La maggior parte dei newyorchesi che si feriscono in un incidente stradale può contare sull'assicurazione no-fault (sistema senza colpa) per la prima parte delle spese mediche e della perdita di reddito. I motociclisti no. Questa lacuna cambia quasi tutto il modo in cui funziona il sinistro di un motociclista, e sorprende molte persone nei giorni seguenti a un incidente sulla Belt Parkway, Queens Boulevard o sulla Cross Island. Questa guida, scritta da un avvocato specializzato in incidenti motociclistici a New York, spiega chi paga effettivamente quando hai un incidente, quale copertura potresti già avere senza saperlo, e i passaggi che proteggono il tuo sinistro mentre guarisci.


Perché i motociclisti sono esclusi dal sistema no-fault
Il sistema no-fault di New York, disciplinato dall'Insurance Law § 5103, paga le perdite economiche di base per le persone ferite in incidenti automobilistici indipendentemente da chi li ha causati. La norma esclude le motociclette. Gli operatori e i passeggeri su una motocicletta generalmente non sono coperti dai benefici no-fault, né secondo la loro polizza motociclistica né secondo la polizza dell'auto che li ha colpiti.
In termini pratici, ciò significa che la fattura ospedaliera, i seguiti ortopedici e le settimane che perdi dal lavoro non vengono instradati prima attraverso un assicuratore no-fault. Questi costi ricadono sulla tua assicurazione sanitaria, su di te o sulla copertura di responsabilità civile del conducente responsabile una volta che il sinistro viene risolto. La nostra guida ai sinistri no-fault di New York spiega come funziona il sistema per conducenti e passeggeri in auto, in modo che tu possa vedere esattamente cosa stanno perdendo i motociclisti.
Chi paga, nell'ordine in cui di solito accade
1. La tua assicurazione sanitaria
Subito dopo un incidente, il tuo piano sanitario personale (o Medicaid o Medicare) è di solito quello che paga l'ambulanza, il pronto soccorso e il trattamento iniziale. Conserva ogni dichiarazione di benefici. Se in seguito recuperi dal conducente responsabile, il tuo piano potrebbe avere un pegno, e un avvocato può spesso negoziare quel pegno per far sì che più denaro dell'accordo rimanga con te.
2. La polizza di responsabilità civile del conducente responsabile
Se un conducente di auto ha causato l'incidente svoltando a sinistra nella tua corsia, aprendo una portiera in traffico o cambiando corsia senza guardare, la sua copertura di responsabilità civile per lesioni corporali è la principale fonte di compenso per le tue spese mediche, il reddito perso e il dolore e la sofferenza. I limiti di responsabilità civile obbligatori minimi di New York sono bassi rispetto al costo di un infortunio motociclistico grave, ed è per questo che il livello successivo è così importante.
3. La tua copertura UM/SUM personale
La copertura supplementare di motociclisti non assicurati/sottassicurati (SUM, supplementary uninsured/underinsured motorist) sulla tua polizza può pagare quando il conducente che ti ha colpito non ha assicurazione, non può essere identificato, oppure ha limiti troppo bassi per coprire le tue perdite. Molti motociclisti hanno SUM sulla loro polizza motociclistica o su una polizza auto domestica e non si rendono conto che si applica. Leggi ogni polizza nella tua famiglia, o facci leggerle. Un incidente di fuga potrebbe anche coinvolgere la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) se non esiste nessun'altra copertura, e questi sinistri hanno scadenze di preavviso brevi.
4. Altri soggetti responsabili
Alcuni incidenti coinvolgono più di un conducente. Un furgone di consegna, un'auto di ride-sharing in un viaggio attivo, o un camion commerciale possono portare in gioco la polizza di un datore di lavoro o di una società. Una buca o un difetto pericoloso della strada può ricadere sulla città, il che attiva un preavviso di sinistro di 90 giorni secondo il General Municipal Law § 50-e.
Quello che gli assicuratori sostengono contro i motociclisti
I periti sanno che le giurie a volte arrivano con presupposti sui motociclisti. Aspettati una qualche versione di questi argomenti:
- "Stavi andando troppo veloce." Confutato con foto della scena, schemi di danni, testimoni e in casi gravi un perito di ricostruzione incidenti. Vedi come un perito di ricostruzione può aiutare.
