על הנייר, תאונה שנגרמה על ידי נהג שהביט בטלפון נראית כמו כל תאונת דרכים אחרת: שני כלי רכב, דוח משטרה, תביעות ביטוח. בפועל, מדובר בסוג שונה של תיק. הגורם לתאונה חבוי בתוך מכשיר, הראיה החשובה ביותר שייכת לנהג השני, וההגנה תלויה לעיתים קרובות בכך שהראיה הזו לעולם לא תיבדק. אם אתם מחפשים עורך דין לתאונות נהיגה בהיסח דעת בקווינס, חשוב להבין בדיוק היכן תיקים אלו נבדלים מתאונה רגילה, והיכן הם פועלים לפי אותם כללים.
Yakov Mushiyev & Associates, P.C. מייצגת אנשים שנפצעו בתאונות ברחבי קווינס ממשרדנו ברוזדייל (Rosedale). מדריך זה משווה תביעות בגין נהיגה בהיסח דעת לתביעות תאונות דרכים טיפוסיות, נקודה אחר נקודה. מדובר במידע כללי, לא בייעוץ משפטי לגבי מצבכם.
הגרסה הקצרה: מה דומה ומה שונה
| הסוגיה | תאונת דרכים רגילה | תאונת נהיגה בהיסח דעת |
|---|---|---|
| כיצד בדרך כלל מוכיחים אשם | דוח משטרה, עדים, נזק לרכב, חוקי תנועה | כל אלו, בתוספת הוכחה למה שהנהג עשה במכשיר או בתוך התא |
| ראיה מרכזית | תמונות, הצהרות, צילומי צומת | רשומות טלפון ואפליקציות, נתוני רכב, מצלמות רכב (dashcams), מדיניות מכשירים של מעסיקים |
| מי שולט בראיה | לרוב גלויה לשני הצדדים | נמצאת ברובה בידי הנהג השני או חברת הביטוח |
| חוקים שמצוטטים לעיתים קרובות | זכות קדימה, מרחק מעקב, חוקי מהירות | איסורים על שימוש בטלפון נייד ומכשירים אלקטרוניים ניידים, בתוספת חוקי תנועה רגילים |
| חשבונות רפואיים בתחילה | ללא אשם (no-fault), עד $50,000 לאדם | זהה |
| כאב וסבל | דורש “פגיעה חמורה” (serious injury) | זהה |
| מועד הגשת תביעה | בדרך כלל 3 שנים; הודעה של 90 יום לגופים ציבוריים | זהה |
החלק התחתון של הטבלה הזו הוא החלק שלא משתנה. החלק העליון הוא היכן שתביעות בגין נהיגה בהיסח דעת מוכרעות, לטובה או לרעה.
הבדל ראשון: הגורם לתאונה לרוב בלתי נראה
בתאונה טיפוסית, הגורם בדרך כלל ברור מתוך זירת האירוע הפיזית. נהג עבר באור אדום בנורת'רן בולוורד (Northern Boulevard), ביצע פנייה שמאלה לא בטוחה בהילסייד אווניו (Hillside Avenue), או עקב מקרוב מדי בוון וויק (Van Wyck). הנזק, המיקום ורמזורי התנועה מספרים חלק גדול מהסיפור.
היסח דעת שונה, מכיוון שהיסח דעת אינו משאיר סימני בלימה. המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בדרכים (National Highway Traffic Safety Administration) מתאר היסח דעת ככל דבר שמסיט את תשומת ליבו של הנהג מהנהיגה, וחוקרי בטיחות מחלקים זאת בדרך כלל לשלושה סוגים: חזותי (עיניים מחוץ לכביש), ידני (ידיים מחוץ להגה) וקוגניטיבי (המחשבה לא על הנהיגה). שליחת הודעות טקסט משלבת את כל השלושה. כך גם גלילה באפליקציית ניווט, כיוונון מסך מגע, אכילה תוך כדי הגה או הפניית הראש לטפל בילד במושב האחורי.
