მოპედის, ელექტრო ველოსიპედის და სკუტერის ავარიის ადვოკატი როუზდეილში, ნიუ-იორკის შტატი: რას ნიშნავს თქვენი სატრანსპორტო საშუალება თქვენი სარჩელისთვის

თქვენ დადიხართ. შესაძლოა გასართობად, შესაძლოა სამუშაოდ, ან უბრალოდ იმიტომ, რომ ეს ავტობუსის ლოდინზე სჯობს. შემდეგ მანქანა გზას გადაგიჭრით Merrick Boulevard-ზე და აღმოჩნდებით ასფალტზე. ახლა თქვენ სწრაფი პასუხები გჭირდებათ, და მოპედის ავარიის ადვოკატმა როზდეილში შეიძლება გითხრათ ის, რაც მძღოლთა უმრავლესობამ არ იცის: რას მართავდით — თითქმის ყველაფერს ცვლის თქვენი სარჩელისთვის.

მოპედი. ელექტრო-ველოსიპედი (e-bike). ელექტრო-სკუტერი (e-scooter). მანქანის ფანჯრიდან ისინი ერთნაირად გამოიყურებიან. ნიუ-იორკის კანონმდებლობით კი, ისინი სრულიად განსხვავებულები არიან. განსხვავებული რეგისტრაცია. განსხვავებული დაზღვევა. განსხვავებული არაბრალეულობის (no-fault) წესები. მოდით დავშალოთ.

ნაბიჯი პირველი: გაარკვიეთ, რას მართავდით

დამზღვევლები ამ კითხვას ადრეულ ეტაპზევე დასვამენ. ზოგჯერ ისინი თავად გასცემენ პასუხს თქვენს ნაცვლად, და არა თქვენს სასარგებლოდ. ამიტომ სწორად გაარკვიეთ.

აი, როგორ ანაწილებს ნიუ-იორკის შტატი ყველაზე გავრცელებულ სატრანსპორტო საშუალებებს, DMV-ის გვერდების მიხედვით მოპედის რეგისტრაციის შესახებ და ელექტრო-სკუტერების, ელექტრო-ველოსიპედებისა და სხვა არარეგისტრირებული სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ, ასევე NYC DOT-ის წესების გათვალისწინებით:

სატრანსპორტო საშუალება	მაქსიმალური სიჩქარე	რეგისტრაცია	დაზღვევა	მართვის მოწმობა	ჩაფხუტი
ელექტრო-ველოსიპედი, 1 კლასი (მხოლოდ პედლის დახმარებით)	დახმარება წყდება 20 მილი/სთ-ზე	არა (რეგისტრაცია შეუძლებელია)	არ მოითხოვება	არა	არ მოითხოვება უფროსებისთვის
ელექტრო-ველოსიპედი, 2 კლასი (გაზის სახელურით)	დახმარება წყდება 20 მილი/სთ-ზე	არა (რეგისტრაცია შეუძლებელია)	არ მოითხოვება	არა	არ მოითხოვება უფროსებისთვის
ელექტრო-ველოსიპედი, 3 კლასი (გაზის სახელურით)	დახმარება წყდება 25 მილი/სთ-ზე; დაშვებულია მხოლოდ 1 მილიონზე მეტი მოსახლეობის ქალაქებში, როგორიცაა ნიუ-იორკი	არა (რეგისტრაცია შეუძლებელია)	არ მოითხოვება	არა	მოითხოვება
ელექტრო-სკუტერი	ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე არაუმეტეს 20 მილი/სთ-ისა	არა	არ მოითხოვება	არა	მოითხოვება 18 წლამდე ასაკის პირებისთვის ნიუ-იორკში
მოპედი, C კლასი	20 მილი/სთ ან ნაკლები	მოითხოვება	რეკომენდებულია (სავალდებულოა გაქირავების შემთხვევაში)	ნებისმიერი კატეგორიის მართვის მოწმობა	რეკომენდებულია
მოპედი, B კლასი	20-დან 30 მილი/სთ-მდე	მოითხოვება	მოითხოვება	ნებისმიერი კატეგორიის მართვის მოწმობა	მოითხოვება, ასევე თვალის დაცვა
მოპედი, A კლასი	30-დან 40 მილი/სთ-მდე	მოითხოვება	მოითხოვება	მოტოციკლის კატეგორია (M ან MJ)	მოითხოვება, ასევე თვალის დაცვა

კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი წესი:

