עורך דין לתאונות התנגשות מהצד בקווינס

קוראים יקרים,

אם הגעתם לדף הזה, יש סיכוי טוב שמישהו יקר לכם, או שאתם עצמכם, נפגעתם מרכב אחר שפגע בצד הרכב במקום כלשהו ברובע שלנו. אולי זה קרה ברמזור ברחוב הילסייד אווניו, אולי בתמרור עצור שקט בביסייד. אנחנו כותבים אליכם בדרך שבה T-Bone Accident Lawyer in Queens היה מדבר אם היינו יושבים איתכם ליד שולחן המטבח: באיטיות, בכנות, מתוך מחשבה על החודשים הקרובים של המשפחה שלכם. אתם לא חייבים לקרוא כל מילה היום. שמרו את הדף בסימניה. חזרו אליו כשתוכלו.

תאונת פגיעה צדדית שונה מרוב ההתנגשויות. יש מעט מאוד דברים ביניכם לבין הרכב השני: דלת, חלון, כרית אוויר צדדית אם לרכב שלכם יש כזו. הפגוש ותא המנוע שסופגים כל כך הרבה כוח בהתנגשות חזיתית או אחורית פשוט לא נמצאים שם. אז כשאנשים אומרים לנו שהם “רק” נפגעו מהצד, אנחנו מזכירים להם בעדינות שהגוף לעיתים קרובות סופג את עיקר הפגיעה בתאונות כאלה באופנים שלא תמיד מתגלים מיד, אלא רק כעבור כמה ימים.

מכתב זה נועד לעזור לכם להבין מה קורה הלאה, מה מגיע לכם לדרוש, ואילו מועדים חשובים. זהו מידע כללי, לא ייעוץ לגבי המקרה הספציפי שלכם. אך אנו מקווים שהוא יהפוך את הדרך שלפניכם למוכרת מעט יותר.

קודם כול, עליכם: השעות והימים שלאחר תאונת פגיעה צדדית

לפני שנדבר על ביטוח או על אשמה, אנחנו רוצים לדבר על הגוף שלכם. בהתנגשות צדדית, הראש והצוואר שלכם נזרקים הצידה, כיוון שעמוד השדרה לא בנוי לנוע אליו. הכתף, הצלעות, האגן והירך בצד שנפגע עשויים לספוג את הדלת כשהיא נדחפת פנימה. נוסעים בצד הקרוב לפגיעה סובלים לעיתים קרובות יותר מהנהג, וילד במושב האחורי עלול להיפגע באופנים שקשה לראות באופן מיידי.

אנא שקלו את הצעדים הבאים, גם אם אתם מרגישים “בסדר ברובו”:

• פנו לרופא במהירות. חדרי מיון בבתי חולים סמוכים בקווינס, מרכז לטיפול דחוף, או הרופא שלכם. ספרו להם שנפגעתם מהצד, ומאיזה צד. פרט זה עוזר להם לחפש את הפציעות הנכונות.
• רשמו מה כואב בכל יום. כאבי ראש, נימול באצבעות, ירך שכואבת כשאתם עולים במדרגות. הערות קצרות בטלפון מספיקות. בעוד כמה חודשים הזיכרון מיטשטש; הערות לא.
• שמרו כל מסמך. הוראות שחרור, קבלות על תרופות, קבלת הגרירה, כרטיס הביקור של השוטר עם מספר הדוח.
• אל תמהרו “להיות חזקים.” משפחות רבות שאנו פוגשים ניסו לחזור לעבודה כבר למחרת. מנוחה היא חלק מההחלמה, וחברות הביטוח שמות לב לפערים בטיפול.

אם אתם מטפלים בבן/בת זוג או בהורה שנפגעו, דאגו גם לעצמכם. תיאום פגישות, טיפול ברכב, מענה לשיחות מסוקנים: זו עבודה נוספת. מותר לכם לבקש עזרה בכך.