מכיוון שהגורם בלתי נראה, התיאור של הנהג השני לגבי התאונה לרוב משמיט אותו לחלוטין. “לא ראיתי אותם” או “הם הופיעו משום מקום” הוא הסבר נפוץ, ולעיתים הוא נכון. לעיתים זה מה שנהג אומר כשהוא הביט כלפי מטה במסך. תביעה בגין נהיגה בהיסח דעת צריכה למלא את הפער הזה באמצעות ראיות.
הבדל שני: הראיה דיגיטלית ושייכת למישהו אחר
בתאונה רגילה, רוב הראיות משותפות: שני הצדדים יכולים לצלם את הרכבים, שניהם יכולים לדבר עם עדים, שניהם יכולים לבקש את דוח המשטרה. בתיק נהיגה בהיסח דעת, הראיה החשובה ביותר נמצאת בטלפון של הנהג השני, ברשומות חברת הביטוח שלו, במערכות המובנות של רכבו, או בתוכנת הצי של המעסיק שלו. דוגמאות כוללות:
- תיעוד שיחות טלפון סלולרי המציג שיחות, הודעות טקסט ופעילות נתונים בסמוך לזמן התאונה.
- נתוני אפליקציות ומכשירים, כגון חותמות זמן של הודעות, פוסטים ברשתות חברתיות או הזנות ניווט.
- נתוני אירועי הרכב המציגים מהירות, בלימה והיגוי בשניות שלפני ההתנגשות.
- צילומי מצלמת דרך ומצלמות פנים-תא, בפרט מרכבים מסחריים, שירותי הסעות (rideshares) ורכבי משלוחים.
- תיעוד מעסיק, כולל הודעות שיגור ומדיניות שימוש במכשירים, אם הנהג היה בעבודה.
- עדויות עדים על כך שהנהג אחז בטלפון, הביט למטה או סטה מהנתיב לפני ההתנגשות.
ראיות אלו אינן מתקבלות באופן אוטומטי. תיעוד שיחות טלפון בדרך כלל יש לבקש באמצעות הליך גילוי מסמכים (discovery) פורמלי לאחר שתביעה תלויה ועומדת, ובתי המשפט עשויים להגביל בקשות אלו לחלון זמן סביר סביב התאונה כדי להגן על הפרטיות. מכתבי שימור ראיות שנשלחים מוקדם, המבקשים מהנהג, מהמעסיק שלו ומחברת הביטוח שלו לשמור על נתונים רלוונטיים, מסייעים למנוע את אובדנם. זהו אחד ההבדלים המעשיים הברורים ביותר: בתביעת נהיגה תוך הסחת דעת, עיכוב עלול לעלות לך בהוכחה שאתה זקוק לה ביותר.
הבדל שלוש: חוקים ספציפיים מתייחסים לטלפונים ולמכשירים
כל תביעת תאונת דרכים נשענת על החובה הכללית לנהוג בזהירות סבירה ועל כללי התנועה שבחוק התנועה והרכב של מדינת ניו יורק (Vehicle and Traffic Law). תביעות נהיגה תוך הסחת דעת מוסיפות חוקים שנכתבו במיוחד עבור מכשירים. חוק התנועה והרכב §1225-c אוסר על שימוש בטלפון נייד אחוז ביד בעת שהרכב בתנועה, וסעיף §1225-d אוסר על שימוש במכשיר אלקטרוני נייד, לרבות שליחת הודעות טקסט, גלישה ופעולות דומות, בזמן נהיגה.
דוח תנועה או הפרה של כללים אלה אינם זהים לקביעת אחריות בתביעת הנזיקין שלך, והיעדר דוח אינו אומר שהנהג היה ערני. אך ראיה לכך שהנהג הפר חוק מכשירים בזמן התאונה יכולה להוות ראיה חזקה לרשלנות, והיא לעיתים קרובות משפיעה על האופן שבו חברת הביטוח מעריכה את התביעה.
חוקים נוספים מופיעים לעיתים קרובות לצד חוקי המכשירים:
- חוק התנועה והרכב §1146 מחייב נהגים לנקוט זהירות נאותה כדי להימנע מהתנגשות בהולכי רגל, רוכבי אופניים ואחרים על הכביש. קשה ליישב נהג המביט בטלפון באזור מעבר חציה עם חובה זו.
