בואו נדלג על ההרצאה. אתם כבר יודעים שנהג מכונית שפונה שמאלה בבולוור וודהייבן יסתכל ישר דרככם. אתם כבר יודעים שכביש השירות של קווינס בולוור הופך לחניון בשעת העומס ושמישהו עומד לפתוח דלת בלי להסתכל. אתם רוכבים בכל זאת, כי אופנוע הוא הדרך המהירה ביותר לחצות את קווינס, ובגלל שאתם אוהבים את זה.
מה שרוב הרוכבים לא יודעים עד אחרי תאונה הוא עד כמה אחרת ניו יורק מתייחסת אליהם ברגע שהאופנוע מוטל על הכביש. נהגי מכוניות שמעורבים בתאונת פח קלה ברגו פארק מקבלים כיסוי לחשבונות הרפואיים שלהם מביטוח ללא אשם (no-fault) תוך שבועות. לכם זה כנראה לא יקרה. זהו פער הכיסוי, וזו הסיבה שתביעות אופנוענים דורשות תוכנית פעולה שונה מהיום הראשון.
זהו מדריך ישיר וכן לרוכבים שנפגעו ברגו פארק, פורסט הילס, אלמהרסט והאזור המרכזי של קווינס. אם אתם מעדיפים פשוט לדבר, התקשרו למשרד Yakov Mushiyev & Associates, P.C. בטלפון 718.775.3110.
הכבישים שבהם אתם באמת רוכבים
רגו פארק קטנה על המפה, אבל היא ממוקמת במקום שבו נפגשים שלושה מהצירים הקשים ביותר לרכיבה בקווינס.
קווינס בולוור
השיפוץ הוסיף נתיבי אופניים ומפרידים רחבים יותר, מה שעזר מאוד להולכי רגל. עבור רוכבים זה אומר יותר מיזוגי נתיבים וכבישי שירות צרים יותר. נקודות הבעיה הן אותן נקודות שכל רוכב בשכונה מכיר: נהגים שחותכים מהנתיב הראשי לכביש השירות בלי לאותת ליד 63rd Drive, מכוניות שיוצאות מנתיב השוליים סביב Rego Center, ודלתות שנפתחות לתוך התנועה בכביש השירות.
וודהייבן בולוור
וודהייבן רחב, מהיר ומלא באוטובוסים. נתיבי Select Bus Service, משבצות פנייה שמאלה ומחזורי רמזור ארוכים יוצרים את התנאים לתאונת האופנועים הקשה הנפוצה ביותר באמריקה: נהג שפונה שמאלה דרך הנתיב שלכם כי טעה בהערכת המהירות שלכם או לא ראה אתכם בכלל.
ה-Long Island Expressway וכבישי השירות של Horace Harding
ה-LIE עובר לאורך הקצה הצפוני של רגו פארק. רוכבים נפגעים כאן במיזוגי נתיבים, בהאטות פתאומיות ובתנועת כבישי הכניסה והיציאה המזינים את כבישי השירות. תאונות בכביש המהיר כוללות לעיתים קרובות כלי רכב מסחריים; אם היה מעורב משאית, קראו גם את העמוד שלנו על תאונות משאיות ברגו פארק.
פער הכיסוי, מוסבר בשפה פשוטה
הנה החלק שכל רוכב בניו יורק צריך לדעת.
חוק ה-no-fault של ניו יורק משלם את 50,000$ הראשונים של חשבונות רפואיים ואובדן שכר לאנשים שנפגעו בתאונות רכב, ללא קשר למי שגרם לתאונה. אבל ההגדרה של "כלי רכב מנועי" בחוק, ב-Insurance Law § 5102(f), מחריגה במפורש אופנועים. התוצאה המעשית: אם אתם רוכבים על אופנוע ונפגעים, בדרך כלל לא תוכלו לקבל הטבות no-fault, לא מהפוליסה שלכם ולא מזו של הנהג שפגע בכם.
אז מי משלם עבור האמבולנס, חדר המיון באלמהרסט, המנתח האורתופדי וחודשי הפיזיותרפיה?
- ביטוח הבריאות שלכם, בשלב הראשון. הוא בדרך כלל ידרוש החזר מכל סכום פשרה שתקבלו, מה שנקרא שעבוד (lien).