מה T-Bone Accident Lawyer in Queens בוחן ראשון: למי הייתה זכות הקדימה

כמעט כל תאונת T-bone מצטמצמת לשאלה אחת: מי היה אמור לנסוע, ומי היה אמור לחכות? התנגשויות צדדיות קורות בדרך כלל במקומות שבהם מסלולים חוצים זה את זה: בצמתים, בכניסות לחניות, ביציאות מחניונים אל כביש עמוס. נהג אחד נכנס למרחב שלנהג השני הייתה זכות לנוע בו.

ה-New York Vehicle and Traffic Law קובע כללי זכות קדימה עבור רמזורים, תמרורי עצור, תמרורי זכות קדימה ופניות שמאלה. מניסיוננו, הדפוסים הנפוצים בקווינס נראים כך:

• מעבר ברמזור אדום או בצהוב ארוך בכבישים רחבים כמו Queens Boulevard, Northern Boulevard, או Woodhaven Boulevard, שבהם נתיבים רבים של תנועה חוצה נותנים לנהג דוהר תחושת מרחב מטעה.
• פניות שמאלה מול תנועה נגדית, כאשר נהג הפונה שמאלה מעריך לא נכון את מהירותו של רכב מתקרב ומכניס את צד רכבו שלו, או את צדכם, לנתיבו.
• מעבר איטי בתמרור עצור ברחובות צדדיים שכונתיים באזורים כמו ביסייד, פרש מדואוז וקמבריה הייטס, שבהם נהגים מתרגלים לרחובות חוצים ריקים.
• יציאה מחניה, תחנת דלק או חניון קניות אל כבישים כמו Francis Lewis Boulevard, Merrick Boulevard או Jamaica Avenue ללא שדה ראייה ברור.
• מיזוגי כבישי שירות לאורך ה-Long Island Expressway וה-Horace Harding Expressway, שבהם תנועה היוצאת והנכנסת חוצה מסלולים במהירות.

אתם אולי חושבים, “אבל זה היה כל כך ברור. הם עברו ברמזור אדום.” לפעמים זה אכן ברור כל כך. אבל לעיתים קרובות, הנהג השני מספר למבטחת שלו סיפור אחר: הרמזור היה צהוב, אתם נסעתם מהר מדי, הייתם עם הטלפון ביד. לכן הראיות כל כך חשובות, ולכן חשוב לאסוף אותן מוקדם.

הראיות שמספרות את האמת

בתאונת התנגשות צדדית, הסיפור הפיזי כתוב על הרכבים עצמם. מיקום הנזק, עומקו, וזווית הפגיעה יכולים לסייע למומחה לשחזור תאונות להעריך מהירויות ומיקומים. אך רכבים מתוקנים או מגיעים לפירוק במהירות, ולכן תצלומים מכל זווית, שצולמו לפני כל תיקון, הם בעלי ערך רב.

מעבר לרכבים, אנו מחפשים:

• וידאו. חנויות סמוכות, מכולות, תחנות דלק, בנייני מגורים ואוטובוסים עשויים להחזיק מצלמות. מערכות רבות מוחקות את עצמן תוך ימים או שבועות, ולכן למהירות הפעולה יש חשיבות.
• צילומי מצלמת רכב (dashcam) מהרכב שלכם, מהרכב השני, או מנהג חולף שעצר לעזור.
• מידע על הרמזורים. רישומי תזמון רמזורים יכולים לעיתים לסייע להראות מה צבע הרמזור ברגע נתון.
• מכשירי הקלטת נתוני אירוע (Event Data Recorders). רכבים מודרניים רבים שומרים נתונים טרום-תאונה כגון מהירות ובלימה בשניות שלפני הפגיעה.
• עדים. הולך רגל שהמתין בפינה או נהג שעצר ברמזור רואים לעיתים קרובות בדיוק מי נכנס לצומת באור אדום.
• דו"ח המשטרה ועבור נהגים, דו"ח ה-DMV. נהגים בניו יורק נדרשים בדרך כלל להגיש את טופס MV-104 תוך 10 ימים כאשר מישהו נפצע או נהרג, או כאשר נזק הרכוש עולה על $1,000.