- חוק התנועה והרכב §1129 אוסר על נסיעה צמודה מדי מאחורי רכב אחר. הסחת דעת היא אחת הסיבות הנפוצות ביותר לכך שנהג אינו עוצר בזמן.
הבדל ארבע: תאונות מאחור נראות אחרת דרך עדשת הסחת הדעת
תאונות התנגשות מאחור הן תאונת הנהיגה הקלאסית בשל הסחת דעת. התנועה מאטה בבולוורד קווינס (Queens Boulevard) או בכביש המהיר של לונג איילנד (Long Island Expressway), הנהג שמאחור מביט בטלפון, והבלמים מופעלים מאוחר מדי. בתאונת התנגשות מאחור רגילה, בתי המשפט בניו יורק בדרך כלל מניחים כי הנהג האחורי התרשל, אלא אם אותו נהג מציג הסבר שאינו מעיד על רשלנות, כגון עצירה פתאומית ובלתי צפויה של הרכב המוביל.
ראיות להסחת דעת חשובות כאן משום שהן יכולות לסתור הסברים אלה. אם הנהג האחורי טוען שהרכב שלפניו עצר בפתאומיות, אך תיעוד הטלפון מראה שהוא הקליד הודעת טקסט שניות לפני ההתנגשות, ההסבר הופך לקשה הרבה יותר לקבל. המדריך שלנו עבור נפגעי תאונות התנגשות מאחור בקווינס סוקר את החזקה הזו בפירוט רב יותר.
הבדל חמש: טענות הסחת דעת יכולות לפעול לשני הכיוונים
בתאונה רגילה, המוקד הוא בדרך כלל בהתנהגות הנהג השני. בתביעות נהיגה תוך הסחת דעת, חברות הביטוח לעיתים הופכות את אותה טענה: הן שואלות האם היית על הטלפון שלך, האם חבשת אוזניות בזמן חציית הכביש, או האם הבטת במסך בזמן רכיבה על אופניים. צפה לשאלות אלו, וענה עליהן בכנות.
זה חשוב כעת יותר מתמיד.
עדכון 2026: בתביעות נזיקין הנוגעות לרכב מנועי (motor-vehicle personal injury actions) שהוגשו ביום 26 במאי, 2026 ואילך, סעיף CPLR 1411 מחיל אשם תורם מתוקן (modified comparative fault): תובע שאשמו גדול מהאשם המצטבר של הנתבעים (יותר מ-50%) לא יקבל פיצוי כלל, ובמקרה של 50% או פחות, הפיצוי יופחת בהתאם לחלקו של התובע באשם. אותם שינויים הסירו את קטגוריית “90/180 הימים” מהגדרת הפגיעה החמורה (serious injury) בחוק הביטוח §5102(d). ראיות להסחת דעת לגבי כל אחד מהצדדים (party) יכולות אפוא להשפיע לא רק על גובה הפיצוי, אלא גם על עצם קיומו.
ההגנה הטובה ביותר מפני טענת הסחת דעת המופנית כלפיך היא התיעוד שלך. אם הטלפון שלך היה בכיס, רישומי הטלפון שלך עצמך יכולים לסייע להוכיח זאת. היזהר מפרסום ברשתות החברתיות לאחר תאונה; חותמות זמן בפוסטים עלולות להתפרש באופן שגוי או לשמש שלא בהקשרן.
הבדל שישי: נהגים מקצועיים מוסחים מכניסים מעסיקים לתמונה
כבישי קווינס נושאים נפח עצום של נהגים מקצועיים: רכבי משלוחים, נהגי Rideshare ומוניות, קבלנים, אוטובוסים. רבים מהם מתעסקים במכשירים כחלק מהעבודה — סורקים חבילות, מקבלים נסיעות, בודקים מסלולים. כאשר נהג בעבודה גורם לתאונה בזמן שהוא מוסח דעת, המעסיק או החברה השולטת בעבודה עשויים לחלוק באחריות, ומדיניות החברה בנוגע לשימוש במכשירים בזמן נהיגה עלולה להפוך לראיה.
