Fuera de la sucursal de Rego Park de la Biblioteca Pública de Queens en 63rd Drive, los autobuses van y vienen todo el día. El Q38 se dirige hacia Middle Village, el Q60 circula por Queens Boulevard hacia Jamaica y Manhattan, el Q11 y Q52/Q53 Select Bus Service funcionan en Woodhaven Boulevard, y los autobuses expreso llevan pasajeros a la ciudad. Para muchos residentes de Rego Park, especialmente personas mayores, estudiantes y cualquiera sin coche, el autobús es la vida cotidiana.
Cuando un choque de autobús del MTA lesiona a alguien, la reclamación (claim) sigue un camino diferente a casi cualquier otro caso de lesión. Las reclamaciones de transporte público vienen con formularios especiales, una audiencia obligatoria, y algunos de los plazos más cortos en la ley de Nueva York. Si pierde un paso, un caso sólido puede perderse solo por papeleo. Este manual, de un abogado especializado en accidentes de autobús en Rego Park, explica cada documento y paso en orden.
¿Quién opera los autobuses en Rego Park?
Los autobuses locales en Queens son operados por MTA New York City Transit y MTA Bus Company, ambos parte de la Autoridad Metropolitana de Transporte. Qué entidad opera su ruta es importante, porque la Notificación de Reclamación debe ser notificada a la correcta. MTA Bus Company opera autobuses expreso y algunas rutas locales, mientras que otras son operadas por NYC Transit. Un abogado confirma el operador a partir de la ruta, el número del autobús y los registros del depósito.
Documento 1: La Solicitud sin Culpa (Formulario NF-2)
Vencimiento: generalmente dentro de 30 días del accidente.
Aquí hay un punto que muchas personas encuentran sorprendente: los autobuses generalmente se excluyen de la definición de “vehículo de motor” para propósitos de la ley sin culpa (no-fault) de Nueva York. Esto significa que los pasajeros de autobús a menudo no están cubiertos por el seguro sin culpa del autobús de la forma en que lo están los ocupantes de automóviles. En cambio, un pasajero de autobús puede recurrir a la cobertura sin culpa bajo su propia póliza de automóvil del hogar si él o un familiar residente posee un automóvil. Si fue golpeado por un autobús en un automóvil o a pie, el análisis difiere nuevamente, y puede reclamar bajo su propia póliza o, en algunos casos, la cobertura del autobús. Debido a que las reglas sobre autobuses son técnicas, que un abogado revise su cobertura de inmediato.
Por qué es importante: sin culpa (no-fault), cuando está disponible, paga sus facturas médicas y parte de los salarios perdidos rápidamente, independientemente de la culpa.
Documento 2: La Notificación de Reclamación
Vencimiento: dentro de 90 días del accidente.
Conforme a la Sección 50-e de la Ley General Municipal y las disposiciones de la Ley de Autoridades Públicas aplicables al MTA y sus subsidiarias, debe notificar por escrito una Notificación de Reclamación a la entidad de tránsito correcta antes de poder demandar. La notificación debe indicar:
- Su nombre y dirección, y la de su abogado, si tiene uno.
- La naturaleza de la reclamación.
- El momento en que, lugar donde y manera en que surgió la reclamación, con suficiente detalle para que la agencia pueda investigar, como la ruta, dirección, número del autobús si se conoce, y la parada exacta o intersección.
- Los elementos de daños o lesiones que reclama.
La notificación debe estar bajo juramento. Los detalles vagos o incorrectos pueden causar problemas más adelante. Si pasan los 90 días, puede solicitar al tribunal permiso para presentar tarde, pero la aprobación es discrecional y no garantizada.
Documento 3 (Más o menos): El Examen bajo la Sección 50-h
Cuándo: usualmente programado dentro de semanas o meses después de la Notificación de Reclamación.
La autoridad de tránsito tiene el derecho de examinarlo bajo juramento sobre el accidente y sus lesiones, conforme a la Sección 50-h de la Ley General Municipal. Es como una deposición: un abogado de la agencia hace preguntas, un reportero de la corte registra sus respuestas, y su abogado asiste. La agencia también puede requerir un examen físico por su médico. Generalmente no puede presentar su demanda hasta que haya cumplido con un examen 50-h debidamente solicitado.
La preparación es importante. Sus respuestas serán comparadas con su Notificación de Reclamación, registros médicos y testimonios posteriores.
