წაიკითხეთ ორიგინალი ინგლისურად
Queens Public Library-ის Rego Park-ის ფილიალთან, 63rd Drive-ზე, ავტობუსები მთელი დღე დადიან. Q38 მიემართება Middle Village-ისკენ, Q60 Queens Boulevard-ის გასწვრივ მიემართება Jamaica-სა და Manhattan-ისკენ, Q11 და Q52/Q53 Select Bus Service მოძრაობენ Woodhaven Boulevard-ზე, ხოლო ექსპრეს ავტობუსები მგზავრებს ქალაქში ატარებენ. Rego Park-ის ბევრი მაცხოვრებლისთვის, განსაკუთრებით ხანდაზმულებისთვის, სტუდენტებისთვის და მათთვის, ვისაც მანქანა არ გააჩნია, ავტობუსი ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილია.
როდესაც MTA-ს ავტობუსის ავარია ვინმეს დაშავებას იწვევს, პრეტენზია სხვაგვარ გზას გადის, ვიდრე თითქმის ნებისმიერი სხვა დაზიანების საქმე. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პრეტენზიები მოიცავს სპეციალურ ფორმებს, სავალდებულო მოსმენას და ზოგიერთ ყველაზე მოკლე ვადას ნიუ-იორკის კანონმდებლობაში. ერთი ნაბიჯის გამოტოვებამ შეიძლება ძლიერი საქმე მხოლოდ დოკუმენტაციის გამო დაკარგვინოს. ეს სახელმძღვანელო, Rego Park-ში ავტობუსის ავარიის ადვოკატისგან, განმარტავს თითოეულ დოკუმენტს და ნაბიჯს თანმიმდევრობით.
ვინ მართავს ავტობუსებს Rego Park-ში?
Queens-ში ადგილობრივ ავტობუსებს მართავენ MTA New York City Transit და MTA Bus Company, ორივე Metropolitan Transportation Authority-ის შემადგენლობაში. მნიშვნელოვანია, თუ რომელი ორგანიზაცია მართავს თქვენს მარშრუტს, რადგან Notice of Claim (პრეტენზიის შეტყობინება) უნდა ჩაბარდეს სწორ ორგანიზაციას. ექსპრეს ავტობუსებს და ზოგიერთ ადგილობრივ მარშრუტს მართავს MTA Bus Company, ხოლო სხვებს — NYC Transit. ადვოკატი ადასტურებს ოპერატორს მარშრუტის, ავტობუსის ნომრისა და დეპოს ჩანაწერების მიხედვით.
დოკუმენტი 1: No-Fault განაცხადი (ფორმა NF-2)
ვადა: ზოგადად ავარიიდან 30 დღის განმავლობაში.
აქ არის წერტილი, რომელიც ბევრისთვის მოულოდნელია: ავტობუსები ზოგადად გამორიცხულია "საავტომობილო ტრანსპორტის საშუალების" განმარტებიდან ნიუ-იორკის no-fault (ბრალის გარეშე ანაზღაურების სისტემა) კანონის მიზნებისთვის. ეს ნიშნავს, რომ ავტობუსის მგზავრები ხშირად არ არიან დაფარული ავტობუსის no-fault პოლისით ისე, როგორც მანქანის მგზავრები არიან. ამის ნაცვლად, ავტობუსის მგზავრს შეუძლია მიმართოს no-fault დაფარვას საკუთარი საოჯახო საავტომობილო პოლისის ფარგლებში, თუ მას ან მასთან მცხოვრებ ნათესავს მანქანა ეკუთვნის. თუ თქვენ იმყოფებოდით მანქანაში ან ფეხით მიმოსვლისას და ავტობუსმა დაგეჯახათ, ანალიზი განსხვავებულია, და შესაძლოა პრეტენზია განაცხადოთ საკუთარი პოლისის ან, ზოგიერთ შემთხვევაში, ავტობუსის დაფარვის ფარგლებში. ვინაიდან ავტობუსებთან დაკავშირებული წესები ტექნიკურია, დაუყოვნებლივ მიმართეთ ადვოკატს თქვენი დაფარვის შესამოწმებლად.
რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი: no-fault, სადაც ხელმისაწვდომია, სწრაფად ფარავს თქვენს სამედიცინო ხარჯებსა და დაკარგული შემოსავლის ნაწილს, ბრალის მიუხედავად.
დოკუმენტი 2: Notice of Claim (პრეტენზიის შეტყობინება)
ვადა: ავარიიდან 90 დღის განმავლობაში.