רכבים ציבוריים הם קטגוריה מיוחדת. תאונה המערבת נהג מוסח של רכב עירוני או אוטובוס MTA כפופה לכללי הודעת תביעה (Notice of Claim), בדרך כלל בתוך 90 יום, לצד מועד הגשת תביעה שבדרך כלל הוא שנה ו-90 יום. העמוד שלנו בנושא תביעות תאונות אוטובוס MTA בקווינס מסביר את הכללים הללו.
מה נשאר זהה עבור עורך דין לתאונות נהיגה מוסחת בקווינס
על אף כל ההבדלים, תיק נהיגה מוסחת הוא עדיין תיק תאונת דרכים של מדינת ניו יורק, והמסגרת המשפטית הבסיסית זהה לכל תאונה אחרת:
- ביטוח ללא אשם (No-fault) קודם לכל. הטבות No-fault לפי פרק 51 של חוק הביטוח משלמות הפסד כלכלי בסיסי ללא קשר לאשמה, עד 50,000$ לאדם, כולל חשבונות רפואיים, 80% מהשתכרות אבודה עד 2,000$ לחודש ועד 25$ ליום עבור הוצאות סבירות אחרות. הבקשה בדרך כלל נדרשת תוך 30 יום מהתאונה.
- סף הפגיעה החמורה (serious injury threshold) חל. כדי לקבל פיצוי בגין כאב וסבל, בדרך כלל יש להוכיח “פגיעה חמורה” לפי חוק הביטוח §5102(d): לדוגמה, שבר, עיוות משמעותי, הגבלה תפקודית קבועה ומשמעותית או הגבלת שימוש משמעותית. הוכחה שהנהג השני היה עסוק בשליחת הודעות אינה מורידה את הרף הזה.
- בעלים יכולים לשאת באחריות עבור נהגים. לפי חוק כלי הרכב והתעבורה §388, בעל רכב נושא בדרך כלל באחריות שילוחית (vicariously liable) לרשלנות נהג שקיבל רשות לנהוג ברכב.
- דיווחים נדרשים. אם מישהו נפצע או שנזק לרכוש עלה על 1,000$, על הנהגים להגיש טופס MV-104 של ה-DMV תוך 10 ימים.
- מועד ההתיישנות הוא בדרך כלל שלוש שנים להגשת תביעה כנגד נהג פרטי, לפי CPLR 214(5), עם מועדי הודעה קצרים בהרבה לתביעות כנגד גופים ציבוריים.
כללים אלו חלים על כל תיקי תאונות הדרכים בניו יורק שאנו מטפלים בהם. מה שהסחת הדעת משנה הוא את החקירה, לא את המסגרת.
היכן הסחת דעת מתגלה בכבישי קווינס
הסחת דעת מסוכנת ביותר במקומות שבהם התנועה משתנה בפתאומיות. בקווינס, זה אומר כבישים מהירים עם תנועה עוצרת-ונעה כמו ה-Long Island Expressway, ה-Van Wyck וה-BQE, שבהם התנועה יכולה לעבור ממהירות כביש מהיר לעצירה מוחלטת תוך שניות. זה אומר שדרות רחבות כגון Queens Boulevard, Woodhaven Boulevard ו-Northern Boulevard, עם נתיבים רבים, רכבים הפונים בתדירות גבוהה והולכי רגל החוצים מרחקים ארוכים. וזה אומר גם צירים מקומיים עמוסים כמו Jamaica Avenue, Merrick Boulevard ו-Main Street בפלאשינג, שבהם אוטובוסים נכנסים ויוצאים, רכבי משלוחים חונים בכפילות וחוסמים נתיבים, והולכי רגל יוצאים בין מכוניות.
ב-Belt Parkway וב-Cross Island Parkway ליד משרדנו, האטות פתאומיות ליד מחלפים ורמפות הן רקע שכיח לתאונות אחוריות הנגרמות מהסחת דעת. נהג הבודק הודעה ברגע שבו התנועה לפניו בולמת, נותר עם מרווח טעות קטן מאוד.