אתם לא חייבים לאסוף את כל זה בעצמכם. התפקיד שלכם כרגע הוא להחלים. אך אם יש לכם תצלומים, שמות או מספרים, שמרו אותם במקום בטוח ושתפו אותם עם מי שמטפל בתביעה שלכם.

כיצד משולמים החשבונות בזמן שאתם מחלימים

אחד הדאגות הראשונות שמשפחות חולקות איתנו היא כסף. חשבון בית החולים מגיע. העבודה מושהית. הרכב נעלם. כך בנוי המערכת בניו יורק, במילים פשוטות.

ביטוח ללא אשם (no-fault) קודם לכל

ניו יורק היא מדינת ללא-אשם (no-fault). אם נהגתם או נסעתם ברכב, הפוליסה שלכם (או הפוליסה המכסה את הרכב בו הייתם) משלמת בדרך כלל “הפסד כלכלי בסיסי” (basic economic loss) עד $50,000 לאדם, ללא קשר למי שגרם לתאונה. זה יכול לכלול חשבונות רפואיים, 80% מההכנסה שאבדה עד $2,000 לחודש, ועד $25 ליום להוצאות סבירות נוספות, כמו עזרה בבית. אם הייתם הולכי רגל או רוכבי אופניים שנפגעו על ידי הרכב, אתם תובעים בדרך כלל ביטוח no-fault דרך המבטחת של אותו רכב.

אנא שימו לב לחלק הזה: הבקשה ל-no-fault בדרך כלל חייבת להיות מוגשת תוך 30 יום מהתאונה. קל לפספס מועד זה כאשר אתם סובלים מכאבים ומוצפים. אם טרם הגשתם, הפכו זאת לעדיפות. למחלקת השירותים הפיננסיים של מדינת ניו יורק יש מידע לצרכנים על אופן פעולת הביטוח לרכב.

כאב, סבל והדלת של “פגיעה חמורה”

ביטוח no-fault מכסה הוצאות מכיס. הוא אינו מפצה אתכם על כאב, על החודשים בהם לא יכולתם להרים את ילדכם, או על התחביב שנאלצתם לוותר עליו. כדי להגיש תביעה עבור אובדנים אלה לאחר תאונת דרכים, חוק ניו יורק דורש “פגיעה חמורה” (serious injury) כהגדרתה בחוק הביטוח §5102(d). הגדרה זו כוללת דברים כגון שבר, עיוות משמעותי, אובדן קבוע של שימוש באיבר גוף, הגבלה תוצאתית קבועה, הגבלה משמעותית בשימוש, ומוות.

תאונות התנגשות צדדית גורמות לשברים בתדירות גבוהה יותר ממה שרבים מצפים: צלעות, אגן, עצם הבריח, ושורשי כף היד והזרועות המורמים ברפלקס. פציעות כתף ועמוד שדרה נפוצות אף הן. השאלה האם הפציעה שלכם עומדת בסף זה היא שאלה רפואית ומשפטית, וזו עוד סיבה לכך שטיפול עקבי ותיעוד קפדני חשובים. הפסדים כלכליים מעבר למה שמשלם ה-no-fault, כגון אובדן שכר מעבר לתקרה, ניתן לתבוע ללא קשר לסף.

כאשר לנהג השני יש מעט ביטוח או אין בכלל

לפעמים לנהג שפגע בכם בצד יש רק את המינימום, או אין לו ביטוח כלל, או שהוא בורח מהמקום. הפוליסה שלכם עשויה לכלול כיסוי משלים לנהג בלתי מבוטח/תת-מבוטח (SUM). אם אין כיסוי אחר, תאגיד הפיצויים לתאונות רכב, הידוע בשם MVAIC, עשוי לחול, אך יש לו דרישות הודעה מחמירות, כולל דו"ח משטרה והודעה בזמן. אם הנהג ברח, דווחו למשטרה בהקדם האפשרי.

