אתם רוכבים. אולי בשביל הכיף, אולי בשביל העבודה, אולי כי זה עדיף על חיכוי לאוטובוס. ואז מכונית חותכת אתכם במריק בולווארד ואתם על הכביש. עכשיו אתם צריכים תשובות מהר, ועורך דין לתאונות קטנועים ברוזדייל יכול לספר לכם משהו שרוב הרוכבים לא יודעים: על מה בדיוק רכבתם משנה כמעט הכול לגבי התביעה שלכם.
קטנוע. אופניים חשמליים. קורקינט חשמלי. הם נראים דומים מחלון של מכונית. בחוק של מדינת ניו יורק, הם שונים מאוד. רישום שונה. ביטוח שונה. כללי no-fault שונים. בואו נפרק את זה.
שלב ראשון: לברר על מה בדיוק רכבתם
חברות הביטוח ישאלו את השאלה הזו מוקדם. לפעמים הן יענו עליה בעצמן, ולא לטובתכם. אז חשוב להבין את זה נכון.
כך מדינת ניו יורק מסווגת את כלי הרכב הנפוצים ביותר, בהתבסס על דפי ה-DMV בנושא רישום קטנוע ובנושא קורקינטים חשמליים, אופניים חשמליים וכלי רכב אחרים שאינם טעוני רישום, בתוספת כללי ה-NYC DOT:
| כלי רכב | מהירות מקסימלית | רישום | ביטוח | רישיון | קסדה |
|---|---|---|---|---|---|
| אופניים חשמליים, סוג 1 (סיוע דיווש בלבד) | הסיוע נפסק ב-20 מייל לשעה | לא (לא ניתן לרישום) | לא נדרש | לא | לא נדרש למבוגרים |
| אופניים חשמליים, סוג 2 (מצערת) | הסיוע נפסק ב-20 מייל לשעה | לא (לא ניתן לרישום) | לא נדרש | לא | לא נדרש למבוגרים |
| אופניים חשמליים, סוג 3 (מצערת) | הסיוע נפסק ב-25 מייל לשעה; מותר רק בערים עם מיליון+ תושבים כמו ניו יורק | לא (לא ניתן לרישום) | לא נדרש | לא | נדרש |
| קורקינט חשמלי | מהירות מנוע מקסימלית של עד 20 מייל לשעה | לא | לא נדרש | לא | נדרש מתחת לגיל 18 בניו יורק |
| קטנוע, סוג C | 20 מייל לשעה או פחות | נדרש | מומלץ (נדרש אם מושכר) | כל סוג רישיון | מומלץ |
| קטנוע, סוג B | מעל 20 ועד 30 מייל לשעה | נדרש | נדרש | כל סוג רישיון | נדרש, בתוספת הגנת עיניים |
| קטנוע, סוג A | מעל 30 ועד 40 מייל לשעה | נדרש | נדרש | רישיון אופנוע (M או MJ) | נדרש, בתוספת הגנת עיניים |
עוד כמה כללים חשובים:
- מגבלת מהירות בניו יורק: בעיר, אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים אסורים לנסוע מעל 15 מייל לשעה אלא אם מוצגת מגבלה אחרת, על פי תקציר כללי ה-NYC DOT.
- היכן מותר לרכוב: כללי המדינה מגבילים אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים לרחובות עם מגבלת מהירות מוצגת של 30 מייל לשעה או פחות, ואוסרים עליהם במדרכות אלא אם החוק המקומי מתיר זאת.
- קטנועים ומדרכות: לעולם לא. ה-DMV ברור בעניין הזה.
- קטנועים מסוג B ו-C חייבים להישאר בנתיב הימני או בשוליים, למעט בעת פנייה שמאלה. סוג A יכול להשתמש בכל נתיב.
- קטנועים חדשים: החל מ-7 בינואר 2025, קטנועים הנמכרים על ידי סוחרים בניו יורק חייבים להיות רשומים בעת המכירה.
למה הסוג חשוב לעניין ה-no-fault
ביטוח ללא-אשם (no-fault) משלם חשבונות רפואיים ו-80% מהכנסה שאבדה (עד 2,000 דולר בחודש), במסגרת כיסוי בסיסי של 50,000 דולר, ללא קשר למי שגרם לתאונה. הבקשה בדרך כלל נדרשת תוך 30 יום. אם תפספסו את המועד, אתם עלולים לאבד את הזכאות להטבות.
אבל לא כל רוכב זכאי ל-no-fault. הנה הגרסה הקצרה:
- רוכבי אופניים חשמליים שנפגעו ממכונית: בדרך כלל מטופלים כמו רוכבי אופניים או הולכי רגל. בדרך כלל מכוסים.
