Авария происходит примерно две секунды. Доказательство того, что её вызвало, может собираться месяцами. Когда водитель в Куинсе или округе Нассау смотрит вниз на телефон и наезжает на припаркованный автомобиль, пересекает пешеходный переход или пересекает двойную жёлтую линию на Северном бульваре, телефон часто содержит всю историю. Проблема в том, что телефоны не видны на фотографиях аварии. Никто не находит текстовое сообщение, лежащее на дороге. Адвокат по делам об авариях, вызванных отвлечённым вождением, тратит большую часть дела на реконструкцию нескольких секунд, которые виновный водитель предпочёл бы забыть, и эта работа следует довольно предсказуемой схеме.
В этой статье мы проходим эту схему от начала до конца: что говорит закон о телефонах за рулём, что считается отвлечением, где находятся доказательства, кто может быть привлечён к ответственности и какие сроки действуют для иска в Нью-Йорке.
Что говорит закон штата Нью-Йорк о телефонах за рулём
Большую часть работы выполняют два раздела Закона об автомобилях и правилах дорожного движения. ПДД § 1225-c регулирует держание мобильного телефона для разговора во время движения автомобиля. ПДД § 1225-d имеет более широкое применение. Он охватывает портативные электронные устройства и действия, которые люди с ними совершают: написание или чтение текстов, просмотр браузера, просмотр или съёмку изображений, игры и аналогичную деятельность.
Почему правило о дорожном движении имеет значение в деле об травме? Потому что суды штата Нью-Йорк обычно рассматривают необоснованное нарушение правила Закона об автомобилях и правилах дорожного движения как халатность. Часто это рассматривается как халатность сама по себе. Это меняет характер аргументации. Вместо обсуждения того, предпринял ли бы осторожный водитель взгляд на экран, вопрос становится уже: использовал ли водитель устройство способом, который запрещает статут, и способствовало ли такое использование столкновению?
Три вида отвлечения, одно столкновение
Национальная администрация безопасности дорожного движения определяет отвлечённое вождение как любую деятельность, отвлекающую внимание от управления автомобилем. Следователи обычно разделяют его на три категории:
- Зрительное: взгляд отведён от дороги. Чтение текста, проверка карты, просмотр уведомления.
- Ручное: руки отведены от руля. Держание телефона, печать, прокрутка, поиск устройства, которое соскользнуло на пол.
- Когнитивное: ум отвлечён от задачи. Интенсивный разговор, даже с функцией «свободные руки», может отвлечь внимание от движения.
Отправка текстов во время вождения — пример, который все приводят, потому что это охватывает все три сразу. Водитель смотрит вниз, использует большой палец и думает о сообщении. Приложения делают то же самое. То же самое делает курьер, принимающий следующий заказ, или водитель сервиса совместного использования, нажимающий на экран тарифа на красный свет, который становится зелёным.
Цепочка доказательств начинается на месте аварии
Первый слой доказательств создаётся в минуты после аварии, часто до того, как кто-либо из вовлечённых лиц подумал об иске.
Протокол полиции и любое уведомление о нарушении
Офицеры, которые реагируют на аварию в Куинсе или округе Нассау, составляют протокол того, что они видят и что им говорят. Если офицер выписал уведомление о нарушении на основании § 1225-c или § 1225-d, это является сильным ранним сигналом. Протокол может также содержать записанные заявления. Водители имеют свою собственную документацию: каждый водитель должен, как правило, подать форму DMV MV-104 в течение 10 дней, когда кто-либо получил травму или ущерб превышает 1 000 долларов. То, что другой водитель пишет в этой форме, также может стать доказательством.
Признания
Люди говорят удивительные вещи на месте аварии. «Я только что на секунду посмотрел вниз.» «Я проверял GPS.» Эти слова, если свидетель или офицер их услышали, могут быть повторены позже. Признания, как правило, наиболее откровенны в первые несколько минут.