כאשר הצד השני טוען שאתם חולקים באשמה

אנחנו רוצים להכין אתכם למשהו שעלול להרגיש לא הוגן. גם כאשר נהג אחר עבר בבירור באור אדום, חברת הביטוח שלו עשויה לטעון שנסעתם מהר מדי, שהייתם צריכים לראות אותו מגיע, או שאתם עצמכם נכנסתם בצהוב מאוחר. טענות כאלה נפוצות בתביעות של תאונות צומת ופגיעה מהצד, מכיוון ששני כלי הרכב היו בתנועה ולשני הנהגים היו החלטות לקבל.

אם אומרים לכם שאתם “אשמים חלקית” זה לא אומר שאין לכם תביעה. לפי הכללים שתוארו לעיל, אחוז האשם שלכם מקטין את מה שתוכלו לקבל כפיצוי, ובתיקי רכב מנועי חדשים יותר, אחוז מעל 50% ימנע כל פיצוי. לכן שחזור זהיר וכן, המבוסס על וידאו, נתונים ועדים, כה חשוב. הוא מחליף ניחושים בעובדות.

ייתכן שיותר מצד אחד אחראי

תאונת פגיעה מהצד יכולה לערב יותר אנשים משני הנהגים בלבד. חלק מהאפשרויות שעורך דין לתאונות T-Bone בקווינס ישקול כוללות:

• בעל הרכב. לפי VTL §388, בעל רכב אחראי בדרך כלל באחריות שילוחית (vicariously liable) לרשלנות של מי שנהג ברכב ברשותו. אם חבר שאל רכב, או קרוב משפחה נהג ברכב המשפחתי, פוליסת הביטוח של הבעלים בדרך כלל נכנסת לתמונה.
• מעסיק. אם הנהג היה בעבודה, ביצע משלוחים או נהג ברכב חברה, העסק עשוי להיות אחראי גם כן.
• גוף ממשלתי. אם רכב עירוני, כגון משאית DSNY, או אוטובוס MTA גרם לתאונה, חלים כללים מיוחדים. בדרך כלל נדרשת הודעה על תביעה (Notice of Claim) תוך 90 יום, ותביעה משפטית בדרך כלל תוך שנה ו-90 יום. תשעים יום חולפים מהר.
• ביטוח שירותי נסיעה ומוניות. אם הייתם נוסעים ב-Uber, Lyft או מונית צהובה, הנהג מורשה על ידי TLC וחייב להחזיק ביטוח מסחרי, וההוצאות הרפואיות שלכם בדרך כלל מתחילות בכיסוי no-fault מפוליסת אותו רכב.

אם התאונה שלכם קרתה ממש מעבר לגבול במזרח קווינס, הדף שלנו על תביעת תאונת T-bone בבלרוז סוקר כיצד נראות סוגיות אלה בשכונה זו. ומכיוון שכל כך הרבה תאונות פגיעה מהצד קורות במקומות שבהם שני כבישים נפגשים, ייתכן שגם המדריך שלנו על תאונת צומת בקווינס יועיל לכם.

השעון שאינכם רואים

אנחנו לא רוצים להפחיד אתכם, אבל היינו מתרשלים בתפקידנו אם לא היינו אומרים זאת בבירור. מועדי ההתיישנות בתיקי פגיעה בניו יורק הם נוקשים. תקופת ההתיישנות הכללית לתביעות נזיקין היא שלוש שנים לפי CPLR 214(5). תביעות נגד העירייה וגופים ציבוריים מסוימים מתקדמות הרבה יותר מהר, עם אותה הודעה תוך 90 יום. לביטוח no-fault יש חלון הגשה של 30 יום. אם אדם יקר נפטר כתוצאה מהתאונה, תביעת גרימת מוות ברשלנות (wrongful death) חייבת בדרך כלל להיות מוגשת תוך שנתיים ממועד הפטירה.

אף אחד מהדברים הללו לא אומר שעליכם לקבל כל החלטה השבוע. זה אומר שחכם לדבר עם מישהו מוקדם, כדי שהאפשרויות שיש לכם היום עדיין יהיו קיימות כשתהיו מוכנים.

שלושה אתרי ציון בקווינס ליד המקום שבו משפחות מוצאות אותנו

הלקוחות שלנו מגיעים מכל פינה ברובע. הנה שלושה מקומות שרבים מהם מכירים היטב, ומה שהכבישים סביבם יכולים ללמד על בטיחות מפגיעה מהצד.

