Авария на Citi Bike в Нью-Йорке: Кто платит, что сохранить и как работают иски о возмещении убытков

Авария на Citi Bike может превратить короткую поездку через город в недели лечения, потерю рабочего времени и гору документов страховки. Хорошая новость: закон Нью-Йорка предоставляет пострадавшим велосипедистам несколько возможных путей для возмещения убытков. Но есть нюанс: какой путь применяется, зависит от того, что вызвало аварию, кто в ней участвовал и на что вы согласились при разблокировке велосипеда. Вот что важно, по порядку.

Citi Bike вкратце

Citi Bike — это система велопроката Нью-Йорка. Её оператор — Lyft, флот включает как классические педальные велосипеды, так и электровелосипеды. Велосипедисты разблокируют велосипеды через приложение или на станции, ездят и возвращают велосипед на станцию.

Два момента, которые нужно помнить с самого начала:

• Вы подписали договор аренды. Каждый велосипедист соглашается с условиями Citi Bike перед поездкой. Эти условия могут иметь значение после аварии. Прочитайте их, сохраните копию и попросите адвоката их проверить. Мы не будем угадывать, что там написано.
• Тип велосипеда имеет значение. Педальные велосипеды и электровелосипеды регулируются несколько отличающимися правилами дорожного движения, и авария на электрической модели поднимает несколько дополнительных вопросов, рассмотренных ниже.

Типичные способы, которыми заканчивается авария на Citi Bike

Общие велосипеды ездят по тем же улицам, что и все остальные велосипедисты. Картины аварий знакомы:

1. Поворачивающие водители. Автомобиль или грузовик поворачивает через велосипедную полосу и отрезает маршрут велосипедисту.
2. Открывание двери. Припаркованный водитель или пассажир распахивает дверь на пути велосипедиста.
3. Боковые удары и опасные обгоны. Транспортное средство смещается в сторону велосипедиста при обгоне.
4. Закупорка велосипедной полосы. Припаркованное на две полосы транспортное средство вынуждает велосипедиста выехать в проезжую часть.
5. Дефекты дороги. Выбоины, поломанный асфальт, приподнятые решетки и колеи выбрасывают велосипедиста с велосипеда.
6. Проблемы с оборудованием. Тормоза, цепь и другие части выходят из строя во время поездки.
7. Аварии с пешеходами или другими велосипедистами. Велосипедист Citi Bike врезается в пешехода или другой велосипедист врезается в велосипедиста.

Каждая из них указывает на другую ответственную сторону. Определение этой стороны — это суть любого иска, связанного с аварией на Citi Bike, и это редко бывает так очевидно, как выглядит на месте происшествия. Авария, связанная с открыванием двери, может включать как водителя, так и пассажира. Закупорка велосипедной полосы может включать грузовик доставки и компанию, которая его отправила.

Первый шаг на месте происшествия

Обезопасьте себя. Получите медицинскую помощь. Затем, если можете:

• Позвоните в 911, чтобы был составлен полицейский отчет.
• Сфотографируйте велосипед, его номер, станцию или место, транспортное средство, его номер и дорожное покрытие.
• Соберите имя водителя, номер водительского удостоверения и информацию о страховке.
• Получите имена и номера телефонов свидетелей.
• Отметьте рядом находящиеся предприятия с камерами.
• Не уезжайте на поврежденном велосипеде. Сообщите о проблеме через официальные каналы Citi Bike и ведите учет сообщенного.

Наше руководство по первым 72 часам после аварии на электровелосипеде в Нью-Йорке охватывает этот период более подробно. Большая часть применима также к велосипедистам на педалях.

История вашей поездки — это доказательство

Это момент, который многие велосипедисты упускают. Поездка на общем велосипеде регистрируется. Ваш аккаунт приложения обычно показывает историю поездок, и эта история может помочь подтвердить, когда вы разблокировали велосипед, откуда вы начали и когда закончилась поездка.

