Адвокат по делам о ДТП с автобусом MTA в Квинсе

Адвокат по ДТП с автобусом MTA в Квинсе часто видит сцены, подобные приведенной ниже. Это иллюстративный композит, а не реальное дело.

Бульвар Вудхейвен. Будний день, незадолго до 7 утра.

Автобус полон. Медсестры, спешащие на смены. Студенты в наушниках. Мужчина в каске, держащий кофе, который он не пил. Женщина стоит у задней двери, одной рукой держится за шест, другой — за коляску.

Машина резко выезжает из служебной полосы. Водитель нажимает на тормоза.

Коляска катится. Кофе летит. Женщина падает спиной о край сиденья.

Через десять минут большинство пассажиров поехали на следующем автобусе. Через неделю синяк на бедре требует обследования у врача. Через три месяца, если она ничего не предпримет, её право на подачу иска может серьезно пострадать.

Последняя часть — это история, которую большинство пассажиров никогда не слышат. В этом материале рассказывается о том, как на самом деле работают эти иски, и что должны знать пассажиры по всему округу.

Сеть

Квинс работает на автобусах.

Большие части округа находятся далеко от линии метро. Юго-восточный Квинс, восточный Квинс, Рокавеи и большая часть северного берега полагаются на автобусные маршруты для доступа к рабочим местам, школам и станциям поездов.

Эти автобусы управляются Управлением городского транспорта (Metropolitan Transportation Authority) через два основных предприятия: Городской транспорт Нью-Йорка (New York City Transit), который включает Управление поверхностного транспорта Манхэттена и Бронкса (Manhattan and Bronx Surface Transit Operating Authority), и Компания автобусов MTA (MTA Bus Company), которая взяла на себя многие маршруты, ранее управляемые частными операторами.

Они ездят по самым оживленным дорогам округа. Бульвары Вудхейвен и Кросс-Бей с их Сервисом Выбранного Автобуса (Select Bus Service). Главная улица во Флашинге и Арчер-авеню на Ямайке, где приоритетные условия для автобусов переформатировали движение. Бульвар Мерик. Авеню Хиллсайд. Северный бульвар. Бульвар Квинс. Авеню Ямайка. Скоростные автобусы поднимаются на магистраль LIE и Ван Вик в сторону Манхэттена.

Больше автобусов означает больше поездок пассажиров. Больше поездок означает больше шансов, что что-то пойдет не так.

Как люди получают травмы

Травмы в автобусах MTA подпадают под несколько категорий. Ничего необычного в них нет.

• Резкие торможения и старты. Стоящие пассажиры теряют равновесие. Сидящие пассажиры ударяются о спинку сиденья перед ними.
• Посадка и высадка. Двери закрываются на руку или сумку. Автобус трогается, пока кто-то еще сходит. Пассажир ступает на выбоину или сломанный бордюр, потому что автобус остановился вдали от бордюра.
• Столкновения. Автобус врезается в другое транспортное средство или другое транспортное средство врезается в автобус.
• Пешеходы и велосипедисты. Повворачивающий автобус задевает человека на пешеходном переходе. Автобус, выезжающий из остановки, боковым ударом сбивает велосипедиста.
• Внутренние опасности. Разлив, незафиксированный элемент конструкции, неисправный пандус или механизм наклона.

Каждый тип вызывает свои вопросы доказательства. Но все они имеют один юридический факт, который изменяет всё.

90-дневный срок, о котором предупреждает каждый адвокат по ДТП с автобусом MTA в Квинсе

Вот это и есть, в самом прямом смысле.

MTA и её дочерние предприятия — это государственные органы. Чтобы подать иск о причинении личного вреда против них, вы должны, как правило, подать письменное Уведомление об иске (Notice of Claim) в течение 90 дней с момента происшествия.

Это правило вытекает из Закона об общем муниципальном праве §50-e, и для Городского транспорта Нью-Йорка — из Закона о государственных органах §1212.

Девяносто дней. Не три года.

Уведомление должно описывать иск: когда и где это произошло, как это произошло и какие травмы результировались. Оно должно быть подано надлежащему органу надлежащим образом.