פארק פורט טוטן

בקצה הצפוני של ביסייד, במקום שבו ליטל נק ביי נפגש עם הארסט ריבר, פארק פורט טוטן משמר ביצורי אבן מתקופת מלחמת האזרחים, מבני צבא היסטוריים ומדשאות פתוחות עם נוף מרהיב לכיוון גשר תרוגס נק. משפחות מגיעות לטיולים, תוכניות קיאקים ואירועי קיץ. ההגעה לשם בדרך כלל כוללת נסיעה לאורך טוטן אבניו או בל בולווארד, או יציאה מה-Cross Island Parkway ליד ביסייד. היציאות הללו והצמתים המגוריים שבאים אחריהן יכולים להיות בעייתיים, כאשר נהגים עוזבים מהירויות של כביש מהיר ונכנסים לרחובות עם תמרורי עצור. אם אתם מבקרים, האטו היטב לפני הצמתים ליד כניסת הפארק, והיזהרו מרכבים שמבצבצים החוצה כדי לראות מעבר לרכבים חונים.

פארק אלי פונד

משתרע מדאגלסטון וליטל נק ועד אוקלנד גארדנס, אלי פונד פארק (Alley Pond Park) הוא אחד הפארקים הגדולים בקווינס, עם ביצות, שבילי יער, מרכז הטבע אלי פונד (Alley Pond Environmental Center) ואחד העצים העתיקים והגבוהים ביותר בעיר. הוא גם חתוך על ידי כבישים ראשיים: הלונג איילנד אקספרסווי, גרנד סנטרל פארקווי וקרוס איילנד פארקווי כולם עוברים דרכו או לאורכו. המשמעות היא כבישי שירות, רמפות וצמתים עמוסים כמו וינצ'סטר בולוורד וספרינגפילד בולוורד. מיזוג תנועה ליד הרמפות הללו הוא סביבה קלאסית לתאונות בזווית ותאונות צד, אז תנו לעצמכם זמן ומרחב נוספים.

אזור ההיסטוריה אדיסלי פארק בסנט אלבנס

בדרום-מזרח קווינס, אזור ההיסטוריה אדיסלי פארק (Addisleigh Park Historic District) משמר שכונה ירוקה של בתי טיודור ורנסנס קולוניאלי מתחילת המאה העשרים. הוא ידוע ברחבי הארץ מכיוון שמוזיקאים, ספורטאים ומנהיגים אזרחיים אפרו-אמריקאים מהוללים רבים גרו בו באמצע המאה העשרים, ועיריית ניו יורק הכריזה עליו כאזור היסטורי בשנת 2011. הרחובות השקטים נמצאים קרוב ללינדן בולוורד ומריק בולוורד העמוסים, שם נהגים הפונים אל הכבישים הראשיים או מהם נפגשים עם תנועה מהירה חולפת. אם אתם גרים בקרבת מקום, המשרד שלנו ברוזדייל נמצא במרחק נסיעה קצר דרומה-מזרחה.

הוראות הגעה למשרד שלנו ברוזדייל מפורט טוטן פארק

מפורט טוטן פארק (Fort Totten Park) בביסייד, פנו לקרוס איילנד פארקווי לכיוון דרום, והמשיכו לאורך ליטל נק ביי וחלפו על פני מחלפי הלונג איילנד אקספרסווי וגרנד סנטרל פארקווי. המשיכו דרומה מעבר להילסייד אבניו וג'מייקה אבניו לכיוון אזור בלט פארקווי ברוזדייל. צאו ליד פרנסיס לואיס בולוורד ועקבו אחר הרחובות המקומיים עד 1 Cross Island Plaza, Suite 325. הנסיעה אורכת בדרך כלל כ-20 עד 30 דקות, בהתאם לתנועה.