Свидетели
Пассажир в другом автомобиле, пешеход, ждущий на углу бульвара Мерик, водитель автобуса, остановившийся в соседней полосе. Свидетели, которые видели телефон в руке водителя или видели лицо, освещённое экраном ночью, могут провести дело. Имена и номера телефонов, собранные на месте происшествия, стоят больше, чем почти всё остальное в первый час.
Видео: видеорегистраторы, видеодомофоны и витрины
Куинс полон камер. Колониальные лавки, автозаправочные станции, кузовные мастерские, подъезды жилых домов и частные дома записывают улицу. Некоторые транспортные средства оснащены видеорегистраторами, включая многие коммерческие автопарки.
Проблема во времени. Большая часть этих видеозаписей перезаписывается в коротком цикле, иногда в течение дней. Именно поэтому следователи обходят квартал в спешке и почему определение каждой камеры с видом на перекрёсток является одной из первых задач в серьёзном деле. Видеозапись, которую никто не запрашивает, — это видеозапись, которая исчезает.
Видео также помогает реконструировать последовательность событий на перекрёстках и во время смены полосы движения. Наши отдельные руководства по авариям на перекрёстках при левых поворотах и красных сигналах светофора и боковым столкновениям при смене полосы движения показывают, как видеозаписи используются при этих конкретных типах столкновений.
Телефонные записи: центр досье
Если дело имеет позвоночник, это обычно телефонные записи. Записи оператора связи могут показать, был ли вызов подключен и отправлены ли или получены сообщения около времени аварии. Журналы использования данных могут предположить, было ли приложение активно. Размещённые рядом со временем аварии из полицейского протокола или видео, эти записи могут поместить телефон в использование в критический момент.
Эти записи не получаются вежливым запросом. Записи водителя, виновного в аварии, обычно получаются через раскрытие информации (discovery) после подачи иска требованием или повесткой. Защита часто возражает на основании конфиденциальности, и суды относятся к этому беспокойству серьёзно. На практике судьи обычно ограничивают раскрытие узким окном вокруг времени аварии, а не передают месяцы личной истории. Запрос, который целенаправлен и подкреплён какой-либо причиной полагать, что телефон был в использовании, например свидетельство или признание, обычно имеет больший успех, чем рыболовная экспедиция.
Более широкие механизмы того, как дело переходит от жалобы к раскрытию информации, освещены в нашем объяснении как работает иск об автомобильной аварии в Нью-Йорке. Требования о представлении документов, которые часто проходят одновременно с запросами телефонных записей, обсуждаются в нашей статье о запросах о представлении документов.
Данные приложений, сервисов совместного использования и автомобилей
Телефоны — не единственные устройства, отслеживающие отметки времени. Платформы совместного использования и доставки регистрируют, когда водитель принимает поездку, отмечает посадку или взаимодействует с приложением. Многие новые автомобили хранят данные о событиях, которые могут показать скорость, торможение и входные данные рулевого управления за секунды до удара. Автомобиль, который никогда не замедлялся перед наездом сзади, рассказывает свою историю. Когда эти источники совпадают с активностью телефона, картина становится трудной для оспаривания.
Письма об охране доказательств: остановка часов удаления
Каждый из этих источников имеет срок службы. Видео перезаписывается. Телеметрия автопарка может быть очищена по расписанию. Автомобили восстанавливаются, разбираются на части или дробятся. Данные телефона, хранящиеся у операторов связи, хранятся ограниченное время.
Письмо об охране доказательств — стандартное средство противодействия. Это письменный запрос, отправленный в спешке, ставящий водителя, владельца транспортного средства, работодателя или предприятие с камерой в известность о том, что доказательство имеет отношение к иску и не должно быть уничтожено. Это не гарантирует сотрудничество, но создаёт запись. Если доказательство позже исчезает после уведомления, это может иметь последствия для стороны, которая его потеряла. Для адвоката по делам об авариях, вызванных отвлечённым вождением, эти письма часто являются одними из первых вещей, которые отправляются.
Кто платит: водитель, владелец, работодатель
Человек, держащий телефон, не всегда является единственным ответственным.