Documento 4: La Demanda (Summons and Complaint)
Vencimiento: generalmente dentro de un año y 90 días del accidente, y al menos 30 días después de que fue notificada la Notificación de Reclamación (a menos que la agencia haya rehusado ajustar la reclamación antes).
Esto inicia formalmente la demanda en la corte, típicamente Queens County Supreme Court para accidentes de Rego Park. Note la fecha límite: aproximadamente 15 meses, mucho más corta que los tres años para la mayoría de casos de lesión.
Documentos de Apoyo que Debe Reunir
- Registros médicos desde su primera visita en adelante.
- Detalles del autobús: número de ruta, dirección, hora aproximada, número del autobús (mostrado dentro y fuera del autobús), y la parada.
- Registro de MetroCard u OMNY, que puede probar que estaba en el autobús.
- Fotos de la escena, sus lesiones y cualquier peligro dentro del autobús.
- Información de testigos de otros pasajeros o transeúntes.
- Reporte de policía, si la policía respondió (el 112º Precinto cubre Rego Park).
- Registros de salarios por trabajo perdido.
Accidentes Comunes de Autobús en Rego Park
- Paradas repentinas y sacudidas. Los pasajeros de pie o moviéndose hacia un asiento son lanzados. Los tribunales de Nueva York requieren que una parada sea “inusual y violenta”, más allá de las sacudidas normales del viaje en autobús, para establecer responsabilidad por caídas de pasajeros, lo que hace que el testimonio de testigos y video sean especialmente importantes.
- Lesiones al abordar y bajar, cuando un autobús se aleja mientras un pasajero está subiendo o bajando, o se detiene muy lejos de la acera.
- Malfuncionamiento de rodillas e inclinaciones que afectan a personas mayores y pasajeros con discapacidades.
- Colisiones con automóviles y camiones en Queens Boulevard y Woodhaven Boulevard.
- Peatones golpeados por autobuses que giran en intersecciones.
Cámaras y Datos de Autobús
Muchos autobuses del MTA tienen cámaras dentro y fuera, y los autobuses cuentan con sistemas de ubicación GPS. El metraje y los datos pueden ser preservados, pero solo por tiempo limitado. Un abogado puede enviar una demanda de preservación a la autoridad de tránsito inmediatamente.
La Pregunta del Umbral de Lesión Grave
Si el umbral de lesión grave (serious injury threshold) sin culpa de Nueva York se aplica a la reclamación de un pasajero de autobús depende de cómo se aplica sin culpa a la situación específica, otra razón para obtener asesoramiento. En muchos casos de pasajeros de autobús, porque los autobuses están fuera de la definición sin culpa de vehículo de motor, el umbral puede no aplicarse de la manera habitual. Un abogado analizará esto para su caso.
Negligencia Comparativa
La regla de negligencia comparativa pura (comparative negligence) de Nueva York se aplica a las reclamaciones de tránsito: si la agencia argumenta que usted fue parcialmente responsable, por ejemplo no sostenerse de una barra, su recuperación se reduce en lugar de ser rechazada.
Resumen de Cronograma
| Paso | Fecha Límite |
|---|---|
| Solicitud sin culpa (donde aplique) | 30 días |
| Notificación de Reclamación | 90 días |
| Examen 50-h | Cuando se solicite |
| Demanda | 1 año y 90 días |
| Reclamación por muerte injusta | 2 años desde la muerte, con requisitos de notificación |
Para información de clientes del MTA, consulte MTA.info. La ley que rige las notificaciones de reclamación es GML Section 50-e.
Deje que Manejemos el Papeleo
Yakov Mushiyev & Associates prepara y notifica Notificaciones de Reclamación, asiste a audiencias 50-h con clientes, y presenta demandas a tiempo. Manejamos casos de autobús del MTA en toda Queens. No hay honorarios de abogado a menos que recuperemos dinero para usted. Visite nuestra página de inicio o contáctenos.
Direcciones de Rego Park a Nuestra Oficina en Rosedale
Yakov Mushiyev & Associates está en 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, al lado del intercambio de Cross Island Parkway y Belt Parkway.
Desde la biblioteca de Rego Park, tome Van Wyck hacia el sur al Belt Parkway hacia el este y el Cross Island Parkway a Rosedale. Por transporte público, tome el E o F a Jamaica y el LIRR o autobús Q5 hacia Rosedale.
