Адвокат по травмам в поездах в Нью-Йорке: претензии по LIRR, Metro-North, метро и Amtrak

Каждый рабочий день на пригородных железных дорогах и метро, связывающих Нью-Йорк воедино, совершается более миллиона поездок: поезда Long Island Rail Road из Jamaica и Penn Station, Metro-North из Grand Central, метро под всеми округами, кроме Staten Island, и Amtrak вдоль Северо-восточного коридора. Почти все эти поездки заканчиваются без происшествий. Те, которые нет, могут оставить людей с переломами костей, травмами головы и месяцами пропущенной работы.

Иски о травмах на поездах отличаются от исков о дорожных происшествиях. Против кого вам подавать в суд, зависит от того, какая железная дорога была задействована, и каждая имеет свои сроки, некоторые из них удивительно короткие. Это руководство, написанное для всех, кто ищет адвоката по делам о несчастных случаях на поездах в Нью-Йорке, объясняет, как работают эти дела, что требует закон и какие доказательства исчезают первыми.

Как люди получают травмы на поездах и на станциях

Крушения и столкновения попадают в новости, но они составляют небольшую часть травм, которые мы видим. Гораздо более распространены:

• Падения в щель на платформе, когда нога пассажира скользит в зазор между поездом и платформой, особенно на изогнутых платформах
• Двери, закрывающиеся на пассажирах, или поезда, движущиеся с застрявшим в дверях человеком
• Резкие рывки и торможения, которые бросают стоящих пассажиров на столбы, сиденья или других пассажиров
• Падения на лестницах, эскалаторах и платформах из-за воды, льда, мусора, поломанных ступеней или плохого освещения
• Перенаселенность на платформах во время перебоев в обслуживании, приводящая к падениям или травмам от давления толпы
• Падающие предметы, такие как ослабленные потолочные панели или навесные конструкции на станциях
• Столкновения на переездах между поездами и автомобилями или пешеходами, особенно рискованные на Long Island, где LIRR пересекает множество улиц на уровне земли
• Нападения, которые могут вызывать вопросы о безопасности и освещении в некоторых случаях

Кто управляет поездом, имеет значение больше всего

Железнодорожные системы Нью-Йорка управляются разными организациями, и закон относится к ним по-разному. Прежде всего адвокат должен ответить на один вопрос: кто управлял поездом и кто контролировал место вашей травмы?

Система	Управляется	Что это означает для иска
Long Island Rail Road (LIRR)	Дочерняя компания Управления городского транспорта (Metropolitan Transportation Authority)	Применяются специальные правила государственных органов. Уведомление об иске не требуется, но требуется письменное требование и короткий срок подачи иска.
Metro-North Railroad	Дочерняя компания MTA	Аналогично LIRR
Метро Нью-Йорка	New York City Transit и аффилированные структуры MTA	Уведомление об иске в течение 90 дней и подача иска в течение одного года и 90 дней
Поезда PATH	Port Authority of New York and New Jersey	Собственные правила уведомления и однолетний срок
Amtrak	Федеральная корпорация	Обычно рассматривается как частный перевозчик относительно сроков, с некоторыми федеральными правилами
NJ Transit на Penn Station	Государственная организация Нью-Джерси	Могут применяться правила государственных органов Нью-Джерси

Сроки в деталях

LIRR и Metro-North

Иски против MTA и его дочерних компаний регулируются Public Authorities Law § 1276. Вот деталь, которую неправильно понимают многие люди (и даже некоторые сайты): суды постановили, что формальное уведомление об иске не требуется для подачи иска к LIRR, так как она является дочерней компанией, освобожденной подразделом 6 этого закона. Апелляционный суд прямо сказал об этом в решении 2008 года. Это не означает, что сроков нет. Закон требует письменного требования к органу перед подачей иска, и суды применили период исковой давности примерно один год с коротким продлением на период требования. Это намного меньше, чем три года, которые получают большинство исков о травмах в Нью-Йорке.

Практический урок: травма на LIRR или Metro-North должна быть предпринята в течение месяцев, а не лет.