Ответственность владельца. В соответствии с ПДД § 388, владелец транспортного средства обычно несёт ответственность за халатность того, кто управляет им с разрешения. Если подросток отправлял текст в автомобиле родителя или друг одолжил автомобиль, то полис владельца обычно вступает в силу.
Ответственность работодателя. Работодатели обычно несут ответственность за халатность работника при выполнении работы, доктрина, известная как respondeat superior. Водитель грузовика доставки, проверяющий маршрут, подрядчик, отвечающий диспетчеру, торговый представитель на звонке между встречами: если водитель работал, работодатель может быть причастен к аварии. Коммерческие транспортные средства также, как правило, содержат больше доказательств, включая журналы отправления, отслеживание автопарка и политику компании в отношении телефонов. Аварии с рабочими грузовиками рассматриваются на нашей странице специализации по авариям с грузовиками, а водители на основе приложений на нашей странице аварий Uber и Lyft.
Страховка сначала: Система без учёта вины (no-fault), затем порог серьёзной травмы
Система Нью-Йорка направляет пострадавшего сначала через его собственное страховое покрытие, прежде чем любой иск на основании вины. Пособия в системе без учёта вины (no-fault benefits) обычно покрывают счета за медицинское обслуживание и часть потерянной заработной платы независимо от того, кто вызвал аварию. Заявление обычно должно быть подано в течение 30 дней, что делает его одним из самых ранних сроков в процессе. Наше руководство по претензиям без учёта вины описывает это.
Выход за пределы системы без учёта вины для подачи иска против водителя, отвлекавшегося внимание, на возмещение боли и страданий обычно требует «серьёзной травмы» (serious injury threshold) в соответствии с определением в Законе о страховании § 5102(d). Список включает:
- смерть, ампутацию конечности или значительное обезображивание
- перелом
- потерю плода
- постоянную потерю функции органа тела, конечности, функции или системы
- постоянное последующее ограничение или значительное ограничение использования органа тела или конечности
- медицински установленную травму, которая препятствует обычной деятельности в течение 90 из первых 180 дней после аварии
Доказательства здесь носят медицинский, а не технологический характер. Записи от лечащих врачей, снимки и постоянное наблюдение имеют вес. Пострадавшие люди, которые своевременно обращаются к врачу и соблюдают назначенные приёмы, как правило, оставляют более чёткую документацию. Также помогает ежедневный дневник; наша статья о ведении дневника травм и симптомов объясняет, что записывать.
Когда защита направляет аргументы в вашу сторону
Страховщики, защищающие водителя, отвлекаемого телефоном, редко идут навстречу. Обычный ход — утверждать, что пострадавший также виноват: резко остановился, внезапно перестроился, перешёл дорогу на красный свет. Разделённая ответственность регулируется чистой сравнительной халатностью (comparative negligence), закреплённой в CPLR § 1411. Доля вины уменьшает размер взысканного убытка на этот процент. Она не исключает исковое требование.
Это ещё одна причина, по которой цепочка доказательств имеет значение. Видеозаписи и логи телефона, которые фиксируют внимание другого водителя в момент столкновения, затрудняют перевод вины. Наше руководство по сравнительной халатности в Нью-Йорке более подробно раскрывает, как распределяется вина.
Сроки, определяющие исход дела
Большинство исков о возмещении вреда в Нью-Йорке, как правило, должны быть поданы в течение трёх лет в соответствии с CPLR § 214. Это звучит щедро. Это не так, если учесть время, необходимое для сбора документов, лечения и оценки травмы.
Аварии с участием муниципального транспорта подчиняются гораздо более короткому сроку. Если водитель-нарушитель управлял транспортным средством, принадлежащим Нью-Йорку или другому муниципалитету, уведомление об исковом требовании (notice of claim) обычно должно быть подано в течение 90 дней в соответствии с General Municipal Law § 50-e, а иск — в течение одного года и 90 дней. В Нью-Йорке исковые требования подаются в офис Comptroller, и город может потребовать проведение слушания в соответствии с 50-h, присяжного допроса, прежде чем иск может продвигаться дальше. Если авария привела к смерти, исковое требование о противоправной смерти (wrongful death claim), как правило, должно быть подано в течение двух лет со дня смерти.