• ნიუ-იორკის ქალაქის სიჩქარის ლიმიტი: ქალაქში ელექტრო-ველოსიპედებსა და ელექტრო-სკუტერებს არ შეუძლიათ 15 მილი/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაადგილება, თუ სხვა ლიმიტი არ არის მითითებული, NYC DOT-ის წესების შეჯამების მიხედვით.
• სად შეგიძლიათ გადაადგილება: შტატის წესების მიხედვით, ელექტრო-ველოსიპედებისა და ელექტრო-სკუტერებისთვის დაშვებულია მხოლოდ ისეთი ქუჩები, სადაც სიჩქარის ლიმიტი 30 მილი/სთ ან ნაკლებია, და მათი ტროტუარზე გადაადგილება აკრძალულია, თუ ადგილობრივი კანონი სხვას არ ითვალისწინებს.
• მოპედები და ტროტუარები: არასდროს. DMV ამაზე პირდაპირ საუბრობს.
• B და C კლასის მოპედებმა უნდა დარჩნენ მარჯვენა ზოლში ან გზისპირას, გარდა მარცხნივ მოხვევის შემთხვევისა. A კლასს შეუძლია ნებისმიერი ზოლის გამოყენება.
• ახალი მოპედები: 2025 წლის 7 იანვრიდან, ნიუ-იორკის დილერების მიერ გაყიდული მოპედები გაყიდვის მომენტში უნდა იყოს რეგისტრირებული.

რატომ აქვს მნიშვნელობა კლასს არაბრალეულობის (No-Fault) დაზღვევისთვის

არაბრალეულობის (No-Fault) დაზღვევა ფარავს სამედიცინო ხარჯებს და დაკარგული შემოსავლის 80%-ს (თვეში 2,000 დოლარამდე), ძირითადი 50,000 დოლარის ფარგლებში, იმის მიუხედავად, თუ ვინ გახდა ავარიის მიზეზი. განცხადების შეტანა, ჩვეულებრივ, 30 დღის ვადაში უნდა მოხდეს. ვადის გაცდენის შემთხვევაში შეიძლება დაკარგოთ შეღავათები.

მაგრამ ყველა მძღოლი არ სარგებლობს არაბრალეულობის დაზღვევით. აი, მოკლე ვერსია:

• მანქანის მიერ დაზარალებული ელექტრო-ველოსიპედის მძღოლები: ჩვეულებრივ, განიხილებიან როგორც ველოსიპედისტები ან ქვეითები. ჩვეულებრივ, დაცულები არიან.
• მანქანის მიერ დაზარალებული ელექტრო-სკუტერის მძღოლები: მსუბუქი, კანონიერი სიჩქარის ელექტრო-სკუტერები ჩვეულებრივ იმავენაირად განიხილება. ჩვეულებრივ, დაცულები არიან.
• C კლასის მოპედის მძღოლები: რადგან C კლასის მოპედებს დაზღვევის ტარება არ მოეთხოვებათ, სასამართლოებმა განაცხადეს, რომ მძღოლებმა შესაძლოა მიიღონ არაბრალეულობის დაზღვევა. მოსალოდნელია, რომ დამზღვევი კლასს გაასაჩივრებს.
• A და B კლასის მოპედის მძღოლები: ნიუ-იორკის არაბრალეულობის კანონი გამორიცხავს მოტოციკლის მძღოლებსა და მგზავრებს, და ეს უფრო სწრაფი მოპედები ამ მიზნებისთვის ჩვეულებრივ განიხილება როგორც მოტოციკლები. სავარაუდოდ, მოგიწევთ სხვა დაზღვევის ძიება და დამნაშავე მძღოლის წინააღმდეგ სარჩელის შეტანა.

აქ არის ხაფანგი: სადაზღვევო კომპანიები მუდმივად დავობენ კლასზე. ნამდვილად არის ეს „სკუტერი“ 20 mph-იანი Class C კატეგორია? თუ 35 mph-იანი Class A? ისინი შეამოწმებენ მწარმოებელს, მოდელსა და VIN-ნომერს მწარმოებლის სპეციფიკაციებთან შედარებით. ეტიკეტი ან სტიკერი საკმარისი არ არის. ამიტომ შეინახეთ თქვენი სატრანსპორტო საშუალება, გადაუღეთ ფოტოები და შეინახეთ ყველა შესყიდვის დოკუმენტი.