כמה דברים שהיינו מבקשים מכם לא לעשות

אלו אזהרות עדינות, שנולדו מתוך צפייה בתביעות טובות שהפכו קשות יותר ממה שהיו צריכות להיות:

1. אל תמסרו הודעה מוקלטת לחברת הביטוח של הנהג השני לפני שאתם מבינים את זכויותיכם. השמאים מיומנים, מנומסים ועקשניים. משפט אגבי כמו "לא ראיתי אותם עד הרגע האחרון" עלול לשמש נגדכם מאוחר יותר כהודאה.
2. אל תפרסמו ברשתות החברתיות על התאונה או על ההחלמה שלכם. תמונה ממסיבת יום הולדת של בן דוד עשויה לשמש כדי לרמוז שאתם לא באמת פצועים, גם אם בילית את היומיים הבאים במיטה.
3. אל תתנו לרכב להיעלם. לפני שהרכב מתוקן או מוכרז כאובדן גמור, ודאו שצולם ביסודיות.
4. אל תפספסו פגישות בגלל שאתם מרגישים קצת יותר טוב או מכיוון שהנסיעה קשה. ספרו לרופא שלכם אם ההסעה היא בעיה; ייתכן שיש פתרונות.
5. אל תחתמו על כתב ויתור ואל תפדו המחאת פשרה מחברת הביטוח של הצד האחראי מבלי להבין על מה אתם מוותרים. כתב ויתור הוא בדרך כלל סופי.

איך עבודה עם עורך דין לתאונות T-Bone בקווינס עשויה להיראות

אנחנו מבינים שלהתקשר למשרד עורכי דין יכול להרגיש כמו צעד גדול. זה לא חייב להיות כך. שיחה ראשונה היא פשוט הזדמנות לספר את הסיפור שלכם ולשאול את השאלות שלכם. כך בדרך כלל נראה התהליך הזה במשרד שלנו:

• הקשבה. אנחנו רוצים לשמוע מה קרה, איך אתם מרגישים, ומה מדאיג אתכם ביותר, בין אם זה שכר דירה, טיפול בילד או העבודה שלכם.
• הגנה על מועדים. אנחנו מוודאים שבקשת ביטוח ללא אשמה (no-fault) הוגשה ומזהים האם חל מועד הודעה לרשות ממשלתית כלשהי.
• שימור ראיות. במקרים המתאימים, אנחנו שולחים בקשות לשימור צילומי וידאו ונתוני רכב, ומאתרים עדים בזמן שהזיכרונות עדיין טריים.
• טיפול בשיחות. חברות הביטוח יכולות לתקשר איתנו במקום איתכם, כך שתוכלו להתמקד בטיפול הרפואי ובמשפחה.
• הסבר כל אפשרות בחירה. בין אם התביעה מסתיימת במשא ומתן או מחייבת הליך משפטי, ההחלטות הן שלכם, המתקבלות על בסיס מידע מלא.

תוכלו ללמוד עוד על Yakov Mushiyev & Associates ולראות את מגוון תיקי הפציעות שהמשרד שלנו מטפל בהם. אם התאונה שלכם הייתה חלק אחד מתמונה רחבה יותר של פגיעה, הסקירה הכללית שלנו עבור כל מי שמחפש עורך דין לנזקי גוף בקווינס עשויה גם היא לסייע.

שאלות שמשפחות שואלות אותנו על תאונות פגיעה צדדית

מי בדרך כלל אשם בתאונת T-Bone?

האשמה בדרך כלל נופלת על הנהג שלא נתן זכות קדימה, לדוגמה על ידי מעבר ברמזור אדום, התעלמות מתמרור עצור, או פנייה שמאלה מול תנועה מתקרבת. אך זה אינו אוטומטי. חברות הביטוח טוענות לעיתים קרובות שהנהג השני נסע במהירות מופרזת או היה לא קשוב, והאשמה יכולה להתחלק. וידאו, עדויות עדים, דפוסי הנזק לרכב ונתוני מכשיר הקלטת האירועים (event data recorder) מסייעים כולם לקבוע מה באמת קרה. כל מקרה תלוי בעובדותיו שלו, ולכן בדיקה מוקדמת וקפדנית של הראיות היא חשובה.

