מעט שיחות טלפון מזעזעות הורה כמו שיחה שפותחת במילים “הייתה תאונה עם האוטובוס של בית הספר”. בין אם ילדכם נפגע בתוך האוטובוס, בתחנה או בזמן חציית הכביש, השעות שלאחר מכן נוטות להיטשטש. מדריך זה נועד להאט קצת את הקצב. הוא מסביר כיצד קורות פציעות באוטובוסים של בתי ספר בקווינס וברחבי ניו יורק סיטי, מי עשוי להיות אחראי, אילו מועדים חלים כאשר מעורב גוף ציבורי, ומתי כדאי לדבר עם עורך דין לתאונות אוטובוס בית ספר לגבי האפשרויות העומדות בפני המשפחה שלכם.
שום דבר כאן אינו מחליף ייעוץ המותאם למצב שלכם. אך הכרת המבנה הבסיסי של תיקים מסוג זה יכולה לעזור לכם לשאול שאלות טובות יותר ולהימנע מהטעויות שהכי קשה לתקן בדיעבד.
כאשר ילדכם הוא זה שנפגע
הדבר הראשון שרוב ההורים רוצים לדעת הוא פשוט האם ילדם בסדר. אנא הציבו את הטיפול הרפואי מעל לכל דבר אחר, גם אם הפציעה נראית קלה. ילדים לא תמיד מתארים כאב בבירור, וחלק מהפציעות, במיוחד בראש, בצוואר ובגב, מתגלות רק מאוחר יותר. ביקור אצל רופא זמן קצר לאחר התאונה יוצר גם תיעוד המקשר בין הפציעה לתאונת האוטובוס, דבר שיכול להיות משמעותי מאוד בהמשך הדרך.
הדבר השני שהורים לעיתים קרובות חשים הוא תערובת של כעס ובלבול. מי נהג? למי שייך האוטובוס? האם בית הספר אחראי? אלו שאלות הוגנות, ובניו יורק סיטי התשובות לרוב מורכבות יותר ממה שנראה במבט ראשון. יתר המדריך מנסה לפענח אותן.
המקומות בהם ילדים נפגעים
לא כל פציעות האוטובוס של בית הספר קורות בתוך האוטובוס. הנסיבות בדרך כלל מתחלקות לכמה קבוצות:
- בתוך האוטובוס. התנגשות עם רכב אחר, עצירה פתאומית וחדה, או פנייה חדה יכולים להטיח ילד אל מושב או אל המעבר.
- בעלייה או בירידה. המדרגות, הדלתות ורגע העלייה או הירידה מהאוטובוס הם רגעים של סיכון אמיתי, במיוחד עבור ילדים קטנים.
- בתחנת האוטובוס. ילדים הממתינים ליד המדרכה עלולים להיפגע מכלי רכב עוברים או מהאוטובוס עצמו בזמן שהוא נכנס או יוצא מהתחנה.
- בחציית הכביש. ילד החוצה לפני או מאחורי אוטובוס בית ספר עצור חשוף לנהגים שאינם עוצרים כפי שהחוק מחייב.
כל מסגרת מפנה לראיות שונות ולעיתים קרובות לצדדים אחראים שונים. תאונה בתוך האוטובוס מעלה שאלות לגבי נהג האוטובוס והחברה. ילד שנפגע בעת חציית הכביש בדרך כלל מכניס לתמונה נהג אחר.
כאשר תנועת האוטובוס עצמה גורמת לפציעה, ישנה נקודה ספציפית שיש להבין. לגבי פציעות הנובעות מעצירות פתאומיות או טלטולים, בתי המשפט בניו יורק בדרך כלל דורשים הוכחה שהתנועה הייתה “חריגה ואלימה” (unusual and violent), יותר מהעצירות וההתנעות הרגילות שכל נוסע מצפה להן. איסוף עדויות מעדים וצילומי וידאו מוקדם מסייע לעמוד בסטנדרט זה.
אור אדום על האוטובוס משמעו עצור
לניו יורק יש כלל ברור לנהגים הנתקלים באוטובוס בית ספר עצור. על פי חוק התחבורה ותנועת כלי הרכב § 1174 (Vehicle and Traffic Law § 1174), על נהגים לעצור כאשר אוטובוס בית ספר מציג את אותותיו האדומים בזמן העלאה או הורדה של ילדים. אסור להם להמשיך בנסיעה עד שהאוטובוס חוזר לנוע או עד שמאותת להם להמשיך.
