Colpito da un autobus a New York: Una guida per i pedoni e i ciclisti feriti

Essere colpiti da un autobus mentre si cammina o si va in bicicletta è una delle cose più spaventose che possono accadere per le strade di New York. Un autobus è enorme rispetto a una persona, e anche uno che si muove lentamente può causare lesioni che cambiano la vita quotidiana per molto tempo. Se questo è accaduto a te o a qualcuno che ami, probabilmente hai molte domande tutte insieme: chi paga l'ospedale, se l'MTA può essere ritenuta responsabile, quanto tempo hai per agire. Affronteremo quelle domande una alla volta qui, in linguaggio semplice, così potrai vedere la strada davanti a te un po' più chiaramente.

Come questi incidenti di solito accadono

Ogni incidente ha la sua storia, ma le stesse situazioni si ripresentano ancora e ancora quando un autobus colpisce qualcuno fuori dal veicolo.

Svolta in un attraversamento pedonale

Un autobus che effettua una svolta a sinistra o a destra spazza un'area ampia, e un pedone che ha il segnale di marcia può trovarsi proprio nel suo percorso. Il conducente potrebbe stare guardando il traffico che viene incontro, o lo specchietto, e non le persone che scendono dal marciapiede.

Immissione o uscita da una fermata

Le fermate degli autobus sono luoghi affollati. Le persone corrono per prendere un autobus, scendono dal marciapiede per farsi cenno, o attraversano davanti ad esso dopo esservi scese. Un autobus che si accosta al marciapiede o rientra nel traffico può colpire qualcuno a piedi, o schiacciare un ciclista che vi guida accanto.

Angoli ciechi

Un autobus ha ampi settori intorno ad esso che un conducente non riesce a vedere facilmente, soprattutto vicino agli angoli anteriori e lungo i lati. I ciclisti che guidano accanto a un autobus e i pedoni che stanno vicino ad esso possono scomparire dalla vista.

Altri errori del conducente

Eccesso di velocità, distrazione, affaticamento, passaggio con il rosso, o mancato diritto di precedenza si presentano in questi casi, proprio come accade con le automobili.

I primi passi che proteggono la tua salute e la tua rivendicazione

La tua salute è sempre la priorità principale. Accetta l'ambulanza se ti viene offerta. Se sei tornato a casa, vedi un medico al più presto e descrivi esattamente cosa è accaduto e ogni posto dove ti fa male.

Una volta che sei in grado, pochi piccoli passi possono fare una grande differenza più tardi:

• Annota il numero della linea dell'autobus, il numero dell'autobus dipinto sul veicolo se l'hai visto, e l'ora e il luogo.
• Chiedi a chiunque abbia visto l'incidente il suo nome e numero di telefono.
• Fai foto della scena, delle tue lesioni, e di qualsiasi oggetto o bicicletta danneggiati.
• Assicurati che venga fatto un rapporto di polizia, e tieni il nome dell'ufficiale e il distretto.
• Conserva ogni fattura medica, ricevuta e cartolina di appuntamento in un'unica cartella.
• Nota i negozi o gli edifici vicini che potrebbero avere telecamere rivolte verso la strada.

Se non hai potuto fare nulla di questo perché sei stato trasportato all'ospedale, per favore non preoccuparti. Un avvocato spesso riesce a tracciare molto di questo successivamente.

Chi paga per primo le spese mediche

Molte persone sono sorprese di scoprire che un pedone colpito da autobus a New York di solito si rivolge prima all'assicurazione senza colpa (no-fault insurance), non a una causa. Secondo Insurance Law § 5103, un pedone colpito da un autobus è generalmente trattato come un non occupante e riceve benefici senza colpa (no-fault) tramite la copertura dell'autobus. L'assicurazione senza colpa aiuta con le spese mediche e alcuni salari persi, indipendentemente da chi ha causato l'incidente.

I ciclisti colpiti da un autobus sono spesso nella stessa posizione dei non occupanti. I dettagli possono dipendere dall'assicurazione nella tua famiglia, quindi vale la pena farsi rivedere con qualcuno. La nostra guida ai reclami di assicurazione senza colpa (no-fault) di New York spiega come funzionano i moduli e i benefici.

L'assicurazione senza colpa è solo parte del quadro. Per il dolore e la sofferenza, e per le perdite oltre a quanto coperto dall'assicurazione senza colpa, la lesione generalmente deve soddisfare la soglia di "lesione grave" (serious injury threshold) in Insurance Law § 5102. Le ossa fratturate, ad esempio, sono una base comune per soddisfarla, come discusso nel nostro articolo su reclami di fratture e lesioni gravi.

Chi può essere ritenuto responsabile

Conoscere chi ha gestito l'autobus determina quasi tutto ciò che segue.

Autobus di città. Gli autobus di New York City sono gestiti da MTA New York City Transit e MTA Bus Company. I reclami contro queste autorità seguono regole speciali, descritte nella sezione successiva. Il sito web dell'MTA elenca le sue linee e operazioni.

