კუინზში FedEx-ის სატვირთო მანქანის ავარიის ადვოკატი

FedEx-ის სატვირთო მანქანის ავარია დროის ღერძზე ვითარდება. ზოგი გადაწყვეტილება ეკუთვნის პირველ სამოც წუთს, როცა ჯერ კიდევ ასფალტზე დგახართ. სხვები ეკუთვნის პირველ თვეს, როცა სადაზღვევო ფორმები და ექიმთან ვიზიტები გროვდება. ხოლო ზოგი ეკუთვნის პირველ წელს, როცა იურიდიული საქმე ყალიბდება. როგორც FedEx-ის სატვირთო მანქანის ავარიის ადვოკატები ქუინსში, ჩვენ ეს სახელმძღვანელო იმავე თანმიმდევრობით მოვაწყეთ, როგორც გამოცდილება ვითარდება: საათი, დღე, კვირა, თვე, წელი.

Yakov Mushiyev & Associates, P.C. დაზარალებულ პირებს წარმოადგენს მთელ რაიონში, ჩვენი ოფისიდან, რომელიც მდებარეობს 1 Cross Island Plaza-ზე, როზდეილში. იმისდა მიუხედავად, თუ იისფერ-ნარინჯისფერი სატვირთო მანქანა, რომელმაც დაგარტყათ, გაჩერებებს აკეთებდა მეტროპოლიტან ავენიუზე მიდლ ვილიჯში, თუ ლონგ აილენდ ექსპრესვეიდან გადმოდიოდა მასპეთთან ახლოს, ქვემოთ მოცემული თანმიმდევრობა აჩვენებს, რაც ჩვეულებრივ მნიშვნელოვანია და როდის.

სანამ საათი დაიწყება: როგორ მოძრაობენ FedEx-ის სატვირთო მანქანები ქუინსში

ქუინსი გზავნილების მიწოდების გზაჯვარედინია. სატვირთო მანქანები შემოდიან ლონგ აილენდ ექსპრესვეიდან, ვან-ვიკიდან, კლირვიუდან და ბრუკლინ-ქუინს ექსპრესვეიდან, შემდეგ კი იფანტებიან ზედაპირულ ქუჩებზე, როგორიცაა ქუინს ბულვარი, ვუდჰეივენ ბულვარი, ნორთერნ ბულვარი და ჯამაიკა ავენიუ. რადგან კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებებს აკრძალული აქვთ ისეთი პარკვეების გამოყენება, როგორიცაა გრანდ-სენტრალი, კროს-აილენდი და ბელტი, მიწოდების სატვირთო მანქანები ამ ექსპრესვეებსა და ავენიუებზეა დამოკიდებული, რაც მძიმე ტრანსპორტს ისეთ გზებზე აჯგუფებს, რომლებსაც ფეხით მოსიარულეები, ველოსიპედისტები და ავტობუსები იზიარებენ.

კიდევ ერთი სტრუქტურული ასპექტი განსაზღვრავს მთელ დროის ღერძს. FedEx-ს ერთზე მეტი მიწოდების ქსელი აქვს, და მნიშვნელოვანია, თუ როგორ იყვნენ სატვირთო მანქანა და მძღოლი დაკავშირებული FedEx-თან. მაგალითად, FedEx Ground ეყრდნობა დამოუკიდებელ კონტრაქტორ კომპანიებს, რომლებსაც ხშირად მომსახურების პროვაიდერებს უწოდებენ და რომლებიც ასაქმებენ მძღოლებს და მართავენ სატვირთო მანქანებს FedEx-ის ბრენდის ქვეშ. ეს ნიშნავს, რომ სარჩელი შეიძლება მოიცავდეს მძღოლს, კონტრაქტორ კომპანიას და, შესაძლოა, თავად FedEx-საც, ფაქტების მიხედვით. პასუხისმგებლობა შეიძლება იყოს გაზიარებული, და თითოეული მხარის იდენტიფიცირება იმ სამუშაოს ნაწილია, რომელიც ადრეულ ეტაპზევე იწყება.

პირველი საათი FedEx-ის სატვირთო მანქანის ავარიის შემდეგ

პირველი საათი ეხება უსაფრთხოებას და იმ ფაქტებს, რომლებიც მხოლოდ შემთხვევის ადგილზე არსებობს. ყველაფერი დანარჩენი შეიძლება დაიცადოს.