- כיסוי תשלומים רפואיים אופציונלי בפוליסת האופנוע שלכם, אם רכשתם אותו. בדקו את דף הצהרות הפוליסה (declarations page) שלכם.
- ביטוח האחריות של הנהג האשם, באמצעות תביעה או תביעה משפטית, שלוקח יותר זמן אך הוא המקור לפיצוי האמיתי.
- כיסוי הביטוח שלכם למקרה פגיעה על ידי נהג לא מבוטח/מבוטח בחסר (SUM), אם לנהג לא היה ביטוח או שהביטוח שלו לא הספיק.
הצד השני של המטבע: מדוע רוכבים יכולים לעיתים להימצא בעמדה חזקה יותר
אותו חריג שמשאיר רוכבים ללא הטבות ביטוח ללא אשם (no-fault) טומן בחובו יתרון. נוסעים ברכב חייבים להוכיח "פגיעה חמורה" (serious injury) לפי § 5102(d) לפני שהם יכולים לתבוע כאב וסבל. מכיוון שרוכב אופנוע בדרך כלל אינו נחשב "אדם מכוסה" (covered person) לפי חוק ה-no-fault, בתי המשפט בניו יורק קבעו באופן עקבי כי סף הפגיעה החמורה אינו חוסם תביעה (claim) של רוכב כנגד הנהג שפגע בו.
זה משמעותי יותר מתמיד בשנת 2026. תקציב המדינה שנחתם בסוף מאי 2026 ביטל את קטגוריית "90/180 הימים" הישנה מהגדרת הפגיעה החמורה, מה שמקשה על נוסעי רכב עם פגיעות רקמה רכה להגיש תביעה. עבור רוכב פצוע, המאבק הוא בדרך כלל סביב אשם ופיצויים (damages), ולא סביב סף כניסה.
כלל האשם לשנת 2026 ומה המשמעות שלו עבורך
אותה חקיקה משנת 2026 הוסיפה תת-סעיף (b) ל-CPLR § 1411. בתביעות נזיקין אישיים (personal injury actions) הכפופות לפרק ה-no-fault שבחוק הביטוח, תובע (claimant) שאשמתו גדולה יותר מזו של הנתבע לא יזכה עוד בפיצוי כלל. בעבר, ניו יורק אפשרה לקבל חלק מהפיצויים גם אם רוב האשם רבץ עליך.
מכיוון שתביעות אופנועים נמצאות חלקית מחוץ למערכת ה-no-fault, האופן שבו המגבלה החדשה הזו חלה על רוכב פצוע הוא עדיין נושא שחברות הביטוח ובתי המשפט נמצאים בעיצומו של בירור לגביו. הניחו שחברת הביטוח תטען שהיא חלה עליכם. זה הופך את מאבק האשמה, שתמיד היה המוקד המרכזי בתיק אופנוע, לחשוב אף יותר.
צפו לשמוע גרסאות כלשהן של הטענות הבאות:
| מה שהמבטח אומר | מה שבאמת קובע |
|---|---|
| "הרוכב נסע במהירות מופרזת." | שחזור תאונה, צילום וידאו, ראיות של סימני בלימה ופגיעה, והצהרות עדים |
| "הוא נסע בין נתיבים (lane splitting)." | היכן היה האופנוע, באיזה נתיב, והאם הנהג החליף נתיב אל תוכו. ניו יורק אינה מתירה עקיפה באותו נתיב של הרכב הנעקף (VTL § 1252), אך נהג שמתמזג לתוך רוכב עדיין אשם בגין המיזוג |
| "הוא לא חבש קסדה, אז פגיעת הראש היא אשמתו." | האם נחבשה קסדה, האם היא עמדה בתקן, והאם זה היה משנה את הפגיעה |
| "הנהג מעולם לא ראה אותו." | זוהי הודאה, לא הגנה. על נהגים מוטלת חובה לראות את מה שניתן לראות |
קסדות, ציוד והחוק
חוק הרכב והתעבורה § 381 (Vehicle and Traffic Law § 381) מחייב הן את הנהג והן כל נוסע לחבוש קסדה העומדת בתקני ה-DOT הפדרליים. מדריך האופנועים של ה-DMV של ניו יורק מפרט את דרישות הקסדה והגנת העיניים בהרחבה.
