不是每辆公交车都是城市公交车。在贝尔罗斯及其周边地区,你会看到来自长岛的纳苏县际快运公司(NICE)公交车、前往赌场和球场的包车、私人通勤线路、机场和酒店班车、老年中心面包车、教堂和营地班车,以及周六晚上的派对车。每一辆都由不同的公司拥有和投保,这改变了你要向谁提出赔偿请求以及你必须采取行动的速度。如果你在其中任何一辆车上或因其中任何一辆车而受伤,贝尔罗斯的公交车事故律师可以帮你理清适用哪些规则。为了使事情更简单,本指南围绕一份关于公交车案件中你会听到的词汇的通俗英语词汇表构建。
开始之前有一个注意事项:如果你的事故涉及MTA或纽约市运输公交车,规则更严格,截止期限更短。我们在我们的MTA公交车事故指南中单独介绍了这一点。本页面重点关注其他所有情况。

快速词汇表:谁在运营公交车?
- 普通承运人(common carrier):为了运费而运送公众成员的公司。纽约法律要求普通承运人对乘客安全使用高度谨慎的标准。包车、通勤线路和许多班车属于这一类。
- 包车(charter bus):由某个团体为特定行程雇用的大巴车:婚礼、学校郊游、赌场之旅或体育活动。包车公司(而非雇用它的团体)通常雇用驾驶员并购买保险。
- 长途汽车(motorcoach):下面有行李舱的大型高速公路式公交车。州际长途汽车由联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)监管。
- NICE公交车(NICE bus):纳苏县际快运公司,为纳苏县提供公交服务的公交系统。某些NICE路线延伸至皇后区东部。NICE是由郡为私人承包商运营的公共系统,这意味着索赔通知(notice-of-claim)规则可能适用。
- 班车(shuttle):由酒店、机场停车场、医院、雇主或公寓综合楼运营的面包车或小型公交车。运营它的企业通常是责任方。
- 无障碍交通/医疗车(paratransit / ambulette):为残疾人或有医疗需求的人提供的上门运输服务。这些运营商可能是与某个机构签订合同的私营公司。
- 派对车或豪华房车(party bus or limo bus):为庆祝活动出租的改装公交车。站立乘客、酒精和维护不良车辆的安全问题经常出现。
词汇表:适用的规则
- 美国交通部编号(USDOT number):州际商业承运人的识别号码,通常印在公交车的侧面。它允许你通过FMCSA查找公司的登记和安全记录。
- 服务时间(hours of service):商业驾驶员可以行驶多长时间和必须休息的时间的联邦限制。乘客承运人规则与卡车规则不同,两者都在FMCSA服务时间页面上解释。一个超过时间限制的疲惫包车驾驶员是一个严重的危险信号。
- 带乘客背书的商业驾驶执照(CDL with passenger endorsement):公交车驾驶员需要带有乘客("P")背书的商业驾驶执照。驾驶员没有适当的许可证表明存在疏忽雇用的情况。
- 驾驶员资格档案(driver qualification file):承运人必须为每个驾驶员保存的记录:执照历史、医学证明、路考、以前的雇主。缺失或过期的档案很重要。
- 检验和维护记录(inspection and maintenance records):公交车公司必须检验和维护车辆。制动不良、轮胎秃顶和车门破损可能会将普通的停车转变为造成伤害的情况。
- 雇主代理责任(respondeat superior):一个拉丁文短语,意为雇主通常要对雇员在工作中的过失负责。这就是为什么公交车公司(而不仅仅是驾驶员)通常是被告。