כאשר נהג מתעלם מאותם אותות אדומים ופוגע בילד, ההפרה עצמה הופכת לראיה חזקה לרשלנות. אותו נהג, וחברת הביטוח שלו, עשויים להיות אחראים לפציעות הילד. רישום מספר הלוחית, תיאור הרכב ושמות עדים כלשהם בזירה יכולים לעשות את ההבדל בזיהוי אותו נהג בהמשך.
לעמוד בטיחות אוטובוסי בית ספר של המנהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בכבישים (National Highway Traffic Safety Administration) יש חומר מועיל למשפחות בנוגע לאזור הסכנה סביב האוטובוס וכיצד לדבר עם ילדים על חציית כביש בטוחה.
כיצד לקבוע מי אחראי
כאן תיקי אוטובוסי בית ספר בניו יורק סיטי שונים מתאונת דרכים רגילה. אוטובוסי בתי הספר כאן מופעלים לעיתים קרובות על ידי קבלנים פרטיים ולא על ידי בית הספר או העירייה ישירות. בהתאם למה שקרה, תביעה עשויה לערב אחד או יותר מהצדדים הבאים:
קבלן האוטובוס
החברה שבבעלותה ובהפעלתה נמצא האוטובוס היא לרוב הנתבע המרכזי. מעסיקים בדרך כלל אחראים לרשלנות עובדיהם במהלך העבודה, כך שכאשר נהג טועה ברשלנות בזמן עבודתו, החברה המעסיקה את אותו נהג יכולה בדרך כלל להיות מוחזקת אחראית. קבלנים עשויים גם להיות אחראים לאופן שבו הם מגייסים, מכשירים ומפקחים על נהגים וכיצד הם מתחזקים את האוטובוסים שלהם.
נהג האוטובוס
בחירות הנהג עצמו, כמו נסיעה מהירה מדי, פנייה חדה מדי, התחלת נסיעה לפני שהילד התיישב או התרחק למקום בטוח, או אי-הסתכלות במראות, הן לרוב לב העניין של מה שהשתבש. המאמר שלנו על כיצד מוכיחים רשלנות נהג אוטובוס בניו יורק סוקר את סוגי הראיות הרלוונטיים.
נהג אחר
תאונות רבות של אוטובוסים בית-ספריים נגרמות על ידי מישהו אחר על הכביש: רכב שחוצה רמזור אדום, פוגע מאחור באוטובוס או עוקף אותו בזמן שאותותיו האדומים מהבהבים. אותו נהג עשוי לשאת ברוב האשם או בכולו.
מחוז בית הספר או העירייה
במצבים מסוימים, מחוז בית הספר או העירייה עצמה עשויים לחלוק באחריות. כאשר מעורב גוף ציבורי, חלים כללי הודעה מיוחדים (notice of claim), והם פועלים מהר בהרבה מהמועדים הרגילים. נסביר זאת בהמשך.
האשמה יכולה להתחלק בין כמה מהצדדים הללו. ניו יורק מיישמת אשם תורם טהור (pure comparative fault) לפי CPLR § 1411, כך שחלקו של כל צד נשקל והפיצוי מותאם בהתאם. בירור הנושא הוא אחד התפקידים המרכזיים של עורך דין לתאונות אוטובוס בית-ספרי, מכיוון שהחמצת צד אחראי עלולה להשאיר את המשפחה עם פיצוי חסר.
הודעת התביעה (Notice of Claim): שעון של 90 יום
אם התביעה של ילדכם מערבת גוף ציבורי, כגון העירייה או מחוז בית ספר, אנא שימו לב היטב לחלק זה. לתביעות אלה יש כללים משלהן:
- הודעת תביעה (notice of claim) נדרשת בדרך כלל תוך 90 יום מהתאונה לפי General Municipal Law § 50-e.
- בניו יורק סיטי, תביעות נגד העירייה מוגשות למבקר העירייה (Comptroller), באמצעות עמוד הגשת התביעות של מבקר העירייה.
- הרשות המקומית עשויה לדרוש חקירה בשבועה, המכונה לעיתים קרובות שימוע 50-h, לפני שהתביעה המשפטית יכולה להתקדם. המדריך שלנו לשימוע 50-h מסביר למה לצפות.
- התביעה המשפטית עצמה נדרשת בדרך כלל תוך שנה ו-90 יום.