Personas Mayores y Lesiones en Autobús en Rego Park
Rego Park tiene una gran población de adultos mayores, muchos viviendo en los condominios y edificios de apartamentos a lo largo de 63rd Drive, 99th Street y Queens Boulevard. Para ellos, los autobuses son esenciales, y las lesiones en autobús pueden ser especialmente graves. Una caída causada por una sacudida repentina puede fracturar una cadera o muñeca. Un conductor que se aleja antes de que un adulto mayor esté sentado, o que falla en inclinar el autobús para alguien usando un andador, crea un peligro real.
Los operadores del MTA reciben capacitación para esperar a que los pasajeros estén sentados o asegurados cuando sea posible, y para usar la característica de inclinación y la rampa para los usuarios que la necesitan. Conforme a la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, las agencias de tránsito deben proporcionar servicio accesible. Cuando esas prácticas no se siguen y alguien resulta lesionado, la demanda puede involucrar tanto negligencia como cuestiones de accesibilidad. Los gravámenes de Medicare y Medicaid son comunes en los casos de clientes mayores y deben abordarse en cualquier acuerdo.
Si Fue Atropellado por un Autobús como Peatón o Conductor
Los choques de autobús no son solo sobre pasajeros. Los peatones atropellados por autobuses que giran en intersecciones a lo largo de Queens Boulevard y Woodhaven Boulevard sufren lesiones graves, y los conductores de automóviles golpeados por autobuses pueden resultar gravemente heridos. Estas demandas también requieren un Aviso de Demanda dentro de 90 días si el autobús pertenece al MTA. El análisis de sin culpa (no-fault) difiere para las personas fuera del autobús: un conductor típicamente reclama sin culpa bajo su propia póliza, mientras que un peatón puede reclamar bajo una póliza del hogar u otra póliza aplicable. El mismo plazo corto para demanda de un año y 90 días generalmente se aplica.
Autobuses Privados y de Alquiler
No todo autobús en Rego Park es un autobús del MTA. Los autobuses de entrenador privados, autobuses escolares, autobuses de transporte para hospitales y centros de ancianos, y autobuses turísticos también circulan por el vecindario. Las demandas contra compañías de autobuses privadas no requieren un Aviso de Demanda y generalmente tienen el estatuto de limitaciones estándar de tres años, aunque los transportistas interestales están sujetos a regulaciones de seguridad federal y requisitos de seguros. Identificar quién es dueño y opera el autobús es el primer paso.
Qué Puede Recuperar una Demanda por Lesiones en Autobús
Una demanda exitosa por lesión en autobús puede incluir gastos médicos no cubiertos por otro seguro, pérdidas de ingresos pasadas y futuras, dolor y sufrimiento, y pérdida del disfrute de la vida. Debido a que muchas demandas de pasajeros de autobús caen fuera del marco ordinario de sin culpa (no-fault), las pérdidas económicas pueden recuperarse directamente de la autoridad de tránsito como parte de la demanda. Conserve cada factura y recibo desde el inicio.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda después de un accidente de autobús del MTA en Rego Park?
Generalmente debe servir un Aviso de Demanda dentro de 90 días y presentar una demanda dentro de un año y 90 días después del accidente.
¿Qué es una audiencia 50-h?
Es un examen bajo juramento donde el abogado de la autoridad de tránsito le hace preguntas sobre el accidente y sus lesiones antes de que pueda demandar. Su abogado asiste con usted.
¿Me cubre el seguro sin culpa (no-fault) como pasajero de autobús?
A menudo no a través del autobús mismo, porque los autobuses generalmente están excluidos de la definición de sin culpa de vehículo de motor. Puede tener cobertura de sin culpa a través de una póliza de auto del hogar. Pida a un abogado que revise su cobertura.
¿Puedo demandar si el autobús se detuvo repentinamente y me caí?
Posiblemente. Nueva York requiere que la detención sea inusual y violenta, más allá del movimiento normal del autobús. Los relatos de testigos y el video del autobús son clave.
¿Cuánto cuesta un abogado de accidentes de autobús en Rego Park?
Mushiyev Law trabaja por contingencia: sin honorarios de abogado a menos que recuperemos dinero para usted.
Este artículo es información general, no asesoramiento legal. Leer esto no crea una relación abogado-cliente. Publicidad de Abogados. Los resultados previos no garantizan un resultado similar.
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