После этого орган может потребовать проведение слушания, известное как слушание по §50-h, на котором вы отвечаете на вопросы под присягой. Иск обычно должен быть подан в течение одного года и 90 дней с момента происшествия.

Если пропустить 90 дней, дело становится намного сложнее. Суд может разрешить опоздавшее уведомление при определенных обстоятельствах, но это никогда не гарантируется.

Сравните это с общим сроком исковой давности по иску о причинении личного вреда в штате Нью-Йорк: три года согласно CPLR 214(5). Многие пассажиры считают, что к ним применяется более длительный срок. Обычно это не так.

Какой орган? Это имеет значение

Спросите пассажира, кто управляет его автобусом, и он скажет «MTA». Это правда, но недостаточно специфично.

То, управляется ли маршрут Городским транспортом Нью-Йорка или Компанией автобусов MTA, может повлиять на то, кого нужно назвать в Уведомлении об иске и кого нужно уведомить. Неправильное указание органа может позже создать проблемы.

Запишите номер маршрута и номер автобуса. Номер обычно отображается на передней части, боках и задней части автобуса. Эти два реквизита помогают определить оператора.

И если другое транспортное средство вызвало аварию, может быть второй иск против водителя и владельца этого транспортного средства по обычному трехлетнему сроку. Владелец транспортного средства обычно несет ответственность за небрежность разрешенного водителя согласно VTL §388.

Два иска. Два срока. Один пассажир, который просто хочет вернуться к работе.

Доказательства

Автобус MTA — это движущийся источник документов. Немногие пассажиры знают, сколько информации может существовать о моменте, когда они получили травму.

Камеры. Многие автобусы MTA оборудованы бортовыми камерами. Некоторые снимают салон и двери. Некоторые снимают дорогу. Камеры контроля полос для автобусов также наблюдают за определенными коридорами. Была ли конкретная камера зафиксирует конкретный инцидент — варьируется. Время хранения ограничено.

Отслеживание местоположения. Автобусы MTA отслеживаются с помощью GPS. Это как информация о времени прибытия в реальном времени доходит до телефонов пассажиров. Данные о местоположении могут помочь реконструировать, где находился автобус и как он двигался.

Отчеты оператора и об инцидентах. От операторов, как правило, ожидается подачу отчетов об инцидентах. Эти отчеты вместе с коммуникациями диспетчера могут содержать ранние описания того, что произошло.

Записи об обслуживании. Если дверь, тормоз или пандус сломались, история ремонтов может показать, был ли проблема известна.

Улица. Магазины и здания вдоль автобусных коридоров часто имеют камеры. Их видеозаписи могут быть перезаписаны в течение дней или недель.

Пассажиры. Другие пассажиры это видели. Большинство из них уезжают на следующем автобусе.

Закономерность везде одинакова: доказательства существуют, но большинство из них хранятся у самого органа, и большинство из них не сохраняется долго. Оперативный запрос о сохранении помогает. Так же как ваши собственные фотографии, имена свидетелей и доказательства того, что вы были на борту, например карточка или телефон, который вы использовали для оплаты проезда.

Проблема резкого торможения

Вот суровая правда, которую должны знать пассажиры.

Автобусы дергаются. Каждый, кто на них ездит, это знает. Суды Нью-Йорка это тоже знают.

В исках, основанных на начале или остановке автобуса, суды, как правило, требовали доказательства того, что движение было необычным и резким, более чем обычные толчки городского движения. Показаний пассажира о том, что «он резко остановился», часто недостаточно само по себе.

Что может помочь? Видео с борта. Данные торможения. Другие пассажиры, которые также упали или были отброшены. Четкая медицинская запись, описывающая, как произошла травма.

И контекст. Автобус, который резко затормозил, потому что машина выехала прямо перед ним, или потому что водитель отвлекся, рассказывает другую историю, чем обычная остановка.

Деньги

Аварии с автобусами — это аварии с участием моторных транспортных средств согласно законодательству Нью-Йорка. Это вводит систему отсутствия вины (no-fault).

