一次城市自行车（Citi Bike）事故可能会把一次快速的穿城骑行变成数周的治疗、失业损失和一堆保险文件工作。好消息是：纽约法律为受伤骑手提供了几条可能的赔偿途径。但有一个但是：适用哪条途径取决于导致事故的原因、涉及的人员，以及你解锁自行车时同意的内容。以下是按顺序重要的事项。
城市自行车简介
城市自行车是纽约市的共享自行车系统。由Lyft运营，其车队包括经典脚踏自行车和电动自行车。骑手通过应用或停靠站解锁自行车、骑行，然后将自行车归还到站点。
从一开始就要记住两点：
- 你签署了租赁协议。每位骑手在骑行前都同意了城市自行车的条款。这些条款在事故后可能很重要。阅读它们、保存副本，并让律师审查。我们不会在这里猜测它们的内容。
- 自行车类型很重要。脚踏自行车和电动自行车受到略有不同的交通规则约束，电动自行车事故会引发一些额外问题，下面将介绍。
城市自行车骑行以事故告终的典型方式
共享自行车在与所有其他骑手相同的街道上行驶。事故模式很熟悉：
- 转向的驾驶员。汽车或卡车横穿自行车道，切断骑手的路。
- 开门伤人。停泊的驾驶员或乘客把车门打向骑手的路径。
- 侧滑和近距离超车。车辆在超越时漂向骑手。
- 自行车道堵塞。双排停车的车辆迫使骑手进入交通。
- 路面缺陷。坑洞、破损路面、凸起的栅栏和车辙使骑手摔下自行车。
- 设备问题。刹车、链条或其他部件在骑行中失效。
- 与行人或其他骑手的碰撞。城市自行车骑手撞上行人，或另一名骑手撞上骑手。
每种情况都指向不同的责任方。确定该方是任何城市自行车事故索赔的核心，它很少像在事故现场看起来那样明显。开门伤人事故可能涉及驾驶员和乘客。自行车道堵塞可能涉及送货车和派遣它的业务。
步骤一：事故现场
确保安全。获得医疗护理。然后，如果你能够做到的话：
- 拨打911以记录警方报告。
- 给自行车、其号码、停靠站或位置、车辆、其牌照和道路表面拍照。
- 收集驾驶员的姓名、驾驶证和保险信息。
- 获取目击者姓名和电话号码。
- 记下附近有摄像头的商业机构。
- 不要骑着损坏的自行车离开。通过城市自行车的官方渠道报告问题并保存你报告的记录。
我们的电动自行车事故后72小时纽约市指南更详细地介绍了这个时间段。其中大部分也适用于脚踏骑手。
你的行程记录是证据
这是许多骑手忽略的部分。共享自行车骑行被记录。你的应用账户通常显示骑行历史，该历史可能有助于确认你何时解锁自行车、你从哪里开始以及骑行何时结束。
为什么这很重要：
- 它可以确定事故的时间和大致位置。
- 如果驾驶员争议你在那里，它可以支持你的陈述。
- 它识别具体的自行车，这在设备故障成为问题时很重要。
立即截图你的骑行历史。保存任何关于行程的收据、电子邮件或应用内消息。如果稍后需要正式的记录请求，你的律师可以处理。公共事故数据也可以帮助显示给定街道上的模式；该市通过纽约市开放数据发布碰撞记录。
谁赔偿：将事故与索赔相匹配
汽车或卡车撞了你
这是最常见的情况。被机动车撞伤的骑手通常被视为非乘员，并根据保险法第5103条从车辆保单中获得无过失（no-fault）福利。无过失通常支付医疗治疗和某些失业收入，无论谁导致事故。
为了进一步针对驾驶员提出痛苦和折磨索赔，你通常必须符合保险法第5102(d)条中的重伤阈值（serious injury threshold）。我们的纽约无过失保险索赔指南介绍了表格和截止日期。
驾驶员没有保险或逃离了现场
肇事逃逸和未投保驾驶员对骑手来说是真正的问题。你自己家庭的未投保驾驶人保险可能适用。如果没有，机动车事故赔偿公司（称为MVAIC）可能是一个选择。立即向警察报告事故；这有助于任何一条途径。
道路导致了事故
市政街道上的坑洞或破损路面指向纽约市。对纽约市的索赔遵循短的、严格的规则：
- 索赔通知书（notice of claim）通常需在90天内提交，根据《一般市政法》第50-e条。
