以下故事是综合之作，取材于皇后区人身伤害律师处理的此类网约车案件。人名和细节为示意性质。所述法律真实有效。
玛丽亚在雷戈公园已经住了十一年，从未想过优步的保险。去年三月一个潮湿的周四晚上，她完成了一个晚班班次，站在63号驾道地铁入口外，拿出手机预订了一辆车回家，这是穿过社区另一端的十分钟车程，沿皇后大道向下。
她的司机很有礼貌，但有点匆忙。他在仪表板上夹了第二部手机，不断往上瞥。当车从皇后大道辅道驶出转向一条小街时，一辆送货面包车闯过了红灯。面包车撞上了后乘客门，正好是玛丽亚所在的位置。
她记得那声音和此后的一切都很模糊。然后问题开始了，这就是本文的主题。如果您现在处于玛丽亚的处境，请致电Yakov Mushiyev & Associates, P.C.，电话718.775.3110。
第一晚：事故现场
首先到达的应急人员将玛丽亚送到埃尔姆赫斯特医院急诊室。她的肩膀脱臼，手腕骨折。来自纽约警察局覆盖雷戈公园的112分局的一名警官从两名司机那里获取了信息。
玛丽亚做得很对的地方（虽然她当时不知道）：她保留了她的手机。优步应用程序记录了司机的姓名、车辆、车牌以及她行程的确切路线和时间。她的收据在一小时后通过电子邮件送达。该记录将成为她索赔中最重要的证据之一。
她遗漏的地方：她没有获得面包车司机的信息或那个看到整个事件的角落里那名女子的姓名。等到有人查看时，目击证人已经离开了。
要点：在网约车碰撞中，先截图应用程序中的行程信息，然后拍摄每辆车的车牌照片，并向目击者要求电话号码。
第一周："谁付我的医院账单？"
玛丽亚认为优步会付。真正的答案要复杂得多。
纽约是无过错（no-fault）州。根据金融服务部的解释，乘客向承保他们所乘坐车辆的保险公司提出无过错索赔。对玛丽亚而言，这意味着对优步司机的TLC许可车辆的保险，而不是她自己的或面包车的保险。
无过错保险涵盖医疗费用和部分失业工资，无论谁造成事故。这里是玛丽亚事故日期至关重要的地方。在纽约市，出租车和豪华轿车委员会（TLC）要求TLC许可的车辆（包括优步和Lyft车辆）承保比普通车辆更多的人身伤害保险。根据修订的TLC规则，该保险从每人$200,000降至每人$100,000，自2026年3月1日起生效。玛丽亚的事故发生在2026年3月，因此她的索赔属于新的较低限额。2026年3月1日之前发生的事故可能仍由该时间生效的保单承保。
截止日期是另一个惊喜：无过错申请必须在30天内提出。玛丽亚的妹妹找到了表格，并在第19天帮她提交了。
第三周：电话
面包车公司的保险公司在家打电话给玛丽亚。理赔员很友好。他问她感觉如何、是否一直在看手机，以及她是否愿意给录音陈述"只是为了推进事情"。
这是许多网约车索赔走偏的时刻。乘客几乎不会对碰撞本身负责，但录音陈述被用于其他目的：最小化伤害程度（"我好一点了"）、在医疗记录完整之前锁定时间轴，或建议已有伤害。玛丽亚说她会回电。相反，她给律师打了电话。
第二个月：两名司机，两份保单
律师查看事实后，玛丽亚的案件看起来不同了。两名司机可能对碰撞有贡献：
- 面包车司机，闯了红灯。他雇主的商业保单是主要目标。
- 优步司机，正在看第二部手机，可能在没有检查对向交通的情况下进入了十字路口。
乘客可以对过失导致碰撞的每一名司机提出索赔。在纽约市，TLC规则还要求租赁车辆承保远高于州最低要求的责任保险，通常为每人$100,000和每次事故$300,000，针对标准尺寸车辆。像撞到玛丽亚的商业面包车通常承保更高限额的保单。
始于市外的行程，例如在纳苏郡开始的行程，由纽约州的网约车保险规则而非TLC的规则管辖。我们的皇后区网约车保险覆盖指南解释了这些区别。
第四个月：严重伤害问题
为了获得痛苦和折磨赔偿金（无过错不涵盖这部分），玛丽亚必须根据保险法§ 5102(d)证明存在"严重伤害"(serious injury threshold)。
在2026年之前，许多乘客依靠"90/180天"类别，该类别涵盖导致某人在前180天中的90天内无法进行基本上所有常规活动的伤害。2026年底签署的州预算删除了该类别。从业者报告称，该变更适用于自2026年5月26日起开始的诉讼。
对于玛丽亚来说，骨折解决了这个问题：骨折是其余类别之一。对于有颈部和背部伤害但没有骨折的乘客，案件必须围绕永久性或显著限制构建，这意味着详细的活动范围测试、成像和一名愿意解释发现的医生。
过程中：2026年过失规则（以及它为什么很少伤害乘客）
2026年预算还向民事诉讼法第1411条添加了第(b)款。在由保险法无过错条款管辖的人身伤害诉讼中，过失程度超过被告的人现在无法获得任何赔偿。
对于像玛丽亚这样的后排乘客，该规则很少起作用。她没有造成任何事情。但对于两名为谁更应该责备而争执的司机而言，这很重要；对于被优步撞到的行人和骑自行车者也很重要，他们可能被指控踏入或骑入车的路径。如果这是您的情况，请查看我们关于雷戈公园行人事故和雷戈公园自行车事故的指南。