1. მიიღეთ სამედიცინო დახმარება. დარეკეთ 911-ზე. სატვირთო მანქანების შეჯახებები უზარმაზარ წონით სხვაობას მოიცავს, და ისეთი დაზიანებები, როგორიცაა შინაგანი სისხლდენა, ტვინის შერყევა და ხერხემლის დაზიანებები, შეიძლება ადრენალინის უკან იმალებოდეს. თუ გთავაზობენ სასწრაფო დახმარების შემოწმებას, დათანხმდით.
2. მოითხოვეთ პოლიციის გამოძახება. პოლიციის ავარიის ანგარიში ქმნის სატრანსპორტო საშუალებების, მძღოლებისა და ადგილმდებარეობის ოფიციალურ ჩანაწერს. სანამ ოფიცრები წავლენ, სთხოვეთ მათ ანგარიშის ნომერი.
3. გადაუღეთ ფოტო სატვირთო მანქანას. დააფიქსირეთ სატვირთო მანქანის ნიშნები, კარზე დატანილი კომპანიის სახელი ან DOT ნომერი, სანომრე ნიშანი და მანქანის ნომერი. FedEx-ის ბრენდირებულ სატვირთო მანქანაზე შეიძლება ასახული იყოს ცალკე კონტრაქტორის სახელი ან ნომერი, და ეს დეტალი მოგვიანებით მნიშვნელოვანია.
4. გადაუღეთ ფოტო შემთხვევის ადგილს. გზაზე მდებარეობა, სამუხრუჭე კვალი, შუქნიშნები, ორმაგად გაჩერებული მანქანები და ნამსხვრევები ყველაფერი ამბავს ყვება. თუ სატვირთო მანქანა ბილიკზე იყო გაჩერებული ან უკუსვლით მოძრაობდა, დააფიქსირეთ მისი მდებარეობა.
5. მოძებნეთ მოწმეები. ფეხით მოსიარულეები, მაღაზიების მფლობელები და სხვა მძღოლები ხშირად სწრაფად ტოვებენ ადგილს. სახელი და ტელეფონის ნომერი ახლა შეიძლება მნიშვნელოვანი აღმოჩნდეს ერთი წლის შემდეგ.
6. ნაკლები ისაუბრეთ ბრალეულობაზე. იყავით თავაზიანი, გაცვალეთ ინფორმაცია და მოერიდეთ იმის ვარაუდს, თუ რა მოხდა. შოკის მდგომარეობაში გაკეთებული განცხადებები ხშირად მოგვიანებით ისევ ჩნდება.

თუ მძღოლი ადგილს ტოვებს, ჩაწერეთ ყველაფერი, რაც შეგიძლიათ, სატვირთო მანქანის შესახებ. დაზიანებასთან დაკავშირებული ავარიის ადგილის დატოვება არის VTL §600-ის დარღვევა, და მანქანის აღწერა ეხმარება პოლიციასა და მზღვეველებს მის იდენტიფიცირებაში.

პირველი დღე: სამედიცინო მოვლა და ჩანაწერი, რომელსაც ის ქმნის

პირველი 24 საათის განმავლობაში, პრიორიტეტია საფუძვლიანი სამედიცინო შემოწმება, მაშინაც კი, თუ შემთხვევის ადგილზე თავს “კარგად” გრძნობდით. კუინსის საავადმყოფოების სასწრაფო დახმარების განყოფილებები ყოველდღე იღებენ ავარიის მსხვერპლ პაციენტებს, და გადაუდებელი დახმარების ცენტრი უკეთესია, ვიდრე არაფერი, თუ თქვენი სიმპტომები მცირედ მოგეჩვენებათ. აღწერეთ ყველა სიმპტომი, თავის ტკივილის, დაბუჟების, სიმტკიცის და თავბრუსხვევის ჩათვლით.

ეს ვიზიტი ორ რამეს აკეთებს. ის იცავს თქვენს ჯანმრთელობას და იწყებს სამედიცინო ჩანაწერს, რომელიც მოგვიანებით გამოყენებული იქნება თქვენი დაზიანებების დასადასტურებლად. ნიუ-იორკში, საავტომობილო შეჯახების შემდეგ ტკივილისა და ტანჯვის ზიანის ანაზღაურების (damages) მისაღებად საჭიროა “სერიოზული დაზიანების” (serious injury) დადასტურება სადაზღვევო კანონის §5102(d) მიხედვით, რომელიც მოიცავს ისეთ კატეგორიებს, როგორებიცაა მოტეხილობები, მუდმივი არსებითი შეზღუდვები და გამოყენების მნიშვნელოვანი შეზღუდვები. სასამართლოები ეძებენ ობიექტურ სამედიცინო მტკიცებულებას და თანმიმდევრულ მკურნალობას. ჩანაწერი, რომელიც იწყება შეჯახების დღესვე, გაცილებით დამაჯერებელია, ვიდრე ის, რომელიც სამი კვირის შემდეგ იწყება.

პირველი დღე ასევე არის დრო, როდესაც მეორე მხარე მუშაობას იწყებს. დიდი საკურიერო კომპანია ან მისი კონტრაქტორის სადაზღვევო კომპანია შეიძლება სწრაფად დაგირეკოთ. თქვენ არ ხართ ვალდებული, მეორე მხარის მზღვეველს ჩაწერილი ჩვენება მისცეთ, და გონივრულია უარი თქვათ, სანამ არ გაეცნობით თქვენს უფლებებს.

პირველი კვირა: დოკუმენტაცია, მტკიცებულების დაცვა და No-Fault სისტემა

პირველი კვირაა, როდესაც ვადები, რომლებზეც შესაძლოა არც იცოდეთ, ახლოვდება.