General Municipal Law-ის 50-e მუხლისა და Public Authorities Law-ის დებულებების თანახმად, რომლებიც ვრცელდება MTA-სა და მის შვილობილ ორგანიზაციებზე, თქვენ უნდა ჩააბაროთ წერილობითი Notice of Claim სწორ სატრანზიტო ორგანიზაციას, სანამ სარჩელის შეტანას შეძლებთ. შეტყობინება უნდა შეიცავდეს:
- თქვენს სახელსა და მისამართს, და თქვენი ადვოკატისას, ასეთის არსებობის შემთხვევაში.
- პრეტენზიის ხასიათს.
- დროს, ადგილს და წესს, რომლითაც პრეტენზია წარმოიშვა, საკმარისი დეტალებით, რათა სააგენტომ შეძლოს გამოძიება ჩატაროს — მაგალითად, მარშრუტი, მიმართულება, ავტობუსის ნომერი (თუ ცნობილია) და ზუსტი გაჩერება ან გზაჯვარედინი.
- დაზიანების ან ზარალის პუნქტებს, რომლებზეც პრეტენზია გაიცხადება.
შეტყობინება უნდა იყოს ფიცის ქვეშ დადასტურებული. ბუნდოვანმა ან არასწორმა დეტალებმა შეიძლება მოგვიანებით პრობლემები გამოიწვიოს. თუ 90 დღე გავიდა, შეგიძლიათ სასამართლოს სთხოვოთ ნებართვა დაგვიანებით შეტანაზე, თუმცა დამტკიცება სასამართლოს დისკრეციას ექვემდებარება და გარანტირებული არ არის.
დოკუმენტი 3 (გარკვეულწილად): 50-h გამოკითხვა
როდის: ჩვეულებრივ ინიშნება Notice of Claim-ის შემდეგ რამდენიმე კვირის ან თვის განმავლობაში.
ტრანზიტის ორგანოს აქვს უფლება, General Municipal Law-ის 50-h მუხლის საფუძველზე, გამოგკითხოთ ფიცის ქვეშ ავარიისა და თქვენი დაზიანებების შესახებ. ეს წააგავს დეპოზიციას: სააგენტოს ადვოკატი სვამს კითხვებს, სასამართლო სტენოგრაფისტი იწერს თქვენს პასუხებს, და თქვენი ადვოკატი ესწრება. სააგენტოს ასევე შეუძლია მოითხოვოს ფიზიკური გასინჯვა საკუთარი ექიმის მიერ. ზოგადად, თქვენ ვერ შეიტანთ სარჩელს, სანამ არ შეასრულებთ სათანადოდ მოთხოვნილ 50-h გამოკითხვას.
მომზადება მნიშვნელოვანია. თქვენი პასუხები შედარდება თქვენს Notice of Claim-თან, სამედიცინო ჩანაწერებთან და მოგვიანებით მიცემულ ჩვენებასთან.
დოკუმენტი 4: სარჩელი და მოთხოვნა (Summons and Complaint)
ვადა: ზოგადად, შემთხვევიდან ერთი წლისა და 90 დღის განმავლობაში და სულ მცირე 30 დღის შემდეგ, რაც ჩაბარდა პრეტენზიის შეტყობინება (Notice of Claim) (თუ სააგენტომ არ უარყო პრეტენზიის მოგვარება ადრე).
ეს ფორმალურად იწყებს სასამართლო პროცესს, ჩვეულებრივ Queens County Supreme Court-ში, რეგო პარკში მომხდარი შემთხვევებისთვის. გაითვალისწინეთ ვადა: დაახლოებით 15 თვე, რაც გაცილებით მოკლეა, ვიდრე სამწლიანი ვადა, რომელიც ვრცელდება დაზიანების საქმეების უმეტესობაზე.
დამატებითი დოკუმენტები, რომლებიც უნდა შეაგროვოთ
- სამედიცინო ჩანაწერები პირველი ვიზიტიდან მოყოლებული.
- ავტობუსის დეტალები: მარშრუტის ნომერი, მიმართულება, დაახლოებითი დრო, ავტობუსის ნომერი (გამოსახულია ავტობუსის შიგნით და გარეთ) და გაჩერება.
- MetroCard-ის ან OMNY-ის ჩანაწერი, რომელიც დაადასტურებს, რომ ავტობუსში იმყოფებოდით.
- ფოტოები შემთხვევის ადგილის, თქვენი დაზიანებების და ავტობუსში არსებული ნებისმიერი საფრთხის შესახებ.
- მოწმეების ინფორმაცია სხვა მგზავრებისგან ან თვითმხილველებისგან.