- "Stavi facendo lane splitting." Andare tra le corsie del traffico non è consentito a New York secondo il Vehicle and Traffic Law § 1252. Se è veramente accaduto, potrebbe ridurre il tuo recupero, ma non cancella la responsabilità dell'altro conducente.
- "La tua attrezzatura o casco ha peggiorato le cose." Copriamo gli argomenti sui caschi in dettaglio nel nostro articolo sui caschi e la responsabilità comparata.
New York segue il sistema di responsabilità comparata pura secondo il CPLR § 1411. Se sei ritenuto in parte responsabile, il tuo compenso è ridotto di quella percentuale, non eliminato. La nostra guida alla responsabilità civile comparata esamina esempi.
Lesioni che determinano il valore del sinistro di un motociclista
I motociclisti non hanno zone di deformazione. Le lesioni che vediamo più spesso includono fratture alle gambe, caviglie e bacini, fratture ai polsi e alle clavicole dovute all'impatto, bruciature da asfalto che richiedono trapianti di pelle, lesioni spinali e lesioni cerebrali traumatiche anche con un casco. Molte di queste richiedono un intervento chirurgico, hardware, mesi di fisioterapia e tempo di assenza dal lavoro. Poiché non c'è nessun beneficio salariale no-fault, il reddito perso è una parte molto più grande del sinistro di un motociclista rispetto a quello di un occupante di auto, e deve essere provato con buste paga, dichiarazioni dei redditi e dichiarazioni del datore di lavoro. Il nostro articolo su come provare l'incapacità di lavorare spiega come appare quella prova.
Passaggi che proteggono il tuo sinistro
- Fatti visitare lo stesso giorno, anche se l'adrenalina dice che stai bene.
- Chiama la polizia e ottieni il numero del rapporto. Per una fuga, segnala entro 24 ore.
- Fotografa tutto: la moto, l'altro veicolo, i segni di frenata, la superficie stradale, la tua attrezzatura e le tue lesioni.
- Conserva il tuo casco, giacca e guanti esattamente come sono. Non ripararli o buttarli via.
- Ottieni nomi e numeri dei testimoni, e nota eventuali telecamere su attività commerciali vicine o autobus.
- Trova ogni polizza: la tua polizza motociclistica, le polizze auto domestiche e qualsiasi copertura ombrello.
- Non dare una dichiarazione registrata all'assicuratore dell'altro conducente prima di parlare con un avvocato.
- Tieni un diario giornaliero delle lesioni. Ecco come tenerne uno.
Quanto tempo hai
La maggior parte delle cause di infortunio di New York devono essere intentate entro tre anni secondo il CPLR § 214. I sinistri contro la città o un altro ente pubblico di solito richiedono un preavviso di sinistro entro 90 giorni, e i sinistri SUM e MVAIC hanno le loro proprie regole di preavviso che possono essere molto più brevi. Non aspettare a scoprire quali si applicano a te.
Per ulteriori informazioni su come gestiamo questi casi, visita la nostra pagina della pratica in materia di incidenti motociclistici, oppure leggi informazioni su sinistri per incidenti automobilistici se sei stato ferito come passeggero o conducente in un altro veicolo.
Domande frequenti
Ho bisogno di un avvocato specializzato in incidenti motociclistici a New York se l'altro conducente ha ammesso la colpa?
Un'ammissione sulla scena aiuta, ma non determina quanto l'assicuratore pagherà. Poiché i motociclisti non ricevono benefici no-fault, il sinistro di responsabilità civile deve coprire spese mediche, reddito perso e dolore e sofferenza, e i periti spesso si oppongono fortemente al valore. Un avvocato specializzato in incidenti motociclistici a New York che i motociclisti assumono controlla anche la copertura SUM e altre polizze di cui potresti non essere a conoscenza.
Il mio passeggero può presentare un sinistro anche?
Sì. Un passeggero sulla tua moto di solito può presentare un sinistro contro il conducente responsabile, e in alcune situazioni contro l'operatore. I passeggeri su una motocicletta sono anche fuori dal sistema no-fault, quindi le stesse domande di copertura si applicano.
E se l'incidente è stato causato da una buca?
I sinistri per difetti stradali contro la città richiedono un preavviso di sinistro, di solito entro 90 giorni, e la prova che la città aveva precedentemente avuto notifica scritta del difetto in molti casi. Fotografa la superficie stradale immediatamente e contatta un avvocato rapidamente.
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Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. Ogni caso è diverso. Pubblicità dell'avvocato.
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