MV-104 ავარიის ანგარიში

ნიუ-იორკის მძღოლებმა უნდა შეავსონ DMV-ის ანგარიში (ფორმა MV-104) ავარიიდან 10 დღის განმავლობაში, თუ ვინმე დაშავდა ან დაიღუპა, ან ქონებრივი ზიანი 1,000$-ს აღემატება. თუ თქვენ მართავდით მანქანას, ეს ახლავე ჩაინიშნეთ თქვენს კალენდარში.

No-fault განაცხადი

ნიუ-იორკის no-fault (ბრალის გარეშე ანაზღაურების) სისტემა იხდის ძირითად ეკონომიკურ ზარალს, დანაშაულის მიუხედავად, თითო ადამიანზე $50,000-მდე: აუცილებელი სამედიცინო ხარჯები, დაკარგული შემოსავლის 80%, თვეში $2,000-მდე, და სხვა გონივრული ხარჯებისთვის დღეში $25-მდე. განაცხადი ჩვეულებრივ წარსადგენია ავარიიდან 30 დღის განმავლობაში. თუ მანქანაში იმყოფებოდით, ჩვეულებრივ განაცხადს თქვენი საკუთარი მანქანის მზღვეველთან წარადგენთ. თუ ფეხით მოსიარულე ან ველოსიპედისტი იყავით და FedEx-ის სატვირთომ დაგარტყათ, ჩვეულებრივ განაცხადს იმ სატვირთოს დამზღვევთან წარადგენთ. მოტოციკლეტის მძღოლები და მგზავრები გამონაკლისია: ნიუ-იორკის no-fault სისტემა მათზე არ ვრცელდება.

მტკიცებულების დაცვის წერილები

ეს არის კვირა, როდესაც უნდა დაცულ იქნეს მტკიცებულება, რომელიც სხვას ეკუთვნის. სატვირთოდან გამომდინარე, ეს შეიძლება მოიცავდეს დეშბორდის კამერის ჩანაწერს, GPS და ტელემეტრიის მონაცემებს, ელექტრონული სამუშაო ჟურნალის (electronic logging device) ჩანაწერებს, ტექნიკური მომსახურების ფაილებს და მძღოლის კვალიფიკაციისა და მომზადების ჩანაწერებს. ავარიის მარშრუტზე მდებარე ბიზნესებს, ოსტინ სტრიტის მაღაზიებიდან დაწყებული კუინს ბულვარზე მდებარე ბენზინგასამართ სადგურებამდე, შეიძლება ჰქონდეთ უსაფრთხოების ვიდეო, რომელიც ავტომატურად იშლება. წერილობითი მოთხოვნა მტკიცებულების დაცვის (preservation/spoliation) შესახებ, დროულად გაგზავნილი, კომპანიებს ატყობინებს, რომ მასალა პოტენციური სარჩელისთვის (claim) რელევანტურია და უნდა იქნეს შენახული.

თქვენი საკუთარი ჩანაწერები

დაიწყეთ მარტივი საქაღალდის შედგენა: პოლიციის ანგარიშის ნომერი, ფოტოები, სამედიცინო დოკუმენტები, ქვითრები, ხელფასის ფურცლები, რომლებიც დაკარგულ სამუშაო დღეებს აჩვენებს, და მოკლე ყოველდღიური ჩანაწერი ტკივილისა და შეზღუდვების შესახებ. ეს დეტალები სწრაფად ქრება მეხსიერებიდან.

პირველი თვე: FedEx-ის სატვირთოს ავარიის სარჩელის (claim) მომზადება კუინსში

პირველი თვის ბოლოს საქმის მონახაზი ყალიბდება. სამედიცინო მკურნალობა მიმდინარეობს, no-fault სარგებელი უნდა მიედინებოდეს, და ძირითადი სამართლებრივი საკითხები ყურადღების ცენტრში ექცევა.

ვინ არის პასუხისმგებელი?

FedEx-ის საქმეში პასუხი შეიძლება რამდენიმე დონეს მოიცავდეს. მძღოლი შესაძლოა პირადად იყოს დამნაშავე (negligent): გადაჭარბებული სიჩქარე, წინ მავალი მანქანისთვის ზედმეტად ახლოს მიყოლა, გზის უპირატესობის დაუცველობა ან ტელეფონის გამოყენება. ნიუ-იორკის VTL §1146 მოითხოვს მძღოლებისგან სათანადო სიფრთხილის გამოჩენას ფეხით მოსიარულეების, ველოსიპედისტებისა და სხვა გზის მონაწილეების მიმართ, ხოლო VTL §1225-c და §1225-d კრძალავს ხელში დაჭერილი ტელეფონისა და ელექტრონული მოწყობილობის გამოყენებას საჭესთან. თუ მძღოლი დასაქმებული იყო დამოუკიდებელი კონტრაქტორი კომპანიის მიერ, ამ კომპანიამ შესაძლოა აგოს პასუხი მძღოლის სამსახურებრივ ქმედებაზე. ცალკე, VTL §388 ავტომობილის მესაკუთრეს პასუხისმგებლად (liable) აცხადებს ნებართვით მართველი მძღოლის დაუდევრობისთვის. თავად FedEx-მა შესაძლოა გაინაწილოს პასუხისმგებლობა, ეს დამოკიდებულია ფაქტებზე, მათ შორის, რამდენად აკონტროლებდა იგი ოპერაციას, ამიტომ ვამბობთ „შესაძლოა“, და არა „აუცილებლად იქნება“.