- პოლიციის ანგარიში, თუ პოლიცია გამოცხადდა (112-ე განყოფილება ფარავს რეგო პარკს).
- ხელფასის ჩანაწერები გაცდენილი სამუშაოს შესახებ.
რეგო პარკში გავრცელებული ავტობუსის ავარიები
- მოულოდნელი გაჩერებები და მკვეთრი რხევები. მდგომი ან სავარძლისკენ მიმავალი მგზავრები იძვრებიან. ნიუ-იორკის სასამართლოები მოითხოვენ, რომ გაჩერება იყოს „არაჩვეულებრივი და ძალადობრივი" (unusual and violent), ჩვეულებრივი ავტობუსის მოძრაობისას მომხდარ რხევებზე მეტი, რათა დადგინდეს პასუხისმგებლობა მგზავრის ვარდნისთვის, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანს ხდის მოწმის ჩვენებასა და ვიდეოჩანაწერს.
- ჩასხდომისა და გადმოსხდომის დროს მიღებული დაზიანებები, როდესაც ავტობუსი მოძრაობას იწყებს, სანამ მგზავრი ჯერ კიდევ ჩაჯდება ან გადმოვა, ან ჩერდება ბორდიურიდან ზედმეტად შორს.
- დამხრჩვალი (Kneeling) სისტემისა და პანდუსის გაუმართაობა, რომელიც აისახება ხანდაზმულებსა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრებზე.
- შეჯახებები მანქანებთან და სატვირთოებთან Queens Boulevard-სა და Woodhaven Boulevard-ზე.
- ქვეითების დაჭრა მოხვევის დროს გადაკვეთებზე.
ავტობუსის კამერები და მონაცემები
MTA-ს ბევრ ავტობუსს აქვს კამერები შიგნით და გარეთ, ასევე ავტობუსები აღჭურვილია GPS მდებარეობის სისტემებით. ვიდეომასალისა და მონაცემების შენახვა შესაძლებელია, მაგრამ მხოლოდ შეზღუდული დროის განმავლობაში. ადვოკატს შეუძლია დაუყოვნებლივ გაუგზავნოს ტრანზიტის ხელისუფლებას შენახვის მოთხოვნა.
სერიოზული დაზიანების საკითხი
იმის დადგენა, ვრცელდება თუ არა ნიუ-იორკის ბრალის არარსებობის (no-fault) სერიოზული დაზიანების ზღვარი (serious injury threshold) ავტობუსის მგზავრის პრეტენზიაზე, დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ გამოიყენება no-fault კონკრეტულ სიტუაციაში — კიდევ ერთი მიზეზი, რატომ უნდა მიიღოთ კონსულტაცია. ავტობუსის მგზავრის მრავალ საქმეში, ვინაიდან ავტობუსები no-fault-ის მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების განსაზღვრებაში არ ექცევა, ზღვარი შესაძლოა ჩვეულებრივად არ გავრცელდეს. ადვოკატი გაანალიზებს ამას თქვენი საქმისთვის.
შედარებითი ბრალი
ნიუ-იორკის წმინდა შედარებითი დაუდევრობის წესი (pure comparative negligence) ვრცელდება ტრანზიტის პრეტენზიებზე: თუ სააგენტო ამტკიცებს, რომ თქვენც ნაწილობრივ იყავით პასუხისმგებელი, მაგალითად, საჭდელისთვის არ ეჭიდებოდით, თქვენი ანაზღაურება შემცირდება და არა სრულად აიკრძალება.
ვადების მოკლე მიმოხილვა
| ეტაპი | ვადა |
|---|---|
| No-fault განაცხადი (სადაც ვრცელდება) | 30 დღე |
| პრეტენზიის შეტყობინება (Notice of Claim) | 90 დღე |
| 50-h გამოკითხვა | მოთხოვნისას |
| სასამართლო პროცესი | 1 წელი და 90 დღე |
| არამართლზომიერი სიკვდილის პრეტენზია (Wrongful Death) | 2 წელი გარდაცვალებიდან, შეტყობინების მოთხოვნებით |
MTA-ს მომხმარებელთა ინფორმაციისთვის იხილეთ MTA.info. პრეტენზიის შეტყობინებებზე მოქმედი კანონი არის GML Section 50-e.
მიანდეთ ჩვენ დოკუმენტაციის მომზადება
Mushiyev Law-ი ამზადებს და წარადგენს სარჩელის შეტყობინებებს (Notices of Claim), ესწრება 50-h მოსმენებს (50-h hearings) კლიენტებთან ერთად და დროულად შეაქვს სარჩელი. ჩვენ ვმუშაობთ MTA ავტობუსის საქმეებზე მთელ ქუინსში (Queens). საადვოკატო ანაზღაურება არ გადაიხდება, თუ ჩვენ არ მოვიპოვებთ თქვენთვის ფულად კომპენსაციას. ეწვიეთ ჩვენს მთავარ გვერდს ან დაგვიკავშირდით.