- רוכבי קורקינט חשמלי שנפגעו ממכונית: קורקינטים חשמליים קלים ובמהירות חוקית מטופלים בדרך כלל באותו אופן. בדרך כלל מכוסים.
- רוכבי קטנוע מסוג C: מאחר שקטנועים מסוג C אינם חייבים לשאת ביטוח, בתי המשפט קבעו שרוכבים עשויים להיות זכאים ל-no-fault. צפו שחברת הביטוח תתווכח על הסיווג.
- רוכבי קטנוע מסוג A ו-B: חוק ה-no-fault של ניו יורק אינו כולל נוסעי אופנוע, וקטנועים מהירים יותר אלה מטופלים בדרך כלל כמו אופנועים לעניין זה. סביר שתצטרכו לפנות לכיסוי אחר ולתביעה כנגד הנהג האחראי לתאונה.
והנה הבעיה: חברות הביטוח מתווכחות על הסיווג כל הזמן. האם ה"קורקינט" הזה הוא באמת סוג C במהירות 20 מייל לשעה? או סוג A במהירות 35 מייל לשעה? הן יבדקו את היצרן, הדגם ומספר השלדה (VIN) מול המפרט של היצרן. תווית או מדבקה לא מספיקות. אז שמרו על כלי הרכב שלכם, צלמו אותו, ושמרו כל מסמך רכישה.
צריכים את התמונה המלאה? קראו את המדריך שלנו לתביעות no-fault בניו יורק. אם רכבתם על קטנוע מהיר יותר, הפירוט שלנו בנושא פער ה-no-fault וכיסוי UM/SUM לרוכבים רלוונטי גם עבורכם.
כאב וסבל: כלל הפגיעה החמורה (serious injury threshold)
"No-fault" (no-fault) מכסה הוצאות רפואיות, לא כאב וסבל. כדי לקבל פיצוי בגין כאב וסבל מנהג רכב בתיק הכפוף לחוק ה"no-fault", מדינת ניו יורק דורשת בדרך כלל "פגיעה חמורה" ("serious injury"): שבר, עיוות משמעותי, הגבלה קבועה או משמעותית, וכן הלאה. בשנת 2026 המדינה ביטלה את קטגוריית "90/180 יום" הישנה, כך שההוכחה הרפואית חייבת להיות מוצקה.
שינוי נוסף לשנת 2026: בתביעות נזיקין הכפופות לחוק ה-no-fault שהוגשו החל מסוף מאי 2026, לא ניתן לקבל פיצוי אם חבר מושבעים קובע שאתה אשם יותר מהנהג. חברות הביטוח יסתמכו בכבדות על טענות כמו "הרוכב נסע במהירות מופרזת" או "הרוכב התפתל בין נתיבים". וידאו ועדים עדיפים על ניחושים.
פגיעה ובריחה או נהג ללא ביטוח?
זה קורה הרבה לרוכבים. מכונית פוגעת בך וממשיכה בנסיעה. או שהנהג עוצר, אך אין לו ביטוח. עדיין יש לך אפשרויות.
תאגיד הפיצויים לתאונות דרכים של מדינת ניו יורק (Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation - MVAIC) יכול להיכנס לתמונה עבור תושבי ניו יורק זכאים שאין להם כיסוי ביטוח רכב אחר זמין. לוחות הזמנים צפופים:
- דווח על התאונה למשטרה תוך 24 שעות.
- פגיעה ובריחה או רכב לא מזוהה: הגש הודעת כוונה ("notice of intention") ל-MVAIC בדרך כלל תוך 90 יום.
- נהג מזוהה אך ללא ביטוח: בדרך כלל תוך 180 יום.
יש לך פוליסת ביטוח רכב בבית, שלך או של קרוב משפחה שאתה גר איתו? ייתכן שיהיה צורך לבדוק קודם את אותה פוליסה. הזכאות תלויה גם בסיווג כלי הרכב שלך, באותו אופן כמו ביטוח ה-no-fault. המדריך שלנו לתביעות נגד נהג ללא ביטוח או עם ביטוח חסר ו-MVAIC סוקר את הנושא.
מי יכול להיות אחראי?