რა წესები ვრცელდებოდა სატვირთო მანქანაზე?

სახელმწიფოთაშორის ვაჭრობაში მონაწილე უფრო დიდი კომერციული ავტომობილები ექვემდებარება ფედერალურ უსაფრთხოების წესებს, მათ შორის FMCSA-ის სამუშაო საათების (hours-of-service) რეგულაციებს. ამ წესების ქვეშ მყოფი ტვირთმზიდი მძღოლებისთვის, შეზღუდვები მოიცავს 11 საათს მართვისთვის 10 თანმიმდევრული საათის დასვენების შემდეგ, 14-საათიან სამუშაო ფანჯარას და 30-წუთიან შესვენებას 8 საათის მართვის შემდეგ. უბნის მასშტაბით მოძრავი უფრო პატარა მიტანის ფურგონი შესაძლოა ზოგიერთი ფედერალური მოთხოვნის მიღმა იყოს, მაგრამ კომპანიის მარშრუტიზაციის მონაცემებმა და მიტანის განრიგებმა მაინც შეიძლება აჩვენოს ზეწოლა, დაღლილობა ან ჩქარობა. ფედერალური კანონი ასევე ადგენს $750,000 მინიმალურ პასუხისმგებლობის (liability) თანხას სახელმწიფოთაშორის ზოგადი ტვირთის სატარიფო გადამზიდველებისთვის; კონკრეტულ საქმეში რეალურად არსებული დაფარვა უნდა დადასტურდეს.

არის თუ არა საჯარო მხარე?

FedEx-ის საქმეების უმეტესობა არის სარჩელები (claims) კერძო მხარეების წინააღმდეგ. მაგრამ თუ ამაში ჩართული იყო ქალაქის ავტომობილი, MTA-ს ავტობუსი ან ქალაქის მიერ მოვლილი გზის საშიში მდგომარეობა, საჩივრის შეტყობინება (Notice of Claim) ზოგადად უნდა შეტანილი იყოს 90 დღის ვადაში საქმის ამ ნაწილისთვის, Გენერალური მუნიციპალური კანონის (General Municipal Law) §50-e-ის თანახმად, ან, NYC Transit-ის შემთხვევაში, Საჯარო ორგანოების კანონის (Public Authorities Law) §1212-ის თანახმად. ერთი თვის ნიშნული კარგი საკონტროლო წერტილია იმის დასადასტურებლად, ჩართულია თუ არა რომელიმე საჯარო მხარე, სანამ ეს მოკლე ვადა ამოიწურება.

პირველი წელი: მკურნალობა, ზღვრული კრიტერიუმები და საქმის წარდგენა

მეორედან მეთორმეტე თვემდე ჩვეულებრივ ყველაზე ხანგრძლივი და ყველაზე მშვიდი პერიოდია. სწორედ მაშინ ასრულებს ყველაზე დიდ სამუშაოს მოთმინება და თანმიმდევრულობა.

განაგრძეთ მკურნალობა, განაგრძეთ დოკუმენტირება

ფიზიოთერაპია, სპეციალისტთან ვიზიტები, ვიზუალური გამოკვლევები და, ზოგიერთისთვის, ოპერაცია — ყველაფერი ეს ამ პერიოდში ხდება. ყოველი ვიზიტი ავსებს ჩანაწერს, რომელიც გამოყენებული იქნება სერიოზული დაზიანების ზღვრის (serious injury threshold) შესაფასებლად. მკურნალობაში შესვენებებს ხშირად იყენებენ სადაზღვევო კომპანიები იმის სამტკიცებლად, რომ დაზიანება გამოჯანმრთელდა ან საერთოდ არ ყოფილა სერიოზული. თუ იძულებული ხართ შეაჩეროთ მკურნალობა ხარჯის ან განრიგის მიზეზით, ჩაინიშნეთ რატომ.

გაიგეთ, როგორ აიწონება ბრალეულობა

ბრალის საკითხები ხშირია სატვირთო მანქანის მომსახურების საქმეებში. იყო თუ არა სატვირთო მანქანა Steinway Street-ზე ორმაგ პარკირებაში, საავარიო სინათლეების გარეშე? გაუსწრო თუ არა ველოსიპედისტმა მარჯვნივ, როცა სატვირთო მანქანა ბრუნავდა? გადაუჭრა თუ არა მანქანამ გზა სატვირთო მანქანას LIE-ის სერვისის გზაზე? CPLR 1411-ის წესის მიხედვით, რომელიც ახლა მოქმედებს ახალ საავტომობილო საქმეებზე, თითოეულ პირზე მინიჭებულმა პროცენტულმა წილმა შეიძლება განსაზღვროს, შემცირდება თუ დაიბლოკება ანაზღაურება, ამიტომ პოზიციონირებასა და დროის ჩვენებასთან დაკავშირებული მტკიცებულებები მნიშვნელოვანია.

