კუინსში საგზაო აგრესიის შედეგად დაზარალებულთა საქმეების ადვოკატი: აგრესიული მძღოლები, განზრახი შეჯახებები და თქვენი სარჩელი

მძღოლი ნახევარი მილის მანძილზე ბამპერზე გედევნებათ Merrick Boulevard-ზე, შემდეგ გვერდზე გივლით, გეჭრება წინ და მკვეთრად ამუხრუჭებს. თქვენ ეჯახებით მას. ან ის გადმოდის მანქანიდან შუქნიშანთან Hillside Avenue-ზე და იწყებს თქვენი ფანჯრის ცემას. ახლა რა? ვინ იხდის საავადმყოფოს ხარჯებს, მანქანის შეკეთებას, იმ კვირებს, როცა ვერ მუშაობთ? სწორედ ამ კითხვებზე პასუხობს საგზაო მრისხანებით გამოწვეული ავარიის ადვოკატი, ხოლო პასუხები დამოკიდებულია დეტალებზე, რომლებზეც ადამიანების უმეტესობა არასდროს ფიქრობს მანამ, სანამ არ აღმოჩნდება გადაუდებელი დახმარების განყოფილებაში, დაჭიმული კისრითა და პოლიციის ანგარიშის ნომრით ხელში.

ჩვენ ამ საქმეებს ვმართავთ Rosedale-დან, ქუინსისა და ნასაუს საზღვართან, და ვხედავთ ერთსა და იმავე შაბლონს ისევ და ისევ. მეორე მძღოლის დამზღვევი კომპანია ეძებს მიზეზს, რომ არ გადაიხადოს. ზოგჯერ ამბობენ, რომ ავარია თქვენი ბრალია. ზოგჯერ ამბობენ, რომ ავარია იმდენად განზრახ იყო ჩადენილი, რომ პოლისი საერთოდ არ ფარავს მას. ორივე შემთხვევაში, საჭიროა გაიგოთ, როგორ აფასებს კანონი ამგვარ შემთხვევებს, სანამ ვინმესთან დიდ რამეს იტყვით.

რა ითვლება საგზაო მრისხანებად და რა არის უბრალოდ ცუდი მართვა?

ხალხი ტერმინს „საგზაო მრისხანება" ფართო გაგებით იყენებს. კანონი კი — არა. სამოქალაქო საქმეში ჩვენ ამ შემთხვევებს ვყოფთ ორ კატეგორიად, და იმან, რომელ კატეგორიაში მოხვდება თქვენი ავარია, თითქმის ყველაფერს განსაზღვრავს, რაც შემდეგ ხდება.

პირველი კატეგორია არის აგრესიული მართვა. ბამპერზე „დაწებება". Cross Island-ის სამი ზოლის გადაკვეთა განათების ჩართვის გარეშე. აჩქარება, რათა ვინმეს შერწყმაში ხელი შეუშალოთ. შუქნიშანზე გავლა, რადგან მძღოლი გაბრაზებულია იმით, რომ შენელება მოუწია. ეს არის გაუფრთხილებელი ან დაუდევარი ქცევა, და ნიუ-იორკი მას დაუდევრობად განიხილავს. დაუდევრობა შეიძლება დანაშაულადაც კი ჩაითვალოს: VTL § 1212 დაუდევარ მართვას განსაზღვრავს, როგორც ავტომობილის ისეთ მართვას, რომელიც არაგონივრულად უშლის ხელს გზის თავისუფალ და სათანადო გამოყენებას ან არაგონივრულად საფრთხეს უქმნის მის მომხმარებლებს. საგზაო მოძრაობის წესების გაუმართლებელი დარღვევა სამოქალაქო საქმეში, ზოგადად, დაუდევრობად ითვლება, რაც დამატებით სასარგებლოა.

მეორე კატეგორია არის განზრახი ქმედება. მძღოლი მანქანას თქვენკენ მიმართავს. ის განზრახ ეჯახება თქვენი მანქანის უკანა ნაწილს. ის გადმოდის და მუშტს გარტყამთ. ეს უკვე აღარ არის დაუდევრობა. ეს არის თავდასხმა, ცემა ან სხვა განზრახი სამართალდარღვევა (intentional tort), და წესები იცვლება.