Почему это важно:

• Это может точно определить время и приблизительное местоположение аварии.
• Это может подтвердить вашу версию, если водитель оспаривает, что вы были там.
• Это определяет конкретный велосипед, что важно, если проблема в отказе оборудования.

Немедленно сделайте скриншот истории вашей поездки. Сохраните любые квитанции, письма или сообщения в приложении о поездке. Если позже потребуется формальный запрос записей, ваш адвокат это сделает. Данные государственных аварий также могут помочь показать закономерности на определенной улице; город публикует записи о столкновениях через NYC Open Data.

Кто платит: сопоставление аварии с исковым требованием

Вас сбила машина или грузовик

Это наиболее распространенный сценарий. Велосипедист, сбитый моторным транспортным средством, обычно рассматривается как третье лицо и получает пособия по системе без страховки (no-fault) из полиса транспортного средства согласно Закону о страховании § 5103. Система без страховки (no-fault) обычно оплачивает медицинское лечение и часть потерянной заработной платы независимо от того, кто вызвал аварию.

Чтобы пойти дальше и потребовать возмещения за боль и страдание от водителя, вы обычно должны соответствовать порогу серьезной травмы (serious injury threshold) согласно Закону о страховании § 5102(d). Наше руководство по претензиям страховки без франшизы в Нью-Йорке рассказывает о формах и сроках.

У водителя не было страховки или он уехал с места аварии

Аварии без остановки и незастрахованные водители — реальная проблема для велосипедистов. Покрытие неастрахованного моториста вашего собственного домашнего хозяйства может быть применимо. Если его нет, может подойти Корпорация по страхованию убытков от автомобильных аварий, известная как MVAIC. Сообщите об аварии в полицию незамедлительно; это помогает в обоих случаях.

Авария была вызвана состоянием дороги

Выбоина или поломанный асфальт на городской улице указывают на Город Нью-Йорк. Претензии против города следуют коротким, строгим правилам:

• Уведомление о претензии обычно должно быть подано в течение 90 дней согласно Закону об органах местного управления § 50-e.
• Иск обычно должен быть подан в течение 1 года и 90 дней.
• Город может потребовать проведения приведенного под присягой допроса, называемого слушанием по 50-h.
• В Нью-Йорке претензии подаются в Comptroller NYC.

90 дней проходят быстро, когда вы восстанавливаетесь. Смотрите наше руководство о сроках исковой давности для судебного иска против города в Нью-Йорке.

Сам велосипед вышел из строя

Дефектный велосипед или аккумулятор могут поддерживать претензию о ответственности за продукцию (product liability claim) против производителя или продавца. С общим велосипедом факты становятся специфичными быстро: что вышло из строя, как велосипед обслуживался и что сказано в договоре аренды. Сохраните каждую деталь, сообщите об отказе и позвольте адвокату разобраться, какие стороны задействованы.

Вы сбили пешехода или пешеход был сбит велосипедистом

Пешеход, сбитый электровелосипедом, обычно не имеет покрытия без страховки (no-fault) от электровелосипеда, потому что электровелосипеды не являются «моторными транспортными средствами» согласно VTL § 125. Претензия направлена против велосипедиста и, возможно, его страховки домовладельца или страховки арендатора, которая варьируется. Если вы велосипедист, стоящий перед такой претензией, получите совет перед тем, как дать какое-либо заявление.

Авария на электровелосипеде Citi Bike: дополнительные вопросы

Авария на электровелосипеде Citi Bike рассматривается в соответствии с тем же порядком, с некоторыми дополнениями. Нью-Йорк разделяет электровелосипеды на классы согласно VTL § 102-c:

Класс	Способ энергопитания	Максимальная вспомогательная скорость
Класс 1	Помощь педалей	20 км/ч
Класс 2	Дроссель	20 км/ч
Класс 3	Помощь педалей или дроссель	25 км/ч, только в городе с населением 1 миллион или более, таком как Нью-Йорк

Городские правила затем добавляются сверху. Согласно правилам электровелосипедов NYC DOT:

• электровелосипеды и электросамокаты ограничены 15 км/ч на городских улицах;
• шлемы требуются для велосипедистов класса 3 и всех, кто ездит в работе;
• езда по тротуару не допускается;
• электровелосипеды могут использовать велосипедные полосы, велосипедные полосы на мостах и некоторые проезжие части парков и зеленые полосы.