იცოდეთ საბოლოო ვადა

ნიუ-იორკში პირადი დაზიანების უმეტესი სარჩელები უნდა შეტანილ იქნეს დაზიანებიდან სამი წლის განმავლობაში, CPLR 214(5)-ის შესაბამისად. უკანონო სიკვდილის (wrongful death) სარჩელები ზოგადად უნდა შეტანილ იქნეს გარდაცვალებიდან ორი წლის განმავლობაში, ხოლო საჯარო სუბიექტებთან დაკავშირებული სარჩელები ზოგადად უნდა შეტანილ იქნეს დროულად შეტანილი „სარჩელის შესახებ შეტყობინების“ (Notice of Claim) შემდეგ ერთი წლისა და 90 დღის განმავლობაში. პრაქტიკაში, ბევრი სარჩელი შეიტანება ვადის ამოწურვამდე დიდი ხნით ადრე, რათა სასამართლოს მიერ დადგენილმა მტკიცებულებათა გაცვლამ (discovery) წვდომა მოიპოვოს კომპანიის ჩანაწერებზე.

რეალისტურად შეაფასეთ ანაზღაურება

ბრალეულ მხარეთა მიმართ სარჩელი შეიძლება მოიცავდეს ეკონომიკურ ზარალს, რომელიც აღემატება „no-fault“ (ბრალის არმქონე დაზღვევის) ლიმიტებს, როგორიცაა დაკარგული შემოსავალი „no-fault“ ზღვარს ზემოთ და მომავალი სამედიცინო ხარჯები, და, თუ „საერთო ზღურბლი“ (serious injury threshold) დაკმაყოფილებულია — ტკივილისა და ტანჯვის და ცხოვრებით სიამოვნების დაკარგვის ანაზღაურებას. ჩვენ არ ვწინასწარმეტყველებთ თანხებს. ყოველი საქმე დამოკიდებულია დაზიანებაზე, მტკიცებულებებზე და ხელმისაწვდომ დაზღვევის დაფარვაზე.

პირველი წლის შემდეგ: რა ხდება შემდეგ

ზოგიერთი სარჩელი წყდება პირველივე წლის განმავლობაში, სხვები გრძელდება მტკიცებულებათა გაცვლის (discovery), ჩვენების აღების (depositions), დამოუკიდებელი სამედიცინო გამოკვლევების და მედიაციის პროცესში. სატრანსპორტო კომპანიები და მათი დამზღვევები ხშირად აგრესიულად იცავენ თავს, და დრო სჭირდება ტელემეტრიის მონაცემების, ტექნიკური მომსახურების ჟურნალების და კონტრაქტორთა ხელშეკრულებების მოპოვებას. მოთმინება აქ ანაზღაურდება: სრულ ჩანაწერებზე აგებული საქმე უფრო ძლიერია, ვიდრე ის, რომელიც ჩქარდება დასრულებისკენ, სანამ დაზიანებები სრულად არ არის გაგებული.

თუ გსურთ კომერციული ავტომობილების საქმეების უფრო ფართო მიმოხილვა, იხილეთ ჩვენი ზოგადი გზამკვლევი სატვირთო მანქანის ავარიის სარჩელების შესახებ ქუინსში და ჩვენი შტატის მასშტაბის მიმოხილვა ნიუ-იორკის სატვირთო მანქანის ავარიების კანონმდებლობის შესახებ. თუ ქალაქის სანიტარული სატვირთო მანქანა იყო ჩართული თქვენს შემთხვევაში, ვადები მკვეთრად მცირდება; ჩვენი გვერდი ნაგვის გადამზიდი მანქანების შეჯახებების შესახებ ქუინსში დეტალურად განმარტავს 90-დღიან წესს. მკითხველებს, რომლებიც ბორუს აღმოსავლეთ ნაწილში ცხოვრობენ, ასევე შეუძლიათ ეწვიონ ჩვენს გვერდს FedEx-ის სატვირთო მანქანის ავარიის მსხვერპლთათვის ბელეროუზში.