გსურთ სრული სურათის ნახვა? წაიკითხეთ ჩვენი ნიუ-იორკის no-fault სადაზღვევო პრეტენზიების გზამკვლევი. თუ უფრო სწრაფ მოპედზე იმყოფებოდით, ჩვენი no-fault უფსკრულისა და UM/SUM დაფარვის ანალიზი მხედრებისთვის თქვენზეც ვრცელდება.

ტკივილი და ტანჯვა: სერიოზული დაზიანების (Serious Injury) წესი

No-fault სადაზღვევო სისტემა ფარავს ხარჯებს, არა ტკივილს. იმისათვის, რომ მძღოლისგან ტკივილისა და ტანჯვის კომპენსაცია მიიღოთ საქმეში, რომელიც რეგულირდება no-fault კანონით, ნიუ-იორკი ზოგადად მოითხოვს „სერიოზულ დაზიანებას“ (serious injury): მოტეხილობა, მნიშვნელოვანი დეფორმაცია, მუდმივი ან მნიშვნელოვანი შეზღუდვა და ა.შ. 2026 წელს შტატმა გააუქმა ძველი „90/180-დღიანი“ კატეგორია, ამიტომ სამედიცინო მტკიცებულება მყარი უნდა იყოს.

კიდევ ერთი ცვლილება 2026 წელს: no-fault კანონით რეგულირებად დაზიანების სარჩელებში, რომლებიც დაიწყო 2026 წლის მაისის ბოლოდან ან მოგვიანებით, თქვენ ვერ მიიღებთ კომპენსაციას, თუ ნაფიცმა მსაჯულთა კოლეგიამ დაადგინა, რომ თქვენ მძღოლზე მეტად ხართ პასუხისმგებელი (ე.წ. შედარებითი გაუფრთხილებლობის (comparative negligence) წესის მოდიფიცირებული ვერსია). სადაზღვევო კომპანიები აქტიურად დაეყრდნობიან არგუმენტებს: „მხედარი სიჩქარეს არღვევდა“ ან „მხედარი ზიგზაგისებურად მოძრაობდა“. ვიდეო და მოწმეები ვარაუდებზე ძლიერია.

გაქცეული მძღოლი თუ დაუზღვეველი მძღოლი?

მხედრებს ხშირად ემართებათ ეს. მანქანა გეჯახებათ და აგრძელებს მოძრაობას. ან მძღოლი ჩერდება, მაგრამ დაზღვევა არ აქვს. მაგრამ თქვენ ვარიანტების გარეშე არ რჩებით.

ნიუ-იორკის საავტომობილო შემთხვევების ანაზღაურების კორპორაციას (Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation, MVAIC) შეუძლია ჩაერთოს იმ უფლებამოსილი ნიუ-იორკელი რეზიდენტებისთვის, რომლებსაც სხვა საავტომობილო დაზღვევა ხელმისაწვდომი არ აქვთ. ვადები მკაცრია:

• შეატყობინეთ შემთხვევის შესახებ პოლიციას 24 საათის განმავლობაში.
• გაქცეული ან დაუდგენელი მანქანა: შეიტანეთ განზრახვის შეტყობინება (notice of intention) MVAIC-ში ზოგადად 90 დღის განმავლობაში.
• დადგენილი, მაგრამ დაუზღვეველი მძღოლი: ზოგადად 180 დღის განმავლობაში.

გაქვთ საავტომობილო სადაზღვევო პოლისი სახლში — თქვენი ან ნათესავის, რომელთანაც ერთად ცხოვრობთ? ამ პოლისის შემოწმება შეიძლება პირველ რიგში საჭირო გახდეს. უფლებამოსილება ასევე დამოკიდებულია თქვენი სატრანსპორტო საშუალების კლასზე, ისევე როგორც no-fault სისტემის შემთხვევაში. ჩვენი გზამკვლევი დაუზღვეველი და არასაკმარისად დაზღვეული მძღოლის პრეტენზიებისა და MVAIC-ის შესახებ დეტალურად განმარტავს ამას.

ვინ შეიძლება იყოს პასუხისმგებელი?

