש להתקשר למשטרה מיד ולדווח על כך כפגע וברח. עזיבת זירת תאונה עם פציעה מהווה הפרה של VTL §600. יש לרשום את סימוני הוואן וכל מספר רישוי חלקי. נתוני מסלול עשויים לסייע בזיהוי הרכב. אם לא ניתן לזהותו, ייתכן שיחול כיסוי של MVAIC או כיסוי ביטוח רכב לא מבוטח משלכם, בכפוף לדרישות הודעה מחמירות.

האם עליי לקבל את ההצעה הראשונה של חברת הביטוח?

לא לפני שאתם מבינים את היקף הפציעות וההפסדים שלכם. הצעות מוקדמות מגיעות לרוב לפני שהתמונה הרפואית המלאה ידועה, וקבלתן משמעותה בדרך כלל חתימה על כתב ויתור (release) שמסיים את התביעה שלכם. יש לדבר עם עורך דין לפני שחותמים על כל מסמך או מסכימים לכל תשלום מחברת הביטוח של חברת המשלוחים.

האם משאיות האמזון הגדולות יותר מטופלות אחרת מוואנים?

כן, ייתכן. משאיות מסחריות גדולות יותר, כולל גרורות המובילות מטען בין מתקנים, עשויות להיות כפופות לכללי מוביל מנועי פדרליים כגון הגבלות שעות עבודה (hours-of-service) ודרישות רישום אלקטרוני. רישומים אלה יכולים להפוך לראיות חשובות. וואני משלוחים קטנים יותר נבחנים בדרך כלל לפי כללי הרשלנות הכלליים וכללי הרכב של ניו יורק.

קשור: לסקירה מלאה של האופן שבו המשרד שלנו מטפל בתביעות אלו, בקרו בעמוד עורך דין לתאונות משאיות משלוחים של אמזון בקווינס.

התקשרו עכשיו: עורך דין לתאונות משאיות משלוחים של אמזון בקווינס

אתם מכירים את השלבים. קבלו טיפול רפואי. תעדו. הגישו בקשת no-fault. שמרו על שתיקה מול חברות הביטוח. שמרו על הראיות. השלב הבא הוא החשוב ביותר: הביאו עורך דין לתאונות משאיות משלוחים של אמזון בקווינס לעבוד על התיק שלכם לפני שהראיות ייעלמו. התקשרו למשרד Yakov Mushiyev & Associates, P.C. במספר 718.775.3110 עוד היום, או צרו קשר עם משרדנו ברוזדייל באינטרנט. אנו נמצאים בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422.

מידע כללי בלבד, אינו מהווה ייעוץ משפטי. פרסומת עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.