ბევრი შემთხვევა ზუსტად საზღვარზეა. განზრახული იყო მკვეთრი დამუხრუჭება ავარიის გამოსაწვევად, თუ უბრალოდ შეშინებისთვის? იყო თუ არა თქვენს ზოლში შეჭრა მიმართული თქვენი მანქანისკენ, თუ ეს იყო დაუდევარი მანევრი ვინმესი მხრიდან, ვინც კონტროლი დაკარგა? ეს განსაზღვრება მნიშვნელოვანია, და მეორე მხარე მას იმ მიმართულებით წარმართავს, რაც მათთვის სასარგებლოა.

რატომ ცვლის განსაზღვრება თქვენს ვადას

აქ არის ის ნაწილი, რომელზეც ადამიანები ყველაზე ხშირად ეშლებიან, და პირველი რაც ნებისმიერმა საგზაო მრისხანებით გამოწვეული ავარიის ადვოკატმა უნდა შეამოწმოს. ნიუ-იორკში დაუდევრობაზე დაფუძნებული დაზიანების სარჩელების უმეტესობა ზოგადად უნდა შეტანილი იქნას სამი წლის განმავლობაში, CPLR § 214-ის თანახმად. სამი წელი ბევრი დროის შთაბეჭდილებას ქმნის.

მაგრამ თავდასხმის, ცემისა და სხვა განზრახი სამართალდარღვევების (intentional torts) სარჩელებს ზოგადად ერთწლიანი ვადა გააჩნიათ CPLR § 215-ის თანახმად. ერთი წელი. თუ თქვენი საქმე ემყარება იმ ფაქტს, რომ მძღოლმა განზრახ დაგეჯახათ, ან შუქნიშანთან ცემის ფაქტს, და ამას თოთხმეტი თვის განმავლობაში არაფერს აკეთებთ, ეს სარჩელი შეიძლება დაკარგულ იქნას.

ამიტომ ჩვენ ფაქტებს ადრეულ ეტაპზევე ვიკვლევთ და სარჩელს ფრთხილად ვაყალიბებთ. ხშირად საქმის ჩამოყალიბება შესაძლებელია ორივე მიმართულებით: მძღოლი დაუდევარი იყო, ალტერნატიულად კი — განზრახ იმოქმედა. ორივე თეორიის შენარჩუნება მოითხოვს სარჩელის შეტანას უფრო მოკლე ვადაში, როდესაც სურათში განზრახი სარჩელიც შედის. ყურადღებას იმსახურებს კიდევ რამდენიმე ვადა:

• ბრალის გარეშე დაზღვევის (no-fault) განაცხადი: ზოგადად უნდა შეტანილი იქნას ავარიიდან 30 დღის განმავლობაში.
• MV-104 ანგარიში: თითოეულმა მძღოლმა ზოგადად უნდა შეავსოს DMV ფორმა MV-104 10 დღის განმავლობაში, თუ ვინმე დაშავდა ან ზარალმა $1,000-ს გადააჭარბა.
• ქალაქის ან მუნიციპალური სატრანსპორტო საშუალება: თუ აგრესორი სამთავრობო მანქანას მართავდა, სარჩელის შეტყობინება (notice of claim) ზოგადად უნდა შეტანილი იქნას 90 დღის განმავლობაში, ხოლო სარჩელი — ზოგადად ერთი წლისა და 90 დღის განმავლობაში.
• არამართლზომიერი სიკვდილი: ზოგადად, გარდაცვალების თარიღიდან ორი წლის განმავლობაში.

სადაზღვევო ბრძოლა, რომლის შესახებაც არავინ გაგაფრთხილებთ

საავტომობილო პოლისები შედგენილია საგზაო შემთხვევების დასაფარად. ბევრი მათგანი გამორიცხავს ზიანს, რომელიც დაზღვეულმა პირმა განზრახ გამოიწვია. ასე რომ, წარმოიდგინეთ, რა ხდება, როცა მეორე მძღოლის სადაზღვევო კომპანია კითხულობს პოლიციის ანგარიშს, სადაც ნათქვამია, რომ მათმა საკუთარმა პოლისის მფლობელმა თქვენ განზრახ დაგეჯახათ. მათ შეუძლიათ უარი თქვან დაფარვაზე და მიუთითონ გამონაკლისზე.