ეს ყოველთვის მხოლოდ „მძღოლი“ არ არის. იმის მიხედვით, რა მოხდა, პრეტენზია შეიძლება მოიცავდეს:

• მძღოლი, რომელმაც დაგეჯახათ, და მანქანის მფლობელი
• მგზავრი, რომელმაც მანქანის კარი თქვენს გზაზე გააღო
• კომპანია, რომლის თანამშრომელიც სამუშაო ფურგონს ან სატვირთო მანქანას მართავდა
• დეფექტური ელექტროველოსიპედის, სკუტერის, სამუხრუჭე სისტემის ან ბატარეის მწარმოებელი ან გამყიდველი
• სახელმწიფო უწყება, თუ შემთხვევა გზის საშიშმა დეფექტმა გამოიწვია (მკაცრი შეტყობინების ვადები მოქმედებს, ხშირად 90 დღე)

მოპედის შემთხვევის ადვოკატი როზდეილში: მერიკ ბულვარის პრობლემა

მერიკ ბულვარი (Merrick Boulevard) სამხრეთ-აღმოსავლეთ კვინსის ერთ-ერთი მთავარი გზაა, რომელიც ნასაუს ოლქის საზღვრისკენ მიემართება. ლორელტონისა და როზდეილის გავლით ეს დატვირთული კომერციული მონაკვეთია: მაღაზიები, რესტორნები, საჭმლის გასატანი დაწესებულებები, ავტობუსის გაჩერებები და მრავალი ორმაგად გაჩერებული მანქანა.

ასეთი კომერციული მონაკვეთები სწორედ ის ადგილებია, სადაც მიტანის მხედრები შეკვეთებს იღებენ და სადაც პატარა, სწრაფი სატრანსპორტო საშუალებები ერევა მოსახვევ მანქანებს, გასაღებულ კარებს და გზაზე გამსვლელ ტრანსპორტს. ეს იდეალური ნიადაგია მარჯვნივ მოხვევისას შეჯახებებისთვის ("right hook"), მარცხნივ მოხვევისას ავარიებისთვის და მანქანის კარის გაღებით გამოწვეული შემთხვევებისთვის ("dooring"). თუ აქ ავარიაში მოყვებით, ახლომახლო მაღაზიების კამერებმა შეიძლება დააფიქსირონ ეს, მაგრამ ჩანაწერები დიდხანს არ ინახება. იმოქმედეთ სწრაფად.

ქალაქის საზღვართან ახლოს ასევე დაისვით კითხვა: ვის ეკუთვნის გზა? ავარია, რომელიც რამდენიმე კვარტალში აღმოსავლეთით მოხდა, შეიძლება ნასაუს ოლქის წესებს ექვემდებარებოდეს, განსხვავებული უწყებებითა და ვადებით.

მიტანის მუშაკები: სამუშაო კომპენსაცია, კონტრაქტორი თუ ორივე?

თუ სამუშაო საათებში იმყოფებოდით, საქმე უფრო რთული ხდება. და უფრო მნიშვნელოვანიც.

თუ რესტორანი ან ბიზნესი თქვენ პირდაპირ გაკავშირებთ, როგორც დასაქმებულს, ზოგადად დაცული ხართ მუშაკთა კომპენსაციით (workers' compensation). კომპენსაცია ფარავს სამედიცინო მომსახურებას და თქვენი საშუალო კვირეული ხელფასის ორ მესამედს, შტატის ზღვრამდე. წერილობით აცნობეთ დამსაქმებელს 30 დღის განმავლობაში. შეავსეთ ფორმა C-3 ორი წლის განმავლობაში.

თუ აპლიკაციის მეშვეობით აკეთებთ მიტანას, აპლიკაცია, სავარაუდოდ, თქვენ დამოუკიდებელ კონტრაქტორად მოიხსენიებს. ნიუ-იორკის მიტანის მუშაკთა შესახებ კანონები, რომელთა აღსრულებასაც ახორციელებს Department of Consumer and Worker Protection, აპლიკაციის მეშვეობით დასაქმებულ მუშაკებს ანიჭებს უფლებებს, როგორიცაა მინიმალური ანაზღაურების განაკვეთი (22.13 დოლარი საათში, ჩაის გარეშე, 2026 წლის 1 აპრილის შემდეგ დაწყებული ანაზღაურების პერიოდებისთვის) და უფასო საიზოლაციო ჩანთა, ქალაქის მიტანის მუშაკთა კანონების ხშირად დასმული კითხვების მიხედვით. თუმცა, ეს კანონები არ განსაზღვრავს დასაქმებულთა კომპენსაციის (workers' comp) სტატუსს.