כיצד החקירה שונה בפועל
כשאנחנו מטפלים בתאונה שעשויה להיות קשורה להיסח דעת, השלבים הראשונים נראים שונים מתביעה (claim) שגרתית. מכתבי שימור ראיות נשלחים במהירות לנהג השני, לחברת הביטוח שלו, ובמקרים רלוונטיים – למעסיק שלו. מעדים נשאלים באופן ספציפי מה ראו את הנהג עושה בשניות שלפני ההתנגשות. וידאו סמוך מעסקים ומאוטובוסים מתבקש לפני שהוא נמחק. אם מוגשת תביעה (lawsuit), בקשות גילוי מסמכים (discovery) מתמקדות ברישומי טלפון ובנתוני מכשירים לתקופה ממוקדת סביב התאונה. ניתן ללמוד עוד על הגישה שלנו בעמוד אודות המשרד שלנו, ותשובות כלליות לשאלות נפוצות בעמוד שאלות נפוצות. אם התאונה שלכם אירעה במזרח קווינס, העמוד שלנו עבור קורבנות נהיגה תוך היסח דעת בבלרוז מכסה את האזור הזה.
שלושה אתרים מוכרים בקווינס שבהם תשומת הלב חשובה
פארק ברוקוויל ברוזדייל
פארק ברוקוויל הוא פארק שכונתי גדול ברוזדייל, במרחק קצר מהמשרד שלנו, עם מגרשי כדור, מגרשי משחקים, מגרשי טניס ובריכות מוקפות עצים. הוא ממוקם לאורך שדרות ברוקוויל, כביש המחבר בין רחובות המגורים של דרום-מזרח קווינס לבין שדרות קונדואיט וכביש בלט פארקווי. נהגים היורדים מהכביש המהיר יכולים לשמור על מהירות גבוהה בכניסה לשדרות ברוקוויל, בעוד משפחות הולכות לפארק וילדים חוצים לכיוון המגרשים. המעבר הזה מכביש מהיר לשכונה הוא בדיוק המקום שבו מבט בטלפון הופך למסוכן. יש להאט ליד כניסות הפארק, במיוחד בסופי שבוע ובערבי קיץ.
MoMA PS1
MoMA PS1, הממוקם במבנה בית ספר ציבורי לשעבר בשדרות ג'קסון בלונג איילנד סיטי, הוא אחד ממוסדות האמנות העכשווית הוותיקים והמוכרים ביותר בארץ, וסניף קשור של המוזיאון לאמנות מודרנית (Museum of Modern Art). הוא ממוקם סמוך למוקד התחבורה קורט סקוור, שבו נפגשות מספר קווי רכבת תחתית, וקרוב לגישות לגשר פולאסקי ולגשר קווינסבורו. הרחובות הסובבים מלאים בתושבים חדשים של מגדלים גבוהים, מבקרים הולכי רגל ונהגים המנווטים ברחובות חד-סטריים לא מוכרים, לעיתים קרובות עם אפליקציות ניווט פתוחות. הולכי רגל החוצים את שדרות ג'קסון ורחוב 21 צריכים לצפות שהנהגים יסתכלו על המסכים שלהם, ונהגים צריכים להתקין את הטלפון במעמד ולהגדיר את המסלול לפני התנועה.
פארק ג'וניפר ואלי
פארק ג'וניפר ואלי במידל וילג' הוא אחד הפארקים הגדולים במרכז קווינס, עם מסלול ריצה, מגרשי כדור, מגרשי טניס והנדבול ומגרשי משחקים. הוא תחום על ידי שדרות ג'וניפר צפון ושדרות ג'וניפר דרום, ונמצא בין רחובות מגורים של מידל וילג' ומספת'. ליגות נוער, קבוצות בית ספר ורצים יוצרים זרם מתמיד של הולכי רגל ברחובות הסובבים, וחניה בימי משחק מוגבלת. נהגים המחפשים מקום חניה תוך בדיקת הטלפון מהווים סיכון ממשי לילדים החוצים בין מכוניות חונות. דרי הארבור רואד ואליוט אווניו הסמוכים נושאים תנועה כבדה ומהירה יותר.