Как наша фирма подходит к делам об отвлечении внимания телефоном
Yakov Mushiyev & Associates ведёт дела о возмещении вреда из офиса, расположенного по адресу 1 Cross Island Plaza в Rosedale, рядом с Cross Island Parkway, для клиентов по всему округу Queens, остальному Нью-Йорку и округу Nassau. Размер взысканных убытков для наших клиентов превышает 80 миллионов долларов. Консультации бесплатны, вознаграждение выплачивается только в случае победы, а команда работает на английском, русском и испанском языках. Встречи могут проходить на дому, в больнице или по видеосвязи.
В случае аварии, вызванной водителем, отвлекаемым телефоном, работа отслеживает цепочку доказательств, описанную выше: зафиксировать доказательства с места происшествия, отправить письма о сохранении доказательств, найти видеокамеры, определить каждую сторону, которая может нести ответственность, и получить логи телефона в ходе раскрытия доказательств (discovery). Больше информации о работе фирмы в области дорожно-транспортных происшествий находится на нашей странице практики автомобильных аварий. Чтобы обсудить конкретную аварию, используйте страницу контактов или позвоните по телефону 718.775.3110.
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я самостоятельно получить логи телефона другого водителя?
Как правило, нет. Операторы связи не предоставляют данные своих клиентов посторонним. Адвокат по делам об отвлечении внимания телефоном обычно получает их в ходе раскрытия доказательств после подачи иска, и суды, как правило, ограничивают запрос коротким периодом времени вокруг момента аварии.
Считается ли звонок через громкоговоритель отвлечением?
Это может не нарушать правила использования портативных устройств в VTL § 1225-c, но когнитивное отвлечение реально, и внимание водителя может по-прежнему рассматриваться как проблема в соответствии с обычной халатностью. Записи об активном звонке в момент столкновения могут быть значимы в любом случае.
Что если водитель отрицает, что разговаривал по телефону?
Отрицания распространены. Поэтому дело опирается на независимые источники: свидетелей, видеозаписи, полицейский отчёт, логи приложений, данные транспортного средства и логи телефона. Когда несколько из них указывают в одном направлении, отрицание имеет меньший вес.
Водитель, который меня сбил, доставлял посылки. Кто несёт ответственность?
Если водитель работал в момент аварии, работодатель, как правило, несёт ответственность за халатность своего работника на работе. Собственник транспортного средства также может нести ответственность в соответствии с VTL § 388. Адвокат по делам об отвлечении внимания телефоном обычно рассматривает каждую из этих сторон на ранней стадии, так как каждая из них может иметь собственное страховое покрытие и собственные документы.
Как скоро следует сохранять доказательства?
Как можно скорее. Видеозаписи видеонаблюдения часто перезаписываются в течение нескольких дней, а транспортные средства ремонтируются или утилизируются. Письма о сохранении доказательств, отправленные своевременно, ставят другую сторону в известность о необходимости сохранения имеющихся у неё доказательств.
Посетите Yakov Mushiyev & Associates
Наш офис расположен по адресу 1 Cross Island Plaza, Suite 325, Rosedale, NY 11422, сразу же за Cross Island Parkway на границе округов Queens и Nassau. Если вы не можете прийти к нам, мы придём к вам: домой, в больницу или по видеосвязи.
Свяжитесь с адвокатом по делам об отвлечении внимания водителя в Queens сегодня
Yakov Mushiyev & Associates взыскала свыше 80 миллионов долларов для пострадавших жителей Нью-Йорка по всем пяти округам и округу Nassau. Консультации бесплатны, доступны на английском, русском и испанском языках, и вознаграждение выплачивается только в случае победы.
Позвоните по телефону 718.775.3110 или свяжитесь с нами онлайн для бесплатного анализа дела.
Данная статья содержит общую информацию, а не юридическую консультацию. Каждое дело уникально. Реклама адвоката.
Получили травму? Поговорите с адвокатом сегодня.
Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша.
718.775.3110