საქმე ასეთია: ეტიკეტი ბოლო სიტყვა არ არის. Workers' Compensation Board-ის თქმით, მოგებაზე ორიენტირებული ბიზნესისთვის მომსახურების გამწევი ადამიანების უმეტესობა დასაქმებულად ითვლება, და სადავო საქმეებზე გადაწყვეტილებას სწორედ ეს საბჭო იღებს. ის, ხართ თუ არა რეალურად კონტრაქტორი, ფაქტებზეა დამოკიდებული.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ერთი რამ კომპენსაციას არასდროს ეკრძალება: სარჩელი მძღოლის წინააღმდეგ, რომელმაც დაგარტყათ. კომპენსაცია ზოგადად ერთადერთი საშუალებაა თქვენი დამსაქმებლის წინააღმდეგ, მაგრამ დამდანაშავე მესამე პირის წინააღმდეგ სარჩელის შეტანა დასაშვებია. თუ კომპენსაცია გადაიხდება, no-fault შეღავათები ზოგადად მცირდება კომპენსაციით დაფარული ოდენობით, და კომპენსაციას შეიძლება ჰქონდეს საგირავნო უფლება (lien) მომავალ მორიგებაზე. მნიშვნელოვანია, თანმიმდევრობა სწორად განისაზღვროს.

დამატებითი საკითხავი მომუშავე მხედველებისთვის:

• Grubhub-ისა და DoorDash-ის მიმტანი მხედველების უბედური შემთხვევების სარჩელები ნიუ-იორკში
• რას იხდის დასაქმებულთა კომპენსაცია და როდის შეგიძლიათ სარჩელის შეტანა

ბატარეის ხანძრები: ყველა დაზიანება ავარიისგან არ ხდება

ზოგიერთი ყველაზე მძიმე ელექტრო-ველოსიპედისა და სკუტერის დაზიანება ხდება მაშინ, როცა მოწყობილობა დაპარკებული და დამუხტვაზეა. ლითიუმ-იონური ბატარეის ხანძარმა შეიძლება სწრაფად გავრცელდეს და გამოიწვიოს მძიმე დამწვრობა და კვამლით გამოწვეული დაზიანებები.

ნიუ-იორკმა ამ საკითხზე 2023 წელს იმოქმედა. 2023 წლის 16 სექტემბრიდან, ელექტრო-ველოსიპედები, ელექტრო-სკუტერები და მათი ლითიუმ-იონური ბატარეები, რომლებიც ქალაქში იყიდება, ლიზინგით გაიცემა ან ქირავდება, უნდა იყოს სერტიფიცირებული აღიარებული უსაფრთხოების სტანდარტებით (UL 2849 ელექტრო-ველოსიპედებისთვის, UL 2272 სხვა მოწყობილობებისთვის, UL 2271 ბატარეებისთვის).

თუ ხანძარი სერტიფიცირებული არ არსებული ან დეფექტური ბატარეის ბრალით გაჩნდა, სარჩელი შეიძლება მწარმოებლის, დისტრიბუტორის ან გამყიდველის წინააღმდეგ იყოს, და არა მძღოლის. შეინახეთ ბატარეა, დამტენი და ქვითარი, თუ გადარჩენილია. არაფერი გადააგდოთ. ჩვენი სახელმძღვანელო ელექტრო-ველოსიპედის ხანძრით გამოწვეულ დაზიანებებსა და ლითიუმ-იონური ბატარეის სარჩელებზე განმარტავს, როგორ მუშაობს ეს საქმეები.

სწრაფი საკონტროლო სია ავარიის შემდეგ

1. მიმართეთ სამედიცინო დახმარებას. დღესვე, არა მომავალ კვირას.
2. დარეკეთ 911-ზე ან შეატყობინეთ NYPD-ს (105-ე უბანი მოიცავს Rosedale-ს).
3. გადაუღეთ ფოტო თქვენს სატრანსპორტო საშუალებას: მარკა, მოდელი, VIN ან სერიული ნომერი, დაზიანება.
4. აიღეთ მძღოლის სანომრე ნიშანი, მართვის მოწმობა და დაზღვევის ინფორმაცია.
5. ჩაწერეთ მოწმეების სახელები და ნომრები.
6. დააფიქსირეთ ყველა ახლომახლო კამერა.
7. თუ გაქვთ უფლება, შეავსეთ no-fault განაცხადი 30 დღის განმავლობაში.
8. თუ სამსახურში იმყოფებოდით, წერილობით შეატყობინეთ დამსაქმებელს 30 დღის განმავლობაში.
9. არ მისცეთ ჩაწერილი ჩვენება მძღოლის სადაზღვევო კომპანიას, სანამ ადვოკატს არ გაესაუბრებით.