לאחר תאונה, אל תזרקו את הקסדה, הז'קט, הכפפות או המגפיים שלכם. שימו אותם בשקית ושמרו עליהם. הנזק לציוד שלכם מראה היכן וכמה חזק נפגעתם, מה שעוזר להוכיח גם כיצד אירעה התאונה וגם עד כמה נפגעתם קשות. קסדה סדוקה היא גם ראיה חזקה נגד הטענה שלא חבשתם אחת.
מה לעשות ב-72 השעות הראשונות
- קבלו טיפול רפואי ואמרו שהייתם על אופנוע. ספרו לכל נותן טיפול שהייתם הרוכב. זה משנה את אופן הפניית החשבונות, מאחר שסביר שה-no-fault לא יחול.
- קבלו את מספר הדו"ח של תחנת המשטרה ה-112 (112th Precinct). רגו פארק ופורסט הילס מכוסות על ידי תחנת ה-112 של משטרת ניו יורק (NYPD).
- צלמו את הזירה, הרכב והאופנוע, כולל לוחית הרישוי של הרכב השני, הנזק ומיקומם של כל הפריטים לפני שהם מוזזים, אם ניתן לעשות זאת בבטחה או שמישהו יעשה זאת עבורכם.
- אל תתנו לתקן, למכור או לגרוט את האופנוע. הודיעו בכתב למבטח שלכם ולחניון הגרירה שיש לשמר את האופנוע לצורך בדיקה.
- אתרו מצלמות. מצלמות חזיתות חנויות לאורך קווינס בולוורד (Queens Boulevard) ו-וודהייבן בולוורד (Woodhaven Boulevard), מצלמות אוטובוסים ומצלמות רכב יכולות להכריע תיק של פנייה שמאלה, ורבות מהן נמחקות תוך ימים.
- אמרו כמה שפחות למבטח של הנהג השני. מסרו להם את פרטי הקשר ופרטי הביטוח שלכם, לא הצהרה מוקלטת.
- הוציאו את הפוליסה שלכם. חפשו כיסוי תשלומים רפואיים ומגבלות SUM בעמוד ההצהרות.
מועדים לתביעות אופנוע ברגו פארק
| מועד | מה הוא מכסה |
|---|---|
| 90 יום | הודעה על תביעה (notice of claim) אם מעורב רכב עירוני, אוטובוס של ה-MTA או פגם בכביש עירוני (General Municipal Law § 50-e) |
| שנה ו-90 יום | תביעה נגד העירייה או רשות ציבורית (General Municipal Law § 50-i) |
| שנתיים | תביעת מוות בעוולה (Wrongful Death) (EPTL § 5-4.1) |
| 3 שנים | תביעת נזיקין אישית נגד נהג או בעלים פרטי (CPLR § 214) |
אם רוכב לא שרד תאונה, אפשרויות המשפחה מוסברות במדריך שלנו לתביעות מוות בעוולה בקווינס.
כמה שווה תביעת אופנוע
לרוכבי אופנועים נוטות להיות פציעות קשות יותר מאשר לנוסעי רכב: שברים, פציעות חיכוך בכביש (road rash) שדורשות השתלות עור, נזק לכתף ולברך, ופגיעות מוחיות טראומטיות אפילו דרך קסדה. הפיצויים (damages) בתיק בנוי היטב כוללים בדרך כלל:
- חשבונות רפואיים בעבר ובעתיד, כולל כל סכום שמבטח הבריאות שלכם ידרוש בחזרה
- שכר עבודה שאבד וכושר השתכרות שאבד, שזה משמעותי עבור רוכבים שעובדים במקצועות מקצועיים, במשלוחים או בכל עבודה פיזית
- כאב וסבל, צלקות ואובדן הנאה מהחיים, כולל חוסר היכולת לרכוב
- נזק לאופנוע ולציוד שלכם
אנחנו לא מעריכים תביעות לפי טבלה. אנחנו בונים אותן על סמך הרשומות הרפואיות שלכם, היסטוריית העבודה שלכם ואיך נראו חייכם לפני התאונה.
