Взыскано более 80 миллионов $ · Бесплатная консультация · Оплата только при выигрыше делаВзыскано более 80 миллионов $ · Бесплатная консультацияРаботаем во всех пяти районах Нью-Йорка и округе Нассау
Русский

Травмы от пожаров электровелосипедов в Нью-Йорке: претензии по литий-ионным батареям и ответственность сторон

Yakov Mushiyev, Esq.15 февраля 2026 г.

Читать оригинал на английском

Пожар электровелосипеда может начаться, пока семья спит, пока курьер заряжает велосипед между доставками или в коридоре, где кто-то припарковал самокат на ночь. Литий-ионные батареи накапливают большое количество энергии на небольшом пространстве, и когда они выходят из строя, это происходит быстро — с выделением тепла, дыма и огня, которые распространяются за пределы самого устройства. Если вы или кто-то из ваших близких пострадал в одном из таких пожаров, эта статья предназначена для того, чтобы помочь вам понять, что произошло, кто может нести ответственность, и что вы можете сделать сейчас для защиты возможного иска.

Мы постараемся быть понятнее. Вам не нужно ничего знать о батареях или законодательстве о продукции, чтобы следить за нашим изложением.

Почему эти батареи вообще загораются

Большинство электровелосипедов и электросамокатов работают на литий-ионных батарейных блоках. Когда они хорошо сделаны, сертифицированы и используются с правильным зарядным устройством, они обычно работают как задумано. Проблемы, как правило, появляются при ошибках в конструкции, производстве или при неправильной зарядке и хранении батареи.

Страница безопасности литий-ионных батарей FDNY предупреждает жителей Нью-Йорка об этих рисках пожара и дает практические рекомендации по зарядке и хранению. Распространенные причины пожаров, которые описывают люди, включают:

  • батареи или велосипеды, которые никогда не были сертифицированы в соответствии с признанным стандартом безопасности;
  • сменные батареи, купленные дешево у неизвестных продавцов;
  • зарядные устройства, которые не соответствуют батарее;
  • батареи, поврежденные при падении или крахе и продолжающие использоваться;
  • зарядка в ночное время или рядом с единственным выходом из квартиры.

Ничто из этого не означает, что владелец велосипеда виноват. Батарея, проданная населению, не должна загораться при обычном использовании. Когда это происходит, вопрос часто сводится к тому, был ли сам продукт неисправным.

Батарея на заднем багажнике электровелосипеда с зеленым шлемом, опирающимся на нее, такой тип батареи участвует в пожарах электровелосипедов
Батарейный блок на заднем багажнике. Когда такие блоки выходят из строя, ущерб может выходить далеко за пределы велосипеда.

Что требует закон Нью-Йорка от велосипедов и батарей

Нью-Йорк ответил на эту опасность с помощью Local Law 39. В соответствии с этим законом электровелосипеды, продаваемые, сдаваемые в аренду или напрокат в городе, должны соответствовать стандарту безопасности UL 2849, а их батареи должны соответствовать UL 2271.

Почему это важно для потерпевшего? Потому что требования сертификации помогают показать, что должен был предлагать разумный продавец. Если магазин продал несертифицированный велосипед или батарею, этот факт может стать важной частью истории в иске. Это не весь случай сам по себе, но это именно та деталь, которую стоит узнать заранее.

Также полезно знать, как законодательство штата в целом относится к этим устройствам. Нью-Йорк классифицирует электровелосипеды на три класса согласно VTL § 102-c, и они не считаются «автотранспортными средствами» в соответствии с Законом о движении и безопасности дорожного движения. Наша статья о законах о электровелосипедах в Нью-Йорке подробно описывает правила езды, если вам интересно.

Виды вреда, который оставляет пожар электровелосипеда

Травмы от пожара — это одни из самых болезненных травм, которые испытывают люди, и они редко ограничиваются кожей. Мы слышим от людей, которые одновременно имеют дело с несколькими из них.