მარშრუტი რეგო პარკიდან ჩვენს როზდეილის ოფისამდე
Mushiyev Law მდებარეობს მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, Cross Island Parkway-სა და Belt Parkway-ის გზაგასაყართან.
რეგო პარკის ბიბლიოთეკიდან გაუყევით Van Wyck-ს სამხრეთისკენ, შემდეგ Belt Parkway-ს აღმოსავლეთისკენ და Cross Island Parkway-ს როზდეილამდე. საზოგადოებრივი ტრანსპორტით ისარგებლეთ E ან F ხაზით ჯამაიკამდე, შემდეგ LIRR მატარებლით ან Q5 ავტობუსით როზდეილის მიმართულებით.
ხანდაზმულები და ავტობუსით მიყენებული დაზიანებები რეგო პარკში
რეგო პარკში ხანდაზმულთა მოსახლეობა დიდია, ბევრი მათგანი ცხოვრობს კოოპერატივებსა და საცხოვრებელ კორპუსებში 63rd Drive-ის, 99th Street-ისა და Queens Boulevard-ის გასწვრივ. მათთვის ავტობუსი აუცილებელია, ხოლო ავტობუსით მიყენებული დაზიანებები განსაკუთრებით მძიმე შეიძლება იყოს. მოულოდნელი შერხევით გამოწვეულმა ვარდნამ შეიძლება გამოიწვიოს თეძოს ან მაჯის მოტეხილობა. მძღოლი, რომელიც გაემართება მანამ, სანამ ხანდაზმული დაჯდება, ან რომელიც არ დახრის ავტობუსს ვინმესთვის, ვინც საყრდენით სარგებლობს, ქმნის რეალურ საფრთხეს.
MTA-ს მძღოლები გაწვრთნილნი არიან, რათა შესაძლებლობის შემთხვევაში დაელოდონ მგზავრების დაჯდომას ან დაფიქსირებას და გამოიყენონ დახრის ფუნქცია და პანდუსი იმ მგზავრებისთვის, ვისაც ეს სჭირდება. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა შესახებ ამერიკული კანონის (Americans with Disabilities Act) თანახმად, სატრანსპორტო სააგენტოები ვალდებულნი არიან უზრუნველყონ ხელმისაწვდომი მომსახურება. როდესაც ეს პრაქტიკა არ სრულდება და ვინმე დაშავდება, სარჩელი შეიძლება მოიცავდეს როგორც დაუდევრობის, ისე ხელმისაწვდომობის საკითხებს. Medicare-ისა და Medicaid-ის გირავნობის უფლებები (liens) ხშირია ხანდაზმულ კლიენტთა საქმეებში და მათი მოგვარება აუცილებელია ნებისმიერი მორიგების დროს.
თუ ავტობუსმა დაგახვედრათ, როგორც ფეხით მოსიარულეს ან მძღოლს
ავტობუსის ავარიები მხოლოდ მგზავრებს არ ეხება. ფეხით მოსიარულეები, რომლებსაც მოხვევისას ავტობუსი ეჯახება Queens Boulevard-ისა და Woodhaven Boulevard-ის გზაჯვარედინებზე, იღებენ მძიმე დაზიანებებს, ხოლო ავტობუსთან შეჯახებული მანქანების მძღოლებიც შეიძლება სერიოზულად დაშავდნენ. ასეთ შემთხვევებშიც საჭიროა სარჩელის შეტყობინების (Notice of Claim) წარდგენა 90 დღის განმავლობაში, თუ ავტობუსი MTA-ს ეკუთვნის. უნაშაო დაზღვევის (no-fault) ანალიზი განსხვავებულია ავტობუსის გარეთ მყოფი პირებისთვის: მძღოლი ჩვეულებრივ აცხადებს პრეტენზიას საკუთარი პოლისის ფარგლებში უნაშაო წესით, ხოლო ფეხით მოსიარულემ შეიძლება მოითხოვოს კომპენსაცია საოჯახო პოლისის ან სხვა გამოსაყენებელი პოლისის მიხედვით. საერთოდ მოქმედებს იგივე მოკლე ვადა — ერთი წელი და 90 დღე — სარჩელის შესატანად.