ღირსშესანიშნაობები მიწოდების მარშრუტებზე: სამი ქუინსის ადგილი, რომელსაც კარგად ვიცნობთ

ჯუნიპერ ველის პარკი

ჯუნიპერ ველის პარკი არის მიდლ ვილიჯის მწვანე გული — დიდი სამეზობლო პარკი ბურთის მოედნებით, სარბენი ბილიკით, ჩოგბურთისა და ხელბურთის კორტებით და სათამაშო მოედნებით. ის გარშემორტყმულია საცხოვრებელი კვარტლებით და მდებარეობს Metropolitan Avenue-დან, Woodhaven Boulevard-დან და Eliot Avenue-დან მოკლე სავალზე. ეს ქუჩები ატარებენ მუდმივ მიწოდების ტრანსპორტს, რომელიც ემსახურება სახლებსა და მიდლ ვილიჯისა და მასპეთის მაღაზიებს, ხოლო ახლომდებარე Long Island Expressway სატვირთო მანქანებს ამ არეალში ამარაგებს. ოჯახები, რომლებიც შაბათ-კვირას პარკის შესასვლელებისკენ გადაკვეთენ გზას, გზას იზიარებენ ამანათების მიმტან ფურგონებთან, რომლებიც ხშირად ჩერდებიან ტროტუარის პირას.

Steinway & Sons-ის პიანინოების ქარხანა ასტორიაში

სტეინვეისა და სანსის („Steinway & Sons“) საფორტეპიანო ქარხანა ასტორიის ჩრდილოეთ ნაწილში უკვე საუკუნეზე მეტია მოქმედებს, სამრეწველო ზონაში, სტეინვეი სტრიტის მახლობლად და სანაპიროსთან, ლაგუარდიას აეროპორტთან ახლოს. მიმდებარე ქუჩებზე გადაჯაჭვულია წარმოება, საწყობები და ტვირთების გადაზიდვა სამხრეთით მდებარე საცხოვრებელ ასტორიასთან. სატვირთო მანქანები მოძრაობენ გრანდ სენტრალ პარკვეის მოსამსახურე გზებსა, სამრეწველო კვარტლებსა და სტეინვეი სტრიტის დატვირთულ სავაჭრო მონაკვეთს შორის, სადაც ორმაგი პარკირებით მდგარი მიტანის ავტომობილები ჩვეულებრივი სანახაობაა, ხოლო ქვეითები ხშირად კვეთენ ქუჩას კვარტლის შუაში.

უნისფერა ფლაშინგ მედოუზ კორონა პარკში

უნისფერა — უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული გიგანტური გლობუსი, რომელიც 1964–1965 წლების მსოფლიო გამოფენისთვის აშენდა — კუინსის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი სიმბოლოა. იგი მდებარეობს ფლაშინგ მედოუზ კორონა პარკში, USTA ბილი ჯინ კინგის ეროვნული ჩოგბურთის ცენტრისა და კუინსის მუზეუმის მახლობლად. პარკს გარშემო ერტყმის დატვირთული გზები, მათ შორის ვან ვიკის ექსპრესვეი, გრანდ სენტრალ პარკვეი და ლონგ აილენდის ექსპრესვეი. ღონისძიებების დღეებში, მეტროდან და პარკინგის ზონებიდან მომავალი ბრბო კვეთს გზებს, რომლებზეც ასევე მოძრაობს კომერციული ტრანსპორტი, რომელიც ფლაშინგისა და კორონას შორის, ექსპრესვეების მიმართულებით გადაადგილდება.

მარშრუტი ჯუნიფერ ველის პარკიდან ჩვენს როუზდეილის ოფისამდე

ჯუნიფერ ველის პარკიდან, მიდლ ვილიჯში, გაემართეთ აღმოსავლეთისკენ ვუდჰევენ ბულვარამდე და გაყევით მას სამხრეთისკენ გლენდეილის, ვუდჰევენისა და ოუზონ პარკის გავლით, სადაც ის გრძელდება როგორც ქროს ბეი ბულვარი. გასახვევად აირჩიეთ ბელტ პარკვეი აღმოსავლეთის მიმართულებით და გაყევით მას ჯეიეფკეის აეროპორტის გავლით ქროს აილენდ პარკვეის გზაჯვარედინამდე, ნასაუს საზღვრის მახლობლად. ჩვენი ოფისი მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Suite 325, როუზდეილში, სწორედ ამ გზაჯვარედინთანაა. ჩვენ ასევე ვხვდებით კლიენტებს მთელი ბოროს ტერიტორიიდან; იხილეთ უბნები და თემები, რომლებსაც ვემსახურებით.

FedEx-ის ავარიებთან დაკავშირებული ყველაზე ხშირი კითხვები

არის თუ არა FedEx ავტომატურად პასუხისმგებელი (liable), თუ მისმა სატვირთომ დამარტყა?

არა ავტომატურად. FedEx Ground იყენებს დამოუკიდებელი კონტრაქტორი კომპანიების მომსახურებას, რომლებიც ასაქმებენ მძღოლებს და მართავენ სატვირთო მანქანებს FedEx-ის ბრენდის ქვეშ. ფაქტების მიხედვით, პასუხისმგებლობა შეიძლება დაეკისროს მძღოლს, კონტრაქტორ კომპანიას, ავტომობილის მესაკუთრეს (VTL §388-ის საფუძველზე) და შესაძლოა თავად FedEx-საც. მძღოლის დამქირავებელი და მანქანის მესაკუთრე კომპანიის დადგენა FedEx-თან დაკავშირებულ ნებისმიერ საქმეში პირველი ამოცანათაგანია, ხოლო სატვირთოზე დატანილი ნიშნები და პოლიციის ანგარიში ამისთვის კარგი ამოსავალი წერტილია.