זה לא תמיד רק "הנהג". תלוי מה קרה, תביעה עשויה לכלול:
- הנהג שפגע בך, ובעל הרכב
- נוסע שפתח דלת רכב לתוך נתיב נסיעתך
- חברה שעובד שלה נהג בוואן או במשאית עבודה
- היצרן או המוכר של אופניים חשמליים, קורקינט, בלם או סוללה פגומים
- רשות ממשלתית, אם פגם מסוכן בכביש גרם לתאונה (חלים מועדי הודעה מחמירים, לרוב 90 יום)
עורך דין לתאונות קטנוע ברוזדייל: בעיית מריק בולווארד
מריק בולווארד (Merrick Boulevard) הוא אחד הכבישים המרכזיים דרך דרום-מזרח קווינס, המוביל לכיוון קו מחוז נאסאו. דרך לורלטון ורוזדייל זהו קטע מסחרי עמוס: חנויות, מסעדות, דוכני טייקאוויי, תחנות אוטובוס והרבה מכוניות החונות בחניה כפולה.
רצועות מסחריות כמו זו הן המקום שבו שליחים אוספים הזמנות, ושבו כלי רכב קטנים ומהירים מתערבבים עם מכוניות פונות, דלתות נפתחות ותנועה היוצאת מחניה. זו מתכונת לתאונות "right hook", תאונות פנייה שמאלה ו"doorings" (פגיעה מדלת רכב שנפתחה). אם התרסקת כאן, מצלמות של חנויות סמוכות אולי תפסו את זה, אך הצילומים לא נשמרים זמן רב. פעל במהירות.
ליד קו העיר, יש לשאול גם: למי שייך הכביש? תאונה כמה רחובות מזרחה עלולה להיות כפופה לכללי מחוז נאסאו, עם רשויות ומועדים שונים.
שליחים: ביטוח פיצויי עובדים, קבלן עצמאי, או שניהם?
אם היית בעבודה בזמן התאונה, הדברים נעשים מורכבים יותר. ומשמעותיים יותר.
אם מסעדה או עסק מעסיקים אותך ישירות, אתה בדרך כלל מכוסה על ידי ביטוח פיצויי עובדים (workers' compensation). ביטוח זה משלם טיפול רפואי ושני שליש משכרך השבועי הממוצע, עד לתקרת המדינה. הודע למעסיק בכתב תוך 30 יום. הגש טופס C-3 תוך שנתיים.
אם אתה מבצע משלוחים דרך אפליקציה, סביר שהאפליקציה מגדירה אותך כקבלן עצמאי. חוקי שליחי המזון של העיר ניו יורק, הנאכפים על ידי ה-Department of Consumer and Worker Protection, מעניקים לעובדי אפליקציות זכויות כמו שכר מינימום (22.13$ לשעה לפני טיפים, עבור תקופות תשלום המתחילות ב-1 באפריל 2026 ואילך) ותיק מבודד בחינם, לפי שאלות נפוצות של חוקי שליחי המזון של העיר. עם זאת, חוקים אלה אינם קובעים את מעמד ביטוח פיצויי העובדים.
הנה העניין: תווית אינה המילה האחרונה. מועצת ביטוח פיצויי העובדים (Workers' Compensation Board) קובעת כי רוב האנשים המספקים שירותים לעסק למטרות רווח נחשבים לעובדים, והמועצה מכריעה במקרים שנויים במחלוקת. האם אתה באמת קבלן עצמאי תלוי בעובדות המקרה.
בכל מקרה, יש דבר אחד שביטוח פיצויי עובדים לעולם לא חוסם: תביעה נגד הנהג שפגע בך. ביטוח פיצויי עובדים הוא בדרך כלל הסעד היחיד נגד המעסיק שלך עצמו, אך צד שלישי רשלן הוא הפקר. אם ביטוח הפיצויים משלם, הטבות ה-no-fault מופחתות בדרך כלל בסכום שביטוח הפיצויים מכסה, ולביטוח הפיצויים עשויה להיות זכות עיכבון (lien) על פשרה עתידית. סדר הדברים חשוב.
קריאה נוספת לרוכבים עובדים:
שרפות סוללות: לא כל פגיעה מגיעה מתאונה
חלק מהפציעות החמורות ביותר באופניים חשמליים וקורקינטים קורות בזמן שכלי הרכב חונה וטעון. שרפות סוללות ליתיום-יון יכולות להתפשט במהירות ולגרום לכוויות קשות ולפגיעות מעשן.
העירייה (NYC) התמודדה עם הנושא הזה ב-2023. החל מה-16 בספטמבר 2023, אופניים חשמליים, קורקינטים חשמליים והסוללות הליתיום-יון שלהם הנמכרים, מושכרים או מוחכרים בעיר חייבים להיות בעלי תעודת הסמכה לתקני בטיחות מוכרים (UL 2849 לאופניים חשמליים, UL 2272 להתקנים אחרים, UL 2271 לסוללות).