האם ביטוח ללא אשם (no-fault) ישלם את חשבונות הרפואה שלי לאחר תאונת פגיעה צדדית?

באופן כללי, כן. אם הייתם ברכב, כיסוי הביטוח ללא אשם (no-fault) של אותו רכב משלם בדרך כלל הפסד כלכלי בסיסי עד 50,000$ לאדם ללא קשר לאשמה, כולל חשבונות רפואיים, 80% מהשתכרות שאבדה עד 2,000$ לחודש, ועד 25$ ליום עבור הוצאות סבירות אחרות. אם הייתם הולכי רגל או רוכבי אופניים שנפגעו מהרכב, בדרך כלל תגישו תביעה דרך חברת הביטוח של אותו רכב. הבקשה בדרך כלל חייבת להיות מוגשת תוך 30 יום מהתאונה, לכן יש להגיש אותה במהירות.

האם אני יכול לתבוע כאב וסבל לאחר תאונת T-Bone בקווינס?

אתם יכולים אם הפציעות שלכם עומדות בסף "פגיעה חמורה" (serious injury) של חוק הביטוח של ניו יורק, §5102(d). דוגמאות כוללות שבר, עיוות משמעותי, אובדן תפקוד קבוע של איבר בגוף, הגבלה תוצאתית קבועה, או הגבלת שימוש משמעותית. תאונות פגיעה צדדית גורמות לעיתים קרובות לשברים בצלעות, באגן או בזרועות, כמו גם לפציעות כתף ועמוד שדרה. הרשומות הרפואיות שלכם יהיו מרכזיות בהוכחת הסף, ולכן טיפול רציף הוא חשוב.

מה אם הייתי נוסע ברכב שנפגע מהצד?

נוסעים לעיתים רחוקות אשמים, מה שיכול לפשט את שאלת האחריות. חשבונות הרפואה שלכם בדרך כלל מתחילים מביטוח ללא אשם (no-fault) של הרכב שבו נסעתם. מעבר לכך, ייתכן שיש לכם תביעה כנגד הנהג שגרם לתאונה, ופוטנציאלית כנגד נהג הרכב שלכם עצמו אם הוא חלק באשמה. אם הייתם במונית או ברכב שיתופי, נהגים אלו חייבים לשאת ביטוח מסחרי. עורך דין יכול לזהות כל פוליסה שעשויה לחול.

כמה זמן יש לי להגיש תביעה?

המועד הכללי להגשת תביעת נזקי גוף בניו יורק הוא שלוש שנים מהתאונה לפי CPLR 214(5). אך מועדים קצרים יותר עשויים לחול. בקשות ביטוח ללא אשם (no-fault) בדרך כלל חייבות להיות מוגשות תוך 30 יום. אם היה מעורב רכב עירוני או אוטובוס של ה-MTA, בדרך כלל נדרש "הודעה על תביעה" (Notice of Claim) תוך 90 יום, כאשר תביעה משפטית בדרך כלל חייבת להיות מוגשת תוך שנה ו-90 יום. לתביעות גרימת מוות (wrongful death) יש בדרך כלל מגבלה של שנתיים מתאריך הפטירה.

אילו כבישים בקווינס חווים הכי הרבה תאונות פגיעה צדדית?

אנחנו לא רוצים לצטט מספרים שאיננו יכולים לאמת, אך לפי ניסיוננו תאונות פגיעה צדדית נפוצות בכבישים רחבים ורב-נתיביים עם צמתים תכופים ותנועה פונה, כגון Queens Boulevard, Northern Boulevard, Woodhaven Boulevard, Hillside Avenue, Merrick Boulevard ו-Francis Lewis Boulevard. כבישי שירות לאורך ה-Long Island Expressway וצמתי תמרור עצור שכונתיים הם סביבות נפוצות נוספות. אם התאונה שלכם קרתה בכל מקום ברובע, אותם כללים בסיסיים חלים.

הנהג השני עבר ברמזור אדום אבל טוען שהיה צהוב. מה עכשיו?

זהו אחד הסכסוכים הנפוצים ביותר בתיקי T-Bone. ראיות עצמאיות הן התשובה: צילומי אבטחה סמוכים, מצלמות רכב (dashcams), עדים שחיכו בפינה, ולעיתים רשומות תזמון רמזורים. נזק לרכב ונתוני אירועים יכולים גם הם לסייע למומחה שחזור להעריך מהירויות ומיקומים. הרבה מהראיות הללו נעלמות במהירות, במיוחד וידאו פרטי, ולכן כדאי לנסות לזהות מצלמות ועדים בהקדם האפשרי ולשתף אותם עם עורך הדין שלכם.

האם שינוי האשמה ההשוואתית (comparative fault) של 2026 משפיע על התיק שלי?

ייתכן שכן. בתביעות נזיקין בגין תאונות דרכים שהוגשו החל מ-26 במאי, 2026, מדינת ניו יורק מיישמת כלל אשם יחסי מתוקן (modified comparative fault) לפי CPLR 1411. אם האשם שלך גדול מהאשם המצטבר של הנתבעים (יותר מ-50%), לא תהיה זכאי לפיצוי כלל; אם האשם שלך הוא 50% או פחות, הפיצוי שלך יופחת בהתאם לחלקך באשם. מכיוון שבתאונות התנגשות צד לעיתים קרובות כרוכות בוויכוחים לגבי מהירות ותזמון, הדבר הופך את איסוף העובדות המדויק לחשוב במיוחד.

מה אם הנהג שפגע בי נמלט מהמקום?

עזיבת זירת תאונה שבה נגרמה פגיעה מהווה עבירה על החוק במדינת ניו יורק. יש להתקשר למשטרה מייד כדי שיירשם דוח. הכיסוי של פוליסת הביטוח שלך ללא אשמה (no-fault) וכן כל כיסוי משלים לנהג חסר ביטוח/תת-מבוטח (uninsured/underinsured motorist) עשויים לסייע. אם לא קיים כיסוי אחר, ייתכן שיחול כיסוי MVAIC, אך הוא כפוף לדרישות הודעה מחמירות, ולכן יש לפעול בהקדם האפשרי. כל תמונה, מספר רישוי חלקי או צילומי וידאו מהסביבה עשויים לסייע בזיהוי הנהג בהמשך.

כמה רחוק המשרד שלכם אם אני גר בביסייד (Bayside), דאגלסטון (Douglaston) או סנט אלבנס (St. Albans)?

המשרד שלנו נמצא בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, ברוזדייל (Rosedale), בסמוך ל-Cross Island Parkway ול-Belt Parkway. מביסייד או דאגלסטון, נסיעה דרומה ב-Cross Island Parkway תביא אתכם כמעט עד המשרד. מסנט אלבנס, מדובר בנסיעה קצרה דרומה-מזרחה בכבישים מקומיים כגון Merrick Boulevard או Francis Lewis Boulevard. אם הנסיעה קשה בשל הפציעות שלך, התקשר אלינו ונדון באפשרויות.

קשור: לסקירה מלאה של האופן שבו המשרד שלנו מטפל בתביעות מסוג זה, בקר בעמוד עורך דין לתאונות התנגשות צד בקווינס.

בתשומת לב, ממשרדנו ברוזדייל

נסיים מכתב זה כפי שהתחלנו: אתכם. ההחלמה מתאונת התנגשות צד דורשת זמן, סבלנות ותמיכה. אינכם צריכים להיאבק מול חברת ביטוח בזמן שאתם לומדים מחדש לישון את הלילה כולו. אם תרצו לשוחח עם עורך דין לתאונות התנגשות צד בקווינס לגבי מה שקרה, התקשרו ל-Yakov Mushiyev & Associates, P.C. במספר 718.775.3110 או צרו קשר עם הצוות שלנו דרך עמוד יצירת הקשר. המשרד שלנו נמצא בכתובת 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422. דאגו לעצמכם, ודאגו אחד לשני.

מידע כללי, אינו ייעוץ משפטי. פרסומת עורכי דין. תוצאות קודמות אינן מבטיחות תוצאה דומה.