კერძო და ჩარტერული ავტობუსები
რეგო პარკში ყველა ავტობუსი MTA-ს არ ეკუთვნის. უბანში ასევე მოძრაობენ კერძო საკომფორტო ავტობუსები, სასკოლო ავტობუსები, საავადმყოფოებისა და ხანდაზმულთა ცენტრების შატლ-ავტობუსები და ტურისტული ავტობუსები. კერძო ავტობუსის კომპანიების წინააღმდეგ სარჩელისთვის არ არის საჭირო სარჩელის შეტყობინების (Notice of Claim) წარდგენა, და ჩვეულებრივ მოქმედებს სტანდარტული სამწლიანი ხანდაზმულობის ვადა, თუმცა სახელმწიფოთაშორისი გადამზიდველები ექვემდებარებიან ფედერალურ უსაფრთხოების რეგულაციებსა და დაზღვევის მოთხოვნებს. პირველი ნაბიჯია იმის დადგენა, ვინ ფლობს და მართავს ავტობუსს.
რისი ანაზღაურება შეიძლება ავტობუსთან დაკავშირებულმა სარჩელმა
წარმატებული ავტობუსთან დაკავშირებული სარჩელი შეიძლება მოიცავდეს სხვა დაზღვევით დაუფარავ სამედიცინო ხარჯებს, წარსულსა და მომავალში დაკარგულ შემოსავალს, ტკივილსა და ტანჯვას და ცხოვრებით სიამოვნების დაკარგვას. რადგან ავტობუსის მგზავრთა ბევრი სარჩელი არ ექცევა ჩვეულებრივი უნაშაო დაზღვევის (no-fault) ფარგლებში, ეკონომიკური ზარალის ანაზღაურება შესაძლებელია პირდაპირ სატრანსპორტო ორგანოსგან, სარჩელის ნაწილის სახით. შეინახეთ ყველა ანგარიში და ქვითარი თავიდანვე.
ხშირად დასმული კითხვები
რამდენი დრო მაქვს სარჩელის შესატანად MTA-ს ავტობუსის ავარიის შემდეგ რეგო პარკში?
ჩვეულებრივ, სარჩელის შეტყობინება (Notice of Claim) უნდა წარადგინოთ 90 დღის განმავლობაში, ხოლო სარჩელი სასამართლოში უნდა შეიტანოთ ავარიიდან ერთი წლისა და 90 დღის განმავლობაში.
რა არის 50-h მოსმენა?
ეს არის ფიცის ქვეშ ჩატარებული დაკითხვა, რომლის დროსაც სატრანსპორტო ორგანოს ადვოკატი გისვამთ კითხვებს ავარიისა და თქვენი დაზიანებების შესახებ, სანამ სარჩელის შეტანას შეძლებთ. თქვენი ადვოკატი გესწრება ამ დროს.
მფარველობს თუ არა უნაშაო დაზღვევა (no-fault) მე, როგორც ავტობუსის მგზავრს?
ხშირად არა თავად ავტობუსის მეშვეობით, რადგან ავტობუსები ჩვეულებრივ გამორიცხულია უნაშაო დაზღვევის (no-fault) „საავტომობილო ტრანსპორტის" განმარტებიდან. შესაძლოა, გქონდეთ უნაშაო დაზღვევა საოჯახო საავტომობილო პოლისის მეშვეობით. სთხოვეთ ადვოკატს, გადახედოს თქვენს დაზღვევის პირობებს.
შემიძლია თუ არა სარჩელის შეტანა, თუ ავტობუსი მოულოდნელად გაჩერდა და წავვარდი?
შესაძლოა. ნიუ-იორკის კანონმდებლობის თანახმად, გაჩერება უნდა იყოს არაჩვეულებრივი და მკვეთრი, ჩვეულებრივი ავტობუსის მოძრაობის ფარგლებს გარეთ. მოწმეთა ჩვენებები და ავტობუსის ვიდეო გადამწყვეტია.
რა ღირს ავტობუსის ავარიის ადვოკატი რეგო პარკში?
Mushiyev Law მუშაობს საჯარო წარმატების საფუძველზე (contingency): ადვოკატის ჰონორარი არ გადაიხდება, თუ თქვენთვის თანხას არ მოვიპოვებთ.
ეს სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას. მისი წაკითხვა არ ქმნის ადვოკატ-კლიენტის ურთიერთობას. ადვოკატის რეკლამა. წინა შედეგები არ იძლევა მსგავსი შედეგის გარანტიას.
დაშავდით? ესაუბრეთ ადვოკატს დღესვე.
უფასო კონსულტაცია. ანაზღაურება მხოლოდ საქმის მოგებისას.
718.775.3110