ეს უცნაური მდგომარეობაა დაზარალებული პირისთვის. რაც უფრო გაბრაზებული და განზრახული იყო მძღოლი, მით უფრო ძლიერია თქვენი საქმე პასუხისმგებლობის (liability) თვალსაზრისით, მაგრამ მით უფრო რთული შეიძლება იყოს მისი სადაზღვევო კომპანიისგან ანაზღაურების მიღება.

სწორედ ამიტომ, მოვლენის კვალიფიკაცია ერთ-ერთი პირველი საკითხია, რომელსაც ჩვენ ვმუშაობთ. პოლისი უპასუხებს თუ არა, დამოკიდებულია ფაქტებზე და პოლისის ენაზე, და სასამართლოები ყურადღებით განიხილავენ ორივეს. ჩვენ ასევე ვამოწმებთ თქვენს საკუთარ დაფარვას. მოვლენის კლასიფიკაციისა და თქვენი პოლისის პირობების მიხედვით, შეიძლება ამოქმედდეს თქვენი ოჯახის დაუზღვეველი მძღოლის დაფარვა (uninsured motorist coverage), ან დამატებითი დაუზღვეველი/არასაკმარისად დაზღვეული მძღოლის დაფარვა (supplementary uninsured/underinsured motorist, SUM coverage), როცა მეორე მძღოლის ლიმიტები ძალიან დაბალია. თუ აგრესორი გაიქცა და არასდროს დადგინდა მისი ვინაობა, გამოსავალი შეიძლება იყოს დაუზღვეველი მძღოლის დაფარვა ან MVAIC. ეს არაფერია ავტომატური. ეს არის საკითხი, რომელიც ადრეულ ეტაპზევე უნდა დაისვას, სანამ ვინმე მოვლენების ვერსიას დააფიქსირებს.

იმ წუთში: თქვენი მოკლე საკონტროლო სია

მძღოლი ყვირის, შეიძლება გდევნებთ, შეიძლება თქვენი კარისკენ მოდის. შეინარჩუნეთ სიმარტივე:

1. არ ჩაერთოთ. არანაირი ჟესტი, არანაირი უკანმიხმობა, არანაირი საპასუხო მოულოდნელი დამუხრუჭება. არასდროს.
2. ჩაკეტეთ კარები და არ ჩამოუშვათ მინები. თუ ის თქვენს მანქანასთან მოვა, თქვენ შიგნით დარჩით.
3. დარეკეთ 911-ში. უთხარით დისპეტჩერს, სად იმყოფებით, რა მიმართულებით მიდიხართ და როგორ გამოიყურება მეორე მანქანა. ეს ზარი იწერება და ჩანაწერი შეიძლება მტკიცებულებად იქცეს.
4. თუ გდევნებთ, ჩააქციეთ პოლიციის განყოფილებისკენ. არა სახლში. არა მშვიდ ჩიხურ ქუჩაში. სადმე, სადაც პოლიციელები და კამერებია.
5. ჩაიწერეთ ნომერი. თქვით ხმამაღლა 911-ის ზარის დროს, ან მგზავრმა ჩაიწეროს ის.
6. დატოვეთ ჩართული თქვენი დეშბორდის კამერა და არაფერი წაშალოთ, იმ ჩანაწერის ჩათვლით, სადაც თქვენ ნაკლებად მშვიდად გამოიყურებით.
7. გაიკეთეთ სამედიცინო შემოწმება. ადრენალინი მალავს დაზიანებებს. ეწვიეთ ექიმს იმავე ან მომდევნო დღეს, და გააგრძელეთ დაკვირვება.

სასიამოვნოა საპასუხოდ ყვირილი? რა თქმა უნდა, დაახლოებით ოთხი წამით. შემდეგ კი მეორე მხარის ადვოკატი ამ ვიდეოს გამოიყენებს იმის დასამტკიცებლად, რომ თქვენ დაიწყეთ ეს ყველაფერი.