- 诉讼通常在1年零90天内提交。
- 纽约市可能要求一次宣誓审问，称为50-h听证会。
- 在纽约市，索赔向纽约市审计长提交。
当你康复时，90天很快就会过去。请查看我们的在纽约起诉市政府的截止日期指南。
自行车本身失效了
有缺陷的自行车或电池可以支持对制造商或卖方的产品责任索赔。对于共享自行车，事实会很快具体化：什么失效了、自行车如何维护，以及租赁协议说了什么。保存每个细节、报告故障，并让律师理清涉及的各方。
你撞了行人，或行人被骑手撞了
被电动自行车撞伤的行人通常没有来自电动自行车的无过失保险，因为电动自行车在《车辆及交通法》第125条下不是"机动车"。索赔是针对骑手进行的，可能还针对骑手的房主或租户保单，这有所不同。如果你是面临该索赔的骑手，在给出任何陈述前获取建议。
城市自行车电动自行车事故：额外问题
城市自行车电动自行车事故在同一框架下处理，有几项补充。纽约在《车辆及交通法》第102-c条下将电动自行车分为几类：
| 级别 | 如何供电 | 辅助顶速 |
|---|---|---|
| 第1类 | 脚踏辅助 | 20英里/小时 |
| 第2类 | 油门 | 20英里/小时 |
| 第3类 | 脚踏辅助或油门 | 25英里/小时，仅在100万人或以上的城市，如纽约市 |
城市规则然后分层在上面。根据纽约市交通部的电动自行车规则：
- 电动自行车和电动滑板车在城市街道上的速度限制为15英里/小时；
- 第3类骑手和任何为工作而骑行的人都需要戴头盔；
- 不允许在人行道上骑行；
- 电动自行车可以使用自行车道、桥上的自行车道以及某些公园道路和绿道。
骑手还必须至少16岁才能操作电动自行车。期望保险公司询问速度、头盔使用和你骑行的位置。违反规则不会自动结束索赔，但可用来论证分担责任。我们关于事故后骑手需要了解的纽约电动自行车法律的文章更深入地进行了讨论。
处理保险公司的电话
在涉及汽车的城市自行车事故发生后的几天内，期望接到驾驶员保险公司的电话。理赔员可能听起来很友好。目标仍然是限制公司的支付。
基本规则：
- 保持简短。确认你的姓名和联系方式。在获得建议之前拒绝录音陈述。
- 不要猜测。如果你不确定你的速度、信号灯或距离，就说出来。错误的猜测会成为文件中的事实。
- 不要淡化。第二天"我没事"可以在肩膀疼痛被发现是撕裂时被引用回来。
- 不要签署释放或医疗授权，除非你理解它们的范围。
- 在社交媒体上远离关于事故、你的伤害或你的康复的讨论。
无过失表格是不同的。这些需要及时准确地提交，以保持医疗费用流动。
建立你的损失记录
索赔只有在背后的证明一样强。从第一天开始建立该证明。
医疗。跟进每次转诊：骨科、神经科、物理治疗、影像检查。错过的预约和长时间间隔给保险公司留下空间来辩称你伤害不严重。如果保险公司让你去它自己的医生那里，阅读什么是IME以及如何准备。
工作。保存工资单、日程和你的雇主关于错过时间的任何信件。零工和送货员应该保存事故前后的应用收入截图。
日常生活。记下你不再能做的事情：爬楼梯、拎购物袋、睡整晚觉、骑自行车。短日记比几个月后的模糊记忆要好。
财产损失。为受损的手机、头盔、衣服和背包拍照。保存收据。
将所有内容放在一个文件夹中。当需要对索赔进行估值时，该文件夹会说明一切。
共同过失将被提出
保险公司经常辩称骑车人也有部分责任。闯红灯、逆向骑行、在车辆间穿梭、在人行道上骑行：所有这些都会被提出。
纽约根据《民事诉讼法规》(CPLR) § 1411 采用纯比例过失制(comparative negligence)。如果您有部分过失，您的赔偿将按您的过失比例减少。索赔不会被完全拒绝。例如，被认定有30%过失的骑车人仍可获得损害赔偿的剩余部分。详情见我们对纽约比例过失制的说明。
常见Citi Bike伤害模式