הוראות הגעה למשרדנו ברוזדייל מפארק ברוקוויל
פארק ברוקוויל נמצא במרחק של דקות ספורות בלבד מהמשרד שלנו. מהפארק, יש לנסוע צפונה בשדרות ברוקוויל לכיוון שדרות קונדואיט וכביש בלט פארקווי. קרוס איילנד פלאזה נמצא ממש ליד שדרות ברוקוויל, סמוך לכביש המהיר; משרדנו נמצא בסוויטה 325 בכתובת 1 Cross Island Plaza. המפה שלהלן מציגה את המסלול המדויק.
תביעות בגין נהיגה תוך היסח דעת: שאלות נפוצות
כיצד מוכיחים שהנהג השני היה בטלפון?
בדרך כלל באמצעות שילוב של ראיות: עדים שראו את הנהג מביט מטה או מחזיק טלפון, הצהרות הנהג עצמו, וידאו ממצלמת דשבורד או מצלמה בתא הנהג, נתוני רכב המראים העדר בלימה לפני ההתנגשות, וברגע שמוגשת תביעה (lawsuit) – רישומי טלפון המתקבלים באמצעות הליך גילוי מסמכים (discovery). בתי המשפט עשויים להגביל בקשות לרישומי טלפון לחלון זמן סביר סביב התאונה. שליחת מכתבי שימור ראיות מוקדם ככל האפשר מסייעת למנוע מחיקה או אובדן של ראיות אלה.
האם תביעת נהיגה תוך היסח דעת שווה יותר מתביעת תאונת דרכים רגילה?
לא באופן אוטומטי. הפיצוי במדינת ניו יורק תלוי בפציעות, בהשפעתן על חייכם, בהפסדים הכלכליים ובביטוח הזמין, לא בתווית שמוצמדת לתאונה. מה שראיות של הסחת דעת יכולות לעשות הוא להבהיר את האחריות ולהקשות על הכחשתה. כל מקרה שונה, ואף עורך דין לא יכול להבטיח באמת תוצאה מסוימת.
הנהג לא קיבל דוח על שימוש בטלפון. האם עדיין אפשר לטעון להסחת דעת?
כן. דוח לפי Vehicle and Traffic Law §1225-c או §1225-d מהווה ראיה מועילה, אך המשטרה לעיתים קרובות אינה רואה שימוש במכשיר וייתכן שלא תוציא דוח. התביעה האזרחית מוכרעת על סמך כלל הראיות, לרבות עדים, רשומות טלפון ווידאו. יחד עם זאת, דוח לבדו אינו מוכיח שההסחה גרמה לתאונה; עדיין יש להוכיח את הקשר.
מה נחשב לנהיגה בהיסח הדעת מלבד שליחת הודעות טקסט?
כל דבר שמסיט את עיני הנהג, ידיו או תשומת ליבו מהנהיגה: קריאה או הקלדה בטלפון, שימוש באפליקציות, התאמת מסך מגע או מערכת ניווט, אכילה, טיפוח, הושטת יד לחפצים, או פנייה לטפל בנוסעים. נהגים מקצועיים עלולים להיות מוסחים על ידי סורקים, מסכי שיגור או אפליקציות הזמנת נסיעות. כל אחד מאלה יכול לתמוך בטענת רשלנות אם גרם לתאונה.
האם רשומות הטלפון שלי ייבדקו?
ייתכן שכן, במיוחד אם הצד השני יטען שגם אתם הוסחתם. לפי כלל האשמה התורמת המתוקן (modified comparative fault) לתביעות רכב מנועי שמוגשות ביום 26 במאי 2026 ואילך, תובע שאחריותו עולה על 50% לא יקבל פיצוי כלל. אם לא השתמשתם בטלפון, הרשומות שלכם יכולות דווקא לסייע לאשר זאת. יש לענות על שאלות לגבי השימוש במכשיר בכנות מההתחלה.
מי משלם את החשבונות הרפואיים שלי לאחר תאונת נהיגה בהיסח הדעת?