მტკიცებულება იგებს ამ საქმეებს

საგზაო ბრაზის დავები ხშირად დაიყვანება ორი მძღოლის ორ განსხვავებულ ვერსიამდე. ჩვეულებრივ იმარჯვებს ის, ვისაც მტკიცებულება აქვს. აი, რას ვეძებთ ჩვენ:

• დეშბორდის კამერის ჩანაწერები თქვენი მანქანიდან, მეორე მანქანიდან, თუ მოვახერხებთ მის მოპოვებას, და მახლობელი სხვა მანქანებიდან.
• ტელეფონის ვიდეო თქვენგან, მგზავრებისგან ან შემთხვევით მყოფი ადამიანებისგან. ხალხი ახლა ყველაფერს იღებს ვიდეოზე. ჰკითხეთ.
• 911-ის ჩანაწერები, როგორც თქვენი, ასევე იმ მოწმეების, ვინც დევნას ხედავდა.
• პოლიციის ანგარიში და ნებისმიერი სისხლისსამართლებრივი საჩივარი.
• მოწმეების სახელები და ნომრები. უცხო ადამიანი, ვინც დამუხრუჭებას დაინახა, დიდ ღირებულებას წარმოადგენს.
• ვიდეომეთვალყურეობის ჩანაწერები ბენზინგასამართი სადგურებიდან, მაღაზიებიდან და მარშრუტის გასწვრივ არსებული ვიტრინებიდან. ეს ჩანაწერები ზედდაწერით ქრება, ზოგჯერ რამდენიმე დღეში.
• თქვენი საკუთარი ჩანაწერები. ჩაწერეთ, რა მოხდა, სანამ გახსოვთ, შემდეგ აწარმოეთ სიმპტომების მუდმივი ჩანაწერი. ჩვენი სახელმძღვანელო დაზიანებისა და სიმპტომების დღიურის წარმოების შესახებ დეტალურად განმარტავს, როგორ გააკეთოთ ეს.

უეცარი დამუხრუჭებები, უკანა ნაწილში დარტყმები და ურთიერთგანაწილებული ბრალი

ჩვეულებრივ, როცა ვინმეს უკნიდან ეჯახებით, თქვენ ითვლებით დამნაშავედ. სადაზღვევო კომპანიებს ეს წესი უყვართ. მაგრამ უეცარი დამუხრუჭება ცვლის ამბავს. მძღოლი, რომელიც თქვენს წინ გადმოდის და უმიზეზოდ, მხოლოდ ბრაზის გამო, მკვეთრად ამუხრუჭებს, ჩვეულებრივ საგზაო შეჩერებას არ ქმნის. ის ავარიას ხელოვნურად ქმნის.

ამის დამტკიცებას მტკიცებულება სჭირდება: დეშბორდის კამერის ჩანაწერი, მოწმე, დაზიანების ხასიათი, 911-ის ზარი. მის გარეშე, სადაზღვევო კომპანია დაეყრდნობა არგუმენტს, რომ თქვენ ზედმეტად ახლოს მიჰყვებოდით. მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ იმის შესახებ, თუ როგორ ვითარდება ასეთი საქმეები ჩვეულებრივ, ჩვენს გვერდზე უკანა ნაწილში დარტყმის შედეგად მიყენებული ზიანის ანაზღაურების მოთხოვნების შესახებ ნიუ-იორკში.

რა მოხდება, თუ თქვენც ნაწილობრივ იყავით დამნაშავე, შეიძლება მასთან ძალიან ახლოს მიჰყევით უკანმოუხედავად, ან ნელა მოახერხეთ რეაგირება? ნიუ-იორკში ბრალეულობა იყოფა, არ ქრება, CPLR § 1411-ის მიხედვით. თქვენი ბრალის წილი ამცირებს ანაზღაურებას. ოცი პროცენტი ბრალი ნიშნავს ოცი პროცენტის შემცირებას, არა ნულს. ჩვენი მასალა შედარებითი დაუდევრობის (comparative negligence) შესახებ ნიუ-იორკში განმარტავს, როგორ ანაწილებენ ამას ნაფიც მსაჯულები.

იგივე ლოგიკა ვრცელდება სხვა გზაზე რისხვით გამოწვეულ შეჯახებებზეც, რომლებსაც ჩვენ ვხვდებით: მძღოლი, რომელიც გადაინაცვლებს თქვენს ზოლში, რათა „გაკვეთილი გასწავლოთ“, ის, ვინც გაიძულებთ გზისპირა ზოლში გადასვლას, ან ის, ვინც ეჯახება მოტოციკლეტის მძღოლს, რომელმაც გზა არ დაუთმო. მოტოციკლეტის მძღოლები ყველაზე მეტად განიცდიან ასეთ შემთხვევებში, და ჩვენი მოტოციკლეტის ავარიების გუნდი რეგულარულად აწარმოებს ასეთ საქმეებს.