Autobus privati. Le aziende di charter, tour e autobus da turismo hanno assicurazione commerciale, e i reclami contro di esse generalmente seguono i termini di infortunio standard.

Autobus scolastici. Questi sono spesso gestiti da appaltatori privati a New York City, e un reclamo può coinvolgere anche un altro conducente o un'entità pubblica. La nostra guida agli incidenti di autobus scolastici copre tali casi.

In ogni caso, un datore di lavoro è generalmente responsabile per la negligenza di un dipendente sul lavoro. Ciò significa che un reclamo di solito è intentato contro l'azienda o l'autorità che ha impiegato il conducente, non solo contro il conducente personalmente. Come la guida negligente viene provata nella pratica è spiegato nel nostro articolo su come si prova la negligenza del conducente di autobus.

L'orologio corre più veloce nei confronti dell'MTA

Questa è la parte che più vogliamo che tu ricordi. I reclami contro la New York City Transit Authority, secondo Public Authorities Law § 1212, e contro l'MTA, secondo Public Authorities Law § 1276, generalmente richiedono:

1. un avviso di reclamo (notice of claim) depositato entro 90 giorni, seguendo le regole di General Municipal Law § 50-e;
2. un periodo di attesa di 30 giorni dopo l'avviso prima che possa essere depositata una causa;
3. una causa depositata entro un anno e 90 giorni.

Aspettati che l'autorità ti chieda di rispondere a domande sull'incidente sotto giuramento. Il nostro articolo esplicativo sull'audizione 50-h descrive come è questo interrogatorio sotto giuramento e come prepararsi.

Novanta giorni passano velocemente quando sei in dolore, andando agli appuntamenti e cercando di far funzionare la tua famiglia. Se era coinvolto un autobus di città, per favore contattaci presto così niente ti scappa.

Per le aziende di autobus privati, la maggior parte delle cause per infortunio deve essere depositata entro tre anni secondo CPLR § 214. Quando la persona lesa è un bambino, questo termine è generalmente sospeso fino all'età di 18 anni.

Le prove che raccontano la tua versione

Un'azienda di autobus o un'autorità avrà il suo resoconto di ciò che è accaduto. Costruire il tuo presto è importante, perché alcune prove sbiadiscono o vengono cancellate.

Le prove utili spesso includono il rapporto di polizia, dichiarazioni di testimoni, fotografie della scena e delle tue lesioni, video da aziende vicine o dall'autobus stesso se esiste, il percorso e l'orario dell'autobus, e le tue cartelle mediche complete. Le tue stesse note quotidiane su dolore e limitazioni sono importanti anche. Il nostro articolo su come tenere un diario delle lesioni offre semplici modi per iniziarne uno.

Se non hai potuto tornare al lavoro, i registri del tuo datore di lavoro e dei tuoi medici che mostrano il perché sono importanti. Lo spieghiamo in maggiore profondità in provare l'inabilità al lavoro dopo un infortunio.

E se eri parzialmente colpevole?

Le persone spesso si incolpano. Forse stavi attraversando a metà isolato, guardando il tuo telefono, o andando in bicicletta fuori da una corsia ciclabile. Per favore non assumere che ciò finisce il tuo caso.

New York segue la colpa comparativa pura secondo CPLR § 1411. Il tuo recupero può essere ridotto dalla tua quota di responsabilità, ma non è tolto. Un conducente di autobus ha ancora obblighi nei confronti dei pedoni e dei ciclisti, e tali obblighi non scompaiono perché qualcun altro ha fatto un errore anche. La nostra pagina su colpa condivisa a New York spiega come funziona la riduzione.

Lesioni che seguono una collisione con un autobus

A causa del peso e dell'altezza di un autobus, le lesioni in questi casi sono raramente minori. Le persone che vengono colpite da un autobus possono essere colpite dal paraurti anteriore, sfregiate da uno specchietto, buttate al marciapiede, o prese da una ruota posteriore che gira. Ognuna di queste può causare un tipo diverso di danno.

Le ossa fratturate nelle gambe, fianchi, braccia e polsi vengono fuori spesso, insieme a lesioni alla testa dovute all'urto al suolo. Le lesioni alla schiena e al collo sono comuni anche, e non sempre richiedono un intervento chirurgico per essere gravi. Il nostro articolo su lesioni alla schiena e al collo senza intervento chirurgico spiega come vengono viste tali reclami. I tagli, l'abrasione da strada e le cicatrici possono seguire una caduta, e molte persone portano una paura duratura di attraversare le strade o di guidare di nuovo.

Alcune di queste lesioni sono evidenti subito. Altre, come una commozione cerebrale o una lesione ai tessuti molli, possono impiegare un giorno o due per mostrare il loro pieno effetto. Questo è un motivo in più per vedere un medico prontamente e tornare se compaiono nuovi sintomi.