אם סוללה לא מוסמכת או פגומה גרמה לשריפה, התביעה עשויה להיות נגד היצרן, המפיץ או המוכר, ולא נגד נהג. שמרו את הסוללה, המטען והקבלה אם הם שרדו. אל תזרקו כלום. המדריך שלנו בנושא פציעות משריפות אופניים חשמליים ותביעות בגין סוללות ליתיום-יון מסביר כיצד פועלים מקרים מסוג זה.
רשימת פעולות מהירה לאחר תאונה
- קבלו טיפול רפואי. היום, לא בשבוע הבא.
- התקשרו ל-911 או דווחו למשטרת ניו יורק (NYPD) (התחנה ה-105 מכסה את רוזדייל).
- צלמו את כלי הרכב שלכם: יצרן, דגם, מספר שלדה (VIN) או מספר סידורי, הנזק.
- קבלו את מספר הלוחית, הרישיון ופרטי הביטוח של הנהג.
- אספו שמות ומספרי טלפון של עדים.
- שימו לב לכל מצלמה בסביבה.
- הגישו את הבקשה ללא-אשם (no-fault) בתוך 30 יום אם אתם זכאים.
- אם עבדתם באותה עת, הודיעו למעסיק שלכם בכתב תוך 30 יום.
- אל תמסרו הודעה מוקלטת לחברת הביטוח של הנהג לפני שדיברתם עם עורך דין.
שאלות נפוצות: שאלות בנושא תאונות קורקינט ואופניים חשמליים
הקטנוע שלי לא היה רשום. האם עדיין אפשר להגיש תביעה?
יתכן. בעיות ברישום וביטוח עלולות להשפיע על ביטוח ללא-אשם (no-fault), ובמצבים מסוימים, על מה שניתן לקבל כפיצוי. חוק משנת 2026 גם מגביל את הפיצויים בגין כאב וסבל ל-$100,000 עבור חלק מהנהגים הפצועים שנהגו ברכב לא מבוטח שהיו מחויבים לבטח, עם חריגים. כללים אלה טכניים. קבלו ייעוץ לפני שאתם מניחים את הגרוע מכל, או את הטוב מכל.
נסעתי על אופניים חשמליים ברחוב. האם זה חוקי?
באופן כללי כן, ברחובות המסומנים במהירות של 30 מייל לשעה או פחות, בכפוף לכללי התנועה ולמגבלת ה-15 מייל לשעה של העיר ניו יורק. נסיעה על מדרכה אסורה בדרך כלל.
הנהג טוען שנסעתי מהר מדי. מה עכשיו?
זוהי טענת הגנה סטנדרטית. מהירות מוכחת באמצעות ראיות, לא ניחושים: סרטונים, דפוסי נזק, עדויות עדים ומפרטי כלי הרכב שלכם.
אני מתחת לגיל 18. האם ההורים שלי יכולים לטפל בזה?
כן. הורה או אפוטרופוס בדרך כלל מגיש את התביעה עבור קטין, ופשרות עבור קטינים בדרך כלל דורשות אישור בית משפט.
רוצים לדעת עוד? ראו את המדריך שלנו לתביעות תאונות קורקינט וקטנוע בעיר ניו יורק, את הדף שלנו עבור נפגעי תאונות קורקינט חשמלי בקווינס, את חוקי האופניים החשמליים בניו יורק שכל רוכב צריך להכיר, ואת הפוסט שלנו בנושא תאונות קורקינט בלורלטון.
דברו עם עורך דין לתאונות קורקינט, אופניים חשמליים וקטנוע ברוזדייל
אתם רוכבים חזק. אנחנו נלחמים חזק. יעקב מושייב גדל בקווינס והוא עורך דין ליטיגציה ראשי לשעבר, שמכיר את הדרכים בהן חברות הביטוח מנסות לצמצם תביעות של רוכבים. למדו עוד בדף תחום העיסוק שלנו בתאונות קורקינט ואופניים חשמליים.
Yakov Mushiyev & Associates ממוקם ב-1 Cross Island Plaza, Suite 325, ברוזדייל. המשרד השיג פיצויים של למעלה מ-$80 מיליון עבור לקוחות פצועים. ייעוץ חינם באנגלית, רוסית וספרדית, במשרד, בשיחת וידאו, בבית או בבית החולים. אין תשלום אלא אם כן ננצח.
התקשרו 718.775.3110 או צרו קשר איתנו באינטרנט כדי לקבל תשובות בנוגע לתאונה שלכם עוד היום.
מאמר זה הוא מידע כללי, ואינו מהווה ייעוץ משפטי. כל מקרה שונה, ותוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה. פרסומת עורכי דין.