词汇表:你会听到的保险词汇
- 无过失/个人伤害保护(no-fault / PIP):根据保险法第5102条的个人伤害保护。它支付医疗费用和部分失业收入,无论过失如何,最高可达基本的50,000美元。公交车乘客是一个特殊情况:根据你的具体情况,公交车的保险人或你自己的家庭汽车保单可能是支付者。你的申请通常必须在30天内提交。
- 重伤门槛(serious injury threshold):在机动车案件中要求赔偿精神痛苦和折磨的法律标准。它涵盖骨折、明显毁容和身体功能或系统使用的明显限制等伤害。
- 责任保险(liability coverage):当公交车公司或其驾驶员过失时支付的保险。商业乘客承运人通常必须购买远高于普通汽车的保险限额,金额取决于承运人的类型以及是否在州际间运营。
- 超额或伞式保单(excess or umbrella policy):堆积在主保单顶部的额外保险。大型承运人通常有多层保险。
- 代位求偿/留置权(subrogation / lien):当你的健康保险人或无过失保险人支付了账单并寻求从和解中获得偿还。这些需要进行协商,而不是忽视。
2026年更新:纽约2026年5月末的侵权行为改革适用于在其生效日期当日或之后提出的机动车诉讼(不包括死亡案件)。它在《民事诉讼程序法》第1411(b)条中采用了经修改的比较过失,因此过失超过50%的原告(比被告过失更多)无法获得赔偿;消除了90/180天的重伤类别;由陪审团在重伤之前决定过失;并将精神痛苦和折磨的赔偿限制在100,000美元,仅限于那些驾驶无保险车辆、被判醉酒驾驶或正在犯重罪的原告。大多数公交车乘客没有任何过失,但对于汽车被公交车撞击的驾驶员,这些变化可能很重要。
词汇表:截止期限
| 术语 | 通俗含义 | 典型时间限制 |
|---|---|---|
| 诉讼时效 | 提起诉讼的最后一天 | 对私营公司的大多数伤害赔偿请求为3年(《民事诉讼程序法》第214条) |
| 无过失申请 | 医疗和工资福利的赔偿请求表 | 30天 |
| 索赔通知(Notice of Claim) | 向许多公共实体提起诉讼前所需的正式书面通知 | 通常为90天(《一般市政法》第50-e条);适用于MTA/纽约市公交车,可能适用于NICE和其他公共系统 |
| 非正常死亡(wrongful death) | 被害人家属提起的赔偿请求 | 自死亡之日起2年(《遗产权力和信任法》第5-4.1条) |
贝尔罗斯公交车案件中最重要的词汇表条目是私营和公共之间的区别。私人包车通常意味着3年的时间期限。公共或由公共部门承包的系统可能意味着90天的通知期限。如果你不确定是哪种公交车,直到律师确认否则应假设是较短的截止期限。

公交车伤害如何发生
人们受伤的方式出人意料地多种多样:
- 当公交车急剧制动或转弯过快时,乘客被向前抛出或进入过道
- 派对车和班车上的站立乘客在突然运动时跌倒
- 在湿润的楼梯上滑倒或在破损地板上绊倒
- 门在乘客登车或下车时关闭在乘客身上
- 与汽车、骑自行车的人或行人发生碰撞,包括在山坡大道、牙买加大道和耶利哥交通枢纽
- 长途汽车在高速公路和公园道路上发生碰撞,有时与驾驶员疲劳有关
- 行李从顶部行李架上掉落
其中许多根本不是"碰撞",但仍可能是承运人的责任。如果问题是在公交车楼梯上滑倒,我们的场所责任页面解释了相关概念。
假设情景:包车旅行
这是一个假设情景,用来展示术语表中的术语如何组合在一起。这不是真实案例。贝勒罗斯的一个老年人团体租了一辆包车进行一日游。在返程途中,司机打瞌睡并驶离路肩,然后过度纠正。几名乘客被抛出座位。
- 包车公司是共同承运人,司机是其员工,因此代理人责任(respondeat superior)指向该公司。
- 车上的美国交通部编号导向该公司的登记和安全历史。
- 请求服务时间日志、司机资格文件和检查记录。
- 每位受伤乘客在30天内提交无过失申请。
- 因为承运人是私营的,适用三年诉讼时效,但证据立即保存。

