Incidente con Citi Bike a New York: Chi Paga, Cosa Conservare e Come Funzionano i Reclami per Lesioni

Un incidente in Citi Bike può trasformare un rapido giro in città in settimane di cure, turni persi e una montagna di pratiche assicurative. La buona notizia: la legge di New York offre ai ciclisti infortunati diverse possibili vie di ricorso. Il problema: quale via si applica dipende da cosa ha causato l'incidente, da chi era coinvolto e da cosa avete accettato quando avete sbloccato la bici. Ecco cosa conta, in ordine.

Citi Bike in breve

Citi Bike è il sistema di bike sharing di New York City. È gestito da Lyft e la sua flotta comprende sia biciclette classiche a pedali che biciclette elettriche. I ciclisti sbloccano le bici tramite l'app o presso una stazione, pedalano e restituiscono la bici a una stazione.

Due punti da tenere a mente fin dall'inizio:

• Avete firmato un contratto di noleggio. Ogni ciclista accetta i termini di Citi Bike prima di pedalare. Questi termini possono avere importanza dopo un incidente. Leggeteli, conservate una copia e fate rivedere a un avvocato. Non faremo congetture su quello che dicono qui.
• Il tipo di bici conta. Le bici a pedali e le e-bike sono coperte da regole del traffico leggermente diverse, e un incidente su un modello elettrico solleva poche domande extra, trattate più avanti.

Modi tipici in cui una corsa in Citi Bike finisce in un incidente

Le bici condivise percorrono le stesse strade come ogni altro ciclista. I modelli di incidente sono familiari:

1. Conducenti che svoltano. Un'auto o un camion svolta attraverso una corsia per biciclette e taglia il passo al ciclista.
2. Dooring. Un conducente parcheggiato o un passeggero apre una portiera nel percorso del ciclista.
3. Sfioramenti laterali e sorpassi ravvicinati. Un veicolo deriva verso il ciclista mentre lo sorpassa.
4. Blocchi della corsia per biciclette. Un veicolo parcheggiato in doppia fila costringe il ciclista nel traffico.
5. Difetti della strada. Buche, asfalto rotto, griglie sollevate e solchi gettano il ciclista dalla bici.
6. Problemi di attrezzatura. Freni, catene o altre parti si guastano durante la corsa.
7. Incidenti con pedoni o altri ciclisti. Un ciclista di Citi Bike colpisce un pedone, o un altro ciclista colpisce il ciclista.

Ognuno di questi punti verso una parte responsabile diversa. Identificare quella parte è il nucleo di qualsiasi reclamo per incidente in Citi Bike, ed è raramente così ovvio come appare sulla scena. Un incidente dovuto al dooring può coinvolgere sia il conducente che un passeggero. Un blocco della corsia per biciclette può coinvolgere un camion di consegna e l'azienda che lo ha spedito.

Primo passo sul luogo dell'incidente

Mettetevi al sicuro. Cercate assistenza medica. Poi, se potete:

• Chiamate il 911 in modo che venga redatto un rapporto della polizia.
• Fotografate la bici, il suo numero, la stazione o la posizione, il veicolo, la sua targa e la superficie stradale.
• Raccogliete il nome del conducente, la patente e le informazioni sull'assicurazione.
• Ottenete i nomi e i numeri di telefono dei testimoni.
• Annotate eventuali attività commerciali vicine con telecamere.
• Non pedalate via con la bici danneggiata. Segnalate il problema attraverso i canali ufficiali di Citi Bike e conservate una registrazione di quello che avete segnalato.

La nostra guida alle prime 72 ore dopo un incidente in e-bike a NYC copre questa finestra in modo più dettagliato. La maggior parte si applica anche ai ciclisti a pedali.

Il vostro record di corsa è una prova

Questo è il pezzo che molti ciclisti trascurano. Una corsa in bici condivisa è registrata. L'account dell'app generalmente mostra una storia della corsa, e questa storia può aiutare a confermare quando avete sbloccato la bici, da dove avete iniziato e quando la corsa è terminata.

Perché conta:

• Può individuare l'ora e la posizione approssimativa dell'incidente.
• Può corroborare il vostro racconto se il conducente contesta che eravate lì.
• Identifica la bici specifica, che conta se il guasto dell'attrezzatura è in questione.

Fate screenshot della vostra cronologia delle corse subito. Conservate tutte le ricevute, le email o i messaggi in-app relativi alla corsa. Se in seguito è necessaria una richiesta formale di record, il vostro avvocato può occuparsene. I dati pubblici degli incidenti possono anche aiutare a mostrare modelli su una determinata strada; la città pubblica i record delle collisioni tramite NYC Open Data.

Chi paga: abbinamento dell'incidente al reclamo

Un'auto o un camion vi ha colpito

Questo è lo scenario più comune. Un ciclista colpito da un veicolo a motore è generalmente trattato come un non occupante e riceve prestazioni senza responsabilità da parte della polizza del veicolo secondo la legge sull'assicurazione § 5103. Il regime senza responsabilità (no-fault) generalmente copre il trattamento medico e parte della perdita di guadagno indipendentemente da chi ha causato l'incidente.

Per andare oltre e rivendicare il danno morale e fisico contro il conducente, in genere dovete soddisfare la soglia di danno grave (serious-injury threshold) nella legge sull'assicurazione § 5102(d). La nostra guida ai reclami assicurativi senza responsabilità di New York illustra i moduli e le scadenze.

Il conducente non aveva assicurazione o è scappato

I sinistri con fuga e i conducenti non assicurati sono un vero problema per i ciclisti. La copertura per i conducenti non assicurati della vostra famiglia può applicarsi. Se non ce n'è, la Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation, nota come MVAIC, potrebbe essere un'opzione. Segnalate l'incidente alla polizia prontamente; aiuta entrambi i percorsi.

La strada ha causato l'incidente

Una buca o asfalto rotto su una strada cittadina indica la Città di New York. I reclami contro la città seguono regole brevi e rigorose:

• Un avviso di reclamo (notice of claim) è generalmente dovuto entro 90 giorni secondo la legge municipale generale § 50-e.
• La causa è generalmente dovuta entro 1 anno e 90 giorni.
• La città può richiedere un esame giurato, chiamato audizione 50-h.
• A NYC, i reclami sono depositati presso il Revisore dei conti di NYC.

Novanta giorni passano in fretta quando vi state riprendendo. Consultate la nostra guida alle scadenze per citare in giudizio una città a New York.

La bici stessa si è guastata

Una bici o una batteria difettosa può supportare un reclamo per responsabilità da prodotto contro il produttore o il venditore. Con una bici condivisa, i fatti diventano specifici rapidamente: cosa si è guastato, come è stata mantenuta la bici e cosa dice il contratto di noleggio. Conservate ogni dettaglio, segnalate il guasto e lasciate che un avvocato individui quali parti sono coinvolte.

Avete colpito un pedone, o un pedone è stato colpito da un ciclista

Un pedone colpito da un'e-bike generalmente non ha copertura senza responsabilità dall'e-bike, perché le e-bike non sono "veicoli a motore" secondo la legge sul traffico (VTL) § 125. Il reclamo corre contro il ciclista e possibilmente la polizza dei proprietari di casa o degli inquilini del ciclista, che varia. Se siete il ciclista che affronta questo reclamo, chiedete consiglio prima di fare qualsiasi dichiarazione.

Un incidente in Citi Bike e-bike: domande aggiuntive

Un incidente in Citi Bike e-bike è gestito secondo lo stesso quadro, con poche aggiunte. New York ordina le e-bike in classi secondo VTL § 102-c:

Classe	Come è alimentata	Velocità massima assistita
Classe 1	Pedalata assistita	20 mph
Classe 2	Acceleratore	20 mph
Classe 3	Pedalata assistita o acceleratore	25 mph, solo in una città di 1 milione o più, come NYC

Le regole cittadine quindi si sovrappongono. Secondo le regole per le e-bike del DOT di NYC:

• le e-bike e gli e-scooter sono limitati a 15 mph sulle strade cittadine;
• i caschi sono obbligatori per i rider di Classe 3 e per chiunque guidi per lavoro;
• pedalare sui marciapiedi non è consentito;
• le e-bike possono utilizzare corsie per biciclette, corsie per biciclette su ponti e alcuni percorsi nei parchi e greenway.

I ciclisti devono anche avere almeno 16 anni per operare un'e-bike. Aspettatevi che un assicuratore ponga domande su velocità, uso del casco e dove stavate pedalando. Una violazione delle regole non termina automaticamente un reclamo, ma può essere usata per sostenere una responsabilità condivisa (comparative negligence). Il nostro articolo sulle leggi sulle e-bike di New York dopo un incidente approfondisce.

Gestione delle chiamate dell'assicurazione

Entro giorni da un incidente in Citi Bike che coinvolge un'auto, aspettatevi una chiamata dall'assicurazione del conducente. L'investigatore può suonare amichevole. L'obiettivo è comunque limitare quello che l'azienda paga.

Regole di base:

• Mantenetela breve. Confermate il vostro nome e i dettagli di contatto. Rifiutate una dichiarazione registrata finché non avete consiglio.
• Non indovinate. Se siete incerti sulla vostra velocità, il semaforo o la distanza, dite così. Un'indovinellata sbagliata diventa un fatto nel fascicolo.
• Non minimizzate. "Sto bene" al giorno due può essere citato contro di voi quando il dolore alla spalla si rivela essere uno strappo.
• Non firmate liberatorie o autorizzazioni mediche senza comprendere il loro ambito.
• Statenewfalle dai social media riguardo all'incidente, ai vostri infortuni o alla vostra ripresa.

I moduli senza responsabilità sono diversi. Questi devono essere inviati prontamente e accuratamente per mantenere il flusso dei conti medici.

Costruzione del record delle vostre perdite

Un reclamo è forte quanto la prova dietro di esso. Iniziate a costruire quella prova dal primo giorno.

Medico. Seguite tutti i referral: ortopedia, neurologia, fisioterapia, imaging. Gli appuntamenti mancati e i lunghi intervalli danno a un assicuratore spazio per sostenere che non siete stati gravemente infortunati. Se un assicuratore vi invia al suo medico, informatevi su cosa sia un IME e come prepararsi.

Lavoro. Conservate buste paga, orari e qualsiasi lettera dal vostro datore di lavoro su tempo perso. I lavoratori con app di consegna devono conservare screenshot dei guadagni dell'app prima e dopo l'incidente.

Vita quotidiana. Annotate quello che non potete più fare: salire le scale, portare generi alimentari, dormire tutta la notte, pedalare del tutto. Brevi note quotidiane battono un ricordo vago mesi dopo.

Proprietà. Fotografate il vostro telefono danneggiato, casco, abbigliamento e borsa. Conservate le ricevute.

Mettete tutto in una cartella. Quando arriverà il momento di valutare il claim, quella cartella parlerà da sola.

La Responsabilità Condivisa Verrà Sollevata

Le assicurazioni sostengono regolarmente che il ciclista era parzialmente responsabile. Passare un semaforo rosso, andare contromano, zigzagare tra le auto, andare sul marciapiede: tutto questo viene contestato.

New York applica la responsabilità comparativa pura (comparative negligence) secondo CPLR § 1411. Se siete stati parzialmente responsabili, il vostro recupero è ridotto della vostra percentuale. Non è escluso. Un ciclista ritenuto responsabile al 30 percento, ad esempio, recupera comunque la percentuale residua dei propri danni. I dettagli si trovano nella nostra spiegazione della comparative negligence in New York.

Modelli Comuni di Lesioni da Incidenti con Citi Bike

Un ciclista non ha una struttura in acciaio, airbag o cintura di sicurezza. Una lesione da incidente con citi bike spesso comporta:

• lesioni alla testa, incluse commozioni cerebrali;
• polsi, braccia, clavicole e gambe fratturate a causa di un tentativo di frenare una caduta;
• lesioni alla schiena e al collo;
• abrasioni e lacerazioni profonde;
• danni al ginocchio e alla spalla.

Dopo qualsiasi incidente con citi bike, fatevi valutare anche se vi sentite bene. Alcune lesioni si manifestano più tardi, e le lacune nel trattamento sono facili da attaccare per un'assicurazione. Conservate ogni documento, ricevuta e nota di lavoro.

Scadenze in Uno Spazio

• La maggior parte delle cause di lesioni personali: 3 anni secondo CPLR § 214.
• Reclami contro la Città: notice of claim generalmente entro 90 giorni; causa entro 1 anno e 90 giorni.
• Bambini feriti: le scadenze sono generalmente sospese fino a 18 anni secondo CPLR § 208.
• No-fault (assicurazione senza colpa): ha proprie brevi scadenze di presentazione; cominciate subito.

Ottenere Aiuto Dopo un Incidente con Citi Bike

Yakov Mushiyev & Associates gestisce reclami per incidenti con bike share, e-bike e scooter in tutta Queens e nel resto di New York City. Identifichiamo ogni possibile fonte di copertura, preserviamo il record del viaggio e altre prove, e monitoriamo le scadenze. Il nostro studio ha recuperato oltre 80 milioni di dollari per newyorkesi feriti. Parlare con noi è gratuito; siamo pagati solo se recuperiamo denaro per voi.

Incontriamo i clienti a casa, in ospedale o via video, in inglese, russo o spagnolo. Saperne di più sulla nostra pagina sugli incidenti con scooter ed e-bike e sulla nostra pagina sugli incidenti con bicicletta, leggete i nostri articoli su incidenti nelle piste ciclabili e con consegna in Queens, oppure contattate il nostro studio per discuterne.

Domande su Incidenti con Citi Bike, Risposte

Citi Bike paga per le mie lesioni?

Non automaticamente. L'accordo di noleggio che avete accettato definisce i termini che possono essere rilevanti, quindi esaminatelo con un avvocato. La copertura più spesso proviene dall'assicurazione del conducente, da no-fault, da MVAIC o da un'altra parte responsabile.

Ero in una bicicletta manuale, non in un'e-bike. Ho comunque diritto ai benefici no-fault?

Se un veicolo a motore vi ha colpito, un ciclista è generalmente trattato come non-occupante e può chiedere benefici no-fault dalla polizza di quel veicolo. Una lesione grave è generalmente necessaria per richiedere il risarcimento del danno morale contro il conducente.

Posso comunque recuperare il danno se non indossavo il casco?

Spesso sì. I caschi sono obbligatori per i conducenti di e-bike di Classe 3 e per i rider che lavorano secondo le norme cittadine, e l'assicurazione può contestare la responsabilità condivisa. Secondo la responsabilità comparativa pura, il vostro recupero può essere ridotto ma non è escluso.

E se una buca ha causato il mio incidente con Citi Bike?

Un difetto su una strada cittadina comporta un reclamo contro la Città di New York. Una notice of claim è generalmente dovuta entro 90 giorni, depositata presso il Comptroller, quindi agite rapidamente.

Come provo che stavo pedalando quando è avvenuto l'incidente?

La cronologia dei vostri viaggi nell'app, le foto, il rapporto della polizia e le dichiarazioni dei testimoni lavorano insieme. Fate uno screenshot del record di viaggio subito e conservate qualsiasi messaggio relativo al viaggio.

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Il nostro studio si trova a 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, appena fuori la Cross Island Parkway al confine tra Queens e Nassau. Se non potete venire da noi, verremo noi da voi: a casa vostra, in ospedale o via video.

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Questo articolo è informazione generale, non consulenza legale. Ogni caso è diverso. Attorney Advertising.