სისხლის სამართლის საქმე თქვენი საქმე არ არის

პოლიციამ შეიძლება დააკავოს მეორე მძღოლი. პროკურორმა შეიძლება წარადგინოს ბრალდება დაუდევარ მართვაში, თავდასხმაში ან რაიმე უფრო სერიოზულში. კარგია. მაგრამ უნდა გაიგოთ, რისთვისაა ეს საქმე. ეს არის სახელმწიფოს საქმე, რომელიც მიმართულია დასჯისკენ. ის არ ფარავს თქვენს სამედიცინო ხარჯებს ან დაკარგულ ხელფასს.

თქვენი სამოქალაქო სარჩელი ცალკე მიმდინარეობს. სისხლის სამართლის საქმის შედეგს შეიძლება ჰქონდეს მნიშვნელობა: გამამტყუნებელი განაჩენი ან დანაშაულის აღიარება შეიძლება დაეხმაროს იმის დამტკიცებას, რაც მოხდა, ხოლო სისხლის სამართლის საქმის ჩვენებებმა შეიძლება სასარგებლო როლი ითამაშოს. მაგრამ ბრალდების მოხსნა არ კლავს თქვენს სამოქალაქო საქმეს, ხოლო სისხლის სამართლის საქმის დასრულების მოლოდინმა შეიძლება გაფლანგოს განზრახი ქმედებებით გამოწვეულ სარჩელებზე მოქმედი ერთწლიანი ვადა. ჩვენ თვალს ვადევნებთ სისხლის სამართლის საქმეს, ხოლო სამოქალაქო სარჩელს წინ ვწევთ.

არაბრალეულობის სისტემა (no-fault) და სერიოზული დაზიანების ზღვარი

გზაზე რისხვით გამოწვეული შეჯახების შემდეგაც კი, ნიუ-იორკის არაბრალეულობის სისტემა (no-fault) ჩვეულებრივ არის ის, საიდანაც ფული იწყება. თქვენი საკუთარი ავტომობილის პოლისი ზოგადად ფარავს სამედიცინო ხარჯებს და ხელფასის დანაკარგის ნაწილს, მიუხედავად იმისა, ვინ გახდა შეჯახების მიზეზი, თუ განაცხადი დროულად შევა, ჩვეულებრივ 30 დღის განმავლობაში. თუ ფეხით მოსიარულე იყავით, როდესაც გაბრაზებულმა მძღოლმა დაგეჯახათ, no-fault ანაზღაურება ჩვეულებრივ მოდის იმ მანქანის პოლისიდან. ჩვენი no-fault სარჩელების გზამკვლევი განმარტავს ფორმებსა და ვადებს.

მეორე მძღოლისთვის ტკივილისა და ტანჯვისთვის სასამართლოში სარჩელის შესატანად დაუდევრობაზე დაფუძნებულ საავტომობილო საქმეში, ზოგადად საჭიროა „სერიოზული დაზიანება“ (serious injury) სადაზღვევო კანონის § 5102(d)-ის მიხედვით. ეს ჩამონათვალი მოიცავს მოტეხილობას, მნიშვნელოვან დეფორმაციას, მუდმივ არსებით შეზღუდვას, ფუნქციის მნიშვნელოვან შეზღუდვას და დაზიანებას, რომელიც გიშლით ხელს თქვენი ჩვეული საქმიანობის თითქმის მთლიანად შესრულებაში პირველი 180 დღიდან 90 დღის განმავლობაში, სხვა კრიტერიუმებთან ერთად.