第六个月：首次和解提案
货车的保险公司提出了一份和解方案。金额超过Maria的预期，但不足以支付她的需要。她的整骨医生建议对肩部进行第二次手术，而她仍然无法在工作中抬起箱子。
我们给每个客户的原则是：在医生能够告诉你长期病情状况之前，不要达成和解。放弃权利协议永久终止赔偿请求，包括尚未进行的手术。Maria拒绝了。她的律师正在围绕完整的情况构建赔偿请求：两次手术、她在工作中错过的时间、肩部的永久限制以及期间的疼痛。
我们在打车服务碰撞中最常见的伤害类型
Uber或Lyft后排座位上的乘客通常系着安全带，但像Maria那样的侧面碰撞会击中汽车保护最少的地方。我们在Rego Park和皇后区中部打车服务碰撞中最常见的伤害包括：
- 肩部伤害，包括脱臼和旋转肌袖撕裂伤，由被撞向车门或安全带引起
- 手腕和前臂骨折，由靠在前面座位上引起
- 颈部和背部伤害，包括椎间盘突出，由于90/180天类别不复存在，现在更难达到重伤阈值（serious injury threshold）
- 头部伤害和脑震荡，由撞到窗户或车门框架引起，在碰撞后的第一晚易被忽视
- 膝盖伤害，由撞击前排座位靠背引起
从首次就诊起，每一项伤害都需要得到记录。保险公司会寻找治疗中的空隙，并利用这些空隙辩称伤害来自其他原因。如果碰撞后一周你仍然感到疼痛，请返回医生处，并遵守你安排的每一次预约。
Maria的故事教给每位Rego Park乘客的教训
- 首先截图你在Uber或Lyft应用中的行程。
- 获取每个驾驶人的信息和证人的姓名。
- 当天前往急诊室或紧急护理中心，告诉他们你是乘客。
- 在30天内通过你所乘坐车辆的保险公司提交无过失保险（no-fault）申请。
- 在与律师交谈前，不要向任何保险公司录音陈述。
- 记录日记，记录疼痛、缺勤以及你在家需要的帮助。
- 不要提前达成和解。等到你的医学情况清楚为止。
Uber和Lyft乘客的截止日期
| 截止日期 | 涵盖范围 |
|---|---|
| 30天 | 向打车服务车辆的保险公司提交无过失保险申请 |
| 90天 | 若涉及市政车辆或市政道路状况，发出权利通知（General Municipal Law § 50-e） |
| 3年 | 对驾驶人和车主的人身伤害诉讼（CPLR § 214） |
| 2年 | 非正常死亡诉讼（EPTL § 5-4.1） |
Uber、Lyft还是黄色出租车：有区别吗？
在纽约市内，这三种都获得了TLC执照，乘客从类似的法律地位开始。区别往往在于证据和确定正确保单。我们已详细介绍了其他两种：Rego Park的Lyft碰撞和Rego Park的出租车碰撞。如需更广泛的了解，请参见我们的Rego Park碰撞事故律师实践页面。
从Rego Park前往我们的Rosedale办公室
我们的办公室位于1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422。开车时，向南走Van Wyck Expressway到Belt Parkway向东。公共交通：乘坐M或R线至Forest Hills–71st Avenue，转乘E或F线至Jamaica，然后乘LIRR至Rosedale。讽刺的是，我们的许多打车服务客户都通过Uber前来。如果你还没准备好旅行，请先致电并询问电话或视频咨询。
在Google Maps中打开逐向导航 · 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422 · 718.775.3110
Uber碰撞常见问题
我可以直接起诉Uber吗？
Uber驾驶人通常被视为独立承包人，所以赔偿请求通常针对驾驶人和车辆所有人提起，由TLC规定的保险人承担责任。是否存在针对Uber本身的赔偿请求取决于具体事实。律师可以理清涉及的各方和保单。
我的Uber驾驶人是过错方。我是否针对自己的保险提出无过失保险申请？
不是。乘客向其所乘坐车辆的保险公司提出无过失保险申请，即Uber车辆的保险公司，并可以向Uber驾驶人提出精神损害赔偿请求。
如果我在另一辆车中，而Uber撞到了我呢？
你的无过失保险请求应提交给你所乘坐车辆的保险公司。你的精神损害赔偿请求应针对Uber驾驶人和所有人，CPLR § 1411(b)下的2026年过错规则将适用于过错比例的争议。
Uber的应用数据对我的案件有帮助吗？
有帮助。行程记录显示路线、时间和指定的驾驶人。律师可以要求保留该数据。
咨询皇后区Uber碰撞律师
如果你在Rego Park的Uber或Lyft中受伤，请致电Yakov Mushiyev & Associates, P.C.的718.775.3110或在线联系我们。
一般信息，非法律建议。律师广告。以往的结果不代表类似的结果。