בדרך כלל ביטוח ללא אשמה (no-fault) משלם תחילה, ללא קשר לשאלה מי אחראי. הוא משלם עד $50,000 לאדם בגין הפסד כלכלי בסיסי, לרבות חשבונות רפואיים, 80% מהשתכרות אבודה עד $2,000 לחודש, ועד $25 ליום עבור הוצאות סבירות אחרות. הבקשה בדרך כלל חייבת להיות מוגשת תוך 30 יום. תביעות מעבר לביטוח ללא אשמה מוגשות נגד הנהג האחראי.
מה קורה אם הנהג המוסח ביצע משלוחים או נהג עבור שירות הסעות?
במקרה כזה ייתכן שיהיו מעורבים צדדים נוספים ופוליסות ביטוח נוספות, ובכלל זה אולי המעסיק או החברה שאיתה הנהג עובד, בהתאם למערכת היחסים. נהגי שירותי הסעות ומוניות בעיר ניו יורק מחזיקים רישיון TLC וחייבים לשאת ביטוח מסחרי. מדיניות המכשירים של החברה ונתוני האפליקציה עשויים גם הם להפוך לראיות.
הייתי הולך רגל שנפגע על ידי נהג שהביט בטלפון. אילו חוקים יכולים לעזור לי?
Vehicle and Traffic Law §1146 מחייב נהגים לנקוט זהירות ראויה כדי להימנע מהתנגשות בהולכי רגל, וחוקי המכשירים אוסרים שימוש בטלפון אחוז ביד תוך כדי נהיגה. הולכי רגל שנפגעו מרכב בדרך כלל תובעים הטבות ביטוח ללא אשמה (no-fault) דרך מבטח אותו רכב. ייתכן שתהיה לכם גם עילת תביעה בגין כאב וסבל אם הפציעות שלכם עומדות בסף הפציעה החמורה (serious injury threshold).
באיזו מהירות עליי לפעול לאחר תאונת נהיגה בהיסח הדעת?
במהירות. הבקשה לביטוח ללא אשמה בדרך כלל חייבת להיות מוגשת תוך 30 יום, דוחות MV-104 תוך 10 ימים כאשר נדרש, ותביעות הכרוכות ברכבים ציבוריים בדרך כלל מחייבות הודעה תוך 90 יום. חשוב לא פחות, ראיות דיגיטליות וצילומי אבטחה עסקיים עלולים להיעלם במהירות. בקשות לשימור ראיות יעילות ביותר בימים ובשבועות הראשונים.
האם הסחת דעת משנה אם התאונה אירעה על כביש מהיר כמו ה-LIE?
כן, לעיתים קרובות אף יותר. בכביש Long Island Expressway, ה-Van Wyck או ה-BQE, התנועה עלולה להאט בפתאומיות, וכמה שניות של הסחת דעת במהירות כביש מהיר יכולות לכסות מרחק ארוך מבלי שהנהג מביט בכביש. בתאונות בכביש מהיר עשויים להיות פחות עדים, ולכן נתוני הרכב, צילומי מצלמת רכב (dashcam) ורשומות טלפון נושאים משקל נוסף.
קשור: לסקירה מלאה של האופן שבו המשרד שלנו מטפל בתביעות אלו, בקרו בעמוד עורך דין תאונות נהיגה בהיסח הדעת בקווינס.
דברו עם עורך דין תאונות נהיגה בהיסח הדעת בקווינס
אם נפצעתם על ידי נהג שהביט בטלפון, במסך או בכל דבר אחר מלבד הכביש, הראיות שמוכיחות זאת עלולות לא להחזיק מעמד לאורך זמן. עורך דין תאונות נהיגה בהיסח הדעת בקווינס יכול לשלוח בקשות לשימור ראיות, להבטיח עדויות ולבנות את התביעה בזמן שאתם מתמקדים בהחלמה.
התקשרו ל-Yakov Mushiyev & Associates, P.C. במספר 718.775.3110, או שלחו לנו הודעה באינטרנט. המשרד שלנו נמצא בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, ב-Rosedale.
מידע כללי, לא ייעוץ משפטי. פרסומת עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.