გზაზე რისხვით გამოწვეული შეჯახებები იწვევს იმავე დაზიანებებს, რასაც ნებისმიერი ძალადობრივი შეჯახება: კისრისა და ზურგის დაზიანებები, მოტეხილობები, თავის ტრავმა. უეცარმა შეჯახებამ ან მკვეთრმა დამუხრუჭებამ შეიძლება გამოიწვიოს ტვინის შერყევა (concussion) თავზე პირდაპირი დარტყმის გარეშეც, და ჩვენი სტატია ავტოავარიის შემდეგ ტვინის შერყევის სარჩელების შესახებ განმარტავს, როგორ ფიქსირდება ასეთი დაზიანებები. როდესაც გაბრაზებული მძღოლი გადაკვეთავს გზის ცენტრალურ ხაზს დასადევნებლად ან სხვისი გზის გადასაკვეთად, შედეგი შეიძლება ძალიან ჰგავდეს ჩვენს სტატიაში აღწერილ შემთხვევებს შემხვედრი და საპირისპირო ზოლში შეჭრით გამოწვეული შეჯახებების შესახებ.

როგორ ვაგებთ გზაზე რისხვით გამოწვეულ სარჩელს

ჩვენ ვიწყებთ ფაქტებითა და დროის ათვლით. რა მოხდა ზუსტად, რა თანმიმდევრობით, და რომელი ვადაა ყველაზე მოკლე? შემდეგ ვამაგრებთ მტკიცებულებებს, სანამ ისინი არ გაქრება: შენახვის შესახებ წერილები ვიდეოჩანაწერებისთვის, მოთხოვნები 911-ის ჩანაწერებზე, პოლიციის მასალები. ჩვენ განვიხილავთ ყველა პოლისს, რომელმაც შეიძლება უპასუხოს, თქვენისას ჩათვლით. და ადრევე ვწყვეტთ, როგორ ჩამოვაყალიბოთ სარჩელი, რათა მოგვიანებით არ აღმოვჩნდეთ შეზღუდულნი დამზღვევის დაფარვის პოზიციით.

აქედან გამომდინარე, გზაზე რისხვით გამოწვეული საქმე მიმდინარეობს ისევე, როგორც უმეტესი საავტომობილო ავარიის სარჩელები: სამედიცინო დოკუმენტაცია, მოთხოვნა, მოლაპარაკება და, საჭიროების შემთხვევაში, სარჩელის შეტანა სასამართლოში. განსხვავება მდგომარეობს განზრახვისა და დაზღვევის დაფარვის ირგვლივ ბრძოლაში, და სწორედ ეს ბრძოლაა ის, სადაც გამოცდილი გზაზე რისხვით გამოწვეული ავარიის ადვოკატი იმსახურებს თავის ანაზღაურებას.

Yakov Mushiyev & Associates მუშაობს მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Rosedale-ში და იღებს საქმეებს კუინსის ყველა უბნიდან, დანარჩენი ოთხი ბოროუდან და ნასაუს ოლქიდან. ადვოკატმა იაკოვ მუშიევმა და ჩვენმა გუნდმა ნიუ-იორკში დაშავებული ადამიანებისთვის მოიპოვეს $80 მილიონზე მეტი. პირველი საუბარი უფასოა და თუ თქვენთვის ანაზღაურებას ვერ მოვიპოვებთ, ანაზღაურებას არ გადაიხდით. კლიენტებთან ვსაუბრობთ ინგლისურად, რუსულად ან ესპანურად და მოვალთ თქვენს სახლში ან საავადმყოფოს პალატაში, ან მოვაწყობთ ვიდეო ზარს. შეგიძლიათ დაგვირეკოთ 718.775.3110 ან გამოგვიგზავნოთ თქვენი მონაცემები ონლაინ.

საგზაო ჯავრის (Road Rage) სარჩელები: ხშირად დასმული კითხვები

შემიძლია თუ არა ნიუ-იორკში საგზაო ჯავრისთვის მძღოლზე სარჩელის შეტანა?

ზოგადად, დიახ. თუ აგრესიულმა მართვამ ან განზრახმა ქმედებამ გამოიწვია თქვენი დაზიანებები, შეიძლება გქონდეთ დაუდევრობის (negligence) სარჩელი, განზრახ სამართალდარღვევის (intentional tort) სარჩელი, ან ორივე. სწორი კვალიფიკაცია დამოკიდებულია ფაქტებზე და გავლენას ახდენს როგორც თქვენს ვადაზე, ასევე იმაზე, თუ რომელმა სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება გადაიხადოს. საგზაო ჯავრის ავარიის ადვოკატს ამის ადრეულ ეტაპზევე გარკვევა შეუძლია.