Отсутствие вины, как правило, покрывает основные экономические потери до 50 000 долларов на человека, независимо от ответственности: счета за медицинское обслуживание, 80% потерянного дохода до 2 000 долларов в месяц и до 25 долларов в день на другие разумные расходы. Заявление обычно должно быть подано в течение 30 дней.

В случаях с автобусами то, какой страховщик обрабатывает отсутствие вины, может зависеть от специальных правил, включая то, владеете ли вы или ваш родственник из вашего домохозяйства застрахованным транспортным средством. Быстрое определение правильного страховщика имеет значение.

Помимо отсутствия вины, иск о компенсации за боль и страдание требует «серьезной травмы» согласно Закону об страховании §5102(d). Это включает переломы, значительное обезображение, постоянную потерю функции и постоянные значительные или серьезные ограничения. Экономические потери, превышающие отсутствие вины, могут быть взысканы независимо от этого.

Внутри слушания по §50-h

Для многих пассажиров слушание по §50-h — это первый раз, когда они сидят напротив адвоката другой стороны.

Это проверка под присягой. Судебный репортер ведет записи. Адвокат органа власти задает вопросы об инциденте, ваших травмах, вашей истории болезни, вашей работе и вашей повседневной жизни.

Это не судебное разбирательство. Нет судьи. Но то, что вы скажете, может быть использовано позже.

Подготовка имеет значение. Пассажиры, которые заранее проанализировали хронологию событий, медицинское лечение и свои ограничения, как правило, дают более четкие и точные показания. Угадывание рискованно. «Я не знаю» или «Я не помню» — это законный ответ, когда это правда.

Три достопримечательности Куинса на карте автобусных маршрутов

Автобусы MTA доходят до каждого уголка Куинса. Три известных места показывают, насколько близко ежедневные автобусные поездки находятся к культурной жизни района.

Queens Botanical Garden

Queens Botanical Garden расположен на Мейн-стрит во Флашинге, в нескольких минутах ходьбы к югу от центра города. Его корни уходят в выставку сада на Всемирной выставке 1939 года, и сегодня здесь предлагаются тематические сады, розарий, пчелиный сад и спроектированный с учетом экологии центр для посетителей. Многие посетители приезжают на автобусе или ходят пешком от станции метро и автобусного узла на Мейн-стрит. Мейн-стрит рядом с садом испытывает интенсивное автобусное движение, поэтому переход к входу и от него, особенно с детьми, требует терпения при ожидании сигналов светофора и внимания к автобусам, которые подъезжают и отъезжают от остановок.

Bowne House во Флашинге

На улице Боун-стрит Bowne House — один из самых старых сохранившихся домов в Нью-Йорке, датируемый 1660-ми годами. Он тесно связан с историей религиозной свободы в Америке, поскольку его владелец-квакер XVII века укрывал там богослужения вопреки приказам колониальных властей. Сегодня он работает как музей исторического дома. Он расположен в нескольких кварталах от оживленного бульвара Норден и коммерческого центра Мейн-стрит, где автобусы, грузовики доставки и пешеходы конкурируют за место. Посетители, приезжающие на автобусе, часто переходят бульвар Норден — широкую дорогу, где машины, делающие повороты, и автобусы соседствуют с интенсивным пешеходным потоком.

Forest Hills Stadium

Спрятанный внутри жилого анклава Forest Hills Gardens, Forest Hills Stadium — это исторический теннисный стадион Клуба теннисистов Вест-Сайда, который принимал национальные чемпионаты США в течение десятилетий, прежде чем турнир переехал на Flushing Meadows. Сегодня это площадка для проведения концертов под открытым небом. В дни концертов тысячи людей выливаются на узкие улицы рядом с бульваром Куинс и улицей Остин, и многие приезжают на метро, LIRR или автобусе. Автобусы на бульваре Куинс и на близлежащих маршрутах преодолевают толпы, остановки райд-шеринга и водителей, незнакомых с этим районом — сочетание, которое требует особой осторожности после окончания концерта.