תשעים יום חולפים מהר כשאתם מטפלים בילד פצוע, מתמודדים עם ביקורי רופאים ומנסים לשמור על שגרת שאר המשפחה. זו אחת הסיבות הנפוצות ביותר לפנות לעורך דין לתאונות אוטובוס בית-ספרי מוקדם ולא לחכות ולראות כיצד ההחלמה מתקדמת. המאמר שלנו על תקופת ההתיישנות לתביעת עירייה בניו יורק מכסה את העיתוי בפירוט רב יותר.
כיצד פועל המועד עבור ילד
ברוב תביעות הנזיקין בניו יורק, המועד הוא שלוש שנים. עבור ילדים, מועד זה מושהה בדרך כלל עד שהילד מגיע לגיל 18, לפי CPLR § 208. הורים רבים שומעים זאת ומניחים שאין צורך למהר.
אנו ממליצים בעדינות למשפחות לא להישען על ההשהיה הזו. כללי הודעת התביעה (notice of claim) עבור גופים ציבוריים הם עניין נפרד, ויש להתייחס לחלון 90 הימים כאל מועד אמיתי. אפילו מול קבלן פרטי, המתנה כרוכה בעלויות. ניתן להקליט מחדש על גבי צילומי האוטובוס, עדים עוברים דירה, וזיכרונות הילדים לגבי מה שקרה מתעמעמים. התיקים החזקים ביותר הם בדרך כלל אלה שבהם הראיות נאספו בעודן טריות.
תשלום עבור טיפול רפואי בינתיים
חשבונות רפואיים מגיעים הרבה לפני שכל תביעה מתיישבת, כך שהורים שואלים באופן טבעי מי משלם כעת. מערכת האשם האפסי (no-fault) של ניו יורק לפי Insurance Law § 5103 מספקת לעיתים קרובות את שכבת הכיסוי הראשונה.
עבור נוסעי אוטובוס, הטבות האשם האפסי (no-fault) מגיעות בדרך כלל תחילה מפוליסת הרכב המשפחתית, אם קיימת כזו. אם אין כזו, חברת הביטוח של האוטובוס משלמת בדרך כלל. ילד שנפגע מאוטובוס בזמן הליכה נחשב בדרך כלל כהולך רגל שאינו נוסע (pedestrian non-occupant) ומקבל הטבות אשם אפסי מהאוטובוס. המאמר שלנו על הולכי רגל שנפגעו מאוטובוס בניו יורק מסביר מצב זה.
האשם האפסי (no-fault) נועד לכסות הוצאות בסיסיות. פיצוי על כאב, מצוקה נפשית ונזק מתמשך מגיע בדרך כלל באמצעות תביעה נפרדת נגד האחראים.
צעדים קטנים שמגנים על משפחתכם
אין צורך לעשות הכל בבת אחת. כמה צעדים בימים הראשונים יכולים להגן על תביעת ילדכם:
- שלחו את ילדכם לבדיקה אצל רופא ושמרו כל מסמך, חשבונית ומרשם.
- רשמו מה הילד מספר לכם על התאונה, במילים שלו, בהקדם האפשרי.
- בקשו מבית הספר את שם חברת ההסעות, מספר הקו וכל דוח אירוע שקיים.
- אספו שמות ומספרי טלפון של הורים אחרים, ילדים או עוברי אורח שראו מה קרה.
- צלמו פציעות גלויות לעין ובגדים או תיקי גב שניזוקו.
- שימו לב לשינויים בשינה, במצב הרוח או בנכונות לעלות על האוטובוס, ותעדו אותם.
- הימנעו ממתן הודעות מוקלטות לחברת ביטוח לפני שדיברתם עם עורך דין.
מה עורך דין עושה בשבועות הראשונים
הורים לעיתים מדמיינים שסיוע משפטי מתחיל באולם בית המשפט. רוב העבודה החשובה מתרחשת הרבה קודם לכן. בשבועות הראשונים, עורך דין לתאונות אוטובוס בית ספר בדרך כלל יתמקד בכמה משימות:
- זיהוי קבלן האוטובוסים, חברת הביטוח שלו וכל גוף ציבורי שעשוי להיות מעורב;
- שליחת בקשות מיידיות לשימור צילומי מצלמות האוטובוס, רישומי מסלול ופרטי הנהג;
- הכנה והגשה של הודעת תביעה (notice of claim) לפני סגירת חלון 90 הימים;
- איסוף רשומות רפואיות ומעקב אחר הטבות ביטוח ללא אשם (no-fault);
- טיפול בשיחות מסוקרי ביטוח כך שתוכלו להתמקד בילדכם.