למה רוכבים מתקשרים למשרד שלנו
Yakov Mushiyev & Associates, P.C. הוא משרד נזיקין אישיים בקווינס, ואנחנו מטפלים בתביעות תאונות אופנוע ברחבי הרובע, כולל מסדרון פורסט הילס השכן. עמוד רגו פארק שלנו מפרט כל סוג תאונה שאנו מטפלים בו בשכונה.
אם בתאונה שלכם היה מעורב גם הולך רגל או רוכב אופניים, מדריך תאונות הולכי רגל ברגו פארק ומדריך תאונות אופניים ברגו פארק שלנו מכסים את הצד המשפטי שלהם.
הנסיעה מרגו פארק למשרדנו ברוזדייל
אנחנו נמצאים בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422. אם מישהו נוסע איתכם ברכב, המסלול המקובל הוא דרומה ב-Van Wyck Expressway ואז מזרחה ב-Belt Parkway. אם אתם לא על האופנוע לתקופה מסוימת, רכבות ה-M או ה-R מתחברות בתחנת Forest Hills–71st Avenue לקווי E או F לכיוון Jamaica, ורכבת ה-LIRR נוסעת מ-Jamaica ל-Rosedale. עדיין לא מוכנים לנסיעה? התקשרו קודם ושאלו לגבי ייעוץ טלפוני או בווידאו.
פתחו הוראות נסיעה מפורטות ב-Google Maps · 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422 · 718.775.3110
שאלות נפוצות לרוכבי אופנוע
האם ביטוח האופנוע שלי ישלם את החשבונות הרפואיים שלי?
לא דרך ביטוח ללא אשם (no-fault), כיוון שמדינת ניו יורק מחריגה אופנועים מההגדרה של "כלי רכב מנועי" לצורך ביטוח ללא אשם. ייתכן שהביטוח ישלם דרך כיסוי תשלומים רפואיים אופציונלי אם רכשתם אותו, וכיסוי ה-SUM שלכם עשוי לחול אם הנהג האחראי לתאונה אינו מבוטח או מבוטח בחסר.
מה אם הנוסע שלי נפגע?
נוסעים על אופנועים גם הם בדרך כלל מחוץ למערכת הביטוח ללא אשם (no-fault). לנוסע עשויות להיות תביעות נגד הנהג האחר, ובהתאם לנסיבות, גם נגד הרוכב. תביעות אלה עשויות לערב פוליסות ביטוח שונות, ולכן כל אדם צריך לקבל ייעוץ לגבי התביעה שלו באופן נפרד.
לא חבשתי קסדה. האם עדיין יש לי תיק?
אולי. אי חבישת קסדה מהווה הפרה של VTL § 381, וההגנה תטען שזה החמיר את הפציעות שלכם. אבל אין לכך קשר לשאלה מי גרם לתאונה, וזה לא חל על פציעות שקסדה לא הייתה מונעת, כמו שבר ברגל.
האם אני יכול עדיין לתבוע אם הייתי חלקית אשם?
הפיצויים שלכם (damages) יכולים להיות מופחתים בהתאם לחלק האשם שלכם, ולפי השינוי בשנת 2026 ל-CPLR § 1411, חברות הביטוח יטענו שרוכב שאשם ביותר מ-50 אחוז לא יקבל פיצוי כלל. זו בדיוק הסיבה שלראיות מוקדמות יש חשיבות.
כמה זמן יש לי?
בדרך כלל שלוש שנים להגשת תביעת נזיקין אישית נגד נהג פרטי. אם היה מעורב רכב עירוני, אוטובוס של ה-MTA או ליקוי בכביש, יש להגיש בדרך כלל הודעת תביעה (notice of claim) תוך 90 יום.
דברו עם עורך דין לתאונות אופנוע בקווינס
נפצעתם ברכיבה ב-Rego Park? התקשרו אל Yakov Mushiyev & Associates, P.C. במספר 718.775.3110, בכל שעה, או שלחו לנו הודעה כאן.
מידע כללי בלבד, אינו מהווה ייעוץ משפטי. פרסומת עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.