რა მოხდება, თუ მეორე მძღოლმა განზრახ დამეჯახა?

მაშინ შეიძლება გქონდეთ თავდასხმის (assault) ან ფიზიკური ძალადობის (battery) სარჩელი, რომელიც ზოგადად უნდა შეიტანოთ ერთი წლის განმავლობაში, CPLR § 215-ის მიხედვით. მძღოლის დამზღვევმა ასევე შეიძლება განაცხადოს, რომ მისი პოლისი არ ფარავს განზრახ ქმედებებს. თქვენი საკუთარი დაუზღვეველი ან არასაკმარისად დაზღვეული მძღოლის დაფარვა (uninsured/underinsured coverage) შეიძლება მნიშვნელოვანი გახდეს თქვენი პოლისის პირობების მიხედვით.

მეორე მძღოლმა მოულოდნელად დამუხრუჭდა და მე უკნიდან დავეჯახე. ავტომატურად მე ვარ დამნაშავე?

არა. დამზღვევები ხშირად გამოდიან იქიდან, რომ ბრალი ეკისრება უკნიდან მოსულ მძღოლს, თუმცა განზრახი მოულოდნელი დამუხრუჭების მტკიცებულებამ შეიძლება ბრალი წინ მყოფ მძღოლზე გადასცეს. მაშინაც კი, თუ ნაწილობრივ თქვენც გაქვთ ბრალი, ნიუ-იორკის შედარებითი ბრალის (comparative fault) წესის მიხედვით თქვენი ანაზღაურება მხოლოდ თქვენი ბრალის პროცენტულობით მცირდება.

საჭიროა თუ არა, რომ დავუცადო სისხლის სამართლის საქმის დასრულებას, სანამ სარჩელს შევიტან?

არა. სისხლის სამართლის საქმე და თქვენი სამოქალაქო სარჩელი ცალ-ცალკეა. გამამტყუნებელმა განაჩენმა შეიძლება დაგეხმაროთ, მაგრამ არ უნდა დაუშვათ, რომ სისხლის სამართლის პროცესის ვადებმა შეჭამოს თქვენი სამოქალაქო ვადები, განსაკუთრებით ის ერთწლიანი ვადა, რომელიც ზოგადად ვრცელდება განზრახ სამართალდარღვევებზე.

უნდა მივცე თუ არა ჩვენება მეორე მხარის დამზღვევს?

ფრთხილად იყავით. ადიუსტერმა შეიძლება ააგოს საქმე იმაზე, რომ ავარია თქვენ გამოიწვიეთ, ან რომ ავარია განზრახი იყო და, შესაბამისად, დაფარვას არ ექვემდებარება. სანამ ჩაწერილ ჩვენებას მისცემთ, ესაუბრეთ ადვოკატს, რომელმაც შეიძლება აგიხსნათ, როგორ შეიძლება გამოყენებულ იქნას თქვენი სიტყვები.

ეწვიეთ Yakov Mushiyev & Associates-ს

ჩვენი ოფისი მდებარეობს მისამართზე 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, Cross Island Parkway-ის მახლობლად, კუინსისა და ნასაუს საზღვართან. თუ ვერ შეძლებთ ჩვენთან მოსვლას, ჩვენ მოვალთ თქვენთან: სახლში, საავადმყოფოში ან ვიდეოს საშუალებით.

დღესვე დაუკავშირდით კუინსის საგზაო ჯავრის ავარიის ადვოკატს

Yakov Mushiyev & Associates-მა მოიპოვა $80 მილიონზე მეტი ნიუ-იორკში დაშავებული ადამიანებისთვის ხუთივე ბოროსა და ნასაუს ოლქში. კონსულტაციები უფასოა, ხელმისაწვდომია ინგლისურ, რუსულ და ესპანურ ენებზე, და ანაზღაურებას არ იხდით, თუ არ მოვიგეთ.

დარეკეთ 718.775.3110 ან დაგვიკავშირდით ონლაინ უფასო საქმის შეფასებისთვის.

ეს სტატია წარმოადგენს ზოგად ინფორმაციას და არა იურიდიულ კონსულტაციას. ყოველი საქმე განსხვავებულია. საადვოკატო რეკლამა.