אף אחת מהפעולות הללו אינה מחייבת אתכם להחליט מיד על הגשת תביעה. היא פשוט שומרת על האפשרויות פתוחות בזמן שהילד מחלים והתמונה המלאה של הפציעה מתבהרת.
כיצד אנו עוזרים למשפחות בקווינס
כעורך דין לתאונות אוטובוס בית ספר שמשפחות ב-NYC יכולות להגיע אליו בקלות, Yakov Mushiyev & Associates ממוקם ברוזדייל, קווינס. אנו מטפלים בתיקי תאונות אוטובוס מכל סוג, כולל תביעות אוטובוס בית ספר, MTA ואוטובוסים פרטיים המתוארות בסקירה הכללית שלנו על תביעות תאונות אוטובוס בניו יורק. אם אתם גרים ברובע, העמוד שלנו בנושא תיקי תאונות אוטובוס בקווינס עשוי גם לעזור.
המשרד שלנו השיג פיצויים עבור תושבי ניו יורק שנפגעו בסך העולה על 80 מיליון דולר. הייעוץ חינם, ואין תשלום אלא אם כן אנו מנצחים. אנו דוברים אנגלית, רוסית וספרדית, ואנו יכולים להיפגש איתכם בבית, בבית החולים או בשיחת וידאו כדי שלא תצטרכו לעזוב את ילדכם. כשתהיו מוכנים, פנו למשרדנו או התקשרו ל718.775.3110.
שאלות שהורים שואלים לעיתים קרובות
האם אני יכול להגיש תביעה אם פציעות ילדי נראות קלות?
אפשר לבדוק את זה. חלק מהפציעות שנראות קלות בהתחלה מתבררות כחמורות יותר, וביקור מהיר אצל רופא מגן על ילדכם בכל מקרה. אם גוף ציבורי עשוי להיות מעורב, מועד ההודעה של 90 הימים עדיין חל.
מה אם הנהג שעקף את האוטובוס העצור נסע משם?
דווחו למשטרה מיד ורשמו כל מה שאתם או עדים זוכרים על הרכב. ייתכן שפוליסת הביטוח של רכב משק הבית שלכם תספק כיסוי גם כן, כך שכדאי לתת לעורך דין לבחון את האפשרויות איתכם.
האם זה משנה אם האוטובוס שייך לחברה פרטית?
כן. אוטובוסים רבים של בתי ספר בעיר ניו יורק מופעלים על ידי קבלנים פרטיים, והקבלן עשוי להיות אחראי (liable) לטעויות הנהג שלו. אם העירייה או מחוז בית ספר מעורבים גם כן, כללי הודעת התביעה חלים על אותו חלק של התביעה.
ילדי נפגע כאשר האוטובוס בלם בחוזקה. האם זה מספיק לתביעה?
זה תלוי בפרטים. בתי המשפט בדרך כלל דורשים הוכחה שהבלימה או הטלטלה היו חריגות ואלימות, מעבר לעצירות וההתנעות הרגילות של נסיעה באוטובוס. עדויות עדים וצילומי וידאו יכולים לסייע בהוכחת מה שקרה.
האם ילדי יצטרך להעיד?
לעיתים ייתכן שיישאלו הילד שאלות, למשל בחקירה בשבועה (sworn examination) בתביעה נגד גוף ציבורי. עורך דין יכול להסביר למה לצפות ולעזור להכין את ילדכם בצורה רגועה ומתאימה לגילו.
בקרו אצל Yakov Mushiyev & Associates
המשרד שלנו נמצא ב1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, ממש ליד ה-Cross Island Parkway על הגבול בין קווינס לנאסאו. אם אינכם יכולים להגיע אלינו, אנחנו נגיע אליכם: בבית, בבית החולים או בשיחת וידאו.
דברו עם עורך דין לתאונות אוטובוס בקווינס עוד היום
Yakov Mushiyev & Associates השיג פיצויים עבור תושבי ניו יורק שנפגעו בסך העולה על 80 מיליון דולר, בחמשת הרבעים ובמחוז נאסאו. הייעוץ חינם, זמין באנגלית, רוסית וספרדית, ואין תשלום אלא אם כן אנו מנצחים.
התקשרו ל718.775.3110 או צרו קשר איתנו באינטרנט לבדיקת תיק חינם.
מאמר זה הוא מידע כללי בלבד ואינו ייעוץ משפטי. כל מקרה שונה. פרסומת עורכי דין.