რა უნდა გავაკეთო პირველივე საათში, თუ მოძრაობის შესაძლებლობა შემრჩა?

დარეკეთ 911-ზე, დათანხმდით სამედიცინო შემოწმებას და დარწმუნდით, რომ პოლიცია გამოცხადდება და ანგარიშს შეადგენს. გადაუღეთ ფოტო სატვირთოზე დატანილ ნიშნებს, სანომრე ნიშანს, ნებისმიერ DOT ნომერს და ადგილს, მათ შორის მოძრაობის შუქნიშნებსა და გზაზე პოზიციას. აიღეთ მოწმეების სახელები და ნომრები. მოერიდეთ ბრალეულობაზე საუბარს. თუ მძღოლი ადგილს ტოვებს, ჩაიწერეთ ყველა შესაძლო დეტალი ავტომობილის შესახებ, რადგან დაზარალებასთან დაკავშირებული შემთხვევის ადგილის მიტოვება ეწინააღმდეგება VTL §600-ს.

ვინ იხდის ჩემს სამედიცინო ხარჯებს FedEx-ის სატვირთოსთან ავარიის შემდეგ?

ნიუ-იორკის უბრალობის დაზღვევა (no-fault insurance) ჩვეულებრივ პირველია, რომელიც იხდის, ბრალეულობის მიუხედავად, ფარავს საჭირო სამედიცინო ხარჯებს, დაკარგული შემოსავლის 80%-ს, თვეში $2,000-მდე, და სხვა ხარჯებისთვის დღეში $25-მდე, პირზე $50,000-მდე ჯამურად. ავტომობილის მგზავრები ჩვეულებრივ განაცხადს თავიანთი პოლისის ფარგლებში აკეთებენ, ხოლო ქვეითები და ველოსიპედისტები — ჩვეულებრივ სატვირთოს დამზღვევი კომპანიის მეშვეობით. განაცხადის წარდგენა ზოგადად 30 დღის ვადაშია საჭირო.

რამდენად სწრაფად მჭირდება სატვირთოს მონაცემების მოთხოვნა?

რაც შეიძლება სწრაფად. ტელემეტრია, რეგისტრატორის ვიდეო და ელექტრონული სამუშაო ჟურნალის ჩანაწერები შეიძლება გადაიწეროს ან განადგურდეს ჩვეულებრივი შენახვის პოლიტიკის ფარგლებში. პირველი ერთი-ორი კვირის განმავლობაში გაგზავნილი შენახვის მოთხოვნის წერილი (preservation letter) აფრთხილებს კომპანიებს. ახლომახლო ბიზნესებმა ისეთ მარშრუტებზე, როგორიცაა კუინს ბულვარი ან ნორთერნ ბულვარი, შეიძლება უსაფრთხოების ვიდეო რამდენიმე დღეში გადაწეროს, ამიტომ ადრე იკითხეთ.

ვრცელდება თუ არა ფედერალური სატვირთო ტრანსპორტის წესები FedEx-ის სამიტანო მანქანებზე?

ეს დამოკიდებულია ავტომობილზე. ფედერალური საავტომობილო გადამზიდავთა უსაფრთხოების ადმინისტრაციის (Federal Motor Carrier Safety Administration) წესები, მათ შორის მუშაობის საათების შეზღუდვები (hours-of-service), ზოგადად ვრცელდება გარკვეულ წონით ზღვარს ზემოთ მყოფ კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებიც შტატთაშორის ვაჭრობაში მონაწილეობენ. დიდი სატვირთო ავტომობილი, რომელიც ჰაბებს შორის ტვირთს ატარებს, უფრო სავარაუდოდ ექცევა ამ წესების ქვეშ, ვიდრე პატარა სამიტანო მანქანა ადგილობრივ მარშრუტზე. მაშინაც კი, როცა ფედერალური წესები არ ვრცელდება, მარშრუტის მონაცემებმა და მიტანის განრიგმა შეიძლება აჩვენოს, მძღოლი ჩქარობდა თუ არა.

შეუძლია თუ არა FedEx-ის სატვირთოს გრანდ სენტრალ ან ბელტ პარკვეის გამოყენება?

არა. კომერციული ავტომობილებით მოძრაობა აკრძალულია ნიუ-იორკის პარკვეებზე, მათ შორის გრანდ სენტრალზე, ბელტზე, კროს აილენდზე და ჯეკი რობინსონზე. საქონლის სატრანსპორტო მანქანები, რომლებიც კვინსს კვეთენ, უნდა სარგებლობდნენ ექსპრესგზებით, როგორიცაა LIE, Van Wyck, Clearview და BQE, ან ადგილობრივი ქუჩებით. სატვირთოს ავარია პარკვეიზე შეიძლება კითხვებს ბადებდეს მარშრუტის დაგეგმვასა და ზედამხედველობასთან დაკავშირებით.