ხშირად დასმული კითხვები: სკუტერისა და ელექტრო-ველოსიპედის ავარიასთან დაკავშირებული საკითხები

ჩემი მოპედი რეგისტრირებული არ იყო. შემიძლია კვლავ სარჩელის შეტანა?

შესაძლოა. რეგისტრაციისა და დაზღვევის პრობლემებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს no-fault-ზე და, გარკვეულ სიტუაციებში, იმაზე, რისი მიღებაც შეგიძლიათ. 2026 წლის კანონი ასევე აწესებს ზღვარს ტანჯვა-წამებისთვის (pain and suffering) კომპენსაციაზე — 100,000 დოლარი — ზოგიერთი დაზარალებული მძღოლისთვის, რომელიც მართავდა დაუზღვეველ სატრანსპორტო საშუალებას, რომლის დაზღვევაც ვალდებული იყო, გამონაკლისებით. ეს წესები ტექნიკურია. მიმართეთ რჩევისთვის, სანამ ყველაზე ცუდს ან ყველაზე კარგს ივარაუდებთ.

ელექტრო-ველოსიპედით ვმგზავრობდი ქუჩაში. ეს კანონიერია?

ზოგადად, დიახ — ქუჩებზე, სადაც ზღვარი 30 მილი საათში ან ნაკლებია, საგზაო წესების დაცვით და ნიუ-იორკის 15 მილი საათში შეზღუდვის გათვალისწინებით. ტროტუარზე ტარება ზოგადად აკრძალულია.

მძღოლი ამბობს, რომ ზედმეტად სწრაფად ვმგზავრობდი. როგორ მოვიქცე?

ეს სტანდარტული დაცვის არგუმენტია. სიჩქარე მტკიცდება მტკიცებულებებით, არა ვარაუდებით: ვიდეო, დაზიანების ხასიათი, მოწმეთა ჩვენებები და თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სპეციფიკაციები.

არასრულწლოვანი ვარ. შემიძლიათ ჩემმა მშობლებმა ამის მოგვარება?

დიახ. ზოგადად მშობელი ან მეურვე ბავშვის სახელით შეაქვს სარჩელი, და არასრულწლოვანთა მორიგებები, როგორც წესი, სასამართლოს დამტკიცებას საჭიროებს.

გსურთ მეტი? იხილეთ ჩვენი ნიუ-იორკის სკუტერისა და მოპედის ავარიების სარჩელების სახელმძღვანელო, ჩვენი გვერდი Queens-ში ელექტრო-სკუტერის ავარიის დაზარალებულთათვის, ნიუ-იორკის ელექტრო-ველოსიპედის კანონები, რომელიც ყველა მხედველმა უნდა იცოდეს, და ჩვენი პოსტი სკუტერის ავარიებზე Laurelton-ში.

ისაუბრეთ სკუტერის, ელექტრო ველოსიპედის და მოპედის ავარიის ადვოკატთან როუზდეილში

თქვენ მძლავრად მართავთ. ჩვენ მძლავრად ვიბრძვით. იაკოვ მუშიევი გაიზარდა კუინსში და არის ყოფილი მთავარი სასამართლო დავების ადვოკატი, რომელმაც იცის, როგორ ცდილობენ სადაზღვევო კომპანიები მძღოლების პრეტენზიების (claims) შემცირებას. გაიგეთ მეტი ჩვენი სკუტერისა და ელექტრო ველოსიპედის ავარიების პრაქტიკის გვერდზე.

იაკოვ მუშიევი და კოლეგები (Yakov Mushiyev & Associates) მდებარეობს 1 Cross Island Plaza, Suite 325, როუზდეილში. ფირმამ დაზარალებული კლიენტებისთვის მოიპოვა $80 მილიონზე მეტი. უფასო კონსულტაციები ინგლისურ, რუსულ და ესპანურ ენებზე — ოფისში, ვიდეოს მეშვეობით, სახლში ან საავადმყოფოში. გადასახადი არ არის, თუ არ მოვიგებთ საქმეს.

დარეკეთ 718.775.3110 ან დაგვიკავშირდით ონლაინ, რათა დღესვე მიიღოთ პასუხები თქვენი შემთხვევის შესახებ.

წინამდებარე სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას. ყოველი საქმე ინდივიდუალურია და წინა შედეგები არ იძლევა გარანტიას მსგავსი შედეგის მიღებაზე. ადვოკატის რეკლამა (Attorney Advertising).