Указания на наш офис в Розедейле из Queens Botanical Garden

Из Queens Botanical Garden на Мейн-стрит во Флашинге идите на юг по Мейн-стрит к Long Island Expressway и езжайте по нему на восток. Сверните на Cross Island Parkway в направлении юга и следуйте по нему мимо Hillside Avenue и Jamaica Avenue в сторону района Belt Parkway в Розедейле. Сверните рядом с Francis Lewis Boulevard и продолжайте по местным улицам до 1 Cross Island Plaza, Suite 325. Планируйте примерно 20–35 минут в зависимости от трафика.

Что пассажиры могут сделать сейчас

Отчет указывает на краткий список.

1. Сообщите об этом. Скажите оператору, прежде чем выйти из автобуса, если вы можете. Позвоните в полицию при любом столкновении или серьезной травме.
2. Запишите это. Маршрут, номер автобуса, направление, время, ближайший перекресток.
3. Сфотографируйте это. Автобус, место происшествия, бордюр, ваши травмы.
4. Найдите свидетелей. Имя и номер телефона одного пассажира могут изменить исход дела.
5. Получите лечение. Точно расскажите врачу, как вы получили травму.
6. Подайте заявку без вины. Обычно в течение 30 дней.
7. Отсчитайте до 90. Срок подачи Уведомления об иске — это срок, который наносит вред большинству исков.

Пассажиры на восточной окраине района могут прочитать нашу страницу для ДТП с автобусом MTA в Бельроуз. Для более полной картины по всему Нью-Йорку см. наш обзор как адвокат по ДТП с автобусом в Нью-Йорке. Родители также должны прочитать наше руководство для ДТП со школьным автобусом в Куинсе, а если ваша авария включала крупное коммерческое транспортное средство, а не автобус, наша страница для адвоката по авариям грузовиков в Куинсе объясняет эти правила. Наша общая страница часто задаваемых вопросов по травмам отвечает на более распространенные вопросы.

ДТП с автобусом MTA — часто задаваемые вопросы

Сколько времени у меня есть на подачу иска после ДТП с автобусом MTA в Куинсе?

Уведомление об иске обычно должно быть направлено в течение 90 дней с момента инцидента надлежащему органу MTA в соответствии с Законом об общем муниципальном праве §50-e и, для Нью-Йоркского транзита, Законом об органах власти §1212. Иск обычно должен быть подан в течение одного года и 90 дней. Эти сроки значительно короче, чем общий трехлетний срок исковой давности по делам о телесных повреждениях, и пропуск 90-дневного уведомления может поставить ваш иск под серьезный риск.

Что такое слушание 50-h?

Слушание 50-h — это проверка под присягой, которую орган государственной власти, включая органы MTA, может потребовать после того, как вы направите Уведомление об иске и перед подачей иска. Адвокат органа власти задает вопросы об инциденте, ваших травмах, вашей истории болезни и том, как это повлияло на вашу жизнь. Судебный репортер ведет записи. Нет судьи, но ваши показания могут быть использованы позже, поэтому тщательная подготовка с вашим адвокатом важна.

Мой автобус управляется New York City Transit или MTA Bus Company?

Обе компании управляют автобусными маршрутами в Куинсе, и правильный орган может иметь значение при подаче Уведомления об иске. Номер маршрута и номер автобуса, отображаемые спереди, по бокам и сзади автобуса, помогают определить оператора. На веб-сайте MTA также есть информация о маршрутах. Адвокат может подтвердить, какой орган управлял вашим автобусом, и убедиться, что уведомление направлено надлежащим образом.

Я был выброшен, когда автобус резко затормозил. Могу ли я получить возмещение?

Это зависит от доказательств. Суды Нью-Йорка обычно рассматривают обычные ускорения и остановки как нормальную часть поездки на автобусе, поэтому пассажиры обычно должны доказать, что движение было необычным и резким. Видео с камер на борту, данные торможения, показания других пассажиров, которые также были затронуты, и подробные медицинские записи могут помочь. Причина торможения автобуса также имеет значение, например, если оператор был отвлечен или другой водитель перестроился прямо перед автобусом.