Conversazioni con gli assicuratori e l'autorità di transito

Poco dopo un incidente, potresti sentire da un rappresentante di assicurazione o da un ufficio sinistri. Potrebbero sembrare amichevoli e utili, e potrebbero chiederti di descrivere cosa è accaduto o di firmare moduli. Va bene essere educati. Va bene anche dire che vorresti parlare con un avvocato prima di rilasciare una dichiarazione dettagliata.

Qualsiasi cosa tu dica presto, mentre sei in dolore e forse sotto la medicina, può essere usata più tardi per suggerire che l'incidente era colpa tua o che le tue lesioni sono piccole. Un'offerta di transazione veloce può anche arrivare prima che tu sappia quanto tempo richiederà il recupero. Una volta che accetti, il reclamo è di solito chiuso per sempre, quindi vale la pena aspettare finché i tuoi medici non hanno un quadro più chiaro.

Quando una persona cara non sopravvive

Siamo molto dispiaciuti se stai leggendo questa sezione perché qualcuno che ami è stato ucciso. Niente di quello che una corte può fare può compensare quella perdita. Un reclamo per morte ingiusta può, tuttavia, aiutare una famiglia con il peso finanziario che ne consegue.

A New York, una wrongful death claim (ricorso per morte ingiusta) è generalmente presentata dal rappresentante personale della successione, solitamente entro due anni dal decesso. I ricorsi che coinvolgono la MTA o un ente della città seguono una timeline diversa con requisiti di notifica propri, quindi consultare un avvocato tempestivamente è particolarmente importante. La nostra pratica in materia di morte ingiusta e il nostro articolo su chi può fare ricorso e i termini che si applicano contengono ulteriori dettagli.

Come il nostro studio vi aiuta

Lavorare con un avvocato specializzato in incidenti con autobus significa che non dovrete affrontare da soli le compagnie assicurative, i termini di notifica e le autorità di trasporto mentre vi riprendete. In Yakov Mushiyev & Associates, il nostro team specializzato in incidenti con autobus gestisce ricorsi contro la MTA, gestori privati e appaltatori di autobus scolastici. Abbiamo recuperato oltre 80 milioni di dollari per newyorkesi feriti.

La prima consulenza è gratuita e non c'è compenso se non vinciamo. Parliamo inglese, russo e spagnolo, e siamo felici di incontrarvi a casa, in ospedale o via video se al momento è difficile venire in ufficio. Potete saperne di più nella nostra guida ai ricorsi per incidenti con autobus a New York o contattarci attraverso la nostra pagina dei contatti.

Domande che i pedoni si pongono dopo un incidente con autobus

Sono stato investito da un autobus mentre attraversavo. Chi paga le mie spese ospedaliere?

Come pedone, siete generalmente trattati come non-occupante e ricevete prestazioni senza colpa (no-fault) attraverso la copertura dell'autobus. Queste prestazioni aiutano con le spese mediche e una parte dei guadagni persi, indipendentemente da chi sia stato responsabile.

Quanto tempo ho per presentare un ricorso contro la MTA?

Generalmente, una comunicazione di ricorso (notice of claim) deve essere presentata entro 90 giorni, seguita da un periodo di attesa di 30 giorni, e una causa deve essere intentata entro uno anno e 90 giorni. I ricorsi per morte ingiusta seguono una timeline diversa.

Un ciclista può presentare un ricorso dopo essere stato investito da un autobus?

Sì. I ciclisti sono spesso trattati come i pedoni a questi fini. Gli stessi termini si applicano quando l'autobus appartiene alla MTA, e le stesse prove sono rilevanti.

L'autista dice che mi sono lanciato all'improvviso. Ho ancora possibilità di vincere?

Possibilmente. Secondo la regola della colpa comparativa pura (comparative fault), la vostra quota di responsabilità riduce il compenso ma non lo esclude. Testimoni, video e la scena stessa spesso raccontano una storia più completa rispetto alla versione dell'autista.

Come posso contattare lo studio?

Chiamate 718.775.3110 per una consulenza gratuita in inglese, russo o spagnolo.

Visitate Yakov Mushiyev & Associates

Il nostro ufficio si trova al 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, proprio fuori dalla Cross Island Parkway al confine tra Queens e Nassau. Se non potete venire da noi, verremo noi da voi: a casa, in ospedale o via video.

Parlate oggi con un avvocato specializzato in incidenti con autobus a Queens

Yakov Mushiyev & Associates ha recuperato oltre 80 milioni di dollari per newyorkesi feriti nei cinque borough e nella contea di Nassau. Le consulenze sono gratuite, disponibili in inglese, russo e spagnolo, e non c'è compenso se non vinciamo.

Chiamate 718.775.3110 o contattateci online per una revisione del caso gratuita.

Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. Ogni caso è diverso. Pubblicità legale.