术语表:来自索赔本身的词汇
- 过失:未能采取合理谨慎的行为。对于公交公司,这可能意味着超速、分心驾驶、跳过检查或雇用不合格的司机。
- 过错比例:在造成碰撞的人之间分配责任。乘客几乎从不承担过错,但与公交车相撞的司机可能会。
- 保存信函:要求公交公司保留视频、GPS数据、司机日志和维护记录的书面要求。许多大巴和班车有内部和外部摄像头,如果没有人要求保留,录像可能会被覆盖。
- 损害赔偿:您可以获得赔偿的损失,例如超过无过失的医疗费用、失业损失和精神痛苦。
- 和解免责:您签署以结束索赔的文件。一旦签署,您通常无法重新开启索赔,因此在未获得法律建议的情况下,永远不要签署来自公交公司或保险公司的免责书。
了解这些词汇不会让您成为律师,但它将帮助您了解保险理赔员真正在说什么,并发现何时快速报价旨在在完全了解伤害程度之前结案。
公交车事故后该怎么办
- 获得医疗护理,并告诉医疗提供者您在公交车上或被公交车伤害。
- 记下公交公司名称、车号、美国交通部编号和路线或行程详情。
- 拍摄公交车内部、楼梯、您坐的座位和您伤势的照片。
- 收集其他乘客的姓名;团体旅行使这更容易。
- 保留车票、收据、行程表和确认预订的电子邮件。
- 向公司报告事件,但在与律师交谈前不要签署免责书或进行录音陈述。
更多信息在我们的公交车事故执业页面、我们的贝勒罗斯人身伤害中心和我们的人身伤害执业上。如果涉及校车,请参阅我们的校车事故指南。
从贝勒罗斯前往我们办公室
Yakov Mushiyev & Associates, P.C. 位于1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422,周一至周五上午9点至下午6点营业。从贝勒罗斯出发,沿Cross Island Parkway向南前往Belt Parkway。1 Cross Island Plaza位于Rosedale的Cross Island正南方,根据交通情况,大约需要15至20分钟车程。我们也在客户家中、医院或通过视频会见客户。

咨询贝勒罗斯公交车事故律师
公交车案件涉及比普通汽车碰撞更多的术语、更多保险层和有时更短的截止日期。来自我们事务所的贝勒罗斯公交车事故律师可以识别正确的承运人、保存记录并处理索赔。咨询免费,我们赢了才收费,我们会说英语、俄语和西班牙语。致电718.775.3110或在线联系我们。
常见问题
NICE公交车的处理方式与MTA公交车相同吗?
不完全一样。NICE是纳苏郡的系统,由私营承包商运营,而MTA公交由公共机构运营。两者都可能涉及比三年诉讼时效短得多的索赔通知要求,因此将NICE公交车碰撞视为时间敏感问题,并快速获得关于适用哪些通知规则的建议。
如果我作为包车乘客受伤,谁支付我的医疗费用?
无过失福利通常首先支付,但哪个保险公司支付取决于您是否拥有汽车或与拥有汽车的人同住等细节。无论如何,在30天内提交无过失申请都很重要。
我可以起诉租用包车的团体或公司吗?
通常索赔是针对雇用司机并维护车辆的公交公司。在某些情况下,其他方可能承担责任,这是我们逐案查看的事项。
贝勒罗斯有公交路线吗?
是的。MTA公交沿Hillside和Jamaica Avenues等主要道路运行,一些纳苏路线穿过附近。包车和班车也使用Hillside Avenue、Cross Island Parkway地区和Jericho Turnpike。涉及的公交车类型决定了截止日期。
如果我在汽车上而私营公交车撞了我怎么办?
您通常会通过自己的汽车保单追求无过失福利,并针对公交公司提起责任索赔。司机疲劳、维护记录和公司的安全历史在该索赔中都是公平的。
本文是一般信息,不是法律建议。律师广告。先前结果不保证类似结果。