Кто платит мои счета за медицинские услуги после ДТП с автобусом MTA?

Система без вины (no-fault) в Нью-Йорке обычно покрывает базовые экономические убытки до $50 000 на человека, включая медицинские счета, 80% потерянного заработка до $2000 в месяц и до $25 в день за другие разумные расходы, независимо от вины. В случаях с автобусом то, какой страховщик рассматривает ваш иск, может зависеть от специальных правил, например от того, владеете ли вы или член вашей семьи застрахованным автомобилем. Подайте документы своевременно, обычно в течение 30 дней.

Могу ли я подать в суд на MTA на возмещение морального вреда и страданий?

Да, если вы соответствуете требованиям. Вы должны направить своевременное Уведомление об иске, и поскольку авария автобуса является автомобильной аварией, вы обычно должны доказать «серьезную травму» (serious injury threshold) в соответствии с Законом о страховании §5102(d), такую как перелом, значительное обезображивание или постоянное или значительное ограничение. Применяются также правила сравнительной вины (comparative negligence), и для исков, поданных или после 26 мая 2026 года, истец, признанный виновным более чем на 50%, не получает никакого возмещения.

Что если я был сбит автобусом MTA во время ходьбы или езды на велосипеде?

Операторы автобусов должны проявлять надлежащую заботу, чтобы избежать столкновения с пешеходами и велосипедистами, как и все водители. Иск против органа, управляющего автобусом, требует Уведомления об иске в течение 90 дней. Видео с камер автобуса, видео с уличных камер и свидетели на пешеходном переходе или автобусной остановке могут быть ключевыми доказательствами. Преимущества системы без вины (no-fault) и пороги серьезной травмы (serious injury threshold) обычно применяются, как и при других автомобильных авариях.

Ведет ли MTA видеозапись инцидентов с автобусами?

Многие автобусы MTA оснащены бортовыми камерами, но не каждая камера фиксирует каждый инцидент, и видео не хранится бесконечно. Системы часто перезаписывают старые записи, если видео не сохранено. Вот почему своевременный запрос о сохранении важен. Камеры на близлежащих предприятиях часто являются еще более чувствительным источником, поскольку частные системы могут перезаписывать видео в течение дней или недель.

Я пропустил крайний срок в 90 дней. Слишком ли поздно?

Не обязательно, но ваши возможности сужаются. Законодательство штата Нью-Йорк позволяет суду в некоторых обстоятельствах разрешить позднее вручение Уведомления о претензии (Notice of Claim), принимая во внимание такие факторы, как то, узнало ли государственное учреждение существенные факты своевременно и был ли оно ущемлено задержкой. Одобрение не гарантировано, и сам запрос имеет сроки. Если вы прошли отметку 90 дней, немедленно обратитесь к адвокату, а не ждите дальше.

Где находится ваш офис и находится ли он рядом с автобусной линией?

Наш офис находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, рядом с Cross Island Parkway и Belt Parkway в юго-восточном Квинсе. Местные автобусы обслуживают окружающие районы Rosedale и Laurelton, а проезд из Flushing или Forest Hills обычно использует Cross Island Parkway. Если травма затрудняет передвижение, позвоните по номеру 718.775.3110, чтобы обсудить другие варианты.

Связанная информация: Для полного обзора того, как наша фирма рассматривает эти претензии, посетите нашу страницу адвоката по авариям автобусов MTA в Квинсе.

Поговорите с адвокатом по авариям автобусов MTA в Квинсе

Отсчёт времени начинается в момент остановки автобуса. Если вы получили травму на автобусе MTA, рядом с ним или от него где-либо в округе, обратитесь к адвокату по авариям автобусов MTA в Квинсе до истечения 90-дневного срока. Позвоните в Yakov Mushiyev & Associates, P.C. по номеру 718.775.3110 или свяжитесь с нами онлайн. Наш офис находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422.

Общая информация, не юридическое консультирование. Реклама адвоката. Предыдущие результаты не гарантируют аналогичный исход.