骑车人没有钢架、安全气囊或安全带。Citi Bike伤害通常涉及：
- 头部伤害，包括脑震荡；
- 摔倒时撑地导致的腕骨、臂骨、锁骨和腿骨骨折；
- 背部和颈部伤害；
- 擦伤和深裂伤；
- 膝盖和肩膀损伤。
在任何Citi Bike事故后，即使您感觉良好，也应接受评估。有些伤害会后期显现，治疗记录的间断易被保险公司利用。保留每一份记录、账单和工作记录。
截止日期汇总
- 大多数人身伤害诉讼：根据《民事诉讼法规》(CPLR) § 214，3年。
- 针对市政府的索赔：一般在90天内提交索赔通知(notice of claim)；诉讼在1年零90天内。
- 受伤的儿童：根据《民事诉讼法规》(CPLR) § 208，截止日期通常暂停至18岁。
- 无过失保险(no-fault)：有其自己的短期提交截止日期；立即开始。
Citi Bike事故后寻求帮助
Yakov Mushiyev & Associates处理整个纽约市皇后区及其他地区的自行车共享、电动自行车和滑板车碰撞索赔。我们识别每个可能的保险来源，保存行程记录和其他证据，并遵守截止日期。我们的律师事务所已为受伤的纽约人争取超过800万美元的赔偿。与我们交谈是免费的；只有在我们为您争取到赔偿时，我们才会获得报酬。
我们在客户家中、医院或通过视频会面，使用英语、俄语或西班牙语服务。了解更多信息，请访问我们的滑板车和电动自行车事故页面和我们的自行车事故页面，阅读关于皇后区自行车道和快递事故的信息，或联系我们的办公室进一步讨论。
Citi Bike碰撞常见问题解答
Citi Bike会为我的伤害买单吗？
不是自动的。您接受的租赁协议规定了可能重要的条款，因此请与律师一起审查。保险覆盖更多来自驾驶人的保险公司、无过失保险(no-fault)、机动车事故赔偿委员会(MVAIC)或其他负责方。
我骑的是脚踏自行车，不是电动自行车。我仍然可以获得无过失保险(no-fault)吗？
如果机动车撞到您，骑车人通常被视为非乘员，可以向该车辆保单中索赔无过失保险(no-fault)福利。要向驾驶人索赔痛苦和精神损害赔偿(pain and suffering)，通常需要有严重伤害。
如果我没有戴头盔，我仍然可以获得赔偿吗？
通常可以。根据市政规则，3级电动自行车骑手和工作骑手必须戴头盔，保险公司可能会主张共同过失。根据纯比例过失制，您的赔偿可能会减少，但不会被完全拒绝。
如果坑洞导致了我的Citi Bike事故怎么办？
城市街道上的缺陷指向针对纽约市的索赔。索赔通知(notice of claim)通常应在90天内提交给审计长(Comptroller)，因此请迅速行动。
我如何证明事故发生时我在骑车？
您的应用程序骑行历史、照片、警察报告和证人陈述一起发挥作用。立即截屏行程记录，保存任何关于该行程的消息。
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我们的办公室位于1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422，就在Cross Island Parkway旁，靠近皇后区-拿骚郡边界。如果您无法来我们办公室，我们会上门：在您家中、医院或通过视频。
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Yakov Mushiyev & Associates已为五个行政区和拿骚郡的受伤纽约人争取超过800万美元的赔偿。免费咨询可用英语、俄语和西班牙语提供，只有在我们赢得案件时才收费。
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本文章仅为常规信息，不构成法律建议。每个案件各不相同。律师广告。