რა მოხდება, თუ ნაწილობრივ მე ვიყავი დამნაშავე?

სატრანსპორტო საშუალებით გამოწვეული დაზიანების საქმეებზე, რომლებიც დაიწყება 2026 წლის 26 მაისს ან მის შემდეგ, ნიუ-იორკი იყენებს შერეული შედარებითი ბრალეულობის (comparative negligence) მოდიფიცირებულ წესს CPLR 1411-ის მიხედვით: თუ თქვენი ბრალეულობის წილი 50%-ზე მეტია, კომპენსაციას ვერ მიიღებთ; 50%-ის ან ნაკლები წილის შემთხვევაში, თქვენი კომპენსაცია შემცირდება თქვენი ბრალეულობის პროცენტის შესაბამისად. საქმეები, რომლებიც დაიწყო ამ თარიღამდე, ექვემდებარება წინა, წმინდა შედარებითი ბრალეულობის წესს, რომელიც ამცირებს, მაგრამ არ გამორიცხავს კომპენსაციის მიღებას.

რამდენი დრო მაქვს სარჩელის შესატანად?

ზოგადად, სამი წელი ავარიის თარიღიდან, CPLR 214(5)-ის მიხედვით. გარკვეულ შემთხვევებში მოქმედებს უფრო მოკლე ვადები, მაგალითად, სარჩელებზე, რომლებიც ეხება ქალაქს ან საჯარო უწყებებს, სადაც საჩივრის შეტყობინება (Notice of Claim) ჩვეულებრივ უნდა წარედგინოს 90 დღის განმავლობაში, და არასწორი სიკვდილით გამოწვეულ სარჩელებზე, რომლებიც ჩვეულებრივ უნდა შეტანილ იქნეს სიკვდილიდან ორი წლის განმავლობაში. ადრე დაწყება ხელს უწყობს მტკიცებულებების შენარჩუნებას.

მომიწევს თუ არა სადაზღვევო კომპანიის ექიმთან ვიზიტი?

ხშირად, დიახ. უბრალო ბრალის გარეშე (no-fault) დამზღვევებს შეუძლიათ მოითხოვონ დამოუკიდებელი სამედიცინო გამოკვლევა, ხოლო სარჩელის დროს დაცვის მხარეს ჩვეულებრივ აქვს უფლება, თქვენც გამოგიკვლიოთ. დაესწარით დანიშნულ გასინჯვებს, იყავით გულწრფელი და თანმიმდევრული სიმპტომების აღწერისას და შეატყობინეთ საკუთარ მკურნალ ექიმებს. დანიშნულ no-fault გამოკვლევაზე გამოუცხადებლობამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას შეღავათების მიღებას.

სად შემიძლია გავეცნო თქვენს ფირმას, სანამ დაგირეკავთ?

ჩვენი ადვოკატებისა და მიდგომის შესახებ შეგიძლიათ წაიკითხოთ ჩვენს Yakov Mushiyev & Associates-ის შესახებ გვერდზე. როდესაც დაგვირეკავთ, ჩვენ შეგეკითხებით ავარიის, თქვენი დაზიანებების და ნებისმიერი დოკუმენტაციის შესახებ, რომელიც გაქვთ, მაგალითად, პოლიციის ანგარიშის ნომერი და სადაზღვევო წერილები. კონსულტაციები საშუალებას გაძლევთ დასვათ კითხვები თქვენი კონკრეტული ვადების შესახებ.

დაკავშირებული: ჩვენი ფირმის მიერ ამ სარჩელების სრული მიმოხილვისთვის, ეწვიეთ ჩვენს FedEx-ის სატვირთო ავარიის ადვოკატი კვინსში გვერდს.

თქვენი შემდეგი ნაბიჯი FedEx-ის სატვირთო ავარიის ადვოკატთან კვინსში

სადაც არ უნდა იმყოფებოდეთ ამ დროის ხაზზე, იქნება ეს ერთი საათი, ერთი კვირა თუ თითქმის ერთი წელი, არასდროს არის ადრე პასუხების მისაღებად. FedEx-ის სატვირთო ავარიის ადვოკატმა კვინსში შეიძლება დაადგინოს სატვირთოს უკან მდგომი კომპანიები, მოითხოვოს საჭირო ჩანაწერები და თვალი ადევნოს ყველა ვადას. დარეკეთ Yakov Mushiyev & Associates, P.C.-ში ნომერზე 718.775.3110, ან გამოგვიგზავნეთ შეტყობინება ონლაინ. ჩვენი ოფისი მდებარეობს მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422.

ზოგადი ინფორმაცია, არა იურიდიული კონსულტაცია. ადვოკატთა რეკლამა. წინა შედეგები არ იძლევა მსგავსი შედეგის გარანტიას.