Метро

При травмах в метро иск обычно подается против New York City Transit. Уведомление об иске должно быть вручено в течение 90 дней, вас могут попросить явиться на слушание (экспертизу по "50-h"), и иск должен быть подан в течение одного года и 90 дней. Наша статья о подаче иска к MTA в связи с падением на станции метро охватывает процесс пошагово.

Amtrak

Amtrak не является государственным органом Нью-Йорка, поэтому обычно применяется трехлетний срок исковой давности Нью-Йорка за халатность. Федеральный закон вводит общий максимум возмещения убытков пассажирам в результате одного железнодорожного происшествия, но эта максимальная сумма имеет значение только при массовых катастрофах.

Железнодорожные работники

Работники, получившие производственные травмы на LIRR, Metro-North или Amtrak, обычно покрываются федеральным Законом об ответственности работодателей (FELA), а не государственной компенсацией рабочих. FELA требует доказательства небрежности работодателя, но позволяет полное возмещение убытков и имеет трехлетний срок.

Что вы должны доказать

Железные дороги и транспортные агентства являются "общественными перевозчиками". В Нью-Йорке Суд апелляций постановил, что общественные перевозчики обязаны проявлять пассажирами разумную осторожность при данных обстоятельствах, тот же стандарт, который используется в большинстве исков о халатности. Это означает, что иск обычно требует доказательства того, что железная дорога или люди, ее управляющие, не действовали разумно и что это привело к травме.

Некоторые типы дел имеют собственные правила:

• Резкие торможения и рывки. Суды Нью-Йорка требуют доказательства того, что движение было "необычным и насильственным", чем-то большим, чем обычные толчки при езде на поезде. Суд апелляций описал этот стандарт в Urquhart v. New York City Transit Authority. Свидетельские показания, описывающие силу торможения поезда и падали ли другие пассажиры, могут быть критическими.
• Щели на платформах. Эти дела часто зависят от того, была ли щель больше, чем она должна была быть, были ли установлены предупреждения и наполнители щелей, и был ли поезд правильно припаркован у платформы.
• Опасности на станции. Как и другие дела, связанные с имуществом, они зависят от того, создал ли агентство это состояние или знал или должен был узнать о нем вовремя, чтобы это исправить.
• Двери. Значение имеет информация о видимости площадки для кондуктора, датчиках дверей и процедурах управления поездом.

Правило сравнительной вины Нью-Йорка означает, что пассажир, который был отчасти небрежен, например поспешил к закрывающейся двери, может все еще получить возмещение, уменьшенное на его долю вины.

Доказательства, которые исчезают первыми

Это то, где выигрываются или проигрываются дела о поездах.

1. Видеозаписи. На станциях, платформах и многих вагонах установлены камеры. Но записи регулярно перезаписываются. Письменное требование о сохранении должно быть отправлено немедленно.
2. Бортовые системы записи событий. Локомотивы и многие вагоны имеют регистраторы данных, которые записывают скорость, торможение и работу дверей. Получение этих данных сохраненными рано может доказать резкое торможение или неисправность двери.
3. Отчеты экипажа и станции. Кондукторы, машинисты, работники станции и полицейские часто составляют внутренние отчеты. Попросите о регистрации происшествия и запишите имена всех, с кем вы общались.
4. Доказательство вашего присутствия. Сохраняйте билет, квитанцию MTA eTix или OMNY, или выписку со счета, показывающую оплату проезда. Транспортные агентства иногда оспаривают, был ли раненый вообще пассажиром.
5. Свидетели. Сокомьютеры исчезают в толпе в течение минут. Получите имя и номер телефона, если можно.
6. Фотографии. Щель, влажная лестница, поломанная ступень, ваши травмы. Снимайте до того, как что-либо будет очищено или отремонтировано.

Что делать, если вы получили травму

• Немедленно сообщите о травме экипажу, работнику станции или полиции и попросите номер происшествия.
• Получите медицинскую помощь или обратитесь за ней в тот же день. Травмы головы и колена от падений на платформах часто серьезнее, чем они выглядят сначала.
• Не подписывайте ничего и не давайте записанное заявление отделу исков железной дороги перед получением консультации.
• Запишите точное место: станцию, путь, номер вагона, если видно, и время.
• Быстро проконсультируйтесь с адвокатом из-за коротких сроков.

Заметка о переездах

На Long Island много мест, где LIRR пересекает улицы на уровне земли. Когда поезд сталкивается с автомобилем или пешеходом на переезде, вопросы включают, работали ли ворота, огни и звуки, была ли переезд должным образом обслуживаем и видна, и издал ли звук локомотивный гудок и вел ли надлежащее наблюдение экипаж. Данные регистратора событий и записи о техническом обслуживании переездов железной дороги становятся центральными доказательствами.

Что может восстановить иск о травме на поезде

В зависимости от дела, раненый пассажир может требовать медицинские расходы, не покрытые иным образом, потерянную заработную плату и будущую трудоспособность, а также боль и страдание. Поскольку эти происшествия часто приводят к серьезным травмам, таким как переломы, травмы позвоночника и травмы мозга, убытки могут быть значительными. Наши руководства по искам о травмах мозга и травмах спинного мозга объясняют, как оцениваются эти дела. Когда железнодорожное происшествие заканчивается смертью, см. наше руководство для семей после неправомерной смерти.

Частые вопросы об исках о травмах на поездах

Я упал на лестнице на станции LIRR. Это вина железной дороги?

Возможно, но это зависит от того, кто обслуживает эту лестницу. Некоторые части станции принадлежат железной дороге; другие принадлежат городу, округу или владельцу частного имущества. Определение того, кто контролировал лестницу, определяет как против кого вы подаете в суд, так и какой срок применяется.

Могу ли я все еще подать в суд, если я бежал, чтобы поймать поезд?

Возможно. Собственная небрежность пассажира снижает возмещение при сравнительной вине, но не автоматически препятствует иску, например, если двери закрылись на пассажире, который уже садился.

Покрывает ли "no-fault" несчастный случай на поезде?

Обычно нет. No-fault покрывает автомобили. Ваша медицинская страховка платит в первую очередь, и иск к железной дороге возмещает остальное. Если поезд столкнулся с вашим автомобилем на переезде, no-fault применялся бы к травмам от дорожного происшествия.

Что если я получил травму во время задержки поезда или эвакуации?

Травмы во время эвакуации, остановившегося поезда или переполненной платформы все еще могут быть исками, если железная дорога не управляла ситуацией с разумной осторожностью, например, не обеспечив освещение, направление или контроль толпы.

Кто платит мои медицинские счета в то время как дело находится на рассмотрении?

Обычно ваша медицинская страховка, Medicaid или Medicare могут затем потребовать возмещения из вашего взыскания. Наше руководство по медицинским залогам (medical liens) объясняет, как проводится это возмещение.

Почему опыт работы с претензиями к транспорту имеет значение

LIRR, Metro-North и New York City Transit имеют собственные отделы претензий и собственных адвокатов, и они разбирают такие дела каждый день. Они знают сроки, возражения и правила доказывания. Пассажир, получивший травму, должен иметь на своей стороне того, кто знает их так же хорошо. Yakov Mushiyev & Associates представляет интересы людей, получивших травмы в поездах, метро и автобусах по всему Куинсу, Бруклину, Манхэттену и Лонг-Айленду. Jamaica Station, самый загруженный транспортный узел на LIRR, находится в нескольких минутах от нашего офиса в Розедейле. См. также наши руководства по претензиям в случае аварий в метро и авариям в автобусах.

Мы взыскали более 80 миллионов долларов для пострадавших жителей Нью-Йорка. Первая консультация бесплатна, мы можем встретиться по видеосвязи или у вас дома, и комиссия взимается только в случае нашей победы.

Позвоните 718.775.3110 или свяжитесь с нами через Интернет. По делам о железнодорожных авариях отсчет времени начинается в день аварии.

Эта статья содержит общую информацию, а не юридические консультации. Сроки зависят от того, какой орган несет ответственность, и от фактических обстоятельств вашего дела; незамедлительно обратитесь к адвокату. Предыдущие результаты не гарантируют аналогичный результат. Реклама адвоката.