Ожоги

Ожоги могут варьироваться от болезненных поверхностных ожогов до глубоких травм, требующих пересадки кожи, повторных операций и длительного ухода за ранами. Ожоги рук и лица могут влиять на работу, сон и повседневную жизнь в течение длительного времени. Рубцевание может быть постоянным.

Ингаляция дыма

Дым от горящей батареи может быть плотным и токсичным. Люди, которые его вдыхают, могут нуждаться в неотложной помощи и последующем уходе, даже если они никогда не были тронуты пламенем.

Травмы при эвакуации

Некоторые люди получают ранения при выходе: падения на лестницах, порезы от разбитого стекла или травмы от прыжков или лазания в целях безопасности.

Эмоциональный вред

Потеря дома, имущества или чувства безопасности глубоко огорчает. Кошмары, тревога по отношению к зарядным устройствам и страх нахождения в помещении рядом с батареями — это частые последствия пожара. Эти эффекты реальны, и они должны быть частью разговора об иске.

Наша страница о травмах от ожогов, вызванных пожарами, обварами и взрывами батарей, более широко охватывает требования по ожогам.

Пустой коридор больницы с носилками, где могут быть пролечены жертвы ожогов и дыма от пожаров электровелосипедов
Ожоги и травмы от дыма часто требуют недель или месяцев последующего ухода.

Кто может нести ответственность при возгорании батареи

Требование о возмещении убытков при пожаре обычно отличается от требования при дорожном происшествии. Вместо того чтобы спрашивать, какой водитель допустил ошибку, основное внимание обычно уделяется самому продукту и людям, которые его вам продали. В зависимости от фактических обстоятельств, стороны (parties) могут включать:

Производитель

Компания, которая разработала или изготовила неисправную батарею, велосипед или зарядное устройство, может быть целью требования о возмещении убытков за ненадлежащий продукт (product liability claim). Это может включать дефект в способе сборки элементов батареи, отсутствие функции безопасности или недостаточные предупреждения.

Продавец

Магазин или интернет-продавец, который продал велосипед или батарею, также может нести ответственность за неисправный продукт. Это очень важно, когда производитель находится за границей или его сложно идентифицировать, и это становится еще более важным, если продукт был продан с нарушением правил сертификации города.

Владелец здания, в некоторых ситуациях

Иногда возникают вопросы о здании, где произошел пожар, например, работали ли выходы или противопожарное оборудование должным образом. Эти вопросы очень зависят от конкретных фактов, и они применяются не во всех случаях. Наша страница ответственности за помещение объясняет общую идею ответственности владельца имущества.

Другие люди, если вы не были владельцем

Многие люди, пострадавшие в этих пожарах, никогда не были владельцами велосипеда. Они соседи, члены семьи или соседи по комнате. Если это описывает вас, у вас все еще может быть основание для иска. Пребывание в соседней квартире, когда батарея другого человека вышла из строя, не отнимает вашего права узнать, кто несет ответственность.

Сохраняйте батарею: доказательства, которые имеют наибольшее значение

Если есть один совет, который мы хотели бы, чтобы вы помнили, это: не выбрасывайте остатки батареи, велосипеда или зарядного устройства. После пожара электровелосипеда остатки могут быть самым важным доказательством по всему делу. Эксперт может их осмотреть, чтобы помочь выяснить, как начался пожар и был ли дефект причиной.

Мы понимаем, что на обломки пожара неприятно смотреть, и что домовладельцы, страховщики или бригады по очистке могут хотеть их быстро убрать. Прежде чем что-то будет удалено, попробуйте предпринять эти шаги:

  1. Сфотографируйте батарею, велосипед, зарядное устройство и область вокруг них с нескольких углов.
  2. Попросите, чтобы остатки были отложены и не уничтожены.
  3. Найдите коробку, квитанцию, подтверждение заказа или любую этикетку, показывающую бренд и модель.
  4. Запишите, где и когда был куплен велосипед или батарея, и была ли батарея оригинальной или сменной.
  5. Сохраняйте копии всех отчетов пожарной департамента или страховой компании, которые вы получаете.
  6. Сохраняйте фотографии и видео со своего телефона и попросите соседей сохранить свои.

Пожалуйста, сначала позаботьтесь о безопасности. Не обращайтесь с поврежденными батареями самостоятельно и следуйте любым инструкциям пожарного департамента. Адвокат может помочь организовать надлежащее сохранение доказательств.

Мужчина в шлеме, сидящий на электрическом велосипеде, батарея которого могла бы вызвать пожар электровелосипеда
Знание марки и модели велосипеда и батареи может иметь большое значение позже.

Когда пожар следует за аварией или происходит на улице

Не каждый пожар батареи электровелосипеда начинается дома. Некоторые происходят на улице после падения или столкновения, повредившего батарею, а некоторые происходят во время использования велосипеда. В этих ситуациях может быть две истории для разбора: как произошла авария и почему батарея загорелась.

Если авария была вызвана автомобилем, требование о возмещении убытков к водителю может быть частью картины. Если батарея вышла из строя так, как она не должна была, требование о возмещении убытков за продукт может быть рядом с ним. Наш путеводитель по первым 72 часам после аварии электровелосипеда объясняет первоначальные шаги после крахе, и страница правил электровелосипедов NYC DOT города охватывает, где и с какой скоростью могут ездить электровелосипеды.

Слово для работников доставки

Многие люди, которые больше всего зависят от электровелосипедов, — это работники доставки, которые ездят часами и часто заряжают батареи. Если вы получили ранение от пожара батареи во время работы, ваша ситуация может иметь дополнительные слои сложности. Работники доставки приложений часто классифицируются как независимые подрядчики, что может повлиять на компенсацию работникам. Некоторые приложения могут предлагать страховое покрытие несчастных случаев в некоторых случаях, но условия варьируются, поэтому стоит внимательно проверить условия вашего собственного приложения.

Наша статья о требованиях по страхованию несчастных случаев работников доставки в Нью-Йорке более подробно рассматривает эти вопросы.

Курьер с оранжевой сумкой на мокрой улице ночью, работник, подверженный рискам батарей электровелосипедов
Курьеры часто заряжают батареи, что может подвергнуть их большему риску батарей.

Учет того, чего пожар вам стоил

После пожара жизнь может казаться рассеянной. Вы можете проживать у родственников, заменять одежду и документы, а также посещать приемы все одновременно. Полезно держать одну папку, бумажную или цифровую, где сосредоточено всё, что связано с пожаром. Эта папка становится основой для показа того, что вы потеряли.

Вещи, которые стоит сохранить, включают:

  • записи больниц, клиник и центров по лечению ожогов, плюс каждый счет и квитанцию за лечение и рецепты;
  • примечания о пропущенной работе, включая расчетные листы или сообщения от вашего работодателя;
  • квитанции за временное жилье, транспорт на приемы и замену необходимых вещей;
  • фотографии ваших ранений, пока они заживают, сделанные каждые несколько дней;
  • список поврежденного имущества с фотографиями, где они у вас есть.

Если вы какое-то время не можете работать, четкое документирование этого важно. Наш путеводитель по доказыванию неспособности работать после получения травмы объясняет, какие виды доказательств обычно помогают.

Ещё одно вежливое замечание: будьте осторожны с записанными заявлениями. Страховая компания продавца, производителя или здания может обратиться к вам рано и попросить описать произошедшее. Вежливо разговаривать нормально, но вы не обязаны давать подробное записанное заявление, прежде чем получите возможность получить совет. Люди, которые испытывают боль и усталость, иногда угадывают детали, которые они ещё не знают точно, и эти предположения могут вернуться позже.

Сроки и разделённая ответственность в простых выражениях

Временные ограничения применяются даже если вы всё ещё восстанавливаетесь. Большинство исков о травмах в Нью-Йорке должны быть поданы в течение трёх лет в соответствии с CPLR § 214. Для детей срок обычно приостанавливается до достижения возраста 18 лет. Если пожар привел к смерти человека, иск о неправомерной смерти обычно должен быть подан в течение двух лет со дня смерти и подаётся личным представителем имущества; на нашей странице о неправомерной смерти подробнее объясняется.

Вы можете беспокоиться, что что-то, что вы делали, например, зарядка в течение ночи, губит ваш иск. Не обязательно. Разделённая ответственность не заканчивает дело: CPLR § 1411 делает Нью-Йорк штатом чистой сравнительной ответственности (comparative negligence). Любое возмещение может быть снижено на вашу долю ответственности, но оно не исключается из-за неё.

Как мы можем вам помочь после пожара электровелосипеда

В компании Yakov Mushiyev & Associates мы помогаем людям по всему Квинсу и Нью-Йорку с исками о несчастных случаях со скутерами и электровелосипедами, включая травмы от пожаров аккумуляторов. Мы возместили более 80 миллионов долларов пострадавшим жителям Нью-Йорка. Первая консультация бесплатна, и наш гонорар зависит только от возмещения. Мы говорим по-английски, по-русски и по-испански и с удовольствием встретимся с вами дома, в больнице или по видео, особенно если вам сейчас трудно передвигаться.

Если вы хотите обсудить произошедшее, вы можете связаться с нами через нашу страницу контактов. Тем временем ведение простого ежедневного дневника вашей боли и восстановления может помочь; вот как вести дневник травм.

Вопросы, которые люди часто задают нам о пожарах аккумуляторов

Я не владел электровелосипедом. Я всё равно могу подать иск?

Возможно, да. Соседи, соседи по комнате и члены семьи, пострадавшие от чьего-то аккумулятора, могут иметь иски, часто против производителя или продавца дефектного продукта. Детали важны, поэтому стоит проверить факты.

Аккумулятор был сменным, который я купил в интернете. Это что-то меняет?

Может быть. Сменные аккумуляторы — частый источник проблем, и продавец дефектного аккумулятора может нести ответственность. Сохраняйте подтверждение заказа, объявление, если вы его найдёте, и любую упаковку.

Что если пожарная служба или домовладелец уже взял аккумулятор?

Запишите, кто его взял и когда, и сразу же сообщите своему адвокату. Иногда улики могут быть найдены и сохранены, если запросы поступят быстро.

Является ли иск о пожаре электровелосипеда таким же, как обычный иск о столкновении электровелосипеда?

Обычно нет. Иск о столкновении, как правило, сосредоточен на том, как кто-то ехал или ездил. Иск о пожаре чаще всего рассматривает, был ли продукт дефектным и кто его сделал или продал, хотя оба могут возникнуть в одном деле.

Как долго будет длиться моё дело?

Это зависит от серьёзности травм, количества сторон, участвующих в деле, и того, нужны ли эксперты для проверки улик. Иски о продуктах часто занимают время, что ещё одна причина защитить улики в начале.

Посетите Yakov Mushiyev & Associates

Наш офис находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, прямо у Cross Island Parkway на границе между Квинсом и Нассау. Если вы не можете прийти к нам, мы придём к вам: домой, в больницу или по видео.

Адвокат Yakov Mushiyev, адвокат по авариям электровелосипедов
Адвокат Yakov Mushiyev

Поговорите с адвокатом по авариям электровелосипедов в Квинсе сегодня

Yakov Mushiyev & Associates возместила более 80 миллионов долларов пострадавшим жителям Нью-Йорка по всем пяти округам и округу Нассау. Консультации бесплатны, доступны на английском, русском и испанском языках и плата берётся только в случае победы.

Позвоните по номеру 718.775.3110 или свяжитесь с нами онлайн для бесплатного обзора дела.

Эта статья содержит общую информацию, а не юридические советы. Каждое дело уникально. Реклама адвоката.

Получили травму? Поговорите с адвокатом сегодня.

Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша.

718.775.3110

Пострадали в Квинсе или Бруклине? Поговорите с адвокатом сегодня — бесплатно.

Оплата только в случае выигрыша дела. Консультации по телефону, видеосвязи, у вас дома или в больнице.

Позвонить 718.775.3110Бесплатная консультация