Велосипедисты также должны быть не моложе 16 лет для управления электровелосипедом. Ожидайте, что страховщик спросит о скорости, использовании шлема и месте, где вы ездили. Нарушение правила не автоматически завершает претензию, но может быть использовано для утверждения разделенной ответственности (comparative negligence). Наша публикация о законах о электровелосипедах Нью-Йорка после аварии углубляется в эту тему.

Обработка звонков от страховки

В течение нескольких дней после аварии на Citi Bike с участием машины ожидайте звонка от страховки водителя. Сотрудник по претензиям может звучать дружелюбно. Цель по-прежнему ограничить то, что платит компания.

Основные правила:

• Будьте кратки. Подтвердите ваше имя и контактные данные. Откажитесь от записанного заявления, пока не получите совет.
• Не угадывайте. Если вы не уверены в своей скорости, светофоре или расстоянии, скажите об этом. Неправильное предположение становится фактом в файле.
• Не преуменьшайте. «Я в порядке» на второй день можно процитировать вам, когда боль в плече оказывается разрывом.
• Не подписывайте релизы или медицинские разрешения без понимания их объема.
• Оставайтесь в стороне от социальных сетей относительно аварии, ваших травм или вашего восстановления.

Формы без страховки отличаются. Их нужно отправить своевременно и точно, чтобы медицинские счета двигались дальше.

Построение документации ваших потерь

Претензия настолько же сильна, насколько сильны доказательства, стоящие за ней. Начните строить эти доказательства с первого дня.

Медицинское. Пройдите до конца каждое направление: ортопедия, неврология, физическая терапия, снимки. Пропущенные приемы и длительные перерывы дают страховщику место для утверждения, что вы не были серьезно ранены. Если страховщик отправляет вас к своему врачу, изучите что такое независимое медицинское освидетельствование (IME) и как к нему подготовиться.

Работа. Сохраняйте расчетные листы, расписания и любое письмо от вашего работодателя о потерянном времени. Работники, занятые в гиг-экономике и доставке, должны сохранять скриншоты прибыля приложения до и после аварии.

Повседневная жизнь. Отметьте, что вы больше не можете делать: подниматься по лестнице, носить продукты, спать всю ночь, ездить вообще. Короткие ежедневные заметки лучше, чем нечеткая память спустя месяцы.

Имущество. Сфотографируйте поврежденный телефон, шлем, одежду и сумку. Сохраняйте чеки.

Поместите все в одну папку. Когда придет время оценивать исковое требование, эта папка будет говорить сама за себя.

Вопрос о Разделении Ответственности

Страховые компании обычно утверждают, что велосипедист частично виноват. Проезд на красный свет, движение в неправильном направлении, маневрирование между автомобилями, езда по тротуару — все это поднимается.

Нью-Йорк использует чистую сравнительную небрежность (comparative negligence) в соответствии с CPLR § 1411. Если вы были частично виноваты, ваша компенсация уменьшается на вашу долю. Она не исключается полностью. Велосипедист, признанный виноватым на 30 процентов, тем не менее получает возмещение в размере оставшейся доли своих убытков. Подробности содержатся в нашем объяснении сравнительной небрежности в Нью-Йорке.

Типичные Модели Травм при Авариях с Citi Bike

Велосипедист не имеет стального каркаса, подушек безопасности или ремня безопасности. Травма при аварии с Citi Bike часто включает:

• черепно-мозговые травмы, включая сотрясения;
• переломы запястий, рук, ключиц и ног при попытке замедлить падение;
• травмы спины и шеи;
• ссадины и глубокие раны;
• повреждения колена и плеча.

После любой аварии с Citi Bike пройдите обследование, даже если вы чувствуете себя хорошо. Некоторые травмы проявляются позже, и перерывы в лечении легко использовать страховой компании для оспаривания. Сохраняйте каждую медицинскую запись, счет и записку с работы.

Сроки в Одном Месте

• Большинство исков о травмах: 3 года в соответствии с CPLR § 214.
• Претензии к городу: уведомление о претензии (notice of claim) обычно в течение 90 дней; судебный процесс в течение 1 года и 90 дней.
• Пострадавшие дети: сроки обычно приостанавливаются до достижения 18 лет в соответствии с CPLR § 208.
• No-fault (страховое покрытие без установления вины): имеет собственные короткие сроки подачи; начните сразу же.

Получение Помощи После Аварии с Citi Bike

Yakov Mushiyev & Associates рассматривает претензии по авариям с bike share, электровелосипедами и электросамокатами по всему Куинсу и остальной Нью-Йорк Сити. Мы выявляем все возможные источники страхового покрытия, сохраняем запись о поездке и другие доказательства и отслеживаем сроки. Наша фирма возместила более 80 миллионов долларов пострадавшим жителям Нью-Йорка. Консультация с нами бесплатна; мы получаем оплату только в случае, если мы получим для вас денежное возмещение.

Мы встречаемся с клиентами дома, в больнице или по видеосвязи на английском, русском или испанском языках. Узнайте больше на нашей странице о авариях с самокатами и электровелосипедами и на нашей странице о велосипедных авариях, прочитайте о авариях на велодорожках и авариях при доставке товаров в Куинсе или свяжитесь с нашим офисом, чтобы обсудить это.

Вопросы об Авариях с Citi Bike, Ответы

Платит ли Citi Bike за мои травмы?

Не автоматически. Условия соглашения об аренде, которое вы приняли, могут иметь значение, поэтому рассмотрите его с адвокатом. Страховое покрытие чаще поступает от страховой компании водителя, no-fault, MVAIC или от другой ответственной стороны.

Я был на обычном велосипеде, а не на электровелосипеде. Получу ли я все равно no-fault?

Если вас сбил моторный автомобиль, велосипедист обычно рассматривается как лицо, не находящееся внутри автомобиля, и может потребовать пособие no-fault от полиса этого автомобиля. Для подачи иска о боли и страданиях против водителя обычно требуется серьезная травма.

Могу ли я получить компенсацию, если я не носил шлем?

Часто да. Шлемы требуются для райдеров электровелосипедов Класса 3 и работников в соответствии с городскими правилами, и страховая компания может возражать о разделении ответственности. При чистой сравнительной небрежности ваша компенсация может быть уменьшена, но не исключена.

Что если яма вызвала мою аварию с Citi Bike?

Дефект на городской улице указывает на претензию против города Нью-Йорка. Уведомление о претензии (notice of claim) обычно требуется в течение 90 дней, подается контролеру города, поэтому действуйте быстро.

Как мне доказать, что я был на велосипеде при аварии?

История поездок вашего приложения, фотографии, полицейский отчет и показания свидетелей работают вместе. Сделайте снимок экрана записи о поездке сразу же и сохраняйте все сообщения о поездке.

Посетите Yakov Mushiyev & Associates

Наш офис находится по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, прямо у выезда на шоссе Cross Island Parkway на границе Куинса и Нассау. Если вы не можете прийти к нам, мы придем к вам: домой, в больницу или по видеосвязи.

Поговорите с адвокатом по авариям с электровелосипедами в Куинсе сегодня

Yakov Mushiyev & Associates получила возмещение более 80 миллионов долларов для пострадавших жителей Нью-Йорка во всех пяти районах и округе Нассау. Консультации бесплатны, доступны на английском, русском и испанском языках, и вознаграждение взимается только в случае выигрыша.

Позвоните 718.775.3110 или свяжитесь с нами онлайн для бесплатного рассмотрения дела.

Эта статья содержит общую информацию, а не юридическую консультацию